Oleg_KRSK
ок спасибо большое!
Генератор, проблемы, ремонт, замена. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. |
Подскажите такой момент по опыту. Мне его поменяли в Рольфе уже как 10 дней назад. После замены стала такая ситуация
1) пока мотор не разогрелся, иногда вспыхивает лампа зарядки АКБ, кроме этого, я вижу как прыгает напряжение - банально яркость подсветки изменяется.
2) когда все прогреется - на холостых все работает идеально, по крайней мере ровно, ничего не дрыгается.
3) дальше едем - когда еду, и подключается питание от генератора - то опять напряжение скачет. но ничего не загорается. загорается (кратковременно), если торможу двигателем резко или просто тормоз и обороты падают. на холостых все ровно.
есть подозрение, что они мне не зарядили АКБ, то есть просто поставили новый генератор, но АКБ забыли зарядить, так как я их торопил, звонил когда где, а мастера все нет, ушел, через 5 минут перезвонит, в результате через два часа я добился от них ответа - приезжайте. чувствую что именно за это время они мне генератор и поменяли, а не накануне вечером.
но дело не в этом. вообще суть всех этих симптомов какова ? я прав что у меня АКБ недозаряжена, ведь генератор не может выдать прыгающий ток - он либо дает достаточный ток, либо не дает ничего.
дайте совет
Отчет о ремонте и исследовании генератора в соседнем разделе: Неисправности генератора (сообщение #15694713) |
Topic handbook:
Комплексный ремонт генератора Motorcraft 6G в картинкахРемонт генератора Visteon в картинках
Коды комплектующих для ремонта генератора Motorcraft 6G (Zetec)
Генератор для Duratec 1.6 8v Visteon 2S6T-10300-FA
Ремеонт генератора Visteon 1S7T-BC (FF1 2.3) в картинках от ff1ztw
Ремонт РР Motorcraft для Split Port от shayba
Ремкомплект генератора Zetec 1,8 л. Россия/Европа
ter
9 March 2005
stigmatized
7 January 2015
alexnasa
13 January 2015
Заведи машын на яме с помощником. Возьмите сечением 2.5 один медный провод двух-трёх метровый. И коснитесь одновременно, на заведённом ДВС, с одной стороны плюсового болта гены (у меня он торчит доступно под резиновым носком), а др. концом этого провода плюса АКБ. Потом звонится другая линия- минус АКБ и корпус гены. Если в итоге на АКБ падает напр. на несколько десятых - стал быть виновно качество линии подключения. А ещё есть линия обратной связи с предом. Между фишкой и мозгом. Тут её только что описывали. Тоже не должна быть закисшая она.
alexnasa
13 January 2015
"Тут её только что описывали" Неисправности генератора (сообщение #16265178)
ter: |
| Когда я пытался этого добиться от мастера, он на меня посмотрел как на человека из другой галактики. "На фокусе генератор не ремонтируется, диагностика просто фиксирует что он неисправен". |
слушай, у меня та же проблема. Обратился вчера к мажору, где и брал авто, на новорижском шоссе. Никто на меня не таращился, внимательно выслушали, будут разбираться. Надеюсь, все быстро починят
всем привет. Подскажите пожалуйста код на коллектор генератора дв. зетек се, 1.6 16кл. генератор магнетти марелли
kulik82
3 February 2015
Гена Visteon. Не могу открутить шкив. Шумят подшипники. На гайку накидывал головку на 24 и через отверстие в головке вставлял шестигранник на 8, и так и сяк, не идёт! 
Замирович
3 February 2015
kulik82: |
| Гена Visteon. Не могу открутить шкив. Шумят подшипники. На гайку накидывал головку на 24 и через отверстие в головке вставлял шестигранник на 8, и так и сяк, не идёт! |
Беригену,головку на 24 и в сервис или шиномонтаж, и отворачивай пневмоключом по другому не как.
alexnasa
4 February 2015
Я и не пробовал по-другому. Ударный гайковёрт рулит!
genek4.5mig
4 February 2015
А закручивать тоже пневмоключом или от руки достаточно?
alexnasa
4 February 2015genek4.5mig: |
| от руки достаточно? |
Замирович
4 February 2015
genek4.5mig
Ключом оттуда и туда.
Ключом оттуда и туда.
bel114
6 February 2015
Ребят проблема такая вчера пропала зарядка загорелась лампа аккомулятора бортовик показывает 11,8 до того как пропала зарядка было 14,8-15 покрутил гайку на плюсовом проводе который идёт на генератор думал окислились контакты,ноль имоций потом постучал по этому контату в генераторе по самому болту куда одевается плюсовой провод и зарядка пошла.Доехал до работы опять такаеже хрень,постучал заработало,что посоветуете почистить контакты или надо разбирать гену.
duke77
6 February 2015
bel114
Разобрать и посмотреть внутри куда плюс крепится,в том месте бывает отгорает петля плюсовая.
Разобрать и посмотреть внутри куда плюс крепится,в том месте бывает отгорает петля плюсовая.
kulik82
7 February 2015
Замирович: |
| Беригену,головку на 24 и в сервис или шиномонтаж, и отворачивай пневмоключом по другому не как. |
Я был в шоке: 1 секунда, даже к шкиву вроде не прикасались. Раньше я этим гайковёртам не доверял, всегда после ключём протягивали! А сейчас появилось желание приобрести в коллекцию! Жабу тока побороть осталось!
kulik82
7 February 2015
Замирович
Пока тревожит один момент: обмотка статора соединена с диодным мостом точечной сваркой! Отрывать сварку и потом припаивать, контакт будет уже не тот, токи в 90А всё-таки!
Я предполагаю можно стянуть переднюю крышку отдельно от обмотки статора, не отрывая сварку?
Пока тревожит один момент: обмотка статора соединена с диодным мостом точечной сваркой! Отрывать сварку и потом припаивать, контакт будет уже не тот, токи в 90А всё-таки!
Я предполагаю можно стянуть переднюю крышку отдельно от обмотки статора, не отрывая сварку?
шурец
8 February 2015
| цитата: |
| погасла лампа |
может, перегорела
duke77
8 February 2015
vitaliy_
Должна гореть!У меня горела в такой ситуации.
Должна гореть!У меня горела в такой ситуации.
alexnasa
8 February 2015V vitaliy_: |
| Боюсь в дороге генератор крякнет а я и не узнаю вовремя |
Добавь любой автомобильный вольтметр в систему. Стоит он не дорого, зато не будет "езда на ощупь".
Замирович
8 February 2015
kulik82: |
| Замирович Пока тревожит один момент: обмотка статора соединена с диодным мостом точечной сваркой! Отрывать сварку и потом припаивать, контакт будет уже не тот, токи в 90А всё-таки! Я предполагаю можно стянуть переднюю крышку отдельно от обмотки статора, не отрывая сварку? |
Паяют,паяли ,и будут паять и всё держит не ты 1ый и не последний.
Замирович
8 February 2015
kulik82: |
| Я был в шоке: 1 секунда, даже к шкиву вроде не прикасались. Раньше я этим гайковёртам не доверял, всегда после ключём протягивали! А сейчас появилось желание приобрести в коллекцию! Жабу тока побороть осталось! |
Тоже думал финансыу меня нетянут.
bel114
8 February 2015
По поводу токосъёмных колец,у меня генератор мотокрафт в сервисе сказали они не меняются на этих генераторах,съедены были на прочь и поэтому пропала зарядка,купил китайский за 11700 р. сказали через полтора года меняй подшипники однозначно.
bel114
11 February 2015
vitaliy_
Напиши потом получилось или нет.
Напиши потом получилось или нет.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club