Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ (часть 3) (с. 204)

Перед тем как задать свой вопрос здесь убедитесь, что Вы прочитали обновленные ДОПОЛНЕНИЯ К ПРАВИЛАМ ФОРУМА от 20 февраля 2012 г. Читать всем!
Начинайте свое сообщение со слов "Поиск по Рубрикатор ФФ1 и Поиск по форуму не дал результатов" в противном случае это означает, что Вы не искали.
Так же много полезного можно найти в книге FORD FOCUS. Устройство. Эксплуатация. Обслуживание. Ремонт." Издательство "За Рулём" (если у Вас европеец).
Для Вашего удобства в первых сообщениях тем размещается полезная информация.
А если Вы не читали книжку и не искали информацию на форуме, то подумайте сможете ли Вы сами справиться с ремонтом?

Для тех, кто рассказывает в данной теме "для будущих поколений" - Вы глубоко заблуждаетесь, потому как данная тема будет зачищаться при достижении определенного количества страниц.

Для тех кто отвечает на вопросы: на мой взгляд на 90% вопросов есть ответы в профильных темах и может быть на будущее правильно не давать явный ответ, а дать подсказку, что бы участник форума нашел ответ самостоятельно в профильной теме.
Рекомендуемые ответы:
1. Используйте Поиск по форуму, ключевые слова для поиска: антипробукс*.
- Участник в будущем может быть научится пользоваться поиском.
2. Используйте Рубрикатор ФФ1, раздел Тормозная система., тема Задние барабанные тормоза. (Р).
- Участник может быть ознакомиться с Рубрикатор ФФ1 (Р) и в будущем будет его использовать.

Важное дополнение к правилам настоящей темы:

В данной теме не стоит вести диалоги и поиски решения проблем которые имеются у вопрошающего, дайте просто ссылку на нужную тему. Объясню почему. Люди задают вопрос, получают ответ, который волне возможно очень полезный и грамотный. Со временем данная тема становится очень большая и посты из темы отправляются в Архив. Соответственно туда отправляются и все нужные, полезные и грамотные советы и ответы. Таким образом страдает Форум и пользователи, так как вместо того чтобы полезная информация оставалась в соответствующих темах она уходит в Архив.

Next (2024), Archive (2014), Archive (2012)

вопрос, ответ, вопросы новичков, вопросы модераторам, где спросить

FocusInstruktor

19 July 2016

focus69rus
Нет

Gennadii83

19 July 2016

Привет всем, дело срочное, не искал на форуме, горит до выходных исправить такую штуку. форд фокус1, движка дуратэк, на малые расстояния нормально, но если больше 20км ехать начинает троить, в основном на 2000 об, когда едешь ровно без перегазовок, толи троит то ли как назвать не знаю, рывки появляются. сам могу что то сделать, но если понимаю ЧТО делать, подозрения на вентиляцию картера, один знакомый так сказал, другой говорит катушка какая то, блин денег нет на сервис, хочется сразу попасть в точку, а не издалека начинать, так ведь можно пол движка перелопатить пока найдешь, может у кого было точно так и есть решение?

Malish

19 July 2016

Gennadii83
Если бы было все так просто, то не было бы темы Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
У кого то получается решить проблему, у кого то нет.

Клизма

19 July 2016

focus69rus
Можно. Главное чтобы карбоксилатный и G12 или выше

Killercat

20 July 2016

focus69rus:

Привет.скажите можно ли поменять красный антифриз в авто на зелёный???

Можно. Но только полной заменой с промывкой и желательно аппаратная замена. Ну и как ниже писали:

цитата:

Главное чтобы карбоксилатный и G12 или выше

цитата:

Нет

С чего бы вдруг?

FocusInstruktor

20 July 2016

С этим не стоит эксперементировать.
https://youtu.be/GKWgKEbnutU

lyutui

20 July 2016mobile

deni9876
Спасибо. Только блин они ржржавые все. А центральный вместе с болтом крутится))

lyutui

20 July 2016mobile

FocusInstruktor
То есть ее лучше не снимать вообще? Подсветка не работает. Там есть возможность поменять контакты? И если не сложно, как назыввются провода, что туда идут? Чтобы в магазине спросить. Спасибо

FocusInstruktor

20 July 2016

lyutui
Там обычные мамки плоские, в любом авто магазине найдешь. Но скорее всего тебе придется сами плафоны заказать, у них контакты разваливаются. Сними их, они в сторону сдвигаются и вытаскиваются, можно отверочкой аккуратно, а там все видно будет. Ну а если провода, то не нужно заменять целиком, достаточно только концы см. по десять заменить.

Killercat

20 July 2016

FocusInstruktor:

С этим не стоит эксперементировать.

Ну и как связан некачественный (подделка) антфириз с цветом антифриза который по допускам подходит к использованию в системах охлаждения автомобилей форд?
Если налить в систему охлаждения некачественный антифириз, то абсолютно все равно какого он цвета, красный, зеленый или желтый.
Качество определяется не цветом.

