Пакет Безопасности №5

Доброго времени суток!
где-то тут вычитала, что 1. при открытии двери ключом (не с брелка, типо вскрыли), если машину в течении какого-то времени не заводят, то она должна начать мяукать.. попробовала, но ничего такого не происходит.
И 2. при снятии автомобиля с охраны, при условии, что двери остаются закрытыми, машина снова должна заблокировать замки и встать на охрану... не наблюдается.
Вопрос, почему?

Natali259

А пб5-то несть? Или пб1?
Если проще, на плафоне спереди есть такое? Раструбы вправо и влево?

mandalore105
Если смотреть на плафон со стороны водительского места, изнутри машины, то такие раструбы есть))) есть смотреть с улицы через стекло, то с той стороны их нет.

Natali259
Значит есть. Теперь, конечно узнать бы это штатно, или просто установлено вместо обычного. Двойное запирание есть? То есть при двойном нажатии запереть на ключе штатном изнутри открыть можно?
И вообще глянуть бы что в конфигурации GEMа поставлено, может штатка отключена, типа менялся замок капота, поставили без концевика, на приборке писало открыт капот, ее и отключили.
А что касается вопросов
1.ключ штатно полностью снимает с охраны, не должна
2.должна, не ставит возможно изза того, что выше описано.

mandalore105
Да вроде штатная работает. Двойное запирание есть, изнутри при этом не открыть. А если руками шевелишь, то начинает ругаться, тихо конечно.
Эта машина недавно, поэтому без понятия в какой комплектации шла..изначально это стояло или дополнительно установлено. Ладно, продолжу эксперименты по второму пункту))
А что касается первого, т.е. если в авто откроют дверь каким-нить инструментом, то все, ковыряйся, сколько и где хочешь в полной тишине?

Natali259:

... если в авто откроют дверь каким-нить инструментом, то все, ковыряйся, сколько и где хочешь в полной тишине?

Если отмычкой откроют замок, то да. Если взломать дверь, то будет сигналить.

Natali259
Да, значит все штатное.
Ага, вскроют - снимется. Для избежания либо режут провод в двери, снимающий с охраны замком, либо програмно отключают через elmconfig управление сигналкой от замка.

-Ал-
Кто то же вроде писал, что свертышем тоже снимет.

M mandalore105:

... Кто то же вроде писал, что свертышем тоже снимет.

Нет, это фантазии. Контакт в самом замке, пока не провернешь личинку относительно корпуса замка - не выключится. Усилие проворачивает весь замок в двери, дверь открывается, но не выключается сигналка.
Но надо заметить, что сигналка там такая паршивая, что кроме самого злоумышленника хрен кто услышит.

-Ал-
Ок, спс, будем знать.

-Ал-
да уж, печально это .. на первом попавшемся сайте отмычка стоит сто баксов всего
mandalore105
а если программно отключить снятие с охраны ключом/замком и брелок перестанет работать, открываю дверь...включив зажигание сигнализация выключится, машина вообще заведется?)

Natali259
Обычно просто отрезают провод идущий к замку. Где то в этой теме и фотки были. Тогда все работает, кроме отключения ключом.
К заводке машины ПБ-5 не имеет отношения. Там чип иммобилайзера в ключе. Даже когда нет ПБ-5

Natali259
Конфигурировать можно очень гибко, если убрать галочку, то только снятие с замка и не будет работать, а все остальное типа открытие с пульта и прочее, как сказал -Ал-, будет.

ребята не закрывается сигналка штатная пишет открыта пасажирская дверь че делать

vovavera
Смотреть проводку или концевик...

концевик в замке помер скорее всего, либо на блоке предов фишка отошла

люди, выручайте. Машина фф2, рестайл, ПБ5, по ночам достали ложные срабатывания, иногда и под работой днем орет, столь долгую слежку возможных воров исключаю. Что может быть, куда копать? Все усложняется еще и тем, что машину брал бу, даже не представляю где блок сигналки находится, где кнопка сервисная, хоть бы провода подергал. Что заметил из косяков - концевик капота походу не работает вообще: ставил на сигналку при открытом капоте и зажатом концевике, потом отжимал-нажимал концевик - не реагирует никак.

Уважаемые знатоки подскажите, имеется ли возможность elmconfigом прошить реакцию на концевик замка капота, чтобы приборка информировала соответствующей надписью. Отдельно такого пункта в elmconfig не увидел. Авто 2010 г.в. без дверных модулей, замки дверей без двойного запирания, датчика объема и сирены нет. Дистанционное управление ЦЗ с брелка имеется. Ну и ПБ (ни 5, ни 1 или какие они еще бывают?), естественно, не активирован. Может быть нужно активировать какой-нибудь пункт, например "Штатная сигнализация", тогда, как поведет себя авто при отсутствии датчика объема?

