Все о свечах зажигания

Давайте еще "-" ,что слабо? И подписывайтесь зачем поставили,а то как всегда,один поставил и все за ним побежали...уж не буду грубо,а то обидятся еще)
Вот пишешь людям сущею правду,а они все на своем стоят.

Андрюхан77:

noxx Можно и подробнее. Скачайте и откройте каталог свечей НЖК http://www.ngk.de/fileadmin/Dokumente/RU/catalo...ugs.pdf (12,5 Мб) Найдите в нём наш двигатель 1,6/100/115 (а речь только о 1,6) и посмотрите какие свечи рекомендуют к установке. Рекомендованы только TR5B-13. О PTR5A-13 - ни слова, хотя 4-5 лет назад они были в каталоге и стояли как рекомендованные к применениям. Так же вы не найдете в том каталоге ни AYFS 22 FB, ни его Бошевское обозначение HR 8 NPP. На Зетеки PTR5A-13 стоят как рекомендованные. Таким образом, на данный момент времени свечи PTR5A-13 с нашим мотором через каталог НЖК официально (подчёркиваю это!) никак не связаны: - ни через привязку мотор - свеча - ни через код AYFS 22 FB - ни через код HR 8 NPP Ответ компании на этот вопрос (суммарно, вкратце): "рекомендовано только то, что рекомендовано". Поскольку рекомендованы исключительно TR5B-13, остаётся только гадать, с каких поводов убрали из рекомендаций PTR5A-13. Наш коллега Vortex утверждает, что всё хорошо и PTR5A-13 можно использовать. Но что-то мне подсказывает, и это моё личное мнение, что PTR5A-13 убрали не просто так. Аргументацию я привел выше.

Что значит не связаны? В маркировке свечи зашифрованы только геометрические параметры, калильный число и форма исполнения, в т.ч. сплав. Если свеча подходит геометрически и соответсвует по калильному числу, то можно ставить любую свечу. 5 по NGK = 8 по Бош, от более тонкого платинового электрода хуже не станет.

Веталь76:

плохенько видно вы разбираетесь в этом ребята,ну да ладно,пускай ваша правда останется при вас) доказывать ни чего не буду

Двигатели мне еще не разу не приходилось разбирать, но я думаю что если инженера форд написали мин 95, то нельзя лить 92, а 98 можно и думаю что мозги спокойно под это подстраиваются! (какую смесь подавать в двигло). Честно говоря все эти 92,95,98 обычный 80 бензин с присадками для повышения октанового числа. Так что как я и писал выше неизвестно что зальешь себе в бак, даже на хороших заправках. Все выше написанное ИМХО

serg1983:

Честно говоря все эти 92,95,98 обычный 80 бензин с присадками для повышения октанового числа. Так что как я и писал выше неизвестно что зальешь себе в бак, даже на хороших заправках. Все выше написанное ИМХО

Неужели в Питере все так плохо?Я в 200 км от Москвы плохого бензина туже лет 10 не покупал.Заправляюсь только на брендах.

Андрей71:

Неужели в Питере все так плохо?Я в 200 км от Москвы плохого бензина туже лет 10 не покупал.Заправляюсь только на брендах.

Пойми можно и на брендовых заправках таким г.. .м заправится, 2 раза заправлялся на лукойле так машину приходилось чут ли не толкать! былаб легкая возможность слил бы его нафиг! Больше туда не ногой. Раз на шелле V-POVER. это было что то, пытаюсь тоже туда не заезжать. Вы же не будете на зп проверять бензин, то что машина едет хорошо это еще не факт что у вас качественное топливо, может бонально оказаться низкокачественный бензин с кучей всяких присадок для увеличения октанового числа.
Все пора заканчивать оффтопить про бензин есть наверное отдельная ветка.

цитата:

Что значит не связаны?

1. ОФИЦИАЛЬНО через каталог не связаны.
Ну нет в каталоге привязки на эти свечи ни в каком виде. И это факт. Были а сейчас нету.
И не уверен, что это можно списать на забывчивость или неаккуратность.

2. Калийные числа по каталогу:

цитата:

соответсвует по калильному числу

А как же разные калийные числа?

PTR5A-13 = HR7MPP302 калийное "7"
PTR5A-13 = HR8MCV+ калийное "8"
Значит, не всё упирается в калийное число?

3. Ответ НЖК о том, что рекомендовано то, что рекомендовано. (и платины там нет)
=========
Данных аргументов, лично мне достаточно, что бы сделать вывод.

serg1983:

Пойми можно и на брендовых заправках таким г.. .м заправится,

Не понимаю.

