Проблемы с МКПП

если да.то это подшипник вала в коробке

I isaev73:

если да.то это подшипник вала в коробке

Да, и чего он засвистел? Он маслом из коробки смазывается?

потому что ему хана

у меня точно такой же форд,пробег 72 ,я летом уже ремонтировал коробку,подшипники на обоих валах менял.ну и выжемной

isaev73

I isaev73:

у меня точно такой же форд,пробег 72 ,я летом уже ремонтировал коробку,подшипники на обоих валах менял.ну и выжемной

Некоторые больше сотни намотали и тишина. У меня всего лишь 65000 и уже засвистел подшипник. Масло в коробке менял на 60-ти. Заводской брак или что? Ремонт коробки почем обошелся?

isaev73
Вот так свистит.
http://www.youtube.com/watch?v=MRlVwcuXPiw

у тебя не свист.а скрежет уже

я не знаю точный пробег своего авто,т.к я второй хозяин.но когда я говорил с мастером об этом, он сказал что нормально при таком пробеге.у меня сначала появился как стук с лева ,слышен был возле колеса.

с запчастями и работой, вышло 21000

kooll2306:

ну кабы так,,но это не нормально я думаю,плавненько разгоняешься,то все хорошо,начинаешь ускоряться побыстрее не допуская пробуксовки(по снегу,или накатанной дороге) то чувствуються простуки тоже.

Такая же беда началась. Как будто глушитель в этот момент пробивает

Здравствуйте подскажите,(фокус 3 1.6 механика пробег 112000)не знаю точную причину .при езде идёт гул,летом в одном сервисе сказали ступичный подшипник(заменил гул остался},сейчас в другом сервисе сказали подвесной подшипник заменил {гул остался},далее покрутили колёса.при скорости на нейтрали свист сказали коробка.Поискал на разборке коробку приехал на диагностику(занимаются только фордами) ,опять вывешивались машину ,разгоняли .когда ставят на нейтраль идёт свист .сказали нужно менять коробку на контрактную.ещё поставили кучу поломок {везде якобы течь масла .диски тормозные изношены .итд ,машину можно выбрасывать наверно как они говорят).везде всё протер ,масло было от того что когда заливали мимо попали .проехал 2000 все сухо .Вот и в сомнениях.может развод,А так едешь на низких скоростях идёт вой при выжиме сцепления пропадает.а ещё всё время идёт гул хоть на скорости хоть на нейтрали.на большой скорости звука почти не слышно.После того как тронулся 1 передачу включить затруднительно. .есть ход у рычага вперёд назад.я так понял надо тросик заменить ,масло менял 2 раза .гул идёт 30000 уже.В чем же причина .Может кто знает нормальный сервис в Москве или в Люберцах где есть стенды и грамотные механики ,где могут поставить причину ,надоело тратить деньги на ветер

danilov010380
в общем-то при обращении надо не про подшипник или ещё что говорить а про симптом - то бишь про гул. раз первый ремонт (замена ступичного) не помог - оплачивать его не надо было - ведь неисправность не устранена! и раз оплатили - долбите уже их до победы - пока не устранят. и только тогда - оплачивайте. а вашим методом можно всю машину перетряхнуть, а окажется что всего лишь кривой с завода кронштейн подвесного - это реальный случай из моей практики. нашли после того как несколько раз перебрали движок 2,0 (я в курсе что он "не ремонтируется") и подвеску - вот только это было не за счёт клиента а за наш, всего лишь "грамотная" работа приёмщика. в пользу клиента ))
после любого ремонта - проверяйте устранение неисправности до оплаты. если не исправили - не оплачивайте! это ваше законное право - разумеется если вы приехали не на замену подшипника а на устранение воя в передней части автомобиля...

danilov010380
Умения также уже тыщь 45 это подшипники диференциала,ступичные новые подвесной тожепоменял,вывесили машину гул исходил от подшипников диференциала.б.у коробка кот в мешке,за эти деньги лучше перебрать,пробег 162600

Тоже имеется проблема с задней передачей. Возможно, что это дело привычки. Нужно просто внимательно до конца переключать коробку. Когда я спешил, то однажды передача просто вылетела в нейтральное положение. А был случай, когда передача была на месте, но, возможно, что криво вставлена. Итогом была холостая работа двигателя, авто не сдвинулся с места. Пришлось вжать сцепление и переключить еще раз из нейтрального положения в заднюю передачу. И это на новом автомобиле
Еще не могу пивыкнуть, что мне предлагается еще при скорости до 60 км/ч переключаться на 5-ую передачу. Иногда складывается такое ощущение, что это делать рановато. Нагрузка же тоже вредна...

