Шинный консультант Continental

forester:

Добрый день. С Новым Годом! В ноябре купил комплект покрышек Viking6 suv ssr R17, получил код, активировал, зарегистрировался... В декабре купил комплект покрышек IceContact2 suv ssr R17, опять получил код и сделал все как написано... Обе покупки сделаны у официального дилера в СПб, компании "Эксклюзив СПб" "Гарантированных" подарков в обоих случаях - не получал, имею на балансе лишь 1430баллов... Что сделано не так?

Здравствуйте!
Гарантированные подарки это: тюбинг — 2500 штук, подушка-антистресс — 2200 штук. При совершении покупки нужно самостоятельно уточнять на месте о фактическом наличии подарков в торговой точке. Общее число гарантированных призов в рамках акции получат первые 4700 покупателей.
Количество баллов вы могли увеличить на конкурсном сайте http://www.conti.autopromoter.ru/, но к сожалению срок действия акции истек 31 декабря 2016 года.

Новая шина CrossContact ATR идеальна как для дорог, так и для бездорожья

Шина CrossContact ATR сочетает свойства, обеспечивающие безопасное вождение по дорогам и за их пределами. Усовершенствованная резиновая смесь с диоксидом кремния гарантирует хорошее сцепление даже на мокром покрытии, а расположенные под углом ламели в блоках протектора – ускоренный отводы воды при движении по мокрой дороге. В результате даже на мокром и скользком покрытии новая шина для автомобилей класса SUV обеспечивает очень хорошее сцепление и безопасное торможение.
Шумовой барьер в форме небольших перемычек между блоками в плечевой зоне шины снижает шум от трения шину о дорожное полотно, делая движение более тихим.
Для хорошего сцепления в условиях бездорожья разработчики наделили шину CrossContact ATR специальными «зубцами сцепления» между канавками, а также открытым рисунком протектора с большим количеством ламелей. Такой рисунок протектора создает дополнительное тяговое усилие и надежное сцепление на рыхлых поверхностях.
При движении по неровному, каменистому покрытию большие блоки протектора и жесткая резиновая смесь обеспечивают устойчивость к порезам и растрескиванию, а камни быстро выталкиваются из канавок. В результате новая шина CrossContact ATR отличается высокой ходимостью даже при частом использовании на бездорожье.
Эти шины, специально разработанные для движения по дороге и по бездорожью, доступны в 21 размерности диаметром от 15 до 20 дюймов и шириной от 205 до 275 мм с отношением высоты профиля к ширине от 40 до 80%. На следующий год запланировано расширение линейки. Шина CrossContact ATR сертифицирована для движения со скоростью до 240 км/ч и подходит для широкого спектра автомобилей класса SUV и внедорожников.
При соотношении движения по дорогам/бездорожью на уровне 70/30 новая шина CrossContact ATR располагается между классической внедорожной шиной ContiCrossContact AT (50/50) и шинами для преимущественного использования на дорогах, такими как ContiCrossContact LX 2 (80/20) и PremiumContact 6 (100/0).
Подробнее о шине читайте на http://www.continental.ru/car/tires/4x4/summer-...act-atr

Новая шина PremiumContact 6
Continental представляет новую безопасную и комфортную шину со спортивными задатками - PremiumContact 6. Она обеспечивает первоклассную эффективность торможения, особенно на мокром дорожном покрытии.

Среди инноваций следует отметить новую синтетическую резиновую смесь с добавлением аморфного диоксида кремния, обеспечивающую короткий тормозной

путь автомобилей всех классов на дороге с мокрым покрытием. В соответствии с Европейской системой маркировки шина PremiumContact 6 относится к классу А по показателю сцепления с мокрой дорогой.

Сочетание износостойкой полимерной резиновой смеси с гибким рисунком протектора позволило на 15% повысить ходимость по сравнению с шиной предыдущего поколения, а также снизить шум в салоне и снаружи автомобиля на целых 10%.

Доступный ассортимент включает шины для моделей от среднего класса до автомобилей класса SUV.

Подробнее о шине можно почитать на сайте http://www.continental.ru/car/tires/car/summer-...ontact6.

Добрый день!

Прошу проконсультировать по вопросам связанным с выбором летних шин.
Имею автомобиль Ford Focus 2 Restail. 2 L АТ. Шины установленные заводом изготовителем: Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V. В целом все отлично, хотя и показалась слегка жестковата. Планирую приобрести новую резину на лето.

Прошу проконсультировать по следующим вопросам:

1. Я правильно понял, что серия ContiPremiumContact в целом получше будет чем ContiEcoContact ? В чем разница?

2. Если рассматривать шины с одинаковым размером, индексом грузоподъемности, но с разный индексом скорости (V,W), то стоит ли выбирать шину с большим индексом скорости W даже с учетом того, что движение при скоростях более 160 км/ч не планируется? Что там с боковинами, они крепче или такие же? В шине используются другие материалы и конструкция? Придется ли «расплатится» за выбор шины с большим индексом скорости W повышенной жесткостью и комфортом при езде на малых скоростях до 160 км/ч ?

