Программы и приборы для диагностики и прошивки

У меня windows7. А почему XP? На XP я для ноута дров не найду, во первых)
Я так понял, нужно максимальную скорость всегда ставить? Ну, все равно, мне кажется это не поможет. Не может быть в этом проблема..

Вот на счет дров.. винду специально чистую ставил, ради дела.. драйвера с офф сайта присылал поставщик товара:
Вот сайт: http://www.360diag.net/plus/list.php?tid=7

Ноут сей адаптер прекрасно видит, а вот через od2 разъем не соединяется. Хотя когда я его вставляю в авто, то лампочка на адаптере одна загорается, правда потом гаснет.
И еще меня смущает название порта :

WeRideEverywhere
ну значит вам бракованный ELM327 попался, может оно и к лучшему что не подключается, а то бы сюда писали уже с другой проблемой.

Ну вот видите, у меня тоже есть такое предположение. Уже проверил кучу вариантов, хочу испробовать все возможные, чтобы окончательно убедиться

WeRideEverywhere
ELM327 это китайская лотерея, это уже все должны знать, лучше клубный ELS27 взять, там все четко, и по вине адаптера машина в кирпич не превратится

Да, так и есть)
Подскажите, ELS только на форды идет?

WeRideEverywhere:

Да, так и есть) Подскажите, ELS только на форды идет?

нет, еще на Майбахи и Мазерати.

Есть же специфическая тема и даже в шапке такой вопрос висит:
Использование диагностического адаптера ELS27

Всем привет!
Прочитал инструкцию к focccus (та что в pdf от sasha_hm)

мне нужно активировать три опции: контроль давления в шинах, автоматическое запирание ЦЗ и помощь в гору.

у меня есть адаптер ELM327 USB без переключателя

в инструкции написано что для записи в IPC нужен переключатель.

у меня вопрос: после того, как я включу эти три опции - мне достаточно нажать на кнопку "Write to BCM" - я так понимаю что для записи в BCM переключатель не нужен. ИЛИ надо будет еще и жать "Write to IPC" (в таком случае с моим адаптером это невозможно сделать без переключателя)?

LS2k
Тебе еще нужно инициализировать ABS, а это лотерея с elm327.
Плюс ошибки потереть форсканом.

Да я понял что нужно проинициализировать ABS
Вопрос был можно ли все эти операции сделать с помощью ELM327 USB (чип Prolific) без переключателя шин
Ошибки потом форсканом потру естессно)

т.е. вы не рекомендуете делать это с помощью этого адаптера?

я правильно понял что мне для активации этих функцию не надо жать на кнопку Write to IPC, а достаточно Write to BCM с последующей инициализацией ABS

LS2k
Необязательно в IPC писать. Достаточно только в BCM.
Проблема только в том, что в приборке ошибки потери связи с модулем останутся после изменения конфигурации, которые без переключателя не потрешь. Но они ни на что не влияют.

Ну и традиционное предостережение против использования ELM327. Если какой-нибудь модуль случайно положишь или конфиг корректно записать не сможешь - не обессудь.

Ага, теперь становится более менее понятно, спасибо)
Последний вопрос: я не собираюсь вносить изменения в другие модули, только прописать три функции в BCM и инициализировать ABS.
Предположим что что-то пошло не так и в случае возниконовения ошибок я положу BCM или не смогу инициализировать ABS - смогу ли я потом исправить ситуацию залив из бэкапа конфиг по-умолчанию asbuilt с помощью ELM327 USB без переключателя или мне понадобится ELS27? или например прочитать копию конфига из IPC и снова попытаться залить его в BCM

Просто адаптер не мой и перепаивать его поэтому возможности нет, а покупать ELS27 ради одной единственной операции не хочется.

просто у меня пока нет четкого понимания что можно сделать с помощью урезанного elm327 без переключателя, а что нельзя. вот к примеру asbuilt залить можно?

LS2k
Отдай 500р спецу в своем городе чтобы активировал эти опции, чем потом отдавать в 10 раз больше воскрешаю окерпиченную машину!
Не испытывай судьбу!

LS2k
Если вы вдруг положите модуль АБС, то поднять его не возможно, посему подумайте 22 раза!

LS2k
BCM тоже не восстановишь через ELM327, если он перестанет отвечать

Rika1
Там шанс поднять есть всегда другим проводом, а вот АБС помрет так, что его только в мусор выкинуть

Никого не агитирую, но у меня все вышло с китайским БТ адаптером от дяди Ляо. В приборку новый конфиг не писал, но он нужен только для резерва. Система его не читает. На стирание ошибок тоже забил. Потом был 2 раза у официалов. Ничего они не спалили.
Главное не лезьте в настройки уведомления о не пристегнутых ремнях. Они хоть и есть в конфиге, но там их трогать нельзя. Положите модуль подушек.

DeadlySin
Согласен полностью, но речь идёт о ELM327

Rika1
Я понимаю, я лишь хотел донести, что если положить модуль БСМ, то существует большая вероятность, что вам люди помогут за дешево. Если Вы положите модуль АБС, вам поможет только дилер за рублей так за 40 000. Просто цена вопроса разная и риски соответственно тоже

DeadlySin
Подскажи пожалуйста, а реально были случаи умирания блока ABS от инициализации?

Kudesnikkk
О таком не слышал. Был случай, недавно, прикладывали ГЕМ ЕЛМомо без возможности востановления

блок abs может умереть при обновлении прошивки,чтобы при инициализации умирал не слышал

неужели прошивка для абс стоит того чтобы из-за нее так рисковать?

зачем вообще лесть в такие блоки elm327,лотерея

mixir
Блок ABS прошивают для возможности корректного отключения ESP.

прошивал 100 раз , но платным ПО и адаптерами, всегда все ровно.

АНДРЕЙ1973
все верно андрей,но повторюсь elm327 это лотерея

Ребят кто сталкивался? Как отключить ограничение скорости на задней передаче автомата фф3? Оч надо..

alex449
Общеизвестными средствами никак.

Печально.

как подружить FoCCCus с elm327 Bluetooth на ВинХР ?? ктонить смог ???