Проблемы с тормозами. Обсуждение работы тормозов.

у меня задняя тормозная колодка задевает диск, с чем это может быть связано? как исправить?

Hereiam
Всмысле задевает? Не отходит от диска или что?

R Ruwalwik:

Hereiam Всмысле задевает? Не отходит от диска или что?

иногда отходит иногда нет

Hereiam
Тогда смотрите суппорт возможно закис поршень..

Посмотрите как вы скобки поставили, посмотреть можно на любом другом фокусе во дворе. И проверьте правильно ли встала колодка. Может поршень криво вкрутили))

Всем привет!

У меня проблем с тормозами как таковых пока нету, машина новая (1.5T). Однако заметил, что на ней просто нещадно нагреваются колесные диски. После долгой езды руку невозможно прислонить к передним дискам, а тормозные еще долго шипят если брызнуть на них водой.

До этого был второй фокус на который я поставил неоригинальные полукованные диски, которые впоследствии перекинул на новый, но на предыдущей машине я такого не замечал.
Знаю, что такая проблема существует, когда в тормозной системе неполадки с ходом поршня и т.д., отчего и динамика ухудшается и тормозные качества, однако тут нареканий нет никаких - и тормоза и динамика в полном порядке.

Оригинальные литые диски я отложил на зиму, так что на них еще не проверял степень нагрева, но все-таки у меня вопрос: это нормально, или же нет? к примеру у друга на гольф GTI штатное литье греется после динамичной езды и торможения, но всеравно не настолько, чтоб нельзя было руку приложить.

Izengard
А машина насколько новая? Может, еще не притерлись? У меня после замены колодок, тоже диски очень горячие были.

Vortex
Машине месяца два, 7 тысяч пробега

Izengard:

Vortex Машине месяца два, 7 тысяч пробега

Да, пора бы уже притереться... А диски тормозные на 1,5Т, 300 мм или 280 мм? Защитные кожухи стоят?
Если бы поршни суппортов не отходили, почувствовал бы и разница была бы с правой и левой стороны, т.к. закисать с одинаковым усилием с двух сторон - это невероятное совпадение. Да и машина новая.

Vortex
Вроде 300 и кожухи есть и спереди и сзади. Зад тож греется но послабее

Izengard:

Vortex Вроде 300 и кожухи есть и спереди и сзади. Зад тож греется но послабее

Так, может, просто, нагружаешь тормоза поболее? 1,5Т позволяет активнее разгоняться, чаще тормоза задействуешь. Второй Фокус с каким мотором был?
Мне кажется, что у меня после установки щитков стали диски греться сильнее. Щиток, как экран, увеличился теплоотвод на диск. У меня с завода их не было, поставил с новым комплектом колодок. Да и это известный факт. В ветке ФФ2 выкладывали замеры температуры с щитками и без, там нормальная такая разница.

Izengard
Уровень тормозной жидкости посмотри - может перелит? Если перелив, то шприцом убери лишнее

Vortex
может и так. Второй был 1.4 , но гонял я его и в хвост и в гриву.

kasheybesmertny
с завода все идет ровно

Всем привет! Помогите советом! При интенсивном торможении начинает немного вибрировать руль и педаль тормоза, конечно понятно, что возможно тормозные диски, но дело в том, что поставил в том году новые передние, там даже выработки нет, проехал от силы тыщ 30, и причём езжу всегда тока я и тормозить всегда пытаюсь аккуратно, стараясь не перегревать. А тут опять биение, задние не менял диски, выработка там уже приличная, может в них дело? В нете вычитал, что возможно дело в рулевом и тд, кто что думает?

AntonS96
Новые передние, это какие? Производитель? Если качество диска, мягко говоря, далеко от приемлемого, то их новые могло повести после первой же лужи. И так на взгляд особо можно не заметить.

