Dimiton
Мысль хорошая, меня не однократно посещала, но боялся озвучить ее, очень интересно было бы послушать кто что думает об этом! Просто вся эта дрянь полетит в камеру сгорания, на сколько это критично вопрос!
Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа
Уважаемые коллеги!
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
В данном сообщении по аналогии с темой Двигатель не тянет/глохнет/затыкается. (Р) из раздела ff1 будет собираться информация по часто встречающимся проблемам, которые приводят к симптомам, описанным в названии темы. Если есть что добавить просьба писать, буду пополнять.
0. Разобраться с явными симптомами, если есть. например:
0.1 Горит лампа Горит ошибка CHECK ENGINE
1. Недостаточное давление в топливной рампе.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
АКПП: проблемы при включении кикдауна, зависание оборотов при переключении. Долгое переключение коробки.
Методы диагностики: замерить Давление в топливной магистрали, рампе. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
Возможные причины:
1.1 Вышел из строя или не может давать нужное давление бензонасос: Полетел бензонасос (ч.2) тем более, что фильтр тонкой очистки находится в колбе бензонасоса.
Полезные советы: рекомендуется вырезать: Лючок для доступа к бензонасосу из салона. (Р) в разделе ff1, у FF2 почти все такое.
2. Неисправный IMRC / Диагностика неисправности, ремонт, замена, аналоги
CHECK ENGINE горит не всегда. В теме приведены варианты диагностики и решения.
6. Неисправный Дроссельная заслонка, ДПДЗ, TPS / разъём.
Симптомы: весь набор (не тянет/глохнет/затыкается.)
Методы диагностики: описаны в теме см. выше.
9. Неисправный Клапан продувки адсорбера. EVAP
Методы диагностики и варианты решения приведены в теме.
12. Проблемы в электропроводке:
Методы диагностики: на заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
12.1 Разъем катушки зажигания: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #10641326)
12.2 Обрыв провода в жгуте на ЭБУ: Рывки/дерганье/ машины при разгоне/сбросе газа (сообщение #13860169)
На мой взгляд лучше начать с того, что можно самостоятельно или на сервисе измерить, а именно:
1. Давление в топливной рампе.
2. Температуру двигателя.
3. Сопротивление ДПДЗ.
4. Сопротивление Клапана продувки адсорбера.
5. На заведенной машине подергать все разъемы и жгуты.
а уже потом играть в "угадайку".
Можно так же использовать метод временной замены на точно исправное, например попросить ДЗ или ДПДЗ друга.
Менять весь список подряд - получиться слишком дорого.
С уважением,
Malish
Malish
24 February 2019
Добрый день. ford focus C-max 2005 1,8 бензин мкпп . Проблема в следующим - после длительной непрерывной езды машина перестаёт набирать скорость на 4-й передаче педаль в пол, а она 80-85 километров в час и происходит какое то инерционное торможение толи двигателем толи коробкой. Остановился заглушил завёл всё нормально, через некоторый промежуток времени опять. Подозрение на свечи или проводку (как буд-то пропадает искра на одном цилиндре 
). Пока копать не начинал. если кто-то может помочь советом буду признателен.
). Пока копать не начинал. если кто-то может помочь советом буду признателен.
Devilbot
7 August 2015
vova007
Скорее всего проблема с бензонасосом.
Скорее всего проблема с бензонасосом.
Devilbot
9 August 2015
lissi331
Нужно ехать на диагностику, а то метолом тыка и догадок можно всю машину поменять.
Нужно ехать на диагностику, а то метолом тыка и догадок можно всю машину поменять.
zzpop
10 August 2015
Равиль5
Те же симптомы, да и разгоняться до 190 отказывается. Просто хотел попробовать, раньше в легкую, а сейчас 170 пердячим паром.
Те же симптомы, да и разгоняться до 190 отказывается. Просто хотел попробовать, раньше в легкую, а сейчас 170 пердячим паром.
Devilbot
10 August 2015
lissi331
Обычно при этом коде меняется датчик дросселя. В самом дросселе ломаться нечему и он очень редко выходит из строя. Дачик идёт отдельно как сервисная запчасть.
Обычно при этом коде меняется датчик дросселя. В самом дросселе ломаться нечему и он очень редко выходит из строя. Дачик идёт отдельно как сервисная запчасть.
