Все о свечах зажигания

П Панчо:

sa-well-ev Я использовал данные свечи. Свечи хорошие, заменил раньше срока т.к. попался на плохом бензине. 0,4 мм это не зазор, а диаметр центрального электрода. Зазор с завода устанавливается 1,0-1,1 мм.

Тогда почему такое поведение двигателя, коль зазор 1.1, на 1.1 - разве двигатель бы себя так вёл?

M mihail_80:

Панчо sa-well-ev Не надо надеяться на завод изготовитель, всегда проверяйте зазор на новых свечах перед установкой и периодически на старых свечах, зазор должен быть равным 1,3 мм.

Может быть глупый вопрос, чем проверять? Штангенциркуль? Десятая доля миллиметра линейкой не отмериться. А Штангенциркуль тоже рука так точно может и не поставить.

П Панчо:

sa-well-ev Я использовал данные свечи. Свечи хорошие, заменил раньше срока т.к. попался на плохом бензине. 0,4 мм это не зазор, а диаметр центрального электрода. Зазор с завода устанавливается 1,0-1,1 мм.

Зашёл на сайт Denso в спецификацию по свечам. Действительно по спецтфикации зазор 1,1 мм. Получается не может FF 1.6 работать на свечах в 1.1?? Или у меня что то с катушкой зажигания, или генератор не от форда стоит, мощнее?? В чём причина то в том что двигатель с повышенной вибрацией стал работать, можно сказать ходуном? Высоковольный?
Или всё же 1,3 мм и никак меньше?

sa-well-ev
В автомагазинах продаются мерные щупы, как здесь... Не сочтите за рекламу, привел ссылку для примера...

sa-well-ev
Кроме Денсо ITV16 ставил Денсо медь T16VR-U10 зазор 1,1 мм, сейчас стоят Денсо медь TV16TT c зазором 1,1 мм все свечи работают без нареканий.

цитата:

Тогда почему такое поведение двигателя, коль зазор 1.1, на 1.1 - разве двигатель бы себя так вёл?

Возможно что-то пошло не так. Проверь зазор на этих (Денсо) свечах, на предмет его нарушения при установке (бывало и такое ), если с зазором все нормально, тогда плохо (неправильно) были надеты свечные колпачки. Можно проверить сопротивление свечей, насколько я помню оно должно быть 4-5 кОм.

П Панчо:

Можно проверить сопротивление свечей

Он зазор собирался линейкой и штангенциркулем мерить. Чем он сопротивление то померит? ;-)

S sa-well-ev:

Может быть глупый вопрос, чем проверять? Штангенциркуль? Десятая доля миллиметра линейкой не отмериться. А Штангенциркуль тоже рука так точно может и не поставить.

Набор плоских щупов, например:

Самое удобное, измерять зазор тонкими сверлышками, это для тех у кого есть россыпь тонких сверл.

Итак. Отчёт.
Взял 1493001 оригинальные свечи. Примерно 150р за каждую.
Стояли оригинальные свечи тоже, но ввиду возникшей детонации и вялой тяги решено было заменить (в том числе и фильтр воздушный, который был грязным до жути).

Стояли:

PS: на 2х масло почему-то. Масло не жрёт, не уходит масло, это что за нафиг ещё?

PPS: проехался, заправил 2/4 бака "bp" (1/4 остатки "татнефть").

Двигло работает ровнее и тише, тяга неплохая, детонации нет.

цитата:

Возможно что-то пошло не так. Проверь зазор на этих (Денсо) свечах, на предмет его нарушения при установке (бывало и такое ), если с зазором все нормально, тогда плохо (неправильно) были надеты свечные колпачки. Можно проверить сопротивление свечей, насколько я помню оно должно быть 4-5 кОм.

Все четыре мастер швырнул в свечной колодец что ножка свечи погнулась? У всех четырёх одинаково? Блин сколько машин было не думал я на свечах то погареть. Что там можно придумать чтобы они не работали.
Свечные колпачки? Ну неправильно надеть - это как же можно умудриться, провода ведь все разной длины. Переодевал потом сам - с силой до упора.
Я так понимаю померить сопротивление и если что по браку предъявить претензию? По спецификации написано - Резистор 5 кОм, так понимаю это и есть сопративление свечи.
Самое неприятное что на официальном сайте Denso как указано в спецификации на эти ITV16 - они для Ford Focus.

