еще ferio.ru очень удобно для поиска запчастей
Ford Focus ST170 и SVT. (Р)
Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы. Проблемы с узлами от "овощей" обсуждаются в профильных темах!!! Хочу купить подержанный Форд Фокус ST 170 / SVT. Используйте Поиск по форуму Общение на не технические темы - Паб ST170, SVT и соболезнующих |
Уважаемые СТ-шники! Очень вас прошу! Данная тема не для купли продажи запчастей! Постарайтесь по крайней мере переходить в раздел личной переписки, в противном случае- буду выносить наказания за оофтоп. С надеждой на понимание! |
Данная тема посвящена подогретой версии первого Фокуса, его особенностям, проблемам и всем вопросам, связанным с владением этим авто!
Глоссарий:
Ford RS - Ford Rallye Sport
Ford ST - Ford Sport Technology
Ford SVE - Ford Special Vehicle Engineering
Ford SVO - Ford Special Vehicle Operations
SVT/FPVSVT - Special Vehicle Team/Ford Performance Vehicles Special Vehicle Team (North America)
ЕАР = European Apperance Package
В 2002 году была запущена заряженная версия Ford Focus первого поколения, разработанная благодаря усилиям инженеров подразделений Ford SVT (Special Vehicle Team) и Cosworth.
На европейском рынке автомобиль продавался как ST170, в то время как на американском, он сохранил название SVT. Обе модификации выпускались в кузовах 3- 5-дверный хэтчбек, однако ST170 был также доступен в кузове универсал.
Двигатель был разработан компанией Cosworth, улучшения подняли мощность со 130 до 170 л.с.
Внешний вид деталей, фичи, хинты, лайв хаки:
Оригинальные номера запчастей:
Topic handbook:
IMRC не закрывает коллектор (увеличение расхода, ошибка P1518)IMRC не открывает коллектор (плохой разгон)
Регулировка тросов МКПП
Сборка обманки на базе лямбды (фото)
Снятие противовеса с МКПП
Комплект ГРМ
Проблема с включением ЗаднегоХода
Внешняя проверка ГидроОпоры
Приводные валы
ЗЧ SVT
Проверка VVT
Проблема с DSI Clip
Комплект ГРМ №2
Лампа в ПТФ SVT
Вес разных кузовов
Пыльник внутреннего ШРУСа
Ремонт Getrag 285
Нижняя заглушка корпуса термостата
Панацея от обрыва шпилек гидроопоры
Обгонная муфта на генераторе
madb
6 December 2012
madb
17 May 2014
SVT_VAO
еще ferio.ru очень удобно для поиска запчастей
еще ferio.ru очень удобно для поиска запчастей
SVT_VAO
18 May 2014
madb
спасибо) учтем)
спасибо) учтем)
Bambuabear
19 May 2014
неполадка плавающая, но вдруг кто-то сталкивался
после долгого стояния в пробках или просто на холостых начинают моргать лампы абс и есп, машина начинает тупить, дергаться при переключениях, становится меньше тяги, сложно тронуться, моргают фары и вообще все электрическое. Если заглушить, а потом попытаться завести, заводится неохотно, загорается шестеренка. Через какое-то время если снова заглушить и завести, шестеренка гаснет и все приходит в норму.
последний раз такая кутерьма была 1 марта, то есть 2,5 месяца назад, я проверил предохранители (все целы), скинул обе клеммы на 20 минут, проблема исчезла. А вчера вот опять, и сегодня.
Версии, господа?)
после долгого стояния в пробках или просто на холостых начинают моргать лампы абс и есп, машина начинает тупить, дергаться при переключениях, становится меньше тяги, сложно тронуться, моргают фары и вообще все электрическое. Если заглушить, а потом попытаться завести, заводится неохотно, загорается шестеренка. Через какое-то время если снова заглушить и завести, шестеренка гаснет и все приходит в норму.
последний раз такая кутерьма была 1 марта, то есть 2,5 месяца назад, я проверил предохранители (все целы), скинул обе клеммы на 20 минут, проблема исчезла. А вчера вот опять, и сегодня.
Версии, господа?)
Oleg_KRSK
19 May 2014
Bambuabear
Хех, старичок, проверяй электрику. Все массы на кузове, провода плюсовые и минусовые к клеммам, генератор (живой ли?), смени аккумулятор, если ему больше пяти лет.
Хех, старичок, проверяй электрику. Все массы на кузове, провода плюсовые и минусовые к клеммам, генератор (живой ли?), смени аккумулятор, если ему больше пяти лет.
madb
19 May 2014
Bambuabear
проверяй провода соединения с акб, все массы на кузове и тп, было такое на амере. где то нет нормального контакта. Провод на гене смотри.
проверяй провода соединения с акб, все массы на кузове и тп, было такое на амере. где то нет нормального контакта. Провод на гене смотри.
