Выбираем тормозные колодки

3 недели назад поменял передние диски и все колодки (спереди и сзади).
Стояли заводские диски и задние колодки, передние колодки - хз.
Поставил:
диски Brembo 09.A905.10
колодки:
Ate 13.0460-7193.2
Ate 13.0460-7195.2
Не скрипят, не свистят. Машинка тормозит отлично. Даже показалось, что стало чуточку лучше.

Mr.Saan
Колодки тормозные задние Galfer B1G10207272 .Можно было их поставить.С экономили бы !(У вас ведь тоже самое).

1977qaz
а передние почему Galfer не рекомендуете?) Ведь тоже одно и тоже

aleks0032
Если бы тему эту читали,то не спрашивали меня об этом.P.S.Мне нужно было задние поменять,вот про них и нашёл подсказку.А передние мне пока не надо.Но тут наверняка тоже есть.Спасибо.

1977qaz:

Mr.Saan Колодки тормозные задние Galfer B1G10207272 .Можно было их поставить.С экономили бы !(У вас ведь тоже самое).

Ну не совсем тоже самое ведь! Внешне ни отличаются:
Противоскрипные пластины разные, "основание" без оттиска "Galfer" на язычке, т.е. их делает, скорее всего, даже другой завод, а кто даст гарантию, что смесь одна и та же? А вот ATE один в один с оригиналом.
Так что Mr.Saan правильно сделал. А вот передние скорее всего одинаковые с Galfer, отличий визуальных, по крайней мере, не видно.

Mechanicus1:

А вот передние скорее всего одинаковые с Galfer, отличий визуальных, по крайней мере, не видно.

Выяснили уже, что передние это феродо FDB4319. А какой номер галфера на перед, который 1-1 с оригиналом?

Mechanicus1

цитата:

Ну не совсем тоже самое ведь!

Может у вас номер партии или год выпуска другой,из за этого что то сменили.Они одни и теже. Обсуждалось уже не раз и не только здесь.
Mr.Saan

цитата:

а передние почему Galfer не рекомендуете?) Ведь тоже одно и тоже

Z z0rg:

Выяснили уже, что передние это феродо FDB4319. А какой номер галфера на перед, который 1-1 с оригиналом?

Вы сравниваете с оригиналом, а я говорил о ATE и Galfer.

1977qaz
Если вы слепые и не видите разницы даже по приведенным Вами ссылкам, то что я могу сделать?

Mechanicus1

цитата:

Противоскрипные пластины разные

При чём тут слепые.Я вам пример привёл что в инстр.,что на коробке один и тот же адрес завода.А вы мне про то,что гравировки нет и противоскрипные пластины разные.Для вас это существенная разница?P.S у Galfer ,противоскрипные пластины так же разные если сравнить с вашим фото и по 1-ой ссылке.

1977qaz:

При чём тут слепые.Я вам пример привёл что в инстр.,что на коробке один и тот же адрес завода.А вы мне про то,что гравировки нет и противоскрипные пластины разные.Для вас это существенная разница?P.S у Galfer ,противоскрипные пластины так же разные если сравнить с вашим фото и по 1-ой ссылке.

Вы сравниваете колодку внутреннюю с внешней, у меня картинка правильная и не противоречит первой ссылке, просто картинка не полная.
Возможно, адрес и тот же, но сути это не меняет колодки не один в один.

По мне если завод один,то и материалы одни и те же.И то,что на одних есть гравировка,а на других нет (и пластины другой формы)роли не играют.P.S.Работал лет 15 назад (на радиозаводе).Да гравировки дополнительные ставили,коробки совершенно другие были. Но материалы,что для себя,что заграницу одни и те же.Из за этого такие и выводы.Спасибо.

1977qaz
Понял. Буду знать. На будущее учту.

Пожелание к модератору. Может быть про Galfer нужно как-то в шапке темы рассказать.
Судя по опросу, о Galfer знают немногие. Большинство берет ATE.

