kurcik: |
| FV6P-7J104-GC |
Она? На 2.0, PS Форд Фокус 3?
Внесу ясность. Существует два типа модулей PCM 2.0. 1) С префиксом BV61 (были с начала выпуска до осени 13 года); 2) С префиксом DV61 (с осени 13 года). Формально они разные, калибровки для них тоже разные, хотя фактически железо самого PCM одинаковое.
Поэтому существует два набора "последних" калибровок.
1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)
BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.
2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)
Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.
Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.
Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA
Поэтому существует два набора "последних" калибровок.
1) Для модулей BV61
МКПП Россия - BV61-14C204-BRL (BV61-14C204-BRJ (и BV61-14C204-BRK) (BRK убрали из обновлений, т.к. с ней возникает ошибка по насосу)
МКПП Израиль - BV61-14C204-BCN (BV61-14C204-BCL (и BV61-14C204-BCM) (BCM убрали)
АКПП Россия - BV61-14C204-BSM (BV61-14C204-BSK (и BV61-14C204-BSL) (BSL убрали, однако на BSK ошибка по насосу тоже есть)
АКПП Израиль - BV61-14C204-BDP (BV61-14C204-BDM (и BV61-14C204-BDN) (BDN убрали)
BV61 последний раз обновлялся в апреле 2013 года и скорее всего больше обновлений не будет.
2) Для модулей DV61
МКПП Россия - DV61-14C204-DMD (DV61-14C204-DMC)
МКПП Израиль - DV61-14C204-DKD (DV61-14C204-DKC)
АКПП Россия - DV61-14C204-DJD (DV61-14C204-DJC)
АКПП Израиль - DV61-14C204-DHD (DV61-14C204-DHC)
Набор для DV61 обновлялся сравнительно недавно.
Использовать калибровки для DV61 в модулях BV61 и наоборот не рекомендуется, да и смысла нет.
Что касается АКПП. Для неё своя собственная калибровка (Независимо от типа модуля PCM) - BV6P-7J104-DE (есть еще BV6P-7J104-RA и BV6P-7J104-RB, но отзывов по ним почти нет), крайняя для дорестайла и от рестайлового 2015 модельного года FV6P-7J104-DA
kurcik
22 April 2016
Galantniy
Ответил в личку
Ответил в личку
АНДРЕЙ1973
22 April 2016
Galantniy
в Ростове я поднял бы модуль
с Focccus не работаю, не подскажу по существу.
в Ростове я поднял бы модуль
с Focccus не работаю, не подскажу по существу.
rays2
23 April 2016
Хлопцы, какая сейчас последняя прошивка на машину 2013 г.в. PS???
Skamer13RUS
Мне залили FV6P-7Z369-GB а в блок двигателя BV61-12A650-BSM
Мне залили FV6P-7Z369-GB а в блок двигателя BV61-12A650-BSM
Galantniy
Это "железо," последние прошивки на 2.0 коробка FV6Р-7J104-GC, двигатель если модуль BV BV61-14C204-BSM
Это "железо," последние прошивки на 2.0 коробка FV6Р-7J104-GC, двигатель если модуль BV BV61-14C204-BSM
Crush45
5 May 2016
Ребят, всем привет. Долго думал об обновлении калибровок на своём авто - FF3 04.2012 г.в., перечитал всю данную тему и смежную по PS (305 страниц Вам не просто так...). Прочитав до конца, решился прошивать, заказал ELS27 (плюс включу несколько "мулек").
Судя по тому, что имена прошивок изменяются на одну последующую букву, могу предположить, что можно обновить шапку данной темы, так как по всей видимости обновились калибровки для РСМ с АКПП. В данный момент с сервера
успешно качаются следующие калибровки:
модули BV61:
для России МКПП - без изменений
для России АКПП - BV61-14C204-BSN
для Израиля МКПП - без изменений.
для Израиля АКПП - BV61-14C204-BDR
модули DV61:
для России МКПП - без изменений
для России АКПП - DV61-14C204-DJE
для Израиля МКПП - без изменений.