Bambuabear
19 May 2014
Oleg_KRSK
madb
тоже грешил на провод, но почему ошибка возникает только после долгого стояния на холостых? и почему 2 месяца ее не было?
сегодня почищу клеммы на аккуме, сброшу все, буду проверять провода.
кажется, пришло время купить книжку по ремонту))
madb
тоже грешил на провод, но почему ошибка возникает только после долгого стояния на холостых? и почему 2 месяца ее не было?
сегодня почищу клеммы на аккуме, сброшу все, буду проверять провода.
кажется, пришло время купить книжку по ремонту))
Oleg_KRSK
19 May 2014
Bambuabear
Тогда аккумулятор смотри, разряжается, бедняжка, сколько ему лет-то? Если он новый, то генератор проверять.
Тогда аккумулятор смотри, разряжается, бедняжка, сколько ему лет-то? Если он новый, то генератор проверять.
Bambuabear
19 May 2014
Oleg_KRSK
посмотрю, но выглядит он свежим)
надеюсь, это генератор, ой надеюсь
еще грешил на приборку
бывает приборка становится причиной лютых и не объяснимых глюков (особенно если у тебя ниссан)
посмотрю, но выглядит он свежим)
надеюсь, это генератор, ой надеюсь
еще грешил на приборку
бывает приборка становится причиной лютых и не объяснимых глюков (особенно если у тебя ниссан)
Oleg_KRSK
19 May 2014
Bambuabear
Надейся что это аккум! Генератор дороже делать, явно.
Тут точно не приборка.
Надейся что это аккум! Генератор дороже делать, явно.
Тут точно не приборка.
Bambuabear
19 May 2014
Oleg_KRSK
я уже справлялся о цене генератора на ст, предпочитаю забыть об этой цифре)
я уже справлялся о цене генератора на ст, предпочитаю забыть об этой цифре)
DiverSVT
19 May 2014
Вот и мне машинка спокойно поездить недает...Купил я кароче физорегулятор и Заказал комплект ГРМ у официалов(2 ролика и ремень Dayco) 125$ т.к. цена на один оригинальный натяжитель только 170$. В итоге чтобы небыло вопросов решил у них сразу все и заменить. Обещали все сделать за пол дня в итоге машина в сервисе простояла 3. Звонят сегодня и говорят мы все сделали но есть проблема у вас обломаны метки на впускном валу и нужен новый распредвал чтобы выставить зажигание потому что машина не заводиться...Сказали что фазорегулятор был рабочий я вроде как зря менял...хотя дизельный звук машины пропал после его замены, а ошибка была P1318.В итоге повернув чуть распредвал машина плохо заводиться( хотя это наблюдалось и ранее но если заглохнуть машина заводиться с пол оборота) Теперь машина троит...вроде как первый цилиндр...свечной провод достаешь помойму даже лучше работает.. И так что делать...кто сломал метки на распредвале уже не разберешь. Как можно выставить зажигание нормально? ну или хотябы приблизительно нормально. Распредвал новый 900$ 
Может с какой другой машины можно позаимствовать...что делать я уже в панике.((( Буду рад любой помощи.
Может с какой другой машины можно позаимствовать...что делать я уже в панике.((( Буду рад любой помощи.
Bambuabear
20 May 2014
DiverSVT
сочувствую( не паникуй, всегда есть выход
как вариант - купить б.у. мотор (вроде недавно выкладывали то ли за 14, то ли за 18к) и снять с него все, что нужно. Это первое, что пришло мне в голову после трудного дня
сочувствую( не паникуй, всегда есть выход
как вариант - купить б.у. мотор (вроде недавно выкладывали то ли за 14, то ли за 18к) и снять с него все, что нужно. Это первое, что пришло мне в голову после трудного дня
DiverSVT
20 May 2014
Bambuabear
Да мотор или голову искать это уже на крайний случай...вот вкладывал деньги)) в фазик ГРМ масло IMRC и тд. Чтоб сейчас все сначала покупать))) Нужна пока идея кроме свапа)) да и свап тоже кот в мешке...че там было с этим двигателем никто не знает...будет упилок какой потом надоест лего это собирать из двух моторов один)) да и там еще прикупи комплекты всех прокладок и тд)
Да мотор или голову искать это уже на крайний случай...вот вкладывал деньги)) в фазик ГРМ масло IMRC и тд. Чтоб сейчас все сначала покупать))) Нужна пока идея кроме свапа)) да и свап тоже кот в мешке...че там было с этим двигателем никто не знает...будет упилок какой потом надоест лего это собирать из двух моторов один)) да и там еще прикупи комплекты всех прокладок и тд)
madb
20 May 2014
DiverSVT
у ST@Y вроде валялись ненужные валы... но хз в каком состоянии
у ST@Y вроде валялись ненужные валы... но хз в каком состоянии
SVT_VAO
20 May 2014
Всем вопрос на засыпку.