Mr.Saan
Здравствуйте про них есть на стр.2 или в шапке.
Полезные сообщения:
Номера колодок
Не всем хочется заморачиваться,хотя люди писали и выкладывали всё это нам с вами.
Спасибо.

1977qaz
Все люди разные. Кто-то готов прошерстить всю тему и сделать для себя выводы, а кто-то читает только самое важное, выделенное в шапке.
Я в шапке не нашел однозначного сообщения о том, что можно брать Galfer. В шапке есть явный победитель - ATE.
О том, что Galfer достоин внимания я узнал по вашим ссылкам на drive2.

К тому же если смотреть на опрос в шапке с точки зрения психологии, то я бы вряд ли обратил внимание на последнюю строчку с результатом 1%. Сегодня для меня была открытием информация на drive2. Благодаря именно этой информации я в будущем возможно возьму Galfer.

Mr.Saan
Понятно.

Mechanicus1

1977qaz:

По мне если завод один,то и материалы одни и те же.И то,что на одних есть гравировка,а на других нет (и пластины другой формы)роли не играют.

В теме про дворники выясняли, что бош, который делает для форда щетки с лейбой "форд" делает более качественный состав смеси резинок, чем 1-1 точно такие же щетки, которые продаются под лейбой "бош".
На одном и том же заводе!
Если есть уже линия, делающая щетки, то переделывать ее нет никакого смысла, а вот состав смеси можно поменять в любой момент. Так же вполне можно было бы поступать и с колодками. (хотя я и не утверждаю)

1977qaz:

P.S.Работал лет 15 назад (на радиозаводе).Да гравировки дополнительные ставили,коробки совершенно другие были. Но материалы,что для себя,что заграницу одни и те же.Из за этого такие и выводы.Спасибо.

Некорректный пример. Да и есть множество примеров, когда на экспорт делалось лучше, чем на отечественный рынок. В некоторых областях слово "экспортное" означало повышенное качество. Но речь вообще не о том.
В рыночно-капиталистическом менталитете у торгоша есть одна единственная цель - поиметь всех как можно более жестким способом. Если обладатель раскрученного бренда может позволить себе малозаметное снижение качества и, как следствие, повышение прибыли без снижения спроса, то он обязательно воспользуется такой возможностью. И он будет очень надеяться, что найдутся люди, которые станут доказывать(за бесплатно! ), что это 1-1 оригинал только дешевле)))

Конечно, есть примеры и того, как без лейбы продается действительно оригинальная деталь, но дешевле, именно потому, что без наценки за лейбу.

В общем, смотрите на проблемы шире и не давайте себя кидать)

Менял на днях задние колодки, поставил ATE, что могу сказать... они один в один оригинал(гравировка, пластина все один в один) Galfer же визуально отличаются от оригинала. Разница в цене около 300 руб. В общем мой выбор ATE и всем рекомендую.

z0rg

цитата:

И он будет очень надеяться, что найдутся люди, которые станут доказывать(за бесплатно! ), что это 1-1 оригинал только дешевле)))

Кто кому будет доказывать,и кто будет надеется! Смешно написали. P.S.В конце концов у каждого свой выбор.

А то что вы написали:бош, который делает для форда щетки с лейбой "форд" делает более качественный состав смеси резинок, чем 1-1 точно такие же щетки, которые продаются под лейбой "бош". На одном и том же заводе!.

