Ford Tourneo Connect и Transit Connect

gogini
Да все нормально, в чем испуг то ? При включении зажигания сначала проходит опрос состояния , отсюда полная иллюминация приборной панели. После завода двигателя лампы гаснут ? Гаснут, было бы что не так - продолжали бы гореть и тут уже пора напрягаться Вот , правда, с давлением масла ... у меня , к примеру, не 3-4 секунды, не больше 2-х светится. Может просто уровень масла надо глянуть

Всем привет! Перегорел у меня термопредохранитель на 1 скорость вентилятора охлаждения. Заменил его на 15А 235 гр. Сегодня и он перегорел. Буду повышать градус .

tanrus Я бы искал причину - а то так и до пожара не далеко. Лучше снять вентилятор и сделать ему профилактику, что именно делать написано тут Вентилятор отопителя/печки , чтобы не было вот такого Курилка раздела Коммерческие автомобили . Удачи!!!

Сам вентилятор на 2 скорости работает исправно, руками крутится свободно.

Неизвестны начальные параметры термопредохранителя.

tanrus
Еще "перегорание" может зависеть от засоренности салонного фильтра. Ведь воздух,охлаждающий конструкцию проходит через этот фильтр.

Я про вентилятор охлаждения радиатора под капотом.

tanrus хм...а ты что в Африке живешь, что у тебя сейчас вентилятор радиатора включается? у меня при +35-40 и то редко когда ползу по разбитой грунтовке. Сейчас для того чтобы вентилятор радиатора включался.

Nick77:

tanrus хм...а ты что в Африке живешь, что у тебя сейчас вентилятор радиатора включается? у меня при +35-40 и то редко когда ползу по разбитой грунтовке. Сейчас для того чтобы вентилятор радиатора включался.

Хорошее замечание . Я этому тоже был удивлен, особенно когда он на полную мощь заработал, но это было при +10. Сейчас около 0 и он молчит.
Зимой пришлось менять антифриз из-за помпы, временно пришлось залить российский. Возможно и в этом тоже причина.
Заказан фордовский, но меняться будет уже вместе с корпусом термостата. А пока как то так

Добрый день!
Многоуважаемый tanrus у меня обратный вопрос!
У меня стоят изначально Скандинавский свет!
Хочу я его сделать управляемый через выключатель!
К 52 клемнику на разьём выключателя света подходят 2 провода зелёно красный и зелёно-желтый!
В разрыв какого из них поставить выключатель чтобы прерывать управляющий сигнал на реле R12 Скандинавского света! Или может я что то путаю - тогда подскажите кто делалал - какой номер управляющего провода оборвать(автомобиль ford tourneo connect 2010 года выпуска!)
Пробовал вынимать реле R12!
Ближний свет пропадает а габариты остаются светить - что я не доделываю - не знаю- может кто подскажет!???

Привет! Если я тебя правильно понял, ты хочешь отключать вручную свет. За него "отвечает" контакт №52 на 1 фото. Я так думаю, что разрывать придется оба провода, если они идут вместе от этого контакта. Увидеть какой из проводов подходит к реле сложно, а расцветка в мануале отличается от той, которая на самом деле. По книге это зелено-желтый.

"роверс", а у тебя под капотом блок предохранителей и реле такой? Реле 12 отвечает только за ДХО. За ближний - реле 6.

Я имею в виду, что у меня на авто, при заводской установке ДХО горит ближний свет и габариты одновременно, при выключателе в салоне в 0-ом положении, и при вытаскивании R12 на ДХО габариты остаются гореть - вот такой компот!
Да уважаемый tanrus по моему такой же блок пр-ов по капотом !
Впрочем фотки сейчас выложу - судите сами - и постараюсь выложить с двумя проводами подходящими к контакту 52!

А вот салонный слева от водителя блок пр-ов:

Выключатель я так понимаю можно и маломощный (2-3А по току) т к это провода управляющие катушкой релюхи включающей ДХО!
И всё же очень интересно(если предположить что разводка по цветам сделана правильно!) куда идёт второй зелёно-красный провод(зелёно-желтый мы считаем что идёт на реле R12!)
Жду ответ!

Кстати ещё вопрос назрел - хочу приподнять немного свет фар!
По мануалу - когда открываешь капот (проверено на практике - так оно и есть) и стоишь лицом к передней части фар (из которой излучается свет) то у каждой фары видны два регулировочных винта под шестигранник на кронштейнах вынесенные за фару!
Так вот вопрос если например берём фару по правой руке если стоять лицом к переду машины то какой шестигранник отвечает за движение фары вверх вниз - ближний(левый на фаре) или дальний(правый на фаре)!
Может кто знает и подскажет мне лузеру -чтобы не нарушить регулировку фар в горизонтальном положении!
Заранее благодарю за ответы!
С уважением ко всем!

