Лечение дабл старта

Для статистики - у меня дабл-старт, наоборот, пропал с наступлением холодов. При температуре воздуха больше +6 0 стабильно со второго раза после любых манипуляций. Теперь же - с красной снежинкой на приборке заводится с полпинка.

цитата:

Дроссельную заслонку чистили?

Чистил 5т.км назад

Дабл, товарищи! Дабл словил)) впервые с октября! Выше писал уже, заслонку чистил, лил после исключительно 98-й и ни одного дабла. Но решил залить 95-й всё на той же заправке, и через пару дней дабл. Возвращаюсь на 98-й

92-й чтоль попробовать залить - вспомнить, что такое дабл?

С наступлением холодов начался дабл старт .заменил бензонасос .заводится с первого раза

цитата:

Дабл старты появились с приходом зимы и соответственно отрицательных температур. Заправляюсь 95 Лукойлом.

У меня была такая беда. Не знаю, толи стечение обстоятельств, толи действительно влияет лукойловский бензин. Но дело было.
Первой осенью заехал на Лукойл (до этого заправлялся на МТК, ТНК), а тут решил заправиться, ну бренд вроде нормальный. А после этого и похолодало, и начались наши любимые даблстарты, до этого даже не знал, что это такое. Особо не напрягает, но неприятно. Пробовал другие известные заправки, другие топлива с присадками и без. Даже в Капотне заправлялся, ничего не помогало. И как то раз заехал на какую-то абсолютно левую заправку Лоран, кажется, называлась. Бензин, судя по запаху, полный кал. Думал кирдык мотору настанет, и бака не искатаю. И о чудо, после той заправки даблстарты пропали. И что интересно, только на их бензине. Стоило заехать на нормальную заправку, все повторялось. Отсюда, я сделал вывод, многое зависит от бензина. С тех пор на Лукойл я не ходок, но и Лораном увлекаться страшно (может они уже и закрылись, давно там не был). Сейчас заправляюсь только на Газпроме. А вообще, знакомый электрик говорил, что проблема решается заменой прошивки двигателя, в моем случае с 1.8 на 2.0 литровую. Лично я попробовать не успел, поменял коня.

Ispanez
Там сразу несколько факторов влияют. Были постоянно даблы, я выше писал об этом. Перешёл на 98-й бензин, даблы пропали. Стоило залить 95-й на лукойле, тут же дабл. Дроссельную заслонку чистил, не помогало. Сменил свечи, воздушный фильтр, прошил ледоколом (2.0AT), удалил кат, убрал масло из свечей (заменил прокладку крышки ГБЦ). Езжу на 95-м обычном лукойле, иногда газпром 95-й g-drive, бывало и на роснефти 95-й заливал. Ни одного дабла. Мне кажется, бензин влияет, когда уже что-то в машине не так, пограничное состояние.

Привет. Недавно купил Симку04г.в.1.8 на ручке и сразу столкнулся с проблемой дабл-старта. Прочитал здесь много разных советов и предложений и решил сегодня попробывать. Вечером отключил все потребители, такие как печка, магнитола,подогрев сидений. На утро, О ЧУДОООО... Завелась с первого раза и обороты даже не плавали... Спасибо "местным жителям" за советы" P.S. Залит 92 бензин ТНК... Завтра попробую так же. Если результат повторится, значит проблема решена...

По осени, по причине загорания лампочки "выкинь двигатель", сменил заправку...
Дабл-старты пропали (справедливости ради хочется сказать, что морозов ниже минус 3-4 ещё не было... но в прошлом году отметил для себя, что "даблы" начинались при температуре ниже +3)

O Oleg_chel74:

95 для 1.8 (если он немецкой сборки) лучше чем 92. У меня на 92 пальцы стучат при резкой нагрузке.

Имею 1,8L 7-летнего немца, 92-м ни разу не кормил ...
Попробовать, что ли, для интереса?

