Максимальная скорость и разгон до 100км/ч

1,6 105 ручка до сотни только на третей скорости, мах 185 по каду.

До 100км/ч 9.7 сек (мерял приложением авто ускорение) ехал один, бензин 95 ТНК, правда трогался с обочины хоть и асфальтовой, пока больше 195 (по спидометру) не разгонял.

PS: 2.0 механика

Как то странно что в этой теме не отписываются те кто чипанул двигатель , или не чем похвастаться после прошивки ?

IURIK
я не замерял еще, пока совсем не похолодало, попробую 0-100 замерить. Пробовал мерить андройдо-прогой, она по gps мерит - до чипа результаты были просто ужасные - 13-14 секунд (1,6, 125PS), но мерил очень давно, на пробеге 3-4 тысячи, после 10к пробега авто поехал заметно резвее, зимой на шипованой резине намерил 10-11 секунд по спидометру (видео в этой теме есть).

105 АТ
"с тормоза"
http://mycaracc.ru/cars/graph/4825
"с лаунча"
http://mycaracc.ru/cars/graph/4820

Алексей_Александрович:

105 АТ "с тормоза" http://mycaracc.ru/cars/graph/4825 "с лаунча" http://mycaracc.ru/cars/graph/4820

невероятные результаты, тем более по gps.

цитата:

Пробовал мерить андройдо-прогой,

Все это чепуха, слишком большая погрешность.

skyrat
Ну, на предыдущей странице есть видео с 13 секундным разгоном, вполне совпадает.

Сегодня вот 0-100 попробовал проехать. Бенз 95 bp ultimate

ford 3 1.6 мкпп универсал.
сколько секунд разгон до 100км.ч?

Alexey138464
у нынешнего 1.6 три варианта мощности - 85, 105 и 125. Уточните мощность.
Кстати, заводские цифры вполне показательны, их легко можно нагуглить.

Marklar197:

Alexey138464 у нынешнего 1.6 три варианта мощности - 85, 105 и 125. Уточните мощность. Кстати, заводские цифры вполне показательны, их легко можно нагуглить.

125 лс. механика универсал

Alexey138464
как то так
Вообще, 1.6 овощной мотор. Если присматриваетесь к фокусу сараю, то очевидна двушка. Все таки сарай - места много, поклажи можно наложить порядочно, а мотор это все не вывезет, в случае с 1.6 мне не очень нравится этот мотор и для поджопного авто, а уж для семейного универсала его точно маловато будет. Особенно на трассе. Особенно на обгонах.

Прошитый ФФ3 2.0 PS. По видео получается 8.2-8.4s, до прошивки было где-то 9.2s. На видео еще не совсем удачный старт... ESP задушила немного, видимо колеса были влажные. Шкоде 1.4TSI MT чипованной до 147 л.с. не оставляет даже шансов.

фф3 тренд спорт 1,6 125л/с 2013г.в.

больше 180 км/ч не едет , а может и едет тока стрелка замерла и всё, педальку дальше полика не нажать ((

Hidden post

G Gyz:

k&n 57s

выпуск -3 сек дает?? ты уверен в замере? фантастика

по теме 2,0 ПШ, 9,3 самый лучший ПО андройд проге, 215,55,16
макс скорость сцыкотно, только на ф1 решусь ехать больше 150кмч ибо нефиг)))
а вот стартануть люблю, хлебом не корми

Для 6,5 сек нужны около 220-240 сил.

G Gyz:

2.0 ps Сегодня замерял 0-100 Резина зимня 16р шипы За окном -1 Делал 2 замера, 1-6,48 ; 2-7,42 Прошивка s-line max 2.0 и k&n 57s-4000 Позже сделаю еще пару замеров для объективности. Замерял pocket dyno

Не надо никаких замеров и программ, просто снимите Ваш разгон на видео и выложите сюда, чтобы была видна приборка и дорога.