цитата:

не могу пивыкнуть, что мне предлагается еще при скорости до 60 км/ч переключаться на 5-ую передачу. Иногда складывается такое ощущение, что это делать рановато

именно что рано - вся эта ... предназначена для степенной езды по пустым евродеревням. когда ты дорогу видишь на километры и необходимости ускориться/притормозить гарантированно не возникнет неожиданно... другими словами - поглядывать на сии рекомендации можно, но принимать на безусловную веру - не стоит. иначе - сэкономить вы может и сэкономите чё-нить, но при этом будете мешать окружающим, да и себе нервы истрепите...

Соклубники, может проблемой не назвать это, но все таки спрошу - переключение передач немного тяжело дается (слегка надавливать приходится), вроде года два назад такого не ощущал, переключалась легко. Может это норма? 1,6 мкпп амбиент пробег 93000 км, масло в коробке еще не менял, уровень вроде как есть, сцепление нажимаю до конца, с подгазовкой все также, тормозную жидкость тоже не менял (собираюсь на днях).

sajant
Для начало прокачай сцепление и посмотри есть ли изменения, может в систему воздух попал, если воздух присутствует то где то сопит жидкость, в основном это рабочий цилиндр или же основной цилиндр (вилка).

Azma07
А прокачать это как? Это тоже самое как и при замене тормозухи, штуцер где то под воздушным фильтром? Я ни разу не менял тормозуху

sajant
да штуцер под воздушным фильтром, убери короб фильтра и прям легко будет прокачать. Советую купить силиконовый шланг и натянуть на штуцер и шлангу и тару положить и так прокачивать. Можно самотеком открыть и через шлангу видно будет есть ли воздух в системе или нет.
Бери хорошую тормозную жидкость. Смотри по допускам.

Azma07
Спасибо большое за совет, заказал родное фордовское масло, жду.
Насчет воздуха не думал, но думал на гидроскопичность жидкости все таки 5 лет тормозухе.

sajant
Если педаль сцепление прям мягкая то с очень большой долей вероятностью в системе воздух.
Не за что!

Azma07
Педаль норма. Как нибудь отпишусь после замены

S sajant:

думал на гидроскопичность жидкости все таки 5 лет тормозухе.

Регламент замены тормозной жидкости - каждые 2 года

Ocsic
Да, только я вот не задумывался об этом, реглампнт не смотрел, ТО только первые два проходил у ОД.

Ребят подскажите, выдавило масло с коробки, откуда понять не могу!! Коробка механника, 1.6.

Fallout2004
Проверь заливную горловину масла в коробке, у меня оттуда из под болта сопливит после замены

AHTuXPuCT73
нее, она сухая, я как раз токи откручивал ее, проверял уровень в коробке, и как по мне там походу масла на дне!

Fallout2004
Это больше похоже на заглушку в двигателе, на приорах выбирало у знакомых. Двигатель осматривали?
И проверьте уровень масло в ДВС.

Fallout2004
фиг поймёшь - откуда - по фото. проверяй уровни - где не хватает - оттуда и течёт. если уровни в норме - обмывай всё от масла досуха, запускай и после короткой пробежки смотри - где появилось масло снова. опять же - при некотором опыте - можно по запаху масла понять - откуда оно. но это при наличии опыта...

Fallout2004:

AHTuXPuCT73 нее, она сухая, я как раз токи откручивал ее, проверял уровень в коробке, и как по мне там походу масла на дне!

Сапун коробки смотри, может в холода давануло?!