Помогите опознать, что за деталь это и откуда?

koztya.angel
датчик расхода воздуха

Sonne_im_Nebel
Вы уверены, откуда инфа?
По ходу это вспомогательная вакумная трубка для тормозов и стоит на двигателе 1.6 только с акпп для улучшения вакумного преобразователя тормозов

Появилась еще одна версия, что это вентиляционный шланг картерных газов

koztya.angel
давай вин уже) самому интересно

koztya.angel

вот вам полезный ресурс - http://car-exotic.com/ford-focus-2/technical-parameters.html
там рис 1.2
а вот про связь впуска с тормозами вообще впервые слышу. вы себе как это вообще представляете, если не секрет? разряжение во впуске создает дополнительный вакуум в усилителе? о_О

цитата:

Появилась еще одна версия, что это вентиляционный шланг картерных газов

он вставляется в крышку ГБЦ. между 2 и 3 цилиндром у вас шланг идет - это и есть вентилляция картерных газов. Здравй смысл подсказывает, что было бы странно пускать картерные газы в обход воздушного фильтра, вы так не считаете?

Sonne_im_Nebel
1. а что по твоему создает вакуум в усилителе как не впуск
2. а что такого если картерные могут идти напрямую во впуск?

Sonne_im_Nebel:

koztya.angel вот вам полезный ресурс - там рис 1.2 а вот про связь впуска с тормозами вообще впервые слышу. вы себе как это вообще представляете, если не секрет? разряжение во впуске создает дополнительный вакуум в усилителе? о_О он вставляется в крышку ГБЦ. между 2 и 3 цилиндром у вас шланг идет - это и есть вентилляция картерных газов. Здравй смысл подсказывает, что было бы странно пускать картерные газы в обход воздушного фильтра, вы так не считаете?

Да я знаю, что есть мануал по ремонту. На картинке которую вы скинули совсем другой патрубок от воздушного фильтрв к дроссельной заслонке и этого "отростка" вообще нет!

dimm33:

koztya.angel давай вин уже) самому интересно

X9FPXXEEDPAP07537

koztya.angel
она?

это никак не шланг для ВУТа.

для ВУТа отбор идет в задроссельном пространстве, а не перед

Gloom_NK
но все таки он находится в тормозной системе и название у него подобающее

dimm33
1) всю жизнь считал, что вакуумный насос. чудеса. век живи - век учись.
2) предполагаю, что оставшийся кокс плетит обратно в цилиндры.

Sonne_im_Nebel
1. имеет место быть на турбах, там есть быть недостаток вакуума
2. ну так он и летит)) на тех же 2.0 с маслоотделителя в блоке пары бегут прямиком в рессивер минуя все

dimm33
про насос понял, буду знать.
кошмар) ну ладно, инженеры не дураки. значит можно, раз летит) спасибо за инфу

Помогите найти эту деталь. Крепится к двигателю и держит какие то два шланга.

delmar333
Двигатель то хотя-бы какой?

Snezhnii
да думается там не шланги, а проводка

двигатель 1,6 механика. Эта штука похоже лопнула от вибрации.
На проводку не похоже, скорее какие то шланги.

delmar333
давай фото где он хоть отвалился))) я сдаюсь

фото сделаю завтра, но схематично, потому что туда ни как не подлезть.
Я обломок этой штуки еле открутил, тяжело, место такое

delmar333
На детали есть каталожный номер, вот его и надо, по номеру уже и финис код можно найти.

go88
спроси в теме FINIS коды запчастей и аксессуаров, ч.3

S stingerhoo:

Помогите опознать. Гаечка нашлась на водительском коврике после небольшого кювета. Ума не приложу откуда она.

это не фордовская гайка.

Snezhnii

На этой детали написано 3M5P 76281 AD B4V0A Ford
Держит она шланги усилителя руля

delmar333
1591807 - Кронштейн крепления тросов МКПП

Деталь №7C281A на картинкеИ номер там выбит 3M5R-7C281-AD

likes
Во чудеса, супер, уже заказываю !!!
Спасибо.

цитата:

Кронштейн крепления тросов МКПП

тьху это ед что я не смотрел

delmar333:

шланги усилителя руля

delmar333:

какие то два шланга

Задняя дверь. Электростеклоподъемников нет. Машина из Германии.
Не исключено что европейцы проложили всю проводку для модернизации подъемников. Другого в дверях ничего ж подключать не надо?

crashkad
Шапку темы посмотрите. Написано самым крупным шрифтом.

crashkad
это ко второй задней колонке звук