При нажатии педали газа, без разницы, стоишь на месте или под нагрузкой, появился такой треск, неособо громкий с 2000 т.об. до 2400 т.об. что при наборе, что при отпускании, звук однозначно из салона...вопрос мб в приборке что-то связанное с тахометром?
При нажатии педали газа, без разницы, стоишь на месте или под нагрузкой, появился такой треск, неособо громкий с 2000 т.об. до 2400 т.об. что при наборе, что при отпускании, звук однозначно из салона...вопрос мб в приборке что-то связанное с тахометром?
Bambuabear
20 May 2014
И у меня вопрос немного про треск. Отвалилась и повисла на трубе термозащита глушителя, гремит как консервная банка по асфальту, за все цепляет, я наверное даже искры пускаю в темноте))
от нее какой-то профит есть или можно просто выдрать и забыть?
от нее какой-то профит есть или можно просто выдрать и забыть?
SVT_VAO
20 May 2014
Bambuabear
Если стоит, значит нужна, я так считаю.
Если стоит, значит нужна, я так считаю.
madb
20 May 2014
Bambuabear
возьми широкие шайбы и прикрепи на место, люминь, сталь = гидролиз - вот посадочные на кожухах и прогнивают. У меня не хватает пары экранов, но особо не парит это)
возьми широкие шайбы и прикрепи на место, люминь, сталь = гидролиз - вот посадочные на кожухах и прогнивают. У меня не хватает пары экранов, но особо не парит это)
Bambuabear
20 May 2014
Вчера сбросил клеммы с аккума, чтобы стерлись ошибки. Ну и чек по лямбде тоже погас, он всегда так делает в этой ситуации, а потом минут через 5 снова загорается. Проехал около 20 км за сегодня по пробкам и в "боевом" режиме - чек не горит. Странно...
madb
хотел сам починить, но на эстакаду не смог заехать)))
теперь уже только на ТО когда поеду)
madb
хотел сам починить, но на эстакаду не смог заехать)))
теперь уже только на ТО когда поеду)
madb
20 May 2014
Bambuabear
у меня бывает чек сам пропадает... ну в общем это от окружающей среды зависит)
у меня бывает чек сам пропадает... ну в общем это от окружающей среды зависит)
SVT_VAO
21 May 2014
alexandr-shvab
внутренних не бывает, только привод в сборе, наружные только отдельно идут.
внутренних не бывает, только привод в сборе, наружные только отдельно идут.
DiverSVT
21 May 2014
alexandr-shvab
Учитывая их цену в экзисте и вариант только с оригиналом...если машина на ходу еще, то можно попробывать заморочиться с Ebay.com там я смотрел привод в сборе по 99$ лежали..ну плюс конечно доставка и время...
Учитывая их цену в экзисте и вариант только с оригиналом...если машина на ходу еще, то можно попробывать заморочиться с Ebay.com там я смотрел привод в сборе по 99$ лежали..ну плюс конечно доставка и время...
SVT_VAO
21 May 2014
DiverSVT
alexandr-shvab
Либо купить б.у.
один в продаже висит. правый
либо еще есть ззап.ру там его можно купить за 12 т.р. оригинал новый.
alexandr-shvab
Либо купить б.у.
один в продаже висит. правый
либо еще есть ззап.ру там его можно купить за 12 т.р. оригинал новый.
focussvt
21 May 2014
DiverSVT
как метка то сломалась, не пойму. Фазы ведь выставляются посредством спец инструмента, а точнее линейки, которая вставляется в пазы распредвалов... чё там может сломатся то?
или я вообще не о том думаю? 
... или в шестерне дело?
как метка то сломалась, не пойму. Фазы ведь выставляются посредством спец инструмента, а точнее линейки, которая вставляется в пазы распредвалов... чё там может сломатся то?
или я вообще не о том думаю? 
... или в шестерне дело?
madb
21 May 2014
focussvt
было дело на амере - один умник хвост валу обломал)))
было дело на амере - один умник хвост валу обломал)))
focussvt
21 May 2014
madb: |
| focussvt было дело на амере - один умник хвост валу обломал))) |
дак всё равно можно выставить, примерно-верно... хотя обломанный вал люфтить будет
DiverSVT
21 May 2014
focussvt
Ну я незнаю как правильно объяснить вот я на фотку отметил Оранжевым цветом колесико в конце распредвала где ставиться приспособа и выставляешь зажигание там же находиться датчик распредвала. Так вот из-за отсутствия зуба ставишь по меткам, машина просто не заводится, Подкрутили зажигание немного оп чих пых долго но завелся...теперь первый цилиндр не работает. Такое ощущение что я даже на рабочем двигателе свечной провод с первого цилиндра снимаю он лучше работает.
DiverSVT
21 May 2014
Кстати номера сальников распредвалов подскажите. И они разные?
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club