3. С завода у меня стояли шины с индексом грузоподъемности 94 и я часто езжу с пассажирами и грузом. Вес снаряженного автомобиля 1950 кг. На колесо приходится не более 500 кг. И вроде бы индекс грузоподъемности 91 (615 кг) должен подходить. Тем не менее на заводе изготовителе моего автомобиля почему-то установили Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V с индексом грузоподъемности 94 . В инструкции эксплуатации на автомобиль про индекс грузоподъемности ничего нет.
С каким индексом грузоподъемности мне следует выбирать шины? Можно установить без проблем с индексом 91 или все же лучше (для надежности) 94 ? Каково Ваше мнение, как производителя, по этому вопросу?

4. В моем регионе ContiPremiumContact 6 и 5 не продаются (Урал). В свободной продаже у нас есть:
Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V и Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V. Это шины разного линейного ряда и индекса грузоподъемности. Что посоветуете выбрать ? Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V или Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V ?

P/S Очень надеюсь на квалифицированную помощь и развернутый ответ. В шинных центрах и магазинах манагеры ) в лучшем случае «сыпят» мутными маркетинговыми определениями , стандартными формулировками с сайта и похоже не обладают знаниями в области технических особенностей продукта.

Continental запускает промо кампанию "Удачно переобулся" с 15 марта
Покупатели любого комплекта шин Continental смогут гарантировать себе как безопасную езду, так и возможность получить подарок от концерна. Для этого необходимо зарегистрировать чек на сайте www.conti.contipromo.ru и ждать результатов еженедельного розыгрыша призов. Среди покупателей шин будут разыграны автомобильные холодильники и планшеты Ipad Pro, а главный приз - по 2,5 тонны топлива - получат сразу 7 человек из разных регионов страны! Для них откроется отличная возможность исколесить всю Россию и Европу на самых безопасных шинах! На сайте www.conti.contipromo.ru можно найти список дилеров, участвующих в акции.\

SCANER:

Добрый день! Прошу проконсультировать по вопросам связанным с выбором летних шин. Имею автомобиль Ford Focus 2 Restail. 2 L АТ. Шины установленные заводом изготовителем: Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V. В целом все отлично, хотя и показалась слегка жестковата. Планирую приобрести новую резину на лето. Прошу проконсультировать по следующим вопросам: 1. Я правильно понял, что серия ContiPremiumContact в целом получше будет чем ContiEcoContact ? В чем разница? 2. Если рассматривать шины с одинаковым размером, индексом грузоподъемности, но с разный индексом скорости (V,W), то стоит ли выбирать шину с большим индексом скорости W даже с учетом того, что движение при скоростях более 160 км/ч не планируется? Что там с боковинами, они крепче или такие же? В шине используются другие материалы и конструкция? Придется ли «расплатится» за выбор шины с большим индексом скорости W повышенной жесткостью и комфортом при езде на малых скоростях до 160 км/ч ? 3. С завода у меня стояли шины с индексом грузоподъемности 94 и я часто езжу с пассажирами и грузом. Вес снаряженного автомобиля 1950 кг. На колесо приходится не более 500 кг. И вроде бы индекс грузоподъемности 91 (615 кг) должен подходить. Тем не менее на заводе изготовителе моего автомобиля почему-то установили Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V с индексом грузоподъемности 94 . В инструкции эксплуатации на автомобиль про индекс грузоподъемности ничего нет. С каким индексом грузоподъемности мне следует выбирать шины? Можно установить без проблем с индексом 91 или все же лучше (для надежности) 94 ? Каково Ваше мнение, как производителя, по этому вопросу? 4. В моем регионе ContiPremiumContact 6 и 5 не продаются (Урал). В свободной продаже у нас есть: Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V и Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V. Это шины разного линейного ряда и индекса грузоподъемности. Что посоветуете выбрать ? Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V или Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V ? P/S Очень надеюсь на квалифицированную помощь и развернутый ответ. В шинных центрах и магазинах манагеры ) в лучшем случае «сыпят» мутными маркетинговыми определениями , стандартными формулировками с сайта и похоже не обладают знаниями в области технических особенностей продукта.

Пытались ли вы обращаться в дилерский центр Continental , если нет, то вот тут http://www.continental.ru/car/dealer-locator?searchLo.. можно найти дилерский центр в вашем городе. Если такие серьезные проблемы возникли с вашими покрышками (а о степени и глубине разрушений смогут сказать только специалисты на месте), то в этом случае применима расширенная гарантия Continental и в дилерском центре вам их заменят.

товарищ эксперт континенталя, предупредите людей о том, что с 17 года в продаже новые покрышки спортконтакт2. производство чехия, усиленная боковина и как следствие изменённый внешний вид боковины.