для Израиля АКПП - DV61-14C204-DHE
У кого есть IDS - просьба проверить, действительно ли данные калибровки появились для обновления. На счёт ошибок по насосу - ничего не скажу, так как сам ещё не шился. Как придёт адаптер - сменю калибровки и отпишусь. Возможно в будущем стоит ожидать и обновления калибровок под МКПП, но это не истина в последней инстанции, а лишь моё мнение и предположение. Всем удачной смены калибровок
Судя по тому, что имена прошивок изменяются на одну последующую букву, могу предположить, что можно обновить шапку данной темы, так как по всей видимости обновились калибровки для РСМ с АКПП. В данный момент с сервера
успешно качаются следующие калибровки:модули BV61:
для России МКПП - без изменений
для России АКПП - BV61-14C204-BSN
для Израиля МКПП - без изменений.
для Израиля АКПП - BV61-14C204-BDR
модули DV61:
для России МКПП - без изменений
для России АКПП - DV61-14C204-DJE
для Израиля МКПП - без изменений.
для Израиля АКПП - DV61-14C204-DHE
У кого есть IDS - просьба проверить, действительно ли данные калибровки появились для обновления. На счёт ошибок по насосу - ничего не скажу, так как сам ещё не шился. Как придёт адаптер - сменю калибровки и отпишусь. Возможно в будущем стоит ожидать и обновления калибровок под МКПП, но это не истина в последней инстанции, а лишь моё мнение и предположение. Всем удачной смены калибровок
skyrat
6 May 2016
| цитата: |
| BV61-14C204-BDR |
Ошибка по насосу есть. ФФ3 02.2012
sten_cry
Для этого есть отдельные темы, вот например
Использование диагностического адаптера ELS27
или вот
Перепрошивка PCM
По любому прежде чем пытаться что то прошить необходимо изучить профильные темы, иначе можно получить в итоге полностью умерший автомобиль
Для этого есть отдельные темы, вот например
Использование диагностического адаптера ELS27
или вот
Перепрошивка PCM
По любому прежде чем пытаться что то прошить необходимо изучить профильные темы, иначе можно получить в итоге полностью умерший автомобиль
sten_cry
Я Вас понял, Вы не хотите читать форум, а зря это дало бы Вам знания по использованию ELS27 и программ для Форд Фокус, Вот Вам инструкция:
1. Приобретаете клубный адаптер.
2. заходите в тему Использование диагностического адаптера ELS27 из шапки качаете в свой компьютер драйвер, утилиту для изменения скорости, программы FoCCCus и FORScan.
3. Подключаете ELS27 к компьютеру, выбираете порт и выставляете скорость в утилите для изменения скорости, далее в программе FoCCCus убеждаетесь, что адаптер работает на установленной Вами скорости (окошко в левом нижнем углу).
4. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ Заходите на сайт http://focccus.com/wiki/Main_Page, внимательно изучаете, не забывая открывать фразы выделенные синим цветом.
5. Качаете из интернета и изучаете вот эту инструкцию http://yadi.sk/d/TPQSd799KuBvj.
6. Качаете вот отсюда https://www.fordtechservice.dealerconnection.com...uct=IDS выбранные Вами прошивки.
7. Все! Вы готовы, идем в машину и следуя изученным Вами инструкциям, ссылки на которые даны в пунктах 4 и 5, исполняем задуманное!
ПРЕДУПРЕЖДАЮ ВАС, ЧТО ВСЕ, ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ ПОДКЛЮЧИВШИСЬ К "МОЗГАМ" СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ, ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, на форуме сотни историй с мольбой о помощи типа "машина не заводится, ни на какие действия не реагирует"
И еще все описанное выше подходит исключительно для ФОРД ФОКУС 3.
А еще в разделе электрооборудование а апреле этого года создана тема "FoCCCus, включаем скрытые функции Форд Фокус 3", там с картинками описано как делать изменения в центральном конфиге (типа скандинавский свет, автозапирание и тому подобное).
P.S.
