Электронная Педаль Газа, мулька, джеттер, педальбустер

Привет всем. Скажите пожалуйсто, у меня у сестры фокус 1.6 АКП, если у нее снять педаль, а мою от 1.8 МКП поставить, она подойдет? И чтонибудь изменится у авто с АКП?

Bux
Так еще не кто не эксперементировал

Bux
АКПП превратиться в МКПП
При таком эксперименте Вы лешитесь режима кигдаун как минимум

Boryan:

Bux АКПП превратиться в МКПП При таком эксперименте Вы лешитесь режима кигдаун как минимум

Я испытывал. Педаль взял у друга покататься на денек, а мою ему поставили. Ну дак вот что было, машина показалась ему как с двигателем 1.1 , кикдауна нету, т.е. когда тапка в пол она как обычно переключалась, и еще вроде как заметили что машинку немного заливает бенз., ну в общем он звонит мне на следующее утро, с просьбой чтобы я свою педальку забрал обратно. Вот так, ставить педальку от мкпп на автомат, точно не стоит.

as0000 всем привет из холодый сибирь.Саш какой дэвайс лучше уберет затуп и улучшит эластичность?Тестили мозги на предмет ошибок после установки МУЛЬКИ NEW?

ff008
Получилось так что человек который ездил по отдельности сначало на Мульки NEW а потом на педали АКП после этого скалал что ощущения очень похожи но при использовании того и другово в купе эфекты складываются.

ББББББББЛЛЛЛЛЛЛЛЛЛИИИИИИИИНННННННН!!!
все у кого 115 пони советую мульку, я разкон не мерил но по ащущениям становится самолетом...
когда мне ass0000
ее поставил машина превратилася в самолет, парвые несколько кругов когда я ехал девушка попросилась выйти потому что боялася...

просто незнаю как описать ащущения, ето конешно не турбина и не закись азота... но за 100 грина вы получаете супер вешь...

ОГРОМНЫЙ плюс ето 3 режима...
сам после 3 часов езды и тестов остановился на желтом, что ... себя назвал комфорт...
зелененький оставлю для зимы. так же его и не зову... просто зимой фокус вполне адекватно себя ведет, можно оставить и сток... и наконцта красный, ето ССППООРРТТ... причем мино так как я ето написал... если сначала вам кажется что ето: "ну ... круто... наверно..." попробуйте выехать в город... я просто летал со светофоров... радости было полные штаны... одно но, больше 30 минут я не выдержал на таком режиме.. машин достаточно да и устаешь всевретя в тапку жать...

Агромное человеческое спасибо Сашке...
теперь жду педальку акп... осталося примерно 10 дней =)

Огромный респпект ass0000 за тесты!
Вчера тоже тестил мульку на своих 2.0. Затуп при резком нажатии в пол уходит, но не так как хотелось бы. Я ожидал большего, большей резкости. Возможно мои ожидания не оправданы, но тем не менее, я отказался от идеи приобретенния мульки NEW. Более того после установки мульки моя машина ехала на уровне машины ass0000, когда без мульки, я, при любых раскладах обганял его к концу второй.
Возможно для 2.0 прибавка живости от мульки не кажеться такой большой, из-за большего обьема двигателя, который, априори, должен быь поживее своих менее обьмных собратьев.
Все ИМХО, мое, делетантское.

ass0000
у меня 2.0,понту с акп особо как я понял нет,отсюда вопрос-как будите продвигать продукт в регионы,Саш РЕАЛЬНО хочу,бабос имею,а до вас 4000 КМ.

и в Тюмень тоже бы не помешало, наверное такую фиговину получить...

F ff008:

ass0000 у меня 2.0,понту с акп особо как я понял нет,отсюда вопрос-как будите продвигать продукт в регионы,Саш РЕАЛЬНО хочу,бабос имею,а до вас 4000 КМ.

Погоди!
Будет девайс, оттестируем, а там и в регионы можно будет послать!

Andy555
Девайс есть ,еще небольшеё тестирование будет в суботу в 7-30 вечера на АЗЛК.
Интересно попробовать его на разных движках.

ass0000
Блин!!
я стормозил, думал тестить будете в четверг, т.е. сегодня, а не вчера, перепутал..

ass0000:

Andy555 Девайс есть ,еще небольшеё тестирование будет в суботу в 7-30 вечера на АЗЛК. Интересно попробовать его на разных движках.

Постораюсь быть!
Тем более завтра моя ПКП приходит!

Народ, подскажите, а с чего стоит начать, с мульки или педали, что эффективнее для 1.6 115л.с. Что купить первым?