Веталь76:

Ден88 если на 92,ставьте орг.форд - медные. Иридий не идет на фф2 1.6 моторы,только платина,а она любит 95 бензин. на 92 бензином загубите платиновые свечи только в путь. Ford 1 493 001 Свеча зажигания

Интересно видимо это и есть мой случай? "Иридий не идет на фф2 1.6 моторы,только платина", У меня 1.6 (100ps).

sa-well-ev
Свечи могут быть еще слишком холодные для данного двигателя, соответственно, нагар копится и не выгорает. А на Фокус они только геометрически подходят.
Возьми Бош 0242229785 (HR8MEV) - оригинал без штампа ФоМоКо.

Заключение моей песни с иридием.
Ford Focus2, 2011 год, 1.6 (100PS) X9FPXXEEDPBL83148 - если кто хочет посмотреть что за машина
Екзист подтвердил ITV16 - не подходят по эту машину. Было принято ими решение что свечи возвращаю.
Заказываю оригинальные платиновые стоимостью ДОРОЖЕ иридиевых!!!
Но при таком раскладе цен, буду пытаться отыскать иридиевые с зазором 1.3 и их попоробывать, если конечно такие существуют с нужной резьбой и длиной свечи.

Если не по оригиналам - то нужно осторожно выбирать потому что и у Bosh и у Denso зазоры 1.1 мм.
Оригинальный зазаор нашёл например у Beru платина UXT 7

Всем кто откликнулся на мою проблему - Большое спасибо!!!

Vortex:

sa-well-ev Свечи могут быть еще слишком холодные для данного двигателя, соответственно, нагар копится и не выгорает. А на Фокус они только геометрически подходят. Возьми Бош 0242229785 (HR8MEV) - оригинал без штампа ФоМоКо.

Огоромное спасибо за совет. Но Екзист пошёл не на возврат а на обмен. Поэтому я решил оригинальные поставить.

И самое интересное что если вбить номер Бош 0242229785 (HR8MEV) на екзисте, именно моего форда опять же не выходит. ))).

Но в следующий раз я думаю куплю те что вы посоветовали.

sa-well-ev

цитата:

Но при таком раскладе цен, буду пытаться отыскать иридиевые с зазором 1.3 и их попоробывать

Зачем городить велосипед!!! ты же сам выше писал и народ тебе доказывает, что иридий не идет на моторы 1,6, я думаю инженеры не дураки, раз написали что на 1,6 ставить только медь и платину, да и цена у платины 1,5 килорубля, и ходят примерно 60 тысяч! если машина не такси максимально ты потратишь 1,5 за 2 года, а то и поболее!!!

Vortex:

sa-well-ev Свечи могут быть еще слишком холодные для данного двигателя, соответственно, нагар копится и не выгорает. А на Фокус они только геометрически подходят. Возьми Бош 0242229785 (HR8MEV) - оригинал без штампа ФоМоКо.

Видимо вы сто раз правы... потому что свечи закоптились тут же, а оригинальные чистенькие до сих пор.

serg1983:

sa-well-ev Зачем городить велосипед!!! ты же сам выше писал и народ тебе доказывает, что иридий не идет на моторы 1,6, я думаю инженеры не дураки, раз написали что на 1,6 ставить только медь и платину, да и цена у платины 1,5 килорубля, и ходят примерно 60 тысяч!  если машина не такси максимально ты потратишь 1,5 за 2 года, а то и поболее!!!

Согласен с вами.

S sa-well-ev:

И самое интересное что если вбить номер Бош 0242229785 (HR8MEV) на екзисте, именно моего форда опять же не выходит. )))

Странно, потому что оригинал на 1.6 100 л.с. - 1493001, если посмотришь на свечу, на гайке будет выбита маркировка: HR8MEV - это Бош 0242229785, 100% идет на 1.6 100 л.с.
Другое дело, если подбор осуществлялся по VIN, то с 2011 года с завода идет платина - 1493602, для этих свечей аналог имеет другой код. При этом, недорогие 242229785 можно брать и смело ставить, без проблем ходят более 40000 км.

Vortex

цитата:

то с 2011 года с завода идет платина

У меня платина стояла на машине 2010года!!!

serg1983:

У меня платина стояла на машине 2010года!!!

Не принципиально... Посмотрел, с 2007 года платина идет.
Вообще, на рестайл по каталогу предлагается 1 787 829 (HR7MEV), а не 1493001 (HR8MEV).

sa-well-ev
Разъем катушки зажигания
Проверяй его сразу, не редко трабл из-за него.