Заводы которые выпускают продукцию под лейбой "бош"(имеют одинаковый юрид.адрес), но находятся в разных странах.И не исключено,что на новые авто идет продукция под лейбой "бош"например из италии,а в продажу поступают также из италии, африки или тайваня под лейбой "бош".Вот ответ на вопрос почему некоторые берут дворники фирмы бош и говорят отличные,а кто то на оборот.
Из за этого вряд ли галфер будет делать дополнительную линию или цех выпуская продукцию хорошего и плохого качества.Не сходите с ума мы живём не в прошлом веке.(Не хочу огочить,обидить или по злить).Вы посмотрите какие запчасти сейчас идут в продажу и сами всё поймёте.Спасибо

Ребят у каждого производителя свои требования к поставщикам и один в один в розницу без логотипа врядли кто даст продавать Так что в свободной продаже колодки другие,а вот в чем разница знает только производитель Многие хотят быть поставщиками на конвейер,так что ссорится им не с руки Но никто не исключает пример китайцев,которые меняют букву в названии )))

Поставил ATE два дня жесткого скрипа думал не перестанут свистеть. Сейчас полная тишина, торможение отличное!

цитата:

Поставил ATE два дня жесткого скрипа думал не перестанут свистеть.

Аналогично. Только 600 км скрипа, что уши в трубочку сворачивались. Сейчас тишина.

1977qaz:

И не исключено,что на новые авто идет продукция под лейбой "бош"например из италии,а в продажу поступают также из италии,

За время выпуска ФФ3 уже щетки Бош устанавливаемые на конвеере поменялись не раз заметно даже внешне Никто же в отзывах не уточняет какая версия у них.

У того же

M Mr.Saan:

Я в шапке не нашел однозначного сообщения о том, что можно брать Galfer. В шапке есть явный победитель - ATE.

Много раз писал что Галфер и Ате это одно и тоже фирмы Континенталь, нет больше АТЕ это только торговый бренд Континенталя по завышенной цене. А Галфер торговых бренд Континенталя для нищих стран по конкурентной цене, где плохо берут АТЕ.

все делается на одних и теч же заводах и линиях фирмы Континенталь АГ.

Z z0rg:

делает более качественный состав смеси резинок, чем 1-1 точно такие же щетки, которые продаются под лейбой "бош".

в Европе одни стандарты и никто одно и тоже делать не будет Не ведитесь на ничем необоснованные анализы.

даже Вискас для производства своих недокормов в России самого низшего качества куриную муку завозит из Европы, так как в России в ней допускается применение перьев куриных в составе, что не допускается в Европе по их гостам.

Кофе - пример с составами типа капучино где есть молоко попавшее под санкции на ввоз - производство в России свернуто и снова поставки из-за бугра готового продукта

Резина и колодки всегла разные по партиям и могут отличаться качеством, про 4 шины в комплекте уже что кто-то рекомендации отменил?

Кто что скажет про remsa? По цене существенно ниже чем ate. Сейчас стоят ate и уже менять пора...так то норм колодки но диск жрут тоже нормально.Читал,что remsa мягкие и не так кушают диски, хотя сами изнашиваются вроде как быстрее.

После износа родных поменял спереди на Wagner, а на задние поставил Bosch, цена вопроса умеренная, по 1600 рублей за каждый комплект. Брал через экзист. Притирка прошла быстро, и что самое главное без посторонних скрипов и писков.
Уже прошел 1500 км, все отлично, тормозит ровно, ничего не беспокоит. Посмотрим как дело дальше пойдет.

Заказал колодки ATE 13.0460-7195.2 На коробке написано ATE сдеано в Чехии, а вот на колодках
ATE GALFER Италия. Кому нибудь попадались такие?

djm101
у всех так

Сегодня купил в экзисте FORD 1712024. Подскажите пожалуйста, есть где в теме фотки данного оригинала?Хочу сравнить че взял)
На колодках только надпись Форд и все)Про Ferrodo ни слова)

Andrey_ff3
Сейчас поставил АТЕ до них стояли ремса разници особой не заметил. Единственное на ремсе направление есть не перепутайте.

pashavlg1
да решил не испытывать судьбу и купил опять АТЕ, начитался про Ремсу, у кого скрипят у кого гудят...не охота потом прислушиваться к каждому звуку и гадать откуда он.