У меня немец 07 г.в. нет ни дабл-стартов и пальцы не стучат (тьфу-тьфу-тьфу), бенз лью 92 ( у нас нет разницы м/у 92 и 95-весь на букву г.). Моё предположение: это связано с прошивкой, когда на родной ездил (родная VB была) и пальцы брякали и дабл-старты были. Родную поменял сначала на VJ тоже немного брякали. Сейчас на АРР езжу вроде не замечал ни дабл-стартов (их вообще нет), ни брякающих пальцев. Хотя конечно от состояния машины многое зависит.

JONIX1
8M51APP ?

mitek_gsm
Да, она радимая синей вроде получше. Во всяком случае пальчики давно не слышал.

Хочу и я добавить несколько строк по вопросу даблов. Имею C-MAX 2008 г. автомат 2.0. С лета прошлого года стал заправляться на Лукойле. С приходом холодов пошли они самые даблы. Правда не всегда, а как бы через раз, а то и два дня их нет, но все равно напрягало. И как то ехал по объздной дороге (живу во Владимире) и решил заправиться на City oil , ВСЕ!!! с тех пор про них (даблы старты) забыл.

Была проблема дабл, на протяжении года, менял заправки пробовал 92,95,98 ни че не помогало. Появилась вторая проблема - заводилась с 3-4 раза и периодически в аварийном режиме, поработает немного и глушил, заводил все ок. Далее периодически на горячую тяга пропадала (свечи, фильтр, катушки, распылители все ОК) ВЫЛЕЧИЛОСЬ заменой Клапанов управления заслонками http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-36&caid=...7012001 брал за 2450 р. Может кому и поможет как и мне. Машина С-Мах 2,0 бензин 2005г. ГИА

+1. тоже помогла замена клапанов управления заслонками. дв 2.0

У меня была такая проблема.вылечил очень просто:почистил дросельную заслонку и дабл старт пропал)))попробуйте,может кому поможет

На моем 2л акпп 07г дабл пропал после накатывания другой прошивки у BlackGoga.

добрый день,люди подскажите кто знает что может быть у меня за проблема,утром в холод или как сейчас,машина заводится только со второго раза,с первого она заводится и глохнет сразу,а со второго нормально заводится.куда мне лезть и что лечить то.

Вованыч81
Почитай всю эту ветку, люди по-разному лечили этот бзик.

У меня бывает глохнет в морозы,когда автоматически включаются подогревы стекол.просто нехватает мощности аккумулятора.имхо.а обогревы включаются только когда сразу включаешь зажигание и старт.если включить зажигание,подождать 2-3 секунды и только потом старт,обогревы автоматически не включаются,и машин заводиться с первого раза всегда.

александр.
Помню, в автошколе когда-то учили, что нужно дать время бензонасосу, если машина долго стояла

nekto77
Когда учился я,у бензонасоса был шток,и резиновая мембрана.и еще ручная подкачка.когда машина долго стояла

Я вылечил дабл старт обычной промывкой дроссельной заслонки

ту зиму отъездил без единого дабл старта, сейчас максимум было -4 и дабл старт даже в плюс 6 не пропал, теперь каждый раз если машина стоит больше 8ч дабл старт. Подскажите если у вас проблемы как правило с бензином, то почему дабл старт не повторяется если заглушишь машину и снова заведешь? На приме-сел завел со второго раза, приехал на работу заглушил и завел сразу дабла нет. Но ежели после смены в 8ч заводишь естестественно дабл уже есть)

Не знаю надолго ли помогло и помогло ли именно это, но в прошлые выходные протапил в пол(с 40 до 120 в пол десяток раз) на кольцевой за городом минут 10 и уже больше недели дабла нету

за полгода даблов не было!

Свечи прогрел хорошо...

доброго времени суток уважаемые форумчане . у меня такая проблема . завожу машину, иногда она вроде завелась но обороты 700 потом выравниваются до 1100 . Но если хорошо не прогрел, то проезжая метров 400 загорается красная лампочка , та что горит когда дверь или багажник не закрыт и на табло надпись критическая ошибка двигателя ,аварийный режим . машина троит -двоит и не поднимаются обороты . всттал заглушил , завел повторно и вуаля машина поехала как надо . так вот ЧТО ЭТО ?