Имеется в виду какой из винтов горизонтальная регулировка а какой вертикальная регулировка фар?

Заранее благодарю за ответы!

"роверс" по фарам не сталкивался.
По ДХО, видимо проводка несколько видоизменилась в машинах 10 года. (Либо разница бензин/дизель) Если теоретически, при дхо включается ближний и габариты (у меня только ближний), то второй провод может идти на габариты. Но это только предположение, что он питает на самом деле, я не знаю.
Можно попробовать из фишки вытащить провод "52" и посмотреть, что будет. На 4 фото, где фишка с белой вставкой, эта вставка вытаскивается и "клеммы" вытаскиваются. Это чтобы не резать провод, а проверить, что перестанет работать.

tanrus
Спасибо за совет со вставкой попробую достать 52 провод и поэкспериментировать( я тоже так предпологал что второй провод на релюшку управляющую габаритами идёт!)!

Сегодня достал 52 провод из разьёма!
Эфект такой же как будто достал реле R12 - ближний свет исчез а габариты остались включенными!
Может у кого есть ещё мысли - а то у меня кончились?

Народ!
Кто снимал на контике крышку кулисы - я имею ввиду крышку в которой находятся дырка для рычага кулисы - два разьёма прикуривателя - выключатели кондиционера и закольцовывания воздуха в салоне! - отпишитесь как это делается - а то в книге почти ничего нет а сломать какие-нибудь защёлки не хочется!
Заранее благодарю!

Спасибо за помощь и отзывчивость(неужели никто не снимал крышку кулисы?!)!
САМ СЕБЕ ОТВЕЧАЮ - МОЖЕТ КОМУ ЕЩЕ ПОНАДОБИТЬСЯ! Форд турно коннект 2010 г в немного рейстайлинговый- как снять крышку кулисы у этой модели в книге нет!
Чтобы снять крышку кулисы надо отвернуть ручку рычага перекльчения передач против часовой стрелки а затем взять отвертку и аккуратно поддеть с двух сторон иззади крышку кулисы- она должна немного приподняться! Дальше не ломать а аккуратно прилагая усилие в сторону задних сидений поддеть крышку кулисы сверху по углам! Отщелкнуться верхние защёлки и крышка сдвинеться в направлении к заднему сидению! Аккуратно освобождаем две засщелки по бокам в прорезях и вуаля крышка у вас в руках!
Далее рассматриваем ещё и я думаю поставить ещё назад трудности не будет!
С уважением ко всем!

а никто не пробовал шить 1,8 бензин на конике прошивкой какой-либо не стоковой?

Есть ещё вопрос - кто на фордах - фокус и т.д разбирал боковые электрозеркала!
У меня на форд турнео коннект стоит изображённый на прикреплённых изображениях привод электрозеркала!
Может кто подскажет на какую модель форд ещё ставит такие же модули электорприводов - ведь наверняка ставит такие же на более распостраненные модели!
Заранее благодарю за ответы и удачи на дорогах!

подскажите как найти докатку под коника?

A Aplicator:

подскажите как найти докатку под коника?

На Коней разве докатка была? Если есть полноразмерная запаска, то смысл ставить обрезок? А так, если только от С- Макса, точно знаю там есть, или у фокусников поспрашивать, но там без гарантии, что подойдет.

Мужики! Помогайте! Ford Tourneo Connect, дизель 1,8, греется двигатель после набора 130 км/ч. До 130 км/ч все норм. Заменили оба радиатора, прокладку на двигателе и термостат, ни чего не помогло. В чем может быть дело?

T Trivozor:

Мужики! Помогайте! Ford Tourneo Connect, дизель 1,8, греется двигатель после набора 130 км/ч. До 130 км/ч все норм. Заменили оба радиатора, прокладку на двигателе и термостат, ни чего не помогло. В чем может быть дело?

А вентилятор работает , может он у тебя того уже, помер ?

FulcrumC:

А вентилятор работает , может он у тебя того уже, помер ?

Работает

T Trivozor:

Работает

В обоих режимах?

FulcrumC:

В обоих режимах?

Надо проверить

Всем доброго времени суток! ВВ провода кто-нибудь менял? Смотрел по экзисту, там они длиннее чем у меня.

Всем привет.Вдруг есть у кого идеи.Форд коннект 1,8. При нажатии аварийки она не срабатывает, но при одновременном включении поворотников начинает работать нормально.Даже не знаю куда копать. Сиасибо