SCANER:

Добрый день! Прошу проконсультировать по вопросам связанным с выбором летних шин. Имею автомобиль Ford Focus 2 Restail. 2 L АТ. Шины установленные заводом изготовителем: Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V. В целом все отлично, хотя и показалась слегка жестковата. Планирую приобрести новую резину на лето. Прошу проконсультировать по следующим вопросам: 1. Я правильно понял, что серия ContiPremiumContact в целом получше будет чем ContiEcoContact ? В чем разница? 2. Если рассматривать шины с одинаковым размером, индексом грузоподъемности, но с разный индексом скорости (V,W), то стоит ли выбирать шину с большим индексом скорости W даже с учетом того, что движение при скоростях более 160 км/ч не планируется? Что там с боковинами, они крепче или такие же? В шине используются другие материалы и конструкция? Придется ли «расплатится» за выбор шины с большим индексом скорости W повышенной жесткостью и комфортом при езде на малых скоростях до 160 км/ч ? 3. С завода у меня стояли шины с индексом грузоподъемности 94 и я часто езжу с пассажирами и грузом. Вес снаряженного автомобиля 1950 кг. На колесо приходится не более 500 кг. И вроде бы индекс грузоподъемности 91 (615 кг) должен подходить. Тем не менее на заводе изготовителе моего автомобиля почему-то установили Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V с индексом грузоподъемности 94 . В инструкции эксплуатации на автомобиль про индекс грузоподъемности ничего нет. С каким индексом грузоподъемности мне следует выбирать шины? Можно установить без проблем с индексом 91 или все же лучше (для надежности) 94 ? Каково Ваше мнение, как производителя, по этому вопросу? 4. В моем регионе ContiPremiumContact 6 и 5 не продаются (Урал). В свободной продаже у нас есть: Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V и Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V. Это шины разного линейного ряда и индекса грузоподъемности. Что посоветуете выбрать ? Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V или Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V ? P/S Очень надеюсь на квалифицированную помощь и развернутый ответ. В шинных центрах и магазинах манагеры ) в лучшем случае «сыпят» мутными маркетинговыми определениями , стандартными формулировками с сайта и похоже не обладают знаниями в области технических особенностей продукта.

1. Я правильно понял, что серия ContiPremiumContact в целом получше будет чем ContiEcoContact ? В чем разница?

Вам поможет инфографика

2. Если рассматривать шины с одинаковым размером, индексом грузоподъемности, но с разный индексом скорости (V,W), то стоит ли выбирать шину с большим индексом скорости W даже с учетом того, что движение при скоростях более 160 км/ч не планируется? Что там с боковинами, они крепче или такие же? В шине используются другие материалы и конструкция? Придется ли «расплатится» за выбор шины с большим индексом скорости W повышенной жесткостью и комфортом при езде на малых скоростях до 160 км/ч ?

Шины выбираются под технические возможности конкретного автомобиля, ваш вопрос не совсем понятен давайте разговаривать конкретно, какая модель автомобиля?

3. С завода у меня стояли шины с индексом грузоподъемности 94 и я часто езжу с пассажирами и грузом. Вес снаряженного автомобиля 1950 кг. На колесо приходится не более 500 кг. И вроде бы индекс грузоподъемности 91 (615 кг) должен подходить. Тем не менее на заводе изготовителе моего автомобиля почему-то установили Continental SportContact 2 205/55 R16 94 V с индексом грузоподъемности 94 . В инструкции эксплуатации на автомобиль про индекс грузоподъемности ничего нет.

С каким индексом грузоподъемности мне следует выбирать шины? Можно установить без проблем с индексом 91 или все же лучше (для надежности) 94 ? Каково Ваше мнение, как производителя, по этому вопросу?


Так как производитель установил шины SportContact 2 205/55 R16 94 V, значит они были амольгированы под ваш автомобиль.

Если в инструкции автомобиля, указывается другой индекс грузоподъемности, значит он тоже сможет подойти.


4. В моем регионе ContiPremiumContact 6 и 5 не продаются (Урал). В свободной продаже у нас есть:

Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V и Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V. Это шины разного линейного ряда и индекса грузоподъемности. Что посоветуете выбрать ? Continental ContiPremiumContact 2 205/55 R16 91V или Continental ContiEcoContact 5 205/55 R16 94V ?


Шина SportContact 6, новые технологии и размеры: для мощных спортивных и тюнингованных автомобилей

Эти шины значительно превосходят шины предыдущего поколения по таким направлениям, как управляемость, точность реакций рулевого управления и характеристики на высоких скоростях движения. Чтобы сделать реальностью эту превосходные характеристики, некоторые из которых были улучшены на величину до 14 %, инженеры-разработчики концерна Continental буквально заново изобрели химический состав резиновой смеси протектора, а также рисунок протектора и конструкцию шины. Скорость в этих шинах ограничивают лишь возможности вашего автомобиля. В этом летнем сезоне линейка шин пополнилась на 43 артикула и теперь насчитывает 97 наименований, в том числе с технологиями ContiSilent (тихий состав внутри) и SSR (усиленная боковина).


Шина ContiEcoContact 5: низкое сопротивление качению и высокий уровень безопасности
В прошлом сочетание короткого тормозного пути на мокром и сухом покрытии с низким сопротивлением качению было крайне проблематичным. ContiEcoContact 5 – это легковая шина, которая сочетает в себе два названных качества. В процессе разработки изменения были внесены почти в каждый элемент шины, и результатом стало снижение сопротивления качению на 20% и повышение ходимости на 12% при сокращении тормозного пути на мокром покрытии. Благодаря этому автомобиль, оснащенный новыми шинами ContiEcoContact 5, расходует примерно на 3% меньше топлива, чем аналогичный автомобиль со стандартными шинами. Шина ContiEcoContact 5 подходит для широкого спектра моделей. Она предлагается в версиях диаметром от 14 до 20 дюймов с одобренной скоростью до 300 км/ч.

