Комплектации Comfort-Trend(Sport)-Ghia-Titanium-SE

rvk76
Все возможные варианты накладок , можно посмотреть тут
Сори за оффф .

Была у меня Лада 8 ка 89 года после нее Гия была просто супер прошел год и все простенько

Читал эту тему еще когда выбирал машинку и комплектацию...А люди все бьются и трендовцы все гордятся своим трехспицевым рулем аля "спорт", своей "псевдо спортивной" подвесой и верхом крутизны "черные" фары аля "круто"...Когда же это кончиться

цитата:

и трендовцы все гордятся своим трехспицевым рулем аля "спорт", своей "псевдо спортивной" подвесой и верхом крутизны "черные" фары аля "круто"...Когда же это кончиться

Но ведь действительно, круче!

А мне если честно, черные ободки фар вообще не нравятся, какая-то китайская подделка на мой взгляд( ну я смотрел вблизи, уж больно дешёвый чёрный пластик внутри фары), с ксеноном как-то подругому смотрится (поинтереснее чем обычные). Ну это на мой взгляд, я смотрю тут некоторые прям тащятся от фар( изнутри не видно же). И ещё, почему-то когда говоришь продавцу, мне всего да побольше, то он предлагает Гию, а не Тренд со всеми заказанными опциями отдельно.

Россия:

А мне если честно, черные ободки фар вообще не нравятся, какая-то китайская подделка на мой взгляд( ну я смотрел вблизи, уж больно дешёвый чёрный пластик внутри фары), с ксеноном как-то подругому смотрится (поинтереснее чем обычные). Ну это на мой взгляд, я смотрю тут некоторые прям тащятся от фар( изнутри не видно же). И ещё, почему-то когда говоришь продавцу, мне всего да побольше, то он предлагает Гию, а не Тренд со всеми заказанными опциями отдельно.

Да он просто банально дороже выходит... Попробуйте оценить 2 машинки в одинаковых опциях комплектух Гия и Тренд... увы или к счастью второй по цене не рулит...

З.Ы. все это касабельно машин с 4 подушками и пр...

Тема, конечно, интересная, но на мой взгляд бесконечная. При покупке автомобиля, да и на только, всегда идет борьба между самим собой и жабой. Кто победит - так и выйдет. Любая вещь доставляет удовольствие, и часто огорчает, когда вспоминается её цена. А граница между этими вещами у каждого своя! На мой взгляд, надо брать ГИЮ + нужные опции и получать удовольствие! Ведь это ваш окружающий мир на несколько лет, а в нем должно быть уютно!

grsa
Тогда верхом совершенства и крутизны должен быть "комфорт", который со всеми заказанными опциями будет дороже тренда и гии , однако он почему то в аргументации трендоводов не присутствует

Тренд напичканный до Гии и правда дороже.
Сам выбрал Тренд из-за руля (но не фар - кажется, что на мундасте чёрные фары не особо выглядают...), Гию отверг из-за велюра

цитата:

Гию отверг из-за велюра

а чем велюр то не устроил???
ИМХО практичней чем тряпка.

ADV1977

Не знаю, насколько практичнее - скорее "личная неприязнь" - жарко, ворс липнет...

S Sarov:

Читал эту тему еще когда выбирал машинку и комплектацию...А люди все бьются и трендовцы все гордятся своим трехспицевым рулем аля "спорт", своей "псевдо спортивной" подвесой и верхом крутизны "черные" фары аля "круто"...Когда же это кончиться

хотя мне и больше нравились трендовский руль, фары и литье заказал ГИЮ, но увы ее больше не красят в аквариус, в итоге перезаказал на тренд. Так что появилась еще одна существенная разница

Sarov

это кончиться когда Гиеводы закончат сравнивать свой ОБЫЧНЫЙ Фокус с Мерином, а то комфорт, комфорт, лампочки светят, зеркальца блестит - тут он й..пта и комфорт.