Ловите и мои впечатления о мульке NEW. При установке девайса машина начинает охотнее реагировать на нажатие газа провоцирует на агресивную езду, по ощущениям становится живее, колеса на 1 передаче так и норовят шлифонуть асфальт, но по замерам секундамера при разгоне до 100км/ч да и при наборе на 2ой передаче с 1000 до 6000 оборотов практически нет никакой разницы (практически это +- 0,2 секунды которые можно списать на погрешность замерщика), замеров проводил не меньше 10 включая и выключая спорт режим, более того разгоняясь на 5 передаче с 50км. на выключенном режиме , педаль газа в пол, включаю спортивный, ничего не происходит, да наверное и не должно дроссель то уже полностью открыт, а мощности двигателю мулька не добавляет, делаю по другому включаю 5 передачу разгон с 50 км/ч при выжиме педали на половину и включаю спорт режим, машина разгоняется резвее, выжимаю педаль в пол, ничего не происходит. Лично мой вывод таков мулька уменьшает полезный ход педали газа и уже при нажатии педали на 30-40 процентов открывает дроссель полностью, тем самым выигрывая те десятые секунды за которые ваша нога преодолевает оставшиеся 60-70% пути. кстати затуп практически не уберается и резко нажав и отпустив педаль газа, что с мулькой что без нее все гавно проходят гребанные доли секунды прежде чем обороты поползут вверх.Сашка говорит мульку можно перепрограммировать и задавать другие параметры. Я считаю нужно пытаться добиваться от мульки не сокращения рабочего хода педали что придает резкости машине, а все таки исправлять тот затуп который пока присутствует, что бы нажал поехал, а не нажал, подождал, поехал. Возможно дело немного поправят увеличенные холостые обороты на спорт режиме до 1000-1200, которые будут выполнять роль обычной перегазовки, вроде с них машина меньше тупит, но это непременно скажеться на расходе, вобщем надо дорабатывать дальше, хотя вы знаете мне кажется что после вчерашних гонок на тестировании мой Федор стал не много порезвее так что если вам чего-то не хватает попробуйте задать жару своему феде не стесняйтесь его крутить до 6500 оборотов, кажеться он это любит, а от мульки я пока отказался, буду ждать доработок последней.
Чуть не забыл, вчера напоследок мы с Сашкой погоняли: в левом углу 5дв. хэтч 1,8 125 + педаль АКПП+ мулька (пробовали в 3-х разных режимах) + шумка у Сашки, говорит доп. 50кг + сам Сашка около 100- 110кг., в правом седан 1,8 125 + Я 75кг + всякое барахло в багажнике кг 25, разгонялись, на первой передаче с холостых оборотов, по сигналу вдавливали тапку в пол, шли нос к носу на всех режимах мульки!!!
P/S САШКЕ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ТЕСТЫ И ГОНКУ.

Седой1

цитата:

Сашки, говорит доп. 50кг + сам Сашка около 100- 110кг., в правом седан 1,8 125 + Я 75кг + всякое барахло в багажнике кг 25, разгонялись, на первой передаче с холостых оборотов, по сигналу вдавливали тапку в пол, шли нос к носу на всех режимах мульки!!! P/S САШКЕ РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ЗА ТЕСТЫ И ГОНКУ.

Т.е. Мулька на его машине стояла??? И ехали одинаково???

да мозги адаптивные-популяеш потом прет,убивает позиция ФМК- тема достала всех скоро педали от LAMBO мостырить начнут(сам приглядывал от mazda3 она то прет),а форд хуже партизан.САНЯ ты советовал педаль от C-MAX лично знаешь затуп удаляет?помогите с затупом на 2.0,а дальше я сам раскачегарю,да и не молод я за секундами гоняться-в переди вечность!во загнул вля,

Cabal
Получается так, но перед тестами мы погоняли он делал меня на 1,5корпуса, а после тестов мы шли в ровень, может это потому, что я в конце совсем машину не жалел крутил до 6.5тыщ, впрочем как и Сашка, а может и впрямь мозги поднастраиваются. Хотя Сашкина машина по ощущениям резвее, резче и так и норовит сорваться с места чуть придавив педаль газа.

Седой1
А при тестах ты до скольки крутил??? Саня то точняк до 7 тыс крутит и переключался он поди без выжима сцепы

Cabal:

Седой1 А при тестах ты до скольки крутил??? Саня то точняк до 7 тыс крутит и переключался он поди без выжима сцепы

У него небось еще одна мулька, гидравлическая, типа отбойного молотка, которая продавливает синхронизаторы!

З.Ы. Шутк, без обид!

наверно не без выжима сцепления все таки а без сброса газа )

Народ из ЮВАО у кого нить уже стоит "Мулька NEW", я бы подъехал чтобы потпробовать, а то никак не попадаю на тесты.

Tomagafk
Это шутка ?- без мыжима не переключаюсь -мы не кольцевые гонки проводим
Сегодя девайс будет в Питере у Garik_spb ,ждем отчета от него.
В Москве уже стоит на 3-х машинах 2-ве -115 каб и 1-на 2.0-145 ,ну конечно у разработчика и у меня.
Сегодня хочу еще Cabal-у ёпоставить ,для проведение теста на своей машине.

ХХХ
Если получится сегодня хочу подьехать на Фокусировку ЮАО в 21-30 ,тогда можно будет и попробовать

ass0000
Санек такой вопрос на 2 литровом работает педалька АКП + "Мулька NEW". Кто нибудь уже тестил?

Сегодня было бы здорово. Давай позже определимся.

ХХХ
Пока АКП+Мулька под вопросом - ездил со стоковой педаль и Мулькой NEW ,что то изменений не почувствовал.Так что возможно Мулька заменит педаль АКП ,но это пока под вопросом.

ass0000
Саш ответь на вопрос про педаль от c-max на 2,0ff eсть реальный результат?

ff008
Дело в том что результат на машине при установке педали АКП будет ,но если поставить сверху Мульку NEW ,то эфект от педали АКП уйдет и будет заменен эфектом от Мульки.Так что лутше её ставить на сток ,зеленый режим будет тоже что и педаль АКП.

может затуп зашит в программу компа как экстренный кратковременный сброс в ответ на резкое обогащение смеси,всетаки евро-4?пытаясь его устранить не нагнем ли катализатор?ну это так теория.

ff008
Катализатор не нагнем ,мозги все равно на столько смесь не дадут обоготить чтобы убить кат