P/S Очень надеюсь на квалифицированную помощь и развернутый ответ. В шинных центрах и магазинах манагеры ) в лучшем случае «сыпят» мутными маркетинговыми определениями , стандартными формулировками с сайта и похоже не обладают знаниями в области технических особенностей продукта.


1. Чтобы мы могли что-то конкретно советовать, нужно знать модель вашего автомобиля.
2. Предпочтительнее останавливать свой выбор на шинах более свежей разработки, тк они усовершенствованы и учитывается опыт предыдущих лет. Вот краткие характеристики шин этого сезона.

Чтобы советовать нужно знать, условия эксплуатации автомобиля, какую езду вы предпочитаете,

Советы эксперта по летним шинам дилера Continental в СПБ в этом видео подскажут правильный выбор https://www.youtube.com/watch?v=bH_E_zTwmtg&...lqpno0k

Почему происходит аквапланирование.

Аквапланирование происходит на мокром покрытии, когда шина теряет контакт с дорогой и начинает "всплывать", что приводит к потере контроля над автомобилем. При большой глубине рисунка протектора шина сохраняет контакт с дорогой даже на высокой скорости. При остаточной глубине в 3 мм вода вклинивается между шиной и дорогой, что увеличивает тормозной путь, но автомобиль остается управляемым. При минимально допустимом значении глубины рисунка протектора в 1,6 мм слой воды препятствует контакту с дорогой, что существенно влияет на управляемость и длину тормозного пути.

Таким образом, сильный дождь, слишком быстрое движение и недостаточная глубина рисунка протектора являются основными причинами аквапланирования. Continental рекомендует следить за наличием достаточной глубины рисунка протектора, так как только она гарантирует отвод воды из пятна контакта и сводит к минимуму вероятность аквапланирования. Для обеспечения максимального сцепления на мокрой дороге важно менять шины, когда остаточная глубина рисунка протектора достигнет 3 мм.

Неправильное давление влияет на безопасность движения
Неправильное давление в шинах значительно сокращает срок их службы, увеличивает расход топлива и ухудшает ходовые характеристики. К примеру, если давление в шинах всего на 0,6 бар меньше положенного, то потери в топливе составят 4%, а срок службы сократиться на 45%, так как площадь соприкосновения резины с дорогой увеличится и протектор начнет сильнее стираться. Кроме того, низкое давление увеличит риск повреждения покрышки. При этом перекаченная шина более жестко будет реагировать на неровности дороги от чего пострадает подвеска, кроме того ухудшится управляемость машиной из-за повышенного износа деталей рулевого управления.

Важно помнить, что правильное давление в шине определяется не самой шиной, а рекомендациями завода изготовителя автомобиля! Рекомендуемое давление для

колес написано в инструкции по эксплуатации автомобиля, а также на специальном стикере, который можно найти на стойке водительской двери, на лючке бензобака с внутренней стороны или на крышке бардачка с внутренней стороны.

Continental рекомендует проверять давление в шинах не менее 2 раз в месяц для гарантии вашей безопасности. Если нет желания или возможности делать это самостоятельно можно обратиться к авторизованным дилерам, контакты которых можно найти по след. ссылке: http://www.continental.ru/car

Важна ли дата выпуска для шин?
Среди автовладельцев нередко можно услышать мнение, что на автомобиль следует устанавливать шины одной партии или даты выпуска. Так как это даст одинаковые характеристики сцепления, прочности, износостойкости и т.д. для всех колес. Специалисты концерна Continental считают, что нет необходимости гнаться за единой партией по ряду причин.

Шины из разных партий не различить.

Дело в том, что для ведущих шинных производителей, в число которых входит Continental, стабильность качества продукции является вопросом безопасности, надежности и престижа. Поэтому на всех заводах и для каждой смены существуют очень строгие требования к единообразию рецептуры резиновой смеси, качеству ее компонентов, процедуре изготовления деталей шины и финальной сборки, а также к конечному контролю продукции. В результате шины одной модели с одним индексом скорости и нагрузки, изготовленные в разных городах и странах являются настоящими близнецами, разницу между которыми порой не определит и чувствительная аппаратура.

Шинные дилеры не сортируют шины по комплектам.

Когда у крупного торгового дома оборот шин исчисляется десятками и сотнями тысяч штук, то нет необходимости раскладывать их по отдельным наборам. Считается достаточным выделить отдельное место на складе под конкретную модель в разных типоразмерах. К тому же нет единого понимания из какого числа шин состоит комплект: одни автомобилисты считают, что это набор из четырех шин, другие из пяти (вместе с запасным).

Если одна шина испорчена, стоит ли менять весь комплект?

Было бы странным, если из-за одной покрышки нужно было бы заменять остальные три. В мировых масштабах получилась бы настоящая финансовая и экологическая катастрофа. Это еще одна причина, по которой производитель принимает все усилия, чтобы шины из разных партий не различались по характеристикам. Поэтому шину той же модели и типоразмера с одинаковыми индексами нагрузки и скорости можно смело покупать и устанавливать хоть на другом конце света – ходовые характеристики автомобиля не изменятся.

Условия транспортировки и хранения важнее даты производства.

