Установка воздухозабора нового образца
Штатно воздухозабор осушествляется очень низко - фильр постоянно весь в грязи. Как увидел, сразу мысль родилась перенести воздухозабор выше/в другое место.
вариантов 2:
1 Заменить на рестайлинговый
2 Оставить фильтр старый, но забор воздуха сделать выше (например поставить гофру и завести ее под фару
Замена воздухозаборника на рестайлинговый:
которые люди делали, отпишитесь что и как?!
Необходимые запчасти:
1. Корпус воздушного фильтра
Кроме 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1712201, 1699857, 1511212, 1493261, 1485478, 1480685, 1475094, 1472887 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-553
Для 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1755076, 1712203, 1511217, 1493263, 1485480, 1480687, 1475095, 1472888 (заказывать по любому из перечисленных)
В оригинале вместе с корпусом идет сам фильтр и губка вентиляции картера
Неоригинальный корпус идет без фильтра и губки.
Финис губки: 1694449. Финис оригинального фильтра: 1727530 или 1708877. Неоригинал - в теме Фильтры: салоный, воздушный, масляный
2. Длинный впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485769, 1480866, 1477189, 1448393 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-554
3. Короткий впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485770, 1477191, 1472885 (заказывать по любому из перечисленных)
Неоригинал SRUMTO FDFOC05554, который некоторые магазины выдают как аналог, не подходит
4. Гофра
Финисы оригинальных деталей:
1.4 - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + МКПП - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + АКПП - 1619637, 1511204 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (115) - 1619555, 1552477, 1493257, 1486598, 1475089, 1472868 (заказывать по любому из перечисленных)
1.8 и 2.0 - 1684286, 1674010, 1495968 (заказывать по любому из перечисленных)
5. Верхний вентиляционный дефлектор радиатора
Финисы оригинальных деталей:
1480459, 1468716 (заказывать по любому из перечисленных)
6. Дефлектор передний диффузора
Закрывает воздухозаборник от волны воды от встречной машины вам в решетку радиатора. На схеме номер 9F721:
Финисы оригинальных деталей:
1492992
7. Наклейка на дефлектор со спецификациями рабочих жидкостей системы кондиционирования
Финисы оригинальных деталей:
1356027
8. Крепеж
1477151 или 1472886 - уплотнительное колечко
1376203 или 6633572 - гайка
1574744 или 1483978 - болт
По схемам установки весь крепеж нужен в кол-ве по 2 штуки, есть авторитетное мнение, что достаточно - по одной ( Установка воздухозабора нового образца (сообщение #2716598) )
Предложения, замечания и дополнения направлять сюда
Дополнительный дефлектор от Silver_Age
Установка воздухозабора RS от WIND
Отчёт об установке от romanes
Установка крепежа от Anikiy
Отчет об установке минимального набора от StoLeo
Снятие резонатора от ff2STwagon
Отчёт об установке на 1.6 (115) с переносом датчика от sTAs_GTN
Впечатления от установки деталей Feituo/Srumto от seeerega
Актуальные номера деталей для 1.6 (115)
Актуальные номера деталей для 1.8
установил себе фильтра новый
рестайлинговый воздухозаборник
Замена оригинального патрубка воздушного фильтра 1.8L Duratec-HE
Верхний дефлектор 1492993
вариантов 2:
1 Заменить на рестайлинговый
2 Оставить фильтр старый, но забор воздуха сделать выше (например поставить гофру и завести ее под фару
Замена воздухозаборника на рестайлинговый:
которые люди делали, отпишитесь что и как?!
Необходимые запчасти:
1. Корпус воздушного фильтра
Кроме 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1712201, 1699857, 1511212, 1493261, 1485478, 1480685, 1475094, 1472887 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-553
Для 1.6 (115)
Финисы оригинальных деталей:
1755076, 1712203, 1511217, 1493263, 1485480, 1480687, 1475095, 1472888 (заказывать по любому из перечисленных)
В оригинале вместе с корпусом идет сам фильтр и губка вентиляции картера
Неоригинальный корпус идет без фильтра и губки.