Romeo155
По своему опыту скажу. Отдельно действительно нет. Чтобы капот сделать, надо активировать "штатная сигналка". Но раз взамке капота нет концевика, машина при вкл зажиганиявсе время будет писать что открыт капот. Если замкнуть на массу пин гема, которому должен идти сигнал, писать не будет. Но тогда смысл...
Датчик объема пофиг.

g-dmytro
Обычно концевик капота окисляется чистить не пробовал, а сигналка у тебя с каким брелком?

концевик капота реально был мертвый, из-за этого по идее его исключаем из факторов ложных сработок, так как он постоянно разомкнут. Вчера зачистил - теперь сигналка реагирует на открытие капота. Вчера еще нашел таки дополнительно установленный датчик удара, покрутил его от нуля до макс, может закисло чего вдруг. Сигналка штатная, включается с гиевского ключа, дополнительно установлены датчик удара и внешняя сирена.

g-dmytro
Интересно как к штатной сигналке подключили датчик удара и доп сирену? Скорее всего это не штатная сигналка подключенная по КАН шине... у меня то же вчера нештатная барахлила срабатывала, а при постановке на охрану показывала что то не закрыто.. на брелке мониторчик разбит не видно на что жалуется... а с утра все стало все в норме... так что надо искать где то окисленные контакты на концевиках или соединения нештатной сигналки..

на 100% не уверен, но судя по распечатке оф.сервиса они сами ставили предыдущему хозяину, так что думаю там все путем, как-то поженили, да и на форуме тут есть схемы как дополнить пб5 датчиком удара. Кроме этого работают все 3 зоны охраны - внутренний объем, концевики дверей и крышек, и есть сработки по датчику удара если по колесу ударить, например. Вчера подергал-продул разъемы на блоке под бардачком - посмотрю, может попустит, если дальше будет глючить поеду к официалам.

mandalore105
Спасибо, принял.
Замок уже давно мондеевский, проводка была штатная.
"Штатная сигнализация" - там еще две галки активируются, вроде, понял, что не надо ни одну ставить.

Romeo155
Там есть пункт - не снимать с охраны поворотом личинки, это если вдруг дубликат выточат. Чтобы не открыли и не сняли с охраны. Ну второй понятно, первым нажатием снять охрану, вторым открыть.

Первую галку я бы включил на всякий. Хотя если провод от замка в двери разомкнут, то пофиг.

Люди, подскажите, кто знает. Как выглядят в стоке на машине с ПБ5 датчики объем внутрисалонные? У меня фф2, 2009 г.в., датчики расположены на панелях передних стоек, вверху, где-то читал что датчики размещали и в переднем плафоне, хочу понять что у меня стоит - сторонняя сигналка с датчиками объема и удара, или это сток дополненный датчиком удара.
И еще, прочитал ЕЛМ-кой конфигурацию GEM-a, так там галочка не стоит в пункте "датчики объема", но реально они работают.

Разобрался с ложными сработками - скорее всего плющит датчик удара, отключил его и ночь машина простояла без сработок.

g-dmytro
Датчик объема стоит в плафоне подсветки...

Так что скорее всего у тебя стоит сторонняя сигналка которая завязана по кан шине...

спасибо! 100% сторонняя - по этису четко написано что без противоугонной сигнализации, да и в распечатках с офсервиса есть пункт об установке сигналки. Теперь осталось найти нормальных электронщиков чтобы понять почему ее плющит периодически и что менять то надо.

Ford Focus 2 Ghia 2008 ПБ5
Напрягает меня разблокировка машины при открывании водительской двери ключом, поэтому через ELMConfig убрал галку "Штатная сигнализация -> Управление сигнализацией с дверного замка". Теперь при открывании двери ключом сигнализация НЕ выключается (ура), а вот Центральный Замок - снимается и открывает все двери
Можно и как-то сделать так, чтобы ЦЗ (и двойная блокировка) не снимались при открывании двери ключом?
Резать\отсоединять ч\б провод? (Или в этом нет смысла после снимания галки в ELMConfig?) Снимать тягу?

F fenst:

... Можно и как-то сделать так, чтобы ЦЗ (и двойная блокировка) не снимались при открывании двери ключом?

И что ты будешь тогда делать при севшем аккумуляторе?