Представьте, что вам удалось в разных местах найти шины из одной партии. Вот только два колеса привезли с завода к крупному дилеру в специально оборудованном прицепе, а потом хранили вертикально на полке при должной температуре, немного проворачивая каждый месяц, чтобы избежать деформации. А две других шины доставили, побросав в кузов, а продажи они ждали на открытом рынке, сваленные в кучу. И тогда вопрос об одинаковой сохранности резиновой смеси и каркаса остается открытым… Поэтому производители и рекомендуют покупать шины у авторизованных дилеров, в которых они уверенны, так как сами инспектируют соблюдение условий хранения шин на постоянной основе. К примеру, список надежных продавцов продукции Continental можно найти здесь.

Выбор новой модели - это гарантия "свежести" шин.

Запас прочности качественных шин при должном уходе, эксплуатации и хранении заметно больше 5 официальных лет гарантии, но шинники для надежности берут за основу типичный бытовой сценарий с его дворовым хранением, перепадами температур, дорожными реагентами и ямами на асфальте. Даже на складе резиновая смесь, пусть понемногу, но стареет – связи между молекулами ослабляются, появляются микротрещины, которые при сильных ударах могут обернуться вздутиями и разрывами. Самый простой совет в этом случае – выбирать шины из модельной линейки поновее. Так вы получите и лучшие характеристики, и будете уверены в небольшом сроке хранения.

Мы хотели бы напомнить, что летний формат легендарной гонки:
Гонка Звезд «За Рулем» 2017 пройдет на Moscow Raceway, 15 июля (эта суббота) в 15:00 !

Вход на гонку и парковка свободные, так что приходите сами и приводите друзей!

Стоит отметить, что лучшие из лучших спортсменов страны собираются в один день в одном месте, чтобы принять участие в соревновании и побороться за главный трофей - «Бронзовую шину», участники преодолеют дистанцию 2154 м в короткой кольцевой конфигурации Sprint 8.

Одинаковые на всех автомобилях, дорожные шины Continental размерности 185/60R14, уже успели пройти поверку гонкой прошлого года и заслужить положительные отзывы профессионалов автоспорта. Стоит отметить, что моно-колесо делает борьбу за победу яркой и безопасной, благодаря одинаково высокому уровню сцепления для всех пилотов, как на мокром, так и на сухом асфальте трассы.

В автопутешествие – без риска. Как подготовить автомобиль к долгой дороге

Многие наши соотечественники путешествуют на автомобилях. Действительно, при определенной организации это самый простой, комфортный и выгодный способ увидеть страну. Но прежде, чем выехать в путь, нужно убедиться в отсутствии рисков. Эксперты Continental подготовили чек-лист – контрольный список того, на что нужно обратит внимание перед поездкой.
1. Внимательно осмотрите шины. Проверьте все колеса, не забыв про запасные. Убедитесь, что на них нет проколов, вздутий и прочих деформаций.
2. Проверьте давление в шинах. Хорошо, если вы возьмете за правило проверять давление перед каждой длительной поездкой, а также хотя бы раз в месяц.
3. Проверьте глубину протектора. Глубину протектора можно измерить с помощью линейки, монетки или других подручных материалов. Она должна составлять не менее 1,6 мм. При этом для безопасной езды Continental рекомендует не менее 3мм, так как при изношенном протекторе, тормозной путь на мокром асфальте со скорости 50 км/час становится на 8 метров длиннее.
Проверьте центральную, внутреннюю и внешнюю канавки протектора каждой шины, ведь они могут стираться неравномерно.
После того, как вы убедились, что автомобиль «обут» надежно, пробегитесь по списку, приведенному ниже:
• Проверьте уровень всех жидкостей (масла, антифриза, тормозной жидкости, жидкости для стеклоомывателя и, разумеется, топлива), при необходимости – долейте.
• Убедитесь в исправности тормозной системы, звукового сигнала, фар, стеклоомывателя и всех контрольно-измерительных приборов.
• Посмотрите, на месте ли аптечка, домкрат, огнетушитель, знак аварийной остановки, буксировочный трос и необходимый набор инструментов.
• Убедитесь, что не перегружаете автомобиль. Максимально допустимый вес можно найти в руководстве автовладельца.
• Проверьте, на месте ли все необходимые документы.
• Загрузите карты в GPS-навигатор или приобретите печатные.
• Соблюдайте правила перевозки домашних животных, так как те по простоте своей могу забраться под педали откуда их будет очень сложно достать во время движения
• Если с вами в путешествие отправляются дети, продумайте, чем вы будете развлекать их всю дорогу. Также приготовьте всевозможные снеки и мешки для мусора.
• Дышите глубже – приготовьтесь к тому, что можете простоять в пробках и встретить на пути не самых вежливых водителей.
Проведите время незабываемо!

Continental
Какие отличия имеет шина Gislaved Soft Frost 200 от родительской шины Continental ContiVikingContact 5? Можно ли считать её 100% аналогом?

Continental делает шипованные шины тише

К наступающему холодному сезону концерн Continental подготовил для российских автовладельцев несколько десятков новых типоразмеров популярных зимних моделей – шипованной IceContact 2 и фрикционной ContiVikingContact 6. Данная линейка рассчитана как на легковые автомобили, так и на класс SUV.


