Kovlanik
Я залил 5M5P-14C337-DB от 2-х литрового. Весьма!!!
Перепрошивка PCM
Тема посвящается желающим перепрошить блок управления двигателем (aka PCM, aka ЭБУ) на FF2. Теперь это возможно сделать с помощью ELM327 и совместимыми адаптерами. Однако эта операция имеет определённые трудности (особенности) и чревато большими проблемами, если что-то сделать не так.
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Процедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Зачем это делать
Очевидно, что новые прошивки для данного конкретного двигателя, выпускались с целью устранения выявленных недочётов в работе сабжа. Однако, за время существования темы (и возможности прошиваться с помощью ELMConfig) была выявлена нестабильность справедливости данного утверждения. То есть у кого-то новые прошивки вели себя хуже (полностью или частично), чем старые. В этой теме вы можете делиться опытом и впечатлениями.
Как это сделать
Для этого вам нужна USB версия адаптера ELM327 или совместимого с ним. Плюс вам нужна программа ELMConfig. Если вы не знаете что это - советую почитать профильную тему.
Противопоказания к перепрошивке PCM
- Вы только что купили адаптер (шнурок) и не имеете опыта работы с ELMConfig
- У вас Bluetooth версия адаптера
- Вы не имеете представления как это делать, и решили познать процесс сразу на практике, не изучив матчасть
- Вы плохо разбираетесь в компе, не знаете как настроить драйвера и где это делать, и можете поклясца, что не устанавливали Яндекс.Бар, хотя он у вас есть
- Вы не читали этот текст (рекурсия только что разделила на ноль)
Какие бывают PCM у Focus II/Cmax I/Kuga I
Как это делать
Ниже в FAQ есть сообщения, описывающие данную процедуру в той степени, коей достаточно для понимания людьми, у которых всё получится. Если текста и картинок вам не достаточно - оставьте эту затею до лучших времён.
Для владельцев блоков ESU131
Если после прошивки авто не заводится, или заводится с трудом, при этом работает не стабильно, горит джеки чан и есть ошибки по дросселю, то с вероятностью 99,999% вы залили не тот файл Quizzer!
И самое главное
Помните! Всё что вы делаете с помощью ELMConfig - вы делаете на свой страх и риск. Ни автор программы, ни авторы данного топика и сообщений в FAQ, ни администрация ffclub, ни один из 2-х миллиардов китайцев, сделавших вам адаптер, не несут ответственность за ваши действия и ваш результат.
Topic handbook:
Как сделать скриншот экранаПроцедура перепрошивки PCM (от Sholoiko)
Сводная таблица по прошивкам от Ford Focus 2
Алгоритм активации круиз-контроля (от Sholoiko)
Что будет, если залить чужой VID блок
Расположение блоков ESU-121/131 (фото от Romich811)
Про размерности колес и параметр "оборотов/милю"
Про изменение размерности шин
Активация круиз-контроля
Прошивки для двигателя 2л и АКПП
Digital-Cj
14 June 2013
swat691
15 July 2016
djneon
15 July 2016
yolkin: |
| dave310 Я использую прошивку AM51CC, чуть подинамичнее, нет ограничения скорости, дабл-стартов не было никогда. В остальном то же самое. |
У меня на этой прошивке расход бензина очень маленький, но детонация с кондиционером бывает.
djneon
15 July 2016
Кстати, кто ставил эту 9M55EA? Написано R95 - это типа для 95 бенза?
Pjotr
16 July 2016
Г гешка: |
| Здравствуйте подскажите пожалуйста какие из стоковых прошивок подойдут в место этой GOOD7VCA 7M51HC ЭБУ- SIM 29 ФФ2 115 Л.С. 1.6 с меняющимися фазами грм . В таблице нашёл похожую но там в место буквы D стоит цифра 3 и при загрузке программа спрашивает - уверены ли вы что прошивка подходит ? Вот я и засомневался . |
FocusInstruktor
17 July 2016
Всем привет. Форд Фокус 1, 1.8 tddi, 90л.с.. Началось с того что машина заглохла при брошеном сцеплении и больше не завелась и даже не схватилась ни разу. Приговорили тнвд бош, 0470004002. Аналогичного номера на разборке не нашел, нашел только 0470004006, сняли на разборке с аналогичного двигателя. Его и поставили. С помощью ELM и форскана выполнил перепрошивку (удалил ключи из PATS и записал их заново) после установки и прошивки, лампочка иммо при включении зажигания часто мигает стартер крутит но эффекта ни какого. После прокрутки вылезает ошибка Р2139, проблемы с иммо.