Терминатор
20 August 2015
ALEX.SH.
Была похожая хрень.
Советую всем, укого есть дёрганье, полазить по всем проводам иразъёмам под капотом. Смотрите внимательней.
Была похожая хрень.
Советую всем, укого есть дёрганье, полазить по всем проводам иразъёмам под капотом. Смотрите внимательней.
Andreizzzz
20 August 2015
Нашел что то, попробую на 98 бензине покататься.
Andreizzzz
20 August 2015
| цитата: |
| датчик дросселя |
А номерок не подскажите?
А я поменял все таки сетку на бензонасосе и все, прощай проблема, цена вопроса: 1.Диагност(со мной катался)+замер давления в топливной системе-500р., 2. Снятие и пропарка бака и замена сетки-1000р., 3. Сама сетка-300р. Всем удачи и спасибо за советы 
KeptHappy
24 August 2015
bronevik
А где так дешего бак снять и сетку поменять?
А где так дешего бак снять и сетку поменять?
Andreizzzz
24 August 2015
Alekseys
Когда сам снимешь, поменяешь, вот тогда дешево.
Я на ютуб видео посмотрел, с напарником за час сняли и поставили на яме, там ничего сложного нет.
Когда сам снимешь, поменяешь, вот тогда дешево.
Я на ютуб видео посмотрел, с напарником за час сняли и поставили на яме, там ничего сложного нет.
KeptHappy
24 August 2015
Andreizzzz
Я с ютубом на "Вы", был бы признателен за ссылку и спасибо за совет!!!
Я с ютубом на "Вы", был бы признателен за ссылку и спасибо за совет!!!
Andreizzzz
24 August 2015
Alekseys
Лови
Лови
KeptHappy
24 August 2015
Andreizzzz
Большое человеческое спасибо!!!
Большое человеческое спасибо!!!
Andreizzzz
24 August 2015
Alekseys
Наконец то сюда получилось вставить.
Наконец то сюда получилось вставить.
kuzma-68-1973
25 August 2015
Здравствуйте! Нужна помощь. Авто ФФ2 1.6/115/МТ, пробег 163 тыс. Проблема в следующем: при запуске холодного двигателя запускается хорошо и с первого раза, далее обороты начинают гулять 1400-800, делаем перегазовку обороты устанавливаются в районе 850 немного гуляя вверх и вниз, движка не троит, но работает с перебоями и его колотит. При движении при разгоне дёргается, иногда при движении в натяг тоже подёргивается, набор скорости непредсказуем иногда стартует иногда взатуп. Что делал, заменил свечи, отстегнул и прозвонил зласщастный разъём катушки зажигания, провода целы, 10тыс. назад поменял сеточку и фильтр тонкой очистки топлива. Прочитали вчера ошибки, коды не помню, пропуски зажигания и обеднённая смесь блок 1. Живу в тайге с нормальными сервисами засада, куда рыть даже и нет представления. Может у кого было что похожее, подскажите пожалуйста.
ТАБУ
26 August 2015
..есть ещё такая засада...
1) как датчик скорости...на 1.6. его просто вытаскивают,продувают от грязи и песка, смазывают и ставят назад или меняют.
2) как масло в свечных колодцах...менять прокладку.
1) как датчик скорости...на 1.6. его просто вытаскивают,продувают от грязи и песка, смазывают и ставят назад или меняют.
2) как масло в свечных колодцах...менять прокладку.
kuzma-68-1973
26 August 2015mobile
ТАБУ: |
| ..есть ещё такая засада... 1) как датчик скорости...на 1.6. его просто вытаскивают,продувают от грязи и песка, смазывают и ставят назад или меняют. 2) как масло в свечных колодцах...менять прокладку. |
ТАБУ
26 August 2015
Aviator063
...пробивает через масло...
...пробивает через масло...
ТАБУ
26 August 2015
Aviator063
кстати,насчёт катализатора, при стоянии на месте закрой рукой выхлопную трубу,если через 5-8 секунд руку отбросит-катализатор отличный и его не надо трогать.
кстати,насчёт катализатора, при стоянии на месте закрой рукой выхлопную трубу,если через 5-8 секунд руку отбросит-катализатор отличный и его не надо трогать.
ТАБУ
26 August 2015
kuzma-68-1973
у тебя рестайл?
у тебя рестайл?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club