Андрей71
ну тут уж ничего не поделаешь. как попадется на "брендовых" заправках бензин плохого качества сразу поймете .
Все заканчиваю полимику про бензин

Андрюхан77
И 7 и 8 идут на этот мотор официально - это все 2 по моторкрафт. Да, и ты ошибся
PTR5A-13 = HR8MPP калийное "8"
И если уж на то пошло, официальная медная свеча сейчас на этот мотор HR7MEV

NGK не обязаны следить за своими каталогами совместимости. На свече есть исчерпывающая инженерная информация, которой достаточно для подбора свечи, пользуся ей и расшифровками обозначений производителей.
Я сто раз уже все разжевал подробно, какие цифры что обозначают и в чем разница, если для тебя это не аргумент, хотя бы других не грузи такой ерундой, что NGK не включила эти свечи в каталог совместимости Форда.

Vortex
Уговорил

ребята посоветуйте плз, а то тяжело читать 240 страниц текста))) В общем 2-литровый дорестайл на автомате со слегка завышенным расходом, по городу начал кушать 15-16 литров 95бенза при спокойной езде. Хочу для начала поменять свечи. Ставить буду оригинал, но вот какие брать: платину или иридиевые? И через сколько тысяч их снова менять?

iPod35
Привет. Бери платину и не парься. Меняй по состоянию, но тысяч 40 проедут железно. У меня кстати на 1,8 после чистки радиаторов и замены антифриза расход немного упал.

Vincent88:

iPod35 Привет. Бери платину и не парься. Меняй по состоянию, но тысяч 40 проедут железно. У меня кстати на 1,8 после чистки радиаторов и замены антифриза расход немного упал.

со слов предыдущего владельца радиаторы уже чистились год назад
я сначала свечки махну, а потом дроссель почищу с воздушным фильтром

iPod35
вот эти бери ,оригинал 1369704(AGFS22F13J) - платина

Читаю форум, но конкретно не могу найти кто и как вышел из ситуации. Не выкручивается катушка.
Проворачивается металлическая втулка в пластиковом колодце для замены свечей. Клапанную крышку снял целиком, болт остался на месте.

Дмитрий2501
При замене свечек столкнулся с такой-же ситуацией. Взял пассатижами головку прокручивающегося болта и вытащил вместе со втулкой и с катушкой. Потом пришлось попотеть чтоб открутить втулочку с болта - прикипела сильно. Втулку вклеил в посадочное место на термоклей. Вроде держится. Катушку притягивал без фанатизма, чтоб втулку не прокрутить - подтянулась, не болтается.

Дмитрий2501
читай тему, есть варианты Если свечи зажигания не хотят выкручиваться

Vincent88
Сегодня выкручивал на 2,0 свечи.Стоят по маркеровке TR6AP 13,это маркеровка свечей NGK.Шас у них код 5809.
5809 NGK Платина или 1 369 704 FORD- одно и тоже смотря куда идут на конвеер или врозницу,разные лэйблы.Что подешевле ,то и бери.

Vincent88
Сегодня выкручивал на 2,0 свечи.Стоят по маркеровке TR6AP 13,это маркеровка свечей NGK.Шас у них код 5809.
5809 NGK Платина или 1 369 704 FORD- одно и тоже смотря куда идут на конвеер или врозницу,разные лэйблы.Что подешевле ,то и бери.

привет всем!! подскажите пожалуйста какие надо ставить свечи, на фф2 ристалинговый, сборка испанская 2008г 1.8 125л.с.

С серега307:

привет всем!! подскажите пожалуйста какие надо ставить свечи, на фф2 ристалинговый, сборка испанская 2008г 1.8 125л.с.

В шапку темы посмотрите сверху,все есть.
Форд 1369704(AGFS22F13J) - платина или NGK 5809 (новый) - платина, 4477 (новый) - иридий,смотрите что по цене выгодней те и ставьте.

спасибо большое

stalnoff
Ошибся наверное?

Vincent88
Всмысле?

stalnoff
Ну я вроде про свечи ни чего не спрашивал

Посоветуйте хорошие и не дорогие свечи на 1.6 100л.с. 2007г
Читать много, хотелось бы проверенные) Авто поддергивается при разгоне, грешу на свечи, т.к. предыд.хоз не менял, пробег 87к:D

A Anir007:

Посоветуйте хорошие и не дорогие свечи на 1.6 100л.с. 2007г Читать много, хотелось бы проверенные) Авто поддергивается при разгоне, грешу на свечи, т.к. предыд.хоз не менял, пробег 87к:D

В шапке смотрите-там все проверенные.А если цена важна-берите медь.

Андрей71
Спасибо
Извините пожалуйста, со смарта промахнулся, поставил минус (

Anir007
Езжу на медных T16VR-U10 - мне нравятся больше, чем оригинал 1493001.

mihail_80
И стоят в пределах 200, denso говорят норм, над попробовать, ато платиновые смотрю 400р/шт, не дешево