Что я не правлильно сделал? HELP!
Что я не правлильно сделал? HELP!
Easyk68
17 July 2016
FocusInstruktor
А инициализировал ключи?
И прописал у себя тнвд новый?
А инициализировал ключи?
И прописал у себя тнвд новый?
FocusInstruktor
17 July 2016
Easyk68
Да ключи инициализировал без проблем, теже самые какие и удалил. А что значит прописал новый тнвд? Я думал инициализация сразу и прописывает тнвд.
Да ключи инициализировал без проблем, теже самые какие и удалил. А что значит прописал новый тнвд? Я думал инициализация сразу и прописывает тнвд.
Easyk68
17 July 2016
FocusInstruktor
Где то я читал здесь как прописать. На память не помню
Где то я читал здесь как прописать. На память не помню
dmitriy_b
Все выключить, акб зарядить, ноут перезагрузить и пробовать прошивать снова. Быть внимательным, не залить чегонибудь неподходящего вместо прошивки.
ELM другие какие нибудь блоки видит сейчас?
Все выключить, акб зарядить, ноут перезагрузить и пробовать прошивать снова. Быть внимательным, не залить чегонибудь неподходящего вместо прошивки.
ELM другие какие нибудь блоки видит сейчас?
razand
18 July 2016
FocusInstruktor
А делали PATS "инициализация модуля", которая выполняется при замене FIP (ТНВД) или PCM ?
Почитайте здесь
После программирования двух ключей вы еще забыли выполнить инициализацию модуля, вот поэтому и не работает.
А делали PATS "инициализация модуля", которая выполняется при замене FIP (ТНВД) или PCM ?
Почитайте здесь
После программирования двух ключей вы еще забыли выполнить инициализацию модуля, вот поэтому и не работает.
FocusInstruktor
18 July 2016
razand
Точно, сейчас перечитал заново и вроде усвоил. Я получается только запрограмировал ключи, но не ицианизировал после этого PATS, т.к. подумал что он мне опять предлагает ключи прописать и отклонил инициализацию. Завтра попробую еще раз.
Точно, сейчас перечитал заново и вроде усвоил. Я получается только запрограмировал ключи, но не ицианизировал после этого PATS, т.к. подумал что он мне опять предлагает ключи прописать и отклонил инициализацию. Завтра попробую еще раз.
FocusInstruktor
20 July 2016
Easyk68
mohmad77
razand
Большое спасибо парни.
Действительно, не выполнил инициализацию.
Все заработало.
mohmad77
razand
Большое спасибо парни.
Действительно, не выполнил инициализацию.
Все заработало.
Easyk68
20 July 2016
FocusInstruktor
Ну что мы те и говорили. Многие при замене тнвд пишут ключа а надо просто инициализацию модуля сделать
Ну что мы те и говорили. Многие при замене тнвд пишут ключа а надо просто инициализацию модуля сделать
djneon
22 July 2016
Кто пользуется Китайскими прошивками, отпишитесь пожалуйста. У меня почему то расход большой на китайских прошивках, но детонация отсутствует на 95 бензине. 411 2л. МКПП
Easyk68
22 July 2016
djneon
давно прошился?
давно прошился?
Pjotr
23 July 2016
Hidden post
djneon
А что, китайцы уже и прошивки подделывают? Берут наверное из файлообменника, название изменяют и всё.
А что, китайцы уже и прошивки подделывают? Берут наверное из файлообменника, название изменяют и всё.
Pjotr: |
| djneon А что, китайцы уже и прошивки подделывают? Берут наверное из файлообменника, название изменяют и всё. |
Прежде чем глупость сказать - ознакомиться бы нужно !
UHFCBC2 5M51-12A650-KA C307 NI3 CHINA 08/08/2005
UHFFAK1 5M51-12A650-KB C307 2.0 Ni4 PFI MTX-75 FAP CHINA 21/11/2006
8M51AEF 8M51-12A650-AEF C307 2.0 Ni4 CHINA 15/05/2010
8M51AEG 8M51-12A650-AEG C307 2.0 Ni4 CHINA 24/06/2010
8M51AEH 8M51-12A650-AEH C307 2.0 Ni4 CHINA 09/08/2010
8M51AEJ 8M51-12A650-AEJ C307 1.8 Ni4 CHINA 13/10/2010
8M51AEK 8M51-12A650-AEK C307 2.0 Ni4 CHINA 31/01/2011
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club