Клапан регулятор холостого хода, КХХ, РХХ. (Р) (с. 78)

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Двигатель 1,8 Zetec.
Проблема такова: машина иногда глохла после заводки (редко - раз в неделю - две, но было). проблема исчезала после часа простоя автомобиля...
Через пару дней, после покупки машины, были "промыты": РХХ, дроссель и форсунки. Работа проводилась у официалов. НО! Проблем осталась.
Все, что использовано для промывки:
1. Балончик очистителя карбюратора "Abro"
2. ключ "на 8"
3. отвертка
4. яма

5. мозх и прямые руки
6. пару часов свободного времени.

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0

Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec 1.8/2.0: Список работ, которые можно сделать самостоятельно. (сообщение #724424)
Инструкция по чистке КХХ двигатель Zetec-S 1.4/1.6: Двигатель Zetec-S 1.4/1.6 (сообщение #2034820)

Topic handbook:

Ключ для откручивания КХХ.
Небольшой отчет по КХХ
отчитаюсь по очередной чистке КХХ
Код колечек под КХХ (спасибо foximilio)

КХХ, РХХ, клапан, холостой ход, хх, регулятор, обороты двигателя

zladeivkov

13 August 2015

Вы нагнетали парогенератором давления клапон открылся возможно правильно что с него шел дым,вот если на заведенном авто дым(пар) засасовало то другой вопрос.я такой клапон первый раз вижу.

Aleksandr2006

15 August 2015

Antohakill:

Добрый день.
Решил проверить автомобиль на подсос воздуха. Для этого собрал из подручных материалов не хитрую дым машину. К моему удивлению дым пошел из КХХ конкретно отметил на рисунки.
Вопрос:
1)должен ли от туда идти ДЫМ?
2) Я так понимаю это неучтенный воздух?
С проблемой плавающих оборотов при прогреве ДВС. Пытаюсь разобраться уже второй год.
Буду признательный за любые мысли!

Смело меняйте клапан и забудете о плавающих холостых.Весь воздух,что после датчика ДМРВ не учтённый.

AlexOConor

18 August 2015

zladeivkov:

AlexOConor
Вспомнил если у вас рус фокус то при неисправностях чек гореть не будет. И вы не узнаете об ошибке , как вот такое поведения двигателя замечал при отключении или неисправности датчика абсолютного давления.

если вам еще нужен КХХ, могу продать за символическую сумму, оригинал бу.

zladeivkov

18 August 2015

А где вы живете?

1ar2000

28 September 2015

Была проблема с холостым ходом. Начал глохнуть при сбрасывании газа. Чистил КХХ средством для очистки карбюратора спрэем из баллончика. Не помогло. Стал искать в других местах: чистил датчик массового расхода воздуха, проверял датчик положения дроссельной заслонки ... Нет эффекта!

Вернулся к КХХ. Снял и разобрал его полностью как DASich

цитата:

http://ffclub.ru/topic/62693/go_post/7647459/

Тщательно прочистил все детали КХХ в том числе фильтр, через который выходит воздух. Собрал, завальцевал, поставил. Случилось чудо! Как часики!!! Всем удачи.

1ar2000

28 September 2015

Antohakill:

Да должен. Так и задумано! Там под крышечкой войлочный фильтр и дырочки.

Yyrez84

14 October 2015

Доброго дня господа!подскажите пожалуйста,проблема такова-после следования по трассе примерно 4000 об.включаю нейтральную перед поворотом,авто начинает баловаться с оборотами и за частую глохнет(все это в одном направлении происходит-подъем на горку и следом чуть-чуть ровной трассы и тот самый поворот)кхх и заслонку чистил уже...свечи и провода отпадают(новые)авто на газу.

Yyrez84

14 October 2015

и вот еще,при прогретом двигателе обороты держит в основном на 1000,реже 900...шо за болячка такая господа???

Yyrez84

14 October 2015

блииииииин,самого главного не указал

-дюратек 1.6,фокус 1 2002г.в. европеец

max_470

21 October 2015

хехе. приветствую, комрады!

итак, на 14году жизни родного КХХ, которого не трогали, стал иногда проявляться хреновый холодный запуск в минусовые температуры. В плюсовые все было отлично. В прошлом году иногда такое в -25 проявлялось, посему решил не трогать. А в этом - как только ночью -5 - началось. Решил, взять клапан HUCO да и поменять. Фирма немецкая, на самом клапане - Made in Japan. Сменил в сервисе, ибо на улице возиться не хотелось в минус, а гараж можно было пробить только на выходных. Теперь запускается как молодой аксакал

Кстати, теперь имеется оригинал Б.У. Кому-нибудь нужен для опытов? Готов реализовать, по цене сойдемся.

