Фары, проблемы, снятие и разборка. (Р)

или они не ремонтопригодны на данно авто, и может есть какой рем-комплект фар-как на тойотаз, там продаются запасные крепежные уши

m001ax
Увы, такого нет, только самому придумать что то

m001ax
установите фару на место или по шаблону, изготовьте крепления посадите их на клепки и все. (метал. Пластик. И т.д. на что фантазии хватит)

парни, возможно вопрос ламера но, есть какая-то "нулевая" точка установки червяков регуляторов наклона отражатели и штока корректора? вобщем фары разбирались/красились и т.д., сейчас т.к. поменял передние пружины пришлось фары регулировать, но по-ходу либо сорвал червяк либо оторвал от него "башку" вобщем не регулируется, буду разбирать и смотреть. В прошлый раз когда собирал фары червяки/шток корректора поставил "от балды" в итоге левая фара не поддавалась регулировке, короче, есть какая-то закономерность установки в нулевое положение трех регулируемых точек?

Фара мутная внутри. Можно что-то придумать или замена?

вобщем кину пять копеек, сегодня устранял проблему регулировки фар Depo, не регулировалась левая по высоте и правая по горизонтали, пришлось вскрывать обе фары, как оказалось на левой отломилась шестеренка от червяка а на правой винт-червяк выкрутился из ответной части. Хорошо были мои старые фары которые и послужили донором но суть не в этом, стекло у меня было посажено на "казанский" белый герметик, держал он хорошо одно но, долго сохнет, в итоге перед разборкой была заказана лента для вклейки стекол, я все сомневался и искал ответ хватит одного рулона на две фары или нет, т.к. по картинке не понятно сколько там этой ленты и вот посылка пришла

"колбаска" сантим толщиной, я вам скажу парни, какое удовольствие с ней работать , фары отчистил от прежнего герметика, колбаску потихоньку растягивая и укладывая в желобок по периметру, потом прижимая стекло прогрел феном и защелкнул защелки, еще раз прогрел вместе с стеклом и пассатижами еще прошелся по периметру сжимая стекло и корпус (на стекле есть за что зацепиться), вобщем красота, ничего не прилипает, не вымазываешся как черт в герметик, склеил и поставил на авто...на одну фару ушло 50см и полтора часа времени с учетом полной разборки линз, масок и т.д. до установки и регулировки фар. Блин, парни я вам реально советую кто будет разбирать, купите такую колбасу (конечно не из-за рекламы а реально красота) правда не знаю как она разберется в следующий раз, но думаю что без проблем. Колбасы еще осталось наверное на четыре фары точно хватит, рулон не стал разматывать что-бы померить остаток, но если надо промеряю. Удачи на дорогах

Oleg_59_rus
Сам такой пользуюсь колбасой, на две фары ушло меньше трети

Если потеет,лучше снять стекло (почистить отражатель заодно) зачистить старый герметик и посадить на новый!
для разъединения можно использовать строительный фен или духовку!В духовке аккуратнее,можно поплавить крепления!

Oleg_59_rus
А колбаска -тема)
лучше герметика!

OmSaiRad:

можно использовать строительный фен или духовку

я разбирал маздовскую фару обычным феном. Фара была в тулупе (дабы не остывала). Дул в большое отверстие как в пузырь. 15 мин и никаких нервов.

Всем привет. Кто нибудь пользует такие?
Есть ли отзывы?

Артем032
Обычные лампы, блоки должны быть соответствующие. Если оригинал, то ничего сверхестественного нет в них.

Ну учитывая то, что они +50% и в сравнении со штатными 4800кельвинов ...

Артем032
А, это экстрим? Тогда да, они лучше. Такие же можно взять и d2s, и d1s. Смотря какие блоки стоят

У меня бишка ...
Я елозю, потому что заказал себе, уже едут. Отзывов нет совсем, вот и думаю как бы шило на мыло не поменять

я бы поставил линзы от бмв например, свет на много лучше будет ,и можно поискать за недорого только вот время на это все уходит много , я клеил фары на битумную смолу от вибрача

Артем032
Пробовал такие, только d1s, прибавка есть хорошая, но сам выбрал для себя osram xnb

Oleg_KRSK
Я так понимаю у тебя в обычных фарах стоят би линзы и ксенон а гайци не трогают?хочу себе тоже замутить но сомнения из-за гаишников.

КБР
ездил так с 2008 по 2014. вопростов никаких небыло, щас сменил авто с линзованными фарами со штатным биксеноном

m001ax:

КБР ездил так с 2008 по 2014. вопростов никаких небыло, щас сменил авто с линзованными фарами со штатным биксеноном

Благодарю

КБР
Нет, у меня нормальные биксеноновые фары, как с завода шли

вопросов нет1

К КБР:

Oleg_KRSK Я так понимаю у тебя в обычных фарах стоят би линзы и ксенон а гайци не трогают?хочу себе тоже замутить но сомнения из-за гаишников.

m001ax
В последней поездке в Краснодарский край пришлось отдать 5р за ксен.Подошли гайцы грамотно осмотрели фары и остальное оптика не соответсвует и всё такое ,изымаем и на лишение.Еле договорился.Знакомого лишили в краснодарском крае.Теперь только галоген .

Народ кто мыл фары в нутри без разбора?Пыли чёт в нутри скопилось.

Замирович
Ради бога, у меня оптика для ксенона, ксенон и установлен, омыватель тоже есть, всё чин-чинарём.

Замирович:

m001ax В последней поездке в Краснодарский край пришлось отдать 5р за ксен.Подошли гайцы грамотно осмотрели фары и остальное оптика не соответсвует и всё такое ,изымаем и на лишение.Еле договорился.Знакомого лишили в краснодарском крае.Теперь только галоген .

зато сами гоняют да ещё и задирают по самые помидоры благодарю за инфу

Oleg_KRSK:

Замирович Ради бога, у меня оптика для ксенона, ксенон и установлен, омыватель тоже есть, всё чин-чинарём.

Олег это не для тебя про твою оптику знаю.

а если поставить деповскую под ксенон тогда можно да?

К КБР:

а если поставить деповскую под ксенон тогда можно да?

Деповскую линзованую + омыватель и алга..Нужен конечно автокоректор ну особо до него не пристают,главное линзы и омыватель.

понял