Особо следует отметить, что впервые в зимней линейке часть типоразмеров у обеих моделей будет представлена с передовой технологией ContiSilent. Известно, что зимние шипованные шины даже таких премиальных брендов как Continental отличаются чуть большим уровнем шума, чем летние асфальтовые модели схожего типоразмера. Помимо гула шипов, это обусловлено еще и тем, что для надежного и безопасного передвижения по зимней дороге требуется значительное количество сцепных кромок, а значит, отдельных блоков протектора, которые, ударяясь о поверхность, вызывают монотонный гул. Помимо традиционных способов борьбы с гулом и резонансом, например, компьютерного моделирования шага и размера блоков, разработчики концерна несколько лет назад внедрили собственную технологию ContiSilent. Она представляет собой слой вспененного полиуретана, который прочно приклеивается к внутренней поверхности шины со стороны протектора. Эта пена эффективно поглощает звуковые колебания, которые передаются на колесный диск, а затем на детали подвески и кузова. Проведенные испытания показали, что ContiSilent снижает шум в салоне приметно на 9 дБ в сравнении с аналогичными шинами без звукопоглощающего слоя. Важно, что ContiSilent не воздействует на максимальную скорость автомобиля, расход топлива и сопротивляемость шины износу.


Стоит отметить, что к одной из технологий мобильности относится впаянный шип в шине IceContact 2. Его крепление в резиновой смеси в 10 раз надежнее, обычного шипа, что гарантирует высокий уровень безопасности и надёжности на зимней дороге.
Кроме того, в линейке новых типоразмеров встречаются отдельные предложения с технологиями продления мобильности от Continental. Это технология ContiSeal, где на внутреннюю часть протектора шины наносится тонкий вязкий слой герметизирующего вещества, которое обволакивает проткнувший шину посторонний предмет или полностью затягивает прокол диаметром до 5 мм, а также технология SSR (Self Supporting Runflat), основанная на принципе использования боковин, усиленных вставками из жесткой резины, которые при потере давления временно удерживают нагрузку на колесо.


Новые типоразмеры для зимнего сезона 2017 – 2018:
Шипованные шины:
175/65R14 86T XL IceContact 2 KD
195/60R16 93T XL IceContact 2 KD
205/55R16 94T XL IceContact 2 KD
225/55R17 101T XL IceContact 2 ContiSilent KD
235/40R18 95T XL FR IceContact 2 KD
235/40R19 96T XL FR IceContact 2 KD
245/45R20 103T XL FR IceContact 2 KD
255/35R20 97T XL FR IceContact 2 KD
255/40R20 101T XL FR IceContact 2 KD
245/35R21 96T XL FR IceContact 2 KD

245/75R16 111T FR IceContact 2 SUV KD
265/70R16 112T FR IceContact 2 SUV KD
215/65R17 103T XL FR IceContact 2 SUV KD
235/70R17 109T XL FR IceContact 2 SUV KD
225/60R18 104T XL IceContact 2 SSR KD
235/55R18 104T XL FR IceContact 2 SUV ContiSeal KD
265/50R19 110T XL FR IceContact 2 SUV KD
265/45R20 108T XL FR IceContact 2 SUV KD
275/50R20 113T XL FR IceContact 2 SUV KD
295/40R20 110T XL FR IceContact 2 SUV KD
275/40R21 107T XL FR IceContact 2 SUV KD
275/45R21 110T XL FR IceContact 2 SUV KD
295/35R21 107T XL FR IceContact 2 SUV KD

Фрикционные шины:
175/65R14 82T ContiVikingContact 6
195/65R15 95T XL ContiVikingContact 6
205/55R17 95T XL ContiVikingContact 6
225/55R17 101T XL ContiVikingContact 6 ContiSilent
235/45R18 98T XL FR ContiVikingContact 6
245/45R19 102T XL FR ContiVikingContact 6 ContiSilent
255/35R20 97T XL FR ContiVikingContact 6 ContiSilent

215/65R17 103T XL FR ContiVikingContact 6 SUV
225/60R18 104T XL FR ContiVikingContact 6 SUV SSR
235/55R18 104T XL FR ContiVikingContact 6 SUV ContiSeal
265/50R19 110T XL FR ContiVikingContact 6 SUV
275/45R20 110T XL FR ContiVikingContact 6 SUV ContiSilent
275/40R21 107T XL FR ContiVikingContact 6 SUV

Continental
приобрел шины Continental ContiIceContact 2 SUV 215/60 R17 96T (Германия), на автомобиль куга2017
на сайте мосавтошина https://mosautoshina.ru/ , я так понимаю они ваш дилер.
Относится ли все выше сказанное Вами к моим шинам. Не нашел типоразмер в Вашем списке.

farhat:

Continental приобрел шины Continental ContiIceContact 2 SUV 215/60 R17 96T (Германия), на автомобиль куга2017 на сайте мосавтошина https://mosautoshina.ru/ , я так понимаю они ваш дилер. Относится ли все выше сказанное Вами к моим шинам. Не нашел типоразмер в Вашем списке.

Если в вашей шине, есть одна из описанных выше технологий, то на ней будет нанесен, с названием данной технологии. Если названия нет, то значит шина без так модернизации.