Александр-Крым

21 October 2015

max_470
Так кинь сюда номерок и напиши, какой у тебя двигатель!

max_470

21 October 2015

Александр-Крым
тэээкс. поставил HUCO 138671. Идет сразу с прокладкой.
Движок Zetec 1.8

Александр-Крым

21 October 2015

max_470
Спасибо!Может кому и пригодится!+

шурец

28 October 2015

цитата:

хреновый холодный запуск в минусовые температуры

подробнее про хреновый, пжлста!

max_470

28 October 2015

шурец
эх, вот знал, что нужно было видео записать

смысл вот в чем, ключ на старт, сцепление, пуск - бодро крутит, схватывает по ощущениям тут же и в момент, когда должны скакнуть обороты до тысяч двух, либо продолжает дальше крутить, либо начинает еле-еле запускаться (мотор подергивает, обороты сначала до холостых, потом только до прогревочных). если не стартанул, то во второй раз - пускается сразу. ну и иногда глох сразу при запуске.

шурец

28 October 2015

у меня бывает типа дабл-старта, т.е. либо запуск и сразу глохнет, либо запуск и обороты не выше 1000, т.е. не выходит на 1500-2000 прогревочных пока не газонешь - тогда поднимается на прогревочные и все ок.
вот, тоже, на кхх думаю...

max_470

28 October 2015

шурец
у меня эти симптомы были год назад. еще репу чесал - че может быть. менял фильтры, проверял датчики, ДПДЗ поменял. ничего не помогало. а в этом году - как -5 такая петрушка, сразу решил менять. заглянул - КХХшник родной, 14 лет. че бы и не поменять )

шурец

28 October 2015

max_470
спасибо - подтвердил подозрение!

max_470

29 October 2015

шурец
кстати. при замене аккум на сервисе не сдергивали, а так как на улице был коллапс и гололед - не стал обнулять мозги, мало ли как машина первые 50 км себя поведет. в итоге на следующее утро все уже заводилось и крутилось как надо.

Makc-77788

3 November 2015

Ребят очень долго бился с вибрацией,гуляющими оборотами и их провалами,читал форум постоянно и в знак благодарности напишу пост может кому пригодится!ситуация такая нажимаешь газ обороты падают машина то захлопнет то поедет с ударом коробки менял вв провода,свечи,клапан хх,бензонасос,форсунки,масла,фильтра,опоры,все мыл чистил и все бес толку.И сегодня уже отчаявшись снял клапан ХХ выкрутил верхний шестигранный болт вытащил пружину закрутил шестигранник поставил на место и произошло чудо ХХ выровнялись,подкрутил болт на дросселе и машина полетела!!Надеюсь будет полезно)

Makc-77788

3 November 2015

Кстати фф1 USA

And-rey-79

4 November 2015

т.е. КХХ теперь будет в одном положении все время? ХХ выставили болтом на ДЗ. На холодную после этой операции пробовали заводить?

Александр-Крым

4 November 2015

Makc-77788
Понаблюдаешь за ХХ,потом напишешь,как авто ведёт себя на разных вариантах

Makc-77788

4 November 2015

Нет,он открывается и закрывается,за счёт электрики или моторчика внутри п.с я не уверен что там внутри может ещё пружина,я вытащил пружину которая должна его возвращать назад,но она мешала ему открыться.

Александр-Крым

4 November 2015

And-rey-79
По идее у тебя расход топлива должен повыситься,ведь ты принудительно добавил обороты!

And-rey-79

4 November 2015

Александр-Крым
Я добавляю обороты только педалью газа))

Александр-Крым

4 November 2015

And-rey-79

Скрытый текст

Александр-Крым

4 November 2015

Makc-77788]

По идее у тебя расход топлива должен повыситься,ведь ты принудительно добавил обороты!

nikolkin

14 November 2015mobile

Всем привет.
Поменял клапан, и чё то как то не рад тому что теперь.
Обороты такие что машину перетягивание.
Что может быть?

nikolkin

14 November 2015mobile

Ну и дроссель стал не так реагировать.

2 people online

to leave a message or Sign up