При покупке хотел кожу и не хотел черные фары, выглядят как пласмассовый детский конструктор ИМХО -и стало очевидно что выгоднее всего взять комфот где кожа стоит всего 590$ а вся гиевская мелочевка нафиг не нужна, подушки мне поставили принудительно и взяли вместо 290 всего по 87$ - по мойму получилось неплохо , а электропокет взял за 290 с обогревом зеркал и подсветкой околодверного пространства - последнего у ГИИ нет и практически быть не может, т.к. не кто за одну эту прибамбасу 290 платить не станет, а вещь между прочим очень прикольная, к тому же на мою машину пришелся весь комфортный рейстайлинг с бортовым компьютером и т.д.

spb_kav
Да нет Ghia не Мерин, никто и не сравнивает. Просто при банальном подсчете - при выборе безопасность, тренд получается дороже и Все остальное, что все трендовцы говорят им якобы не нужно, получается БЕСПЛАТНО. Прошу обратить на это внимание. Просто бесплано, а нужно или нет пользуйся или нет

А спортивная подвеска в Тренде стоит или нет? очень интересно! Выбрал Тренд потому, что в нём нет велюра и не красивой вставки под дерево!

Robbies
На счёт спортивности - не знаю. Но по сравнению с Комфортом (т.е. остальными) - чувствуется, как машина прыгает на пружинах. Давление всегда устанавливал 2,4-2,3 (по паспорту для скоростей >160 км/ч)

Sarov
На счёт добавок Гии - я бы сейчас от них не отказался, кроме дерева и подвески - взял бы всё - даже не думая и подушки и подлокотник и подсветку и очёшник. Сейчас ездю только с 1 подушкой - уже думаю о пассажирах! Денег пожалел - стыжусь этого.

Salavat
Вообще стыдится не надо, просто не допускать срабатывания подушек и все хотя всякое бывает конешно...

Я вот себе гию заказал (так как она действительно дешевле тренда получается если тренд довести до гии)... плюс некоторые улучшения, а про велюр узнал только щас в пригципе и щас на велюре езжу так как чехлы такие поставил а на гию наверное чехлы ставить не буду, так как велюр не пачкается, а дети уже почти большие. Насчет руля я бы забрал свой руль с первого комфортного фокуса ИМХО самый удобный из всех

S Safe:

У друзей два Тренда, сам взял Комфорт. Комфорт сейчас очень прилично облагородили. Разницы в оснащении почти не ощущаю. Руль другой и все. Так что, если выбирать, так между Гией и Комфортом, мое мнение.

и чё, даже подлокотник есть ???

Шурик 21083i
Уже давно ставят...

Тут много пишут, что у Тренда подвеска спортивная. А где вы это прочитали, что подвеска у него другая? Подскажите, плиз, очень интересно.

Safe
у него не спортивная подвеска и народ постоянно об этом пишет, спортивная стоит на европейском фокусе, в какой то комплектации, а здесь ее усеченный аналог, ни в коей мере не претендующий на такое название, есть даже официальный ответ фмк

Все зависит от денег, гиа-лудший вариант

А вот такой вопрос: если есть различия в подвеске (это мне вчера в Автопассаже подтвердили) как на ваш взгляд обстоит дело с распространенным укачиванием. Помнится, у брата ездила в мерине и в БМВ, так в мерсе укачает любого. Какая с этой стороны комплектация лучше Гиа или Тренд? Заказали Гию, но что-то после всех мнений как-то Тренд захотелось...

Разница в подвеске не стоит того, чтобы менять Гию на Тренд!

dm2004-1
Странно, я читаю об обратном. И все-таки, если есть такие данные, дайте ссылку. Зачем голословно об этом утверждать? Я задал вопрос - ответьте нормально.

Я брал Ghia в первую очередь из-за подушек + все равно собирался брать зимний пакет, а там он дешевле. Ну, и до кучи оказалось полно всяких полезных (бардачок на торпедо, подсветка салона сзади и т.п.) и приятных (подсветка ног, охлаждаемый бардак в базе и т.п.) фич и мелочей. Кое-чем я планировал оснастить Тренд (подушки, зимний пакет, ПБ5), и, в итоге, все же выгоднее оказалась именно Ghia.

Safe
у меня по vin-у на http://www.etis.ford.com/ в расшифровке:

With Handling Suspension (по русски - С улучшенной подвеской)
и
With Standard Rear Shock Absorbers (Со стандартными задними амортизат.)

по предыдущем Комфорту - расшифровка не даётся. Почему не знаю. Сам хотел сравнить.

Господа, ну и что же отказываться от комфортных вещей, переплачивать за какую то вертульно-спортивную подвеску, причем официальной информации нет, только частные утверждения о ее большей жесткости.

Salavat
Привет, земляк! Не понял как пользоваться этим сатом. Зарегился, а дальше непонятно ничего, каких то денег просят. Подскажи первые шаги по этому сайту.