Hegehog1

20 July 2016

Всем привет, на днях столкнулся с такой проблемой . Выезжал вечером из кошелева, остановился перед выездом. Начинаю трогаться и слышу гул под капотом, у меня коробка автомат. В общем включил драйв и снова гул, реверс и тоже самое. Заглушил, снова завожу и тот же гул. Узнавал у знакомого говорит гидротрансформатор навернулся или маслянный насос. Вытаскивал щуп из коробки, масло не пахнет гарью и стружки металлической нету. Посоветуйте к кому можно обратится и куда. Ford Focus 1 автомат USA. Подскажите куда обратится, в какой сервис его тянуть, где могут сделать 100%.

FocusInstruktor

20 July 2016

Killercat
Я про то, что не вижу в этом смысла, искать зеленый с G12, если есть красный. Вот пусть даже он его найдет и зальет, а потом через пару лет забудет об этом и посмотрев на цвет, будет подливать обычный зеленый G11, а может не забудет, а просто отдаст ее родственнику или продаст, и там ни кто не будет разбираться, какая там Ж, просто будут лить зеленый. Так не проще ли новичку, сказать просто НЕТ?

Без обид, это лично мое мнение.

Killercat

20 July 2016mobile

FocusInstruktor
Да какие обиды.

Просто я полагаю, что если человек спрашивая про конкретный антифриз хоть немного понимает, что хочет. К тому же нынешние антифризы не теряют их цвет до замены по регламенту. Ну и нормальные конторы при аппаратной или простой замене антифриза ( масла и т.д) вешают бирку с маркой и датой. А если цвет потерян, то уже пофиг, что лить, успеть бы поменять целиком и что бы не было проблем.

владимирff

20 July 2016

-1

ququs
если его не правильно поставить будут колеса домиком

p.w.o_schnik

20 July 2016mobile

Всем привет . У меня фф1 двигатель ztek 1,6 , в жаркую погоду после того как поездишь и заглушишь перестаёт работать на холостых оборотах и когда глохнет запускается с дымком , а после того как остынет снова работает отлично . Что может быть может кто сталкивался с такой проблемой.

FocusInstruktor

20 July 2016

p.w.o_schnik
Почитай заголовок этой темы.
Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р)
И проверь датчик температуры двигателя.

Анатолий8856

21 July 2016

Всем привет. Прыгают обороты не сильно на хх,во время прогрева слышно как работает не ровно двигатель. Обратил внимание,что если выжать сцепление обороты стоят на месте. Так же не понятно с запуском. Приходиться крутить стартер по 4-5 сек,а ведь сейчас лето! Что может быть?

smit561

21 July 2016

Вопросы такие,есть-ли какие-то аналоги прокладки ГБЦ Сплит Порта? Может подскажет кто порядок и момент протяжки ГБЦ? Адреса контор,где можно отремонтировать ГБЦ (седла)?

Valet083

21 July 2016

Добрый день, товарищи!
Подскажите номер расширительного бачка на ФФ1, 2004г., не американец для заказа через exist.
Желательно оригинал.
Заранее благодарен!!

deni9876

21 July 2016

Valet083
На дюратеке 1,6,
4 967 753

igosha

21 July 2016

Доброго времени суток уважаемые форумчане,сижу на работе совсем нет времени почитать посты,подскажите пожалуйста.
Можно ли на американце фф1 отремонтировать ГУР? В основном интересует вопрос можно ли там поменять лопасти от которых при износе идет гул?

Killercat

22 July 2016

цитата:

Подскажите номер расширительного бачка на ФФ1, 2004г., не американец

Они одинаковые. FORD 4967753

K.r.a.y

22 July 2016

Объясните пожалуйста коково поколения у меня фф америкос 2002г ZTS АКПП 2.0 Л ?

Minimalist

22 July 2016

Почистил сегодня дз, все собрал, холостые обороты подпрыгнули до трех тыщ! Клапан холостого хода не трогал. Если снять хобот обороты падают и двигатель захлебывается, если одеть начинает раскручиваться. Все перебрал не понимаю в чем проблема, подскажите.

Да и датчик дроселя был сломан, я его склеил собрал. Если фишку скинуть обороты не падают все равно

likvidentor

22 July 2016

K.r.a.y:

Объясните пожалуйста коково поколения у меня фф америкос 2002г ZTS АКПП 2.0 Л ?

первый фокус!)

duxa1983

23 July 2016

какой дмрв стоит на zetec 2.0

likvidentor

23 July 2016

duxa1983:

какой дмрв стоит на zetec 2.0

тебе номер?

shura007

24 July 2016

Minimalist
скинь массу с аккумулятора минут на 5-10

likvidentor

24 July 2016

-1

ребят не нашел такую тему!!!заедает замок у водительской двери(тяну за ручку,а она не открывается(снимать обшивку и брызгать вэдэшкой?

Oleg_KRSK

24 July 2016mobile

likvidentor
Снять, промыть от грязи, отрегулировать тягу

to leave a message or Sign up