Господа, а подскажите почему чёто чёрное на двух моих свечах образовалось? насколько это стремно?

фото чуть выше !

Den55
См тут

Den55:

Господа, а подскажите почему чёто чёрное на двух моих свечах образовалось? насколько это стремно?

Сам же пишешь:

Den55:

виду возникшей детонации и вялой тяги

Понаблюдать, если новые свечи такими же станут и симптомы повторятся, дорога к мотористу на диагностику...

Vortex ок. следить буду

Vortex:

Не принципиально... Посмотрел, с 2007 года платина идет. Вообще, на рестайл по каталогу предлагается 1 787 829 (HR7MEV), а не 1493001 (HR8MEV).

Рестайлинговый Форд Фокус 2 закончил своё производство летом 2011 (с 03.12.2007 по 29.07.2011) и после него началось производство Форд Фокус 3.
В каталогах Форд Фокус 3 пишеться как Focus 2011-
А Форд Фокус 2 Focus 2008- (с 03.12.2007 по 29.07.2011)
Поэтому по каталогу Ford у меня два выбора или медь 1787829 или платина 1493602
Поэтому то я на Denso и прокололся потому что в Екзисте по этим двум номерам только оригиналы показываются да ещё и жутко дорогущие дороже иридиевых. Вот потому то я за иридиевыми и полез.
Под медь 1787829 подходят Bosh 0 242 236 633 (опять же по Екзисту), только хочу заметить что зазор в них 1.2 мм

S sa-well-ev:

Под медь 1787829 подходят Bosh 0 242 236 633 (опять же по Екзисту), только хочу заметить что зазор в них 1.2 мм

На счет зазора, Экзисту не стоит верить. Лучше проверить...

Полазил я по каталогам Bosh
Оказывается есть такие свечи Bosh HR8MPV (0 242 229 796) - они судя по маркировки абсолютно моей геометрии и зазор и калийное число то что надо, только они платиновые! и стоят сейчас на Exist 200 руб!!!

Так что у кого двигатель 1.6L Duratec 16V PFI (100PS) Sigma Модель SHDA 80 кВт - это видимо и есть оригинальные свечи FoMoCo - платиновые.

Bosh HR8MEV (0 242 229 650) - материл -никель итриум и стоят 450 руб.
Bosh HR8MCV+ (0 242 229 785) - материал - медь - 100 руб

Последняя буква V -в маркировке у Bosh - зазор - 1.3 мм

И если лазить по каталогам то от модели двигателя объёмом 1.6 л зависит зазор электрода. Есть 1.6л (не SHDA) и с рекомендуемым зазором 1.1 мм. На них видимо мои Denso ITV16 и запускались.

sa-well-ev
Вот Вы себе головы забиваете реально, ставьте орг.форд, меняйте через 30-40т.км если это медь, платину через 60т.км а то и больше.
Я на 1.6 115 мотор ставлю платину орг.форд проехал уже 40т.км проверял все супер, еще 20т.км легко пройдут.
Не пойму зачем все эти раскопки про инфо, купил поставил, ездий. Оригинальные свечи Форд отличные по качеству.
Кстати узнал одну инфо что зазор регулируется только на медных свечах, платина и иридий этим не страдают.
Если я не ошибаюся эти свечи определяются по состоянию наканечника основного электрода.(платина и иридий).

цитата:

Не пойму зачем все эти раскопки про инфо, купил поставил, ездий.

Началось всё с того что я купил поставил и хрен куда поехал. Потому и раскопки, что оригинальные форд, за то что они оригинальные, стоят в 2 раза дороже. А это всё тот же бош только перекрашенный, у которого цена в два раза ниже.
Но пришлось мне оригинальные поставить потому как на них меняет Екзист те Денсо которые продал.
А на иридии в мороз машина заводиться лучше и залить их сложно. А стоят как оригинал. В этом же дело.

Потому в итоге я и нарыл свечи бош подходящие по геометрии числу и зазору к моему двигателю, который хоть и 1.6 но оказываетя по модели разные они бывают.

Попробуй по каталогу Бош найти свечи на двигатель 1.6 там у них артикул HR5M+U (F 000 KE0 P45) - это же какой то WTF!!!
Видно же что специально не показывают какие свечи подходят.