Izengard
Слушай, ну всё понимаю било от износа, но потом поменял диски и как новьё, но с временем чувствовалась эта вибрация и всё, и с каждым месяцем усиливалась, это что такая опять же конструктив особенность как с рейкой, или беда в подвеске, все сервисы уже обошёл, причём некто ничего не может найти, кроме как отмазов по не исправности линек!

AntonS96
А что не у кого нет прибора для замера биения диска? Надо замерять биение ступицы если в норме то биение диска Если бьёт диск то сначала тщательно прочистить между ступицей и диском,далее поворачивать диск на 90 и мерять биение если и это не помогло то проточиваем диск прямо на автор,так будет учитываться и ступица Не всегда помогает проточка диска со снятием если ступица косит

Серый
Прибор для биения))) живу в Екатеринбурге, и процентов на 95 уверен, что про сей прибор не знает львиная доля автосервисов, если я уже их 5 объехал от официалов, и все в один голос что у меня с подвеской всё гут, хотя я им люфт колёса показываю, им как говорится до ...ы

Какой там прибор.))) Менять надо на нормальные диски)))

Серый
ruslan_grigorash +1. а смысл в этом приборе? если бъют диски-надо менять/точить.. а бить и задние могут.

arkan2403
Если у вас бьёт ступица бессмысленно менять диск

хмм. а так бывает? как можно погнуть ступицу? подшипник должен разлететься тогда. а разбитый подшипник легко диагностировать.

arkan2403
Были случаи

Как то биение больше в тормоз отдаёт при торможении, может так задние кривые??

AntonS96
Если отдает в педаль то задние,не касается случая,когда вы прожали педаль до срабатывания абс,если вибрация при торможении то перёд

Серый
Ну когда с больших скоростей оттормаживаешься, идёт такая равномерная вибрация и на руль и на пидаль, но на педаль по ощущению более

AntonS96
ну так в итоге диски с колодками чьего производства то?

Вопрос такой. При движении задним ходом и нажатии на тормоз раздается стук от колодок, видимо при соприкосновении с тормозным диском колодки сдвигаются назад и ударяются о скобу. Также после этого при движении вперед и нажатии на тормоз происходит тоже самое. Видимо кодоки, передние или задние, это я еще не выяснил гуляют в продольном направлении в скобе суппорта. Передние колодки ставил сам ate, пару месяцев назад. Задние ставил дилер тоже недавно. Может кто-то сталкивался с подобным?

Нужна помощь!
Авто ФФ3 1.6 125 мех. cуть вот в чем: при поворотах, что вправо и влево на скорости от 20 до 60 начинает тормозить авто, если в момент поворота нажать на тормоз, то педаль схватывает на самом верху (схватывает то есть как зимой если тормозить на снегу то абс отстукивает сразу же сверху) но сейчас педаль чуть нажимаешь отстукивает 2-3 раза абс быстро и дальше проваливается на свое место и продолжает авто дальше нормально поворачивать. Был с этой проблемой и у дилера, катались, а он смотрел правильно ли считывает обороты абс, все норм оказалось. Единственное , что помогло, вытащить предохранитель от абс) но это не решение проблемы. Еще грешу на ступицу которую заменил (неоригинал) и через месяц после ее замены начал замечать эту проблему. Еще момент если отключить антипробуксовку то эффект торможения становиться жестче и машина просто останавливается.
Колодки уходят заметнее быстрее, нужна ваша помощь!

Tema84:

Вопрос такой. При движении задним ходом и нажатии на тормоз раздается стук от колодок, видимо при соприкосновении с тормозным диском колодки сдвигаются назад и ударяются о скобу. Также после этого при движении вперед и нажатии на тормоз происходит тоже самое. Видимо кодоки, передние или задние, это я еще не выяснил гуляют в продольном направлении в скобе суппорта. Передние колодки ставил сам ate, пару месяцев назад. Задние ставил дилер тоже недавно. Может кто-то сталкивался с подобным?

Думаю, все периодически сталкиваются, просто, никто не концентрируется на этом, как на какой-то неисправности...