Continental предупреждает: «Зима близко» и запускает проект НольАварий.рф
Концерн Continental последовательно выступает за безопасность на дорогах и регулярно проводит акции и образовательные мероприятия по снижению аварийности. Новым шагом в политике безопасности концерна стал проект «Зима близко», запускающий информационный портал НольАварий.рф. В проекте примут участие популярные блогеры, известные автомобильные журналисты, медийные персоны, представители шинной индустрии. Название портала подчеркивает стремление Continental к максимальному сокращению числа дорожно-транспортных происшествий на российских улицах и трассах. Суть данного мероприятия сводится к уведомлению автолюбителей о первом снеге, а также популяризации темы своевременной смены летних шин на зимние. В качестве мотивации в ходе PR акции будет разыгрываться комплекты зимний шин Continental.
Кроме того, #нольаварий прямо перекликается с другой, уже известной широкому кругу автомобилистов, программой Vizion Zero, направленной на значительное сокращение фатальных случаев на дорогах – в нее входят мероприятия по разработке надежных и безопасных шин, проверке деталей и узлов автомобиля, улучшению водительских навыков и совершенствованию дорожной инфраструктуры.
Учитывая производственную специфику концерна Continental, одним из важнейших направлений портала является знакомство читателей с новейшими разработками в области шинной индустрии и технологий безопасности. Чтобы поддержать интерес посетителей, на сайте стартовал розыгрыш флагманской модели зимних шин компании – Continental IceContact 2. Любой интернет-пользователь может зайти на портал, заполнить электронную форму на сайте оставив там свои контакты (электронную почту и телефон), и у него есть шанс попасть на встречу с популярным автомобильным видеоблогером в одном из одиннадцати российских городов, где главным призом станет комплект зимней резины указанной модели.

Админы, переименуйте тему в Реклама Континенталь, т.к. консультант игнорирует вопросы участников клуба.

Здравствуйте, а не подскажите разницу между
ICE CONTACT 2 и Continental ContiIceContact 2 KD XL

Vortex:

Continental Какие отличия имеет шина Gislaved Soft Frost 200 от родительской шины Continental ContiVikingContact 5? Можно ли считать её 100% аналогом?

Да, шины очень схожи по своему виду и техническим характеристикам. Но 100% аналогом считать нельзя, так как состав резины отличается, Gislaved - шины среднего класса, Continental - премиум.

serg1983:

Здравствуйте, а не подскажите разницу между ICE CONTACT 2 и Continental ContiIceContact 2 KD XL

KD- это наименование шипа, внутренняя информация на которую не нужно обращать внимания

Прочность впаянных шипов в IceContact 2 решили проверить спортсмены из проекта Body Mania. А что скажите вы, легко ли потерять наш шип на дороге? https://www.youtube.com/watch?v=Mr7uKgxyWuA&...outu.be

Continental
спасибо понял. на Айс контакте 2 уже проехал почти 1000км.

Continental:

Летняя низкопрофильная резина: плюсы и минусы Одной из модных тенденций в последнее время стало внимание к низкопрофильным шинам. Особенно это проявляется в период продажи летних шин. О том, как относиться к низкопрофильной шине, какими особенностями эксплуатации она обладает, будет рассказано ниже. Что такое низкопрофильная резина? В современном мире низкопрофильной считается шина, обладающая отношением высоты ее профиля (высоты шины) к ширине 55% и ниже. В спортивном мире идея низкопрофильной шины была принята практически сразу, так как такие шины обеспечивают лучшую стабильность автомобиля во время прохождения скоростных маневров. В то же время от использования таких шин на обычных автомобилях отказались на многие десятилетия и вновь вернулись к ней лишь в 1978 году. Достоинства Одно из основных достоинств шин с низким профилем – это визуальное наделение автомобиля более спортивными чертами. Основное отличие от стандартных шин в поведении – это улучшение управляемости автомобиля. Так при прохождении поворотов на высокой скорости почти отсутствует характерная для обычных шин раскачка автомобиля, которая происходит за счет деформации боковины шины под воздействием нагрузок. Большая стабильность шины позволяет улучшить управляемость автомобилем, а также повышает информативность автомобиля в целом. Также шина с низким профилем, установленная на легкосплавные диски, демонстрирует более быстрый разгон, а также улучшает торможение. Недостатки Недостатки такой резины также связаны с ее высотой. Чем ниже профиль шины, тем, соответственно, меньше высота боковины шины, а значит, меньше и амортизирующая способность шины снижать вибрации от дороги. В результате все неровности дороги тут же чувствуются на руле, потому такие низкопрофильные шины не подойдут для дорог с низкокачественным покрытием. Отсутствие необходимой амортизации может привести и к более печальным последствиям, чем потеря комфорта, так как повышается, например, нагрузка на подвеску автомобиля. Также стоит помнить, что переход на низкопрофильные шины всегда сопровождается увеличением посадочного диаметра дисков, а значит, необходима покупка нового комплекта дисков. Кроме этого, сами низкопрофильные шины, как правило, стоят дороже.

Здрасьте)
Долго жил во вне Родины... Вот вернулся, сижу сутками читаю... Мне кажется или эту статью вы слизали? https://tyreplus.ru/blog/nizkoprofilnaja-rezina-...-minusy Ведь местами слово в слово!!! Или и вы на сайте конкурентов тоже пишите? Пост ваш на ФФ опубликован в августе 2016, а на сайте tyreplus - в июне 2017. Ну как-то некрасиво, вы все статьи с инета списываете???