Финис губки: 1694449. Финис оригинального фильтра: 1727530 или 1708877. Неоригинал - в теме Фильтры: салоный, воздушный, масляный
2. Длинный впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485769, 1480866, 1477189, 1448393 (заказывать по любому из перечисленных)
Номера неоригинальных деталей:
Feituo/Srumto (Китай) FDFOC09-554
3. Короткий впускной патрубок
Финисы оригинальных деталей:
1485770, 1477191, 1472885 (заказывать по любому из перечисленных)
Неоригинал SRUMTO FDFOC05554, который некоторые магазины выдают как аналог, не подходит
4. Гофра
Финисы оригинальных деталей:
1.4 - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + МКПП - 1619636, 1511203, 1486596, 1477187 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (100) + АКПП - 1619637, 1511204 (заказывать по любому из перечисленных)
1.6 (115) - 1619555, 1552477, 1493257, 1486598, 1475089, 1472868 (заказывать по любому из перечисленных)
1.8 и 2.0 - 1684286, 1674010, 1495968 (заказывать по любому из перечисленных)
5. Верхний вентиляционный дефлектор радиатора
Финисы оригинальных деталей:
1480459, 1468716 (заказывать по любому из перечисленных)
6. Дефлектор передний диффузора
Закрывает воздухозаборник от волны воды от встречной машины вам в решетку радиатора. На схеме номер 9F721:
Финисы оригинальных деталей:
1492992
7. Наклейка на дефлектор со спецификациями рабочих жидкостей системы кондиционирования
Финисы оригинальных деталей:
1356027
8. Крепеж
1477151 или 1472886 - уплотнительное колечко
1376203 или 6633572 - гайка
1574744 или 1483978 - болт
По схемам установки весь крепеж нужен в кол-ве по 2 штуки, есть авторитетное мнение, что достаточно - по одной ( Установка воздухозабора нового образца (сообщение #2716598) )
Предложения, замечания и дополнения направлять сюда
Topic handbook:
Фото комплектаДополнительный дефлектор от Silver_Age
Установка воздухозабора RS от WIND
Отчёт об установке от romanes
Установка крепежа от Anikiy
Отчет об установке минимального набора от StoLeo
Снятие резонатора от ff2STwagon
Отчёт об установке на 1.6 (115) с переносом датчика от sTAs_GTN
Впечатления от установки деталей Feituo/Srumto от seeerega
Актуальные номера деталей для 1.6 (115)
Актуальные номера деталей для 1.8
установил себе фильтра новый
рестайлинговый воздухозаборник
Замена оригинального патрубка воздушного фильтра 1.8L Duratec-HE
Верхний дефлектор 1492993
Andy555
17 December 2007
переделал себе впуск дорейстал по способу Vlad-FK2 с целью обезопасится от гидроудара и снижения температуры забираемого воздуха и увеличения его объема. Температура всасываемого воздуха опустилась в среднем на 10 градусов. Не голословно , мониторил OBD Car Doctor. Но считаю мало снизилась, можно еще. нужно мутить что то с забором в рессивер или избавлением от оного. Дело в том что при работающем кандере горячий воздух вентиль гонит именно под левое крыло( сами можите почувствовать если встаните рядом с заведеной машиной с вкл. кандером то почувствуете нехилый жар который оттуда гонит) где и происходит забор воздуха.
Результатом доволен. Двигателю задышалось полегче(плошадь забора увеличилась на 1/3), меньше затупов при передвижении в пробках, побыстрее подхват, меньше зависимость от кандера.
Колхоз конечно, но зато бюджетно и продуктивно, что самое главное.
Результатом доволен. Двигателю задышалось полегче(плошадь забора увеличилась на 1/3), меньше затупов при передвижении в пробках, побыстрее подхват, меньше зависимость от кандера.
Колхоз конечно, но зато бюджетно и продуктивно, что самое главное.
AmorphiSFF2
6 August 2013
YARZLOY
хороший отчет!
хороший отчет!
serhio69rus
28 August 2013
YARZLOY
Скажите,а родное отверстие в корпусе возд.фильтра чем глушили?Или у Вас паралельно два забора воздуха?