Да простят меня модераторы и одноклубники за этот пост, просто убиваю время до конца рабочего дня и начала выходных 
| цитата: |
| Предлагаю хотябы минимальную информацию выложить в фак и дополнять ее по мере увеличения знаний. |
Я Вас понял, Вы не хотите читать форум, а зря это дало бы Вам знания по использованию ELS27 и программ для Форд Фокус, Вот Вам инструкция:
1. Приобретаете клубный адаптер.
2. заходите в тему Использование диагностического адаптера ELS27 из шапки качаете в свой компьютер драйвер, утилиту для изменения скорости, программы FoCCCus и FORScan.
3. Подключаете ELS27 к компьютеру, выбираете порт и выставляете скорость в утилите для изменения скорости, далее в программе FoCCCus убеждаетесь, что адаптер работает на установленной Вами скорости (окошко в левом нижнем углу).
4. ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ Заходите на сайт http://focccus.com/wiki/Main_Page
, внимательно изучаете, не забывая открывать фразы выделенные синим цветом.5. Качаете из интернета и изучаете вот эту инструкцию http://yadi.sk/d/TPQSd799KuBvj
.6. Качаете вот отсюда https://www.fordtechservice.dealerconnection.com...uct=IDS
выбранные Вами прошивки.7. Все! Вы готовы, идем в машину и следуя изученным Вами инструкциям, ссылки на которые даны в пунктах 4 и 5, исполняем задуманное!
ПРЕДУПРЕЖДАЮ ВАС, ЧТО ВСЕ, ЧТО ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ ПОДКЛЮЧИВШИСЬ К "МОЗГАМ" СВОЕГО АВТОМОБИЛЯ, ВЫ БУДЕТЕ ДЕЛАТЬ НА СВОЙ СТРАХ И РИСК, на форуме сотни историй с мольбой о помощи типа "машина не заводится, ни на какие действия не реагирует"
И еще все описанное выше подходит исключительно для ФОРД ФОКУС 3.
А еще в разделе электрооборудование а апреле этого года создана тема "FoCCCus, включаем скрытые функции Форд Фокус 3", там с картинками описано как делать изменения в центральном конфиге (типа скандинавский свет, автозапирание и тому подобное).
P.S.
Да простят меня модераторы и одноклубники за этот пост, просто убиваю время до конца рабочего дня и начала выходных 
так эту инструкцию и надо положить в шапку, и всё, сто тысяч человек скажут спасибо.
никто не хочет читать форум, все хотят как можно быстрей получить инфу. Спасибо вам, милый человек.
никто не хочет читать форум, все хотят как можно быстрей получить инфу.
Спасибо вам, милый человек.
skyrat: |
| Ошибка по насосу есть. ФФ3 02.2012 |
Добрый день!
Вы утверждаете,или спрашиваете?, а то меня гложет этот вопрос, несмотря на то, что данная ошибка ни на что не влияет.
А я только завтра смогу эту прошивку залить.
skyrat
6 May 2016
максвика
Утверждаю. Вчера вечером прошил BDR.
Утверждаю. Вчера вечером прошил BDR.
Человек05
6 May 2016mobile
skyrat: |
| максвика Утверждаю. Вчера вечером прошил BDR. |
Какие впечатления от прошивки?
skyrat
7 May 2016
Человек05
Никаких, откатился на BDL
Никаких, откатился на BDL
skyrat
9 May 2016
1984john
На новых ошибка есть, не по феншую это В "насосных" прошивках для моей машины с 2013 года нет ничего нового, какой смысл обновлять, сам Форд не рекомендует обновлять, если все нормально. А некоторые модули вообще опасно обновлять ABS и PSCM даже IDSом.
На новых ошибка есть, не по феншую это
В "насосных" прошивках для моей машины с 2013 года нет ничего нового, какой смысл обновлять, сам Форд не рекомендует обновлять, если все нормально. А некоторые модули вообще опасно обновлять ABS и PSCM даже IDSом.
skyrat
9 May 2016
1984john
FV6P-7J104-GD
Какого года машина? Можешь сказать какая прошивка с завода или прислать вин.
FV6P-7J104-GD
Какого года машина? Можешь сказать какая прошивка с завода или прислать вин.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club