Gyz
чип и нулевик, сократит время разгона до сотни не более чем на 1 сек. и это максимум. 6.5сек это разгон турбированной субару, а это совсем другой автомобиль, кишки к позвоночнику прилипают

фокус 1,6 125 робот каробка пробег 35000 максимально смог только 195 тапку до полика а больше не тянул наверное ограничитель стоит

2.0 ручная коробка, прошивка турецкая BV61-14C204-BCL, по прямой, по спидометру разогнался до 215 км/ч, дальше бы еще можно было, но стало страшно, что появится на дороге что-нибудь, не успею остановится, к стати на родной прошивке (для России) на 5-ой передаче обороты упирались в 5000 и все, как будто ограничение установлено, хотя педаль газа в пол, а на турецкой такого нет

1,6 125лс АТ хетч с боксом на крыше
Зимняя резина липучка бридж, бенз 95 bp ult.

1.6ПШ 125л.с.. Разгонял по спидометру до 196-197 км\ч, навигатор показывал 185. Дальше машина не идет.

Ребят подскажите приложение какое-нибудь бесплатное на IOS, чем померить разгон?

2.0 коробка повер летом разгонялся спидометр показывал 220 навигатор показывал 206

Привет всем! Поздравляю всех с Пасхой. Сегодня случайно наткнулся на эту ветку на форуме и самому стало интересно за разгон моего пони, тем более что прочитав ветку не нашел ни у кого такого мотора. Итак...
Мотор 1.0 экобуст турбо, (с функцией овербуст) 125 лс/200Нм. 2013 г.в.
мкпп 6 ст. Пробег 23400км. Комплектация тренд спорт.
Засекал секундомером (со смартфоном и прогами замеры не получались).
Три замера которые получились удачно: 1) 11.0 ; 2)10.6; 3) 11.1
Погода в Севастополе +14. Резина 215x55 r16 мишлен праймаси hp. Климат и остальное выкл. В машине только водитель 92 кг, детское кресло и 15 кг груза в багажнике. В баке 98 бенз (шмурдяковый, к нам только такой и возят), пол бака. Ветер порывистый, непонятный. ;-)
После, сел кум ко мне( ещё + 85 кг) и сделали пару замеров -среднее значение где-то 11,5 сек.
Т.к. коробка 6 ступка то на второй передаче число подобрано так что отметка в 100км/ч приходится на потолок 2й передачи, где-то 6 с копейками и тут ты думаешь либо воткнуть 3ю ступень и потерять драгоценные милисекунды на переключение, либо насиловать мотор на 2й чтобы взять отметку в заветные 100км/ч.
Про максималку могу сказать что пробовал 1 раз при пробеге в 8-9 тысяч и получил 205-210 км/ч. В Севастополе особо тестить не где, так что рисковать дальше не стал. Все замеры скоростей были по спидометру, jps тогда под рукой не было. И на последок бальзам на душу: помогать тестить кум приезжал на своем мерсе Вито 120, кто не знает - там 3.0 v-образный 6ти цилиндровый ураганный турбодизель в 205 или 225 л.с на 4ст. автомате с крутящим моментом далеко за 400н.м. так вот он ехал спереди и решил оторваться от меня (я шел за ним метрах в 15-20ти). Мы оба держали газ в пол но он от меня так и не ушел, а я так его и не догнал.разгонялись подгорку примерно с 50 до 140 км.ч. удивлены были оба. Вита была пустой. Такие дела.
P.S. при переключениях я пару раз ловил удары подушки двигателя т.к. резко бросал сцепление, думаю из-за этого замеры были не такими какими могли бы быть. Кошки в эту секунду шкребли по нервам изрядно...

Подскажите, пожалуйста, я думаю данный вопрос должен быть именно в этой теме, так как прямо касается разгона до 100 км/ч:

Можно ли преодолеть отметку в 100 км/ч(реальную, не по спидометру) на фф3 2.0 мт на второй передаче? И если да, то какие обороты двигателя соответствуют данной скорости?

Блин, все гораздо проще! Надо глянуть на ютубе его разгон и посмотреть доскольки крутится мотор и когда переключается с 2й на 3ю. Думаю ответ придет сам.

Согласен. 180 - уже предел, дальше нет смысла разгонять