Скажите,а родное отверстие в корпусе возд.фильтра чем глушили?Или у Вас паралельно два забора воздуха?
serhio69rus
паралельно идут сейчас идут. в последней вариации убрал поперечную трубу и рога, шланг вывел в район под фарой. И добавил вход в воздухоресивер. Фрезой на 50 прорезал и вставил уголок на герметик в него. Температура всасываемого воздуха не понижается при перекрытии родного впускного окна ресивера - проверено. Похоже воздух нагревается, пока идет по воздушной магистрали и нагревается от стенок всего тракта.
Следующая вариация похоже будет с удалинием всего рессивера и выведением гофры диаметром 75 в район противотуманки.
паралельно идут сейчас идут. в последней вариации убрал поперечную трубу и рога, шланг вывел в район под фарой. И добавил вход в воздухоресивер. Фрезой на 50 прорезал и вставил уголок на герметик в него. Температура всасываемого воздуха не понижается при перекрытии родного впускного окна ресивера - проверено. Похоже воздух нагревается, пока идет по воздушной магистрали и нагревается от стенок всего тракта.
Следующая вариация похоже будет с удалинием всего рессивера и выведением гофры диаметром 75 в район противотуманки.
-КОТ-
29 August 2013
Y YARZLOY: |
| ...выведением гофры диаметром 75 в район противотуманки |
и привет капремонт после гидроудара
-КОТ-: |
| и привет капремонт после гидроудара |
для исключения данного и был врезан дополнительный ввод в корпус фильтра , указано в отчете ранее
serhio69rus
29 August 2013
YARZLOY
Это выходит ещё ниже штатного воздухозабора?!Определённо я чего-то недопонимаю.На свежую голову надо подумать.
| цитата: |
| и выведением гофры диаметром 75 в район противотуманки |
Dyrman
3 September 2013
derykaes
Я себе заменил на 2.0 рестайловый, правда с небольшими переделками
Я себе заменил на 2.0 рестайловый, правда с небольшими переделками
А не проще ли на Фокус 2 (дорестал) 1.6 (1.4) 100 (80) воткнуть корпус воздушного фильтра от Фюжина 1.6 (1.4)???
Необходимые детали:
1) Корпус воздушного фильтра (самая дорогая деталь - есть на разборках) - 1332992
2) Патрубок воздуховода (на дроссель) -1581966
3) Шланг вентиляционный (картерные газы) - 1148122
4) Патрубок впускной системы (???единственная деталь которую непонятно как крепить ???) - 1349155
5) Болт крепежный (2 передних) - 1148052
6) Кронштейн корпуса воздушного фильтра (2 задних) - 1151932
7) Сам фильтр (кст. стоит дешевле, чем круглый) - 1729854
8) Фильтр рециркуляции картерных газов (паралончик) - 1148112
9) Горловина маслозаливная (так как крышка стоит выше) - 1335586
Все будет выглядеть вот так:
непонятно как крепить патрубок обведенный красным.
В итоге убиваем 2-х зайцев имеем крышку закрывающую свечные колодцы и фильтр с высоким забором.
Необходимые детали:
1) Корпус воздушного фильтра (самая дорогая деталь - есть на разборках) - 1332992
2) Патрубок воздуховода (на дроссель) -1581966
3) Шланг вентиляционный (картерные газы) - 1148122
4) Патрубок впускной системы (???единственная деталь которую непонятно как крепить ???) - 1349155
5) Болт крепежный (2 передних) - 1148052
6) Кронштейн корпуса воздушного фильтра (2 задних) - 1151932
7) Сам фильтр (кст. стоит дешевле, чем круглый) - 1729854
8) Фильтр рециркуляции картерных газов (паралончик) - 1148112
9) Горловина маслозаливная (так как крышка стоит выше) - 1335586
Все будет выглядеть вот так:
непонятно как крепить патрубок обведенный красным.
В итоге убиваем 2-х зайцев имеем крышку закрывающую свечные колодцы и фильтр с высