Автомат. Замена масла в АКПП (с. 135)

Мини FAQ по теме.
Старый код/новый код

I). Фильтр АКПП
Оригинал(Европа)-3044026; новый код 5046305
Оригинал(США) - XS4Z-7A098-AC(фильтр абсолютно идентичен европейскому, но цена раза в 1.5 - 2 дешевле)
Резиновое кольцо - 3044032(Американский фильтр с кольцом)
Фильтр Motorcraft - FT 131.
Оригинал АКПП фильтр с мазды FN01-21-500A поставляется без резинового кольца

II). Масло. Понадобится не больше 4 литров.
* Спецификация на масло для автомобилей изготовленных до 07/2007 WSS-M2C919-E (MERCON®V) Оригинал(финис) - 8000045; новый код 1565889
* Автомобили изготовленные с 08/2007 WSS-M2C938-A (MERCON®LV). Оригинал(финис) - 1496116; новый код 1776431
* MOTORCRAFT XT-10-QLVC - второе поколение масла (XT-10-QLV аналог 1496116 - снято с производства)
* Аналог(8000045) Febi - 22806.
* Motorcraft Mercon V - XT5QMC

III). Герметик
- ELRING DIRKO 527.290 - универсальный
- ELRING DIRKO 030.792 - для масляных поддонов

Для полной замены необходимо порядка 8 литров

Информация о совместимости масел!!!

Скрытый текст

Инструкция и фотоотчет
1. Порядок действий - Порядок выполнения работ
2. Фотоотчет
Фотоотчет 1
Фотоотчет 2

Topic handbook:

замена масла, масло в коробке, автомат на ФФ2, АКПП масло замена, АКПП, автоматическая коробка

chupacabra

20 June 2016

DGrees
Кстати, удалось нормально отрегулировать шпилько? И как ее закручивать, головка вряд ли туда встанет.

seger

20 June 2016

legioner983:

закупил 11 банок в экзисте

и по чём же? если не секрет

DGrees

20 June 2016

chupacabra
Удалось. Если б знал сразу, как, то удалось бы ещё быстрее) Головка там нужна Torx T40 или типа того, точно не помню. У меня в наборе была. Контргайка обычным рожковым ключом.

chupacabra

20 June 2016

DGrees
Сильно надо закручивать?

DGrees

20 June 2016

Совсем нет. Закрутил посильнее - если машина на R катится, крутим ещё, пока не перестанет. Потом по ½-
¼ оборота откручиваем, пока не станет свободно катиться. Вот примерно так. Я в качестве отправного момента использовал момент шуруповёрта на трещётке, там примерно 3-5Нм.

chupacabra

20 June 2016

DGrees
Я имел ввиду сильно надо контргайку закручивать?

DGrees

20 June 2016

chupacabra
Без динамоключа - что бы я не сказал, это будет понятие относительное) А его у меня нет.
Так что - сильно, но не со всей дури) Кстати у меня в комплекте почему-то контргайки не было, пришлось купить в автомагазине самоконтрящуюся гайку. Она оказалась высоковата, но нормально.

schuplyakov

21 June 2016mobile

Помогите советом!
Неделю был в командировке. Машина стояла (c-max 2.0 акпп)
Завелась нормально,прогрев немного. Магнитола попросила пароль,так за полтора часа и не включилась.
Проблема.
Еду и машина начинает подергиваться.и не включается 4 передача.
В ручной режим не переключается.
Остановился на светофоре и она начала сильно дергаться при нажатом тормозе. В положении D
После минут 20-30 езды вроде начала переключать на 4 .
При резком нажатии на педаль газа машина не переключает передачу. Только если отпускаю и снова нажимаю.

Пробег примерно 70-80 точно не знаю. Скорее всего скручен был.
До этого немного дергалась при переключениях

Что делать ? Неужели коробка накрылась?

Vadim I.

21 June 2016mobile

Братцы, а какоц диапазон температуры в коробке... ?

dimm33

21 June 2016

Vadim I.
ну я лично мониторил обычно 83-85 на ходу

Vadim I.

22 June 2016mobile

dimm33
У меня в пробке, по жаре до 89 доходит... Можно не переживать?

RaMZeS-1989

22 June 2016mobile

Vadim I.
dimm33
У меня до 100 доходит при жаре в 30 градусов около 2 часов в пробке.

Возможно ли установить другой радиатор охлаждения? Есть ли опыт?

floyda

22 June 2016

dva1979
D800E
legioner983
seger

floyda:

Всем здрасте. Хочу кое-чем поделиться. По сабжу сделал замену атф со снятием поддона на 55 ткм год назад. На тот момент страрое масло было не сказать что сильно грязное, и отдавало оттенками красного. Заменил 7.5 литров. Новое после заливки в принципе не сильно стало розовее. Прошла зима, пришло лето, решил заглянуть в коробку. Что имеем на фото, рядом свеже-открытый моторкрафт, такой же был залит при замене

Цвета такого я раньше не видел, как будто из мотора. А ездило оно тысяч 8-10, меньше чем оригинальное.

Всем привет! Прошу прощения за то, что ввел в сумятицу всех. Масло на фото было не как будто ИЗ МОТОРА, а действительно ИЗ МОТОРА!!! Тупанул, ошибся щупом. Засомневался, когда вспомнил, что щуп там желтый, с цифрой 55 (температура при проверке уровня атф), а этих деталей у меня в голове не отложилось при проверке. Перепроверил. Щуп АКПП сбоку, а смотрел я щуп спереди. Вот фото щупа и атф на данный момент

Розовенькое. Все в порядке

Серегга

22 June 2016

floyda
ну вот, а вы панику навели!))

Vadim I.

22 June 2016mobile

RaMZeS-1989:

Я просто к чему спрашивал, у меня в пробке, после минут 20 стояния и включенным климатом начинают обороты плавать и дергается машина... Я думал может коробка перегревается... А получается что 90 градусов это норм... Буду дальше искать...

dimm33

22 June 2016

Vadim I.:

после минут 20 стояния и включенным климатом начинают обороты плавать и дергается машина...

это скорее в сосед тему. темп двиг какая? судя по симптомам под 110

Vadim I.

22 June 2016mobile

dimm33
Да нет, максимум что видел это 103, радиаторы мыл со снятием... А дай ссылку на тему плз)))

dimm33

22 June 2016

Vadim I.
странно. у меня такое при сильном нагреве проявляется. когда радики все засраты а климат на всю
темы... да тут он все где то))) где про кондей, где про 2литра автомат

Макси

22 June 2016mobile

floyda
Ну ты разыграл тут 1ое апреля) люди уже здесь думали где масло теперь покупать, все подумали что интернет магазины контрафакт впаривают) ну хорошо что все обошлось, тоже выдохну)
Ты надеюсь в этот щуп Моторкрафт не добавлял?)

floyda

23 June 2016

Макси
Самому стыдно))) Вообще не понимаю что на меня нашло. Бес попутал. Видимо из-за того, что заглядываю туда раз в год за замену. Может это даже и хорошо, что редко)). Не добавлял, на тот момент подумал вот соберу все масло, там и займусь))). А масло кстати приехало. Никаких отличий не нашел что из емекса, что из профильного магазина, кроме номеров партий. Визуально и тактильно банки и наклейки одинаковые.

RaMZeS-1989

23 June 2016mobile

dimm33
Vadim I.
У меня такое было когда в пробке с кондеем в жару стоял. Происходил перегрев системы кондея, поменял радик кондея и все норм.

chupacabra

26 June 2016mobile

-1

DGrees
Так и не смог открутить болт. Не пойму в чем дело. Может фотку инструментов необходимых пришлёте. Спасибо.

ХаТТаВ

26 June 2016

chupacabra
трещетка или вороток 1/2", длинный удлиннитель и головка (на 13, вроде). этого достаточно...

swat691

26 June 2016

ХаТТаВ
на 14

ХаТТаВ

26 June 2016

swat691
потому и написал "вроде", т.к. размер головки точно не помню )))

Mixail90

3 July 2016mobile

Друзья! Подскажите, какое масло лучше лить Европейское или Американское? Цена различается в два раза. Европейское дороже!
И как лучше делать полную замену масла или частичную например, а потом еще раз через какое то время поменять!?
Просто читал тут, что у не которых акпп вставала после полной замены масла в акпп.
Фокус 2, 2008, 2.0 АКПП. Менялось ли оно до меня...не знаю. Пробег около 120 тыщ.

Dim__on

4 July 2016mobile

Mixail90
Лучше полную делать

Andrey_333

6 July 2016

Кто нибудь может подсказать артикул болтов крепления поддона АКПП двигатель 2.0,экзист и эмекс почему то пишут что нет данной детали.

dimm33

6 July 2016

Andrey_333
может маздовский пойдет? 9YA0-20-627

Andrey_333

6 July 2016

dimm33
В том то и дело что может:)маздовский бъется как двухгранный болт.

3 people online

to leave a message or Sign up