Для тех, кому лениво идти по ссылке, текст:
Одной из модных тенденций в последнее время стало внимание к низкопрофильным шинам. Особенно это проявляется в период продажи летних шин. О том, как относиться к низкопрофильной шине, какими особенностями эксплуатации она обладает, будет рассказано ниже.
Что такое низкопрофильная резина?
В современном мире низкопрофильной считается шина, обладающая отношением высоты ее профиля (высоты шины) к ширине 55% и ниже. Таким образом, к низкопрофильным шинам относятся, например, следующие размеры:

205/55 R16,
225/45 R17,
225/40 R18 и т.д.

Учитывая современные тенденции развития размеров шин и появления новых автомобилей, можно сказать, что 55-я серия как граница между стандартным профилем и низкопрофильным в ближайшее время перестанет считаться таковой. В реальности это уже произошло и среди тех, кто умышленно ищет шину с узкой боковиной, размер 205/55 R16 не считается низкопрофильным. А если обратиться к истории, то на заре появления низкопрофильных шин, параметр, отделяющий их от стандартных шин, равнялся вообще 70%! И, например, размер 195/70 R14 уже считался низкопрофильным.

Впервые низкопрофильные шины были выпущены компанией Мишлен в 1937 году. Однако состояние дорог и оснащение массовых автомобилей не позволили широко использовать такие шины и их устанавливали исключительно на гоночные автомобили.

В спортивном мире идея низкопрофильной шины была принята практически сразу, так как такие шины обеспечивают лучшую стабильность автомобиля во время прохождения скоростных маневров. В то же время от использования таких шин на обычных автомобилях отказались на многие десятилетия и вновь вернулись к ней лишь в 1978 году.
Достоинства

Одно из основных достоинств шин с низким профилем – это визуальное наделение автомобиля более спортивными чертами. Основное отличие от стандартных шин в поведении – это улучшение управляемости автомобиля. Так при прохождении поворотов на высокой скорости почти отсутствует характерная для обычных шин раскачка автомобиля, которая происходит за счет деформации боковины шины под воздействием нагрузок. Большая стабильность шины позволяет улучшить управляемость автомобилем, а также повышает информативность автомобиля в целом. Также шина с низким профилем, установленная на легкосплавные диски, демонстрирует более быстрый разгон, а также улучшает торможение.
Недостатки

Недостатки такой резины также связаны с ее высотой. Чем ниже профиль шины, тем, соответственно, меньше высота боковины шины, а значит, меньше и амортизирующая способность шины снижать вибрации от дороги. В результате все неровности дороги тут же чувствуются на руле, потому такие низкопрофильные шины не подойдут для дорог с низкокачественным покрытием.

Отсутствие необходимой амортизации может привести и к более печальным последствиям, чем потеря комфорта, так как повышается, например, нагрузка на подвеску автомобиля. Также стоит помнить, что переход на низкопрофильные шины всегда сопровождается увеличением посадочного диаметра дисков, а значит, необходима покупка нового комплекта дисков. Кроме этого, сами низкопрофильные шины, как правило, стоят дороже.
Как выбрать?

Выбирать низкопрофильные шины стоит в соответствии с рекомендациямии автопроизводителя. Как правило, производитель автомобилей к каждой модели предлагает 3 – 4 размера, среди которых будут присутствовать и низкопрофильные...

Получи шанс выиграть автомобиль на шинах Continental, прими участие в премии «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2018»
Онлайн-голосование в формате анкетирования стартовало на сайте autogoda.ru и продолжится до 31 марта. К участию в нем приглашаются все желающие старше 18 лет. Анализ данных и подсчет результатов обеспечит независимая исследовательская компания Ipsos Comcon.
Претендентами на главный приз станут все корректно зарегистрировавшиеся автолюбители. Кроме ключей от новой машины, триумфатор получит моторное масло Total Quartz и комплект премиальных шин Continental.
Имя обладателя главного приза станет известно 10 апреля 2018 года. Автомобили года в своих классах будут объявлены 26 апреля в Москве на торжественной церемонии вручения Премии.
Премия «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ» уже более 17 лет помогает создать объективную картину предпочтений автолюбителей. В голосовании традиционно принимают участие порядка миллиона россиян. Так, во время прошлогоднего опроса мнение о том, какие автомобили лучшие в своих классах, высказали 972 307 человек со всей страны.

Здравствуйте! Планирую приобрести Contivikingcontact 6. Скажите есть ли риск нарваться на подделку? Если да, то как отличить оригинальные шины от подделки?

Continental, Добрый день.

ContiPremiumContact 2 на текущий момент производится?
Если производится, в чем разница вышеуказанной шины с ContiPremiumContact 5?

P powerman:

Здравствуйте! Планирую приобрести Contivikingcontact 6. Скажите есть ли риск нарваться на подделку? Если да, то как отличить оригинальные шины от подделки?

Здравствуйте, приобретайте продукцию Continental только у официальных дилеров. С информацией об адресах магазинов Вы можете ознакомиться на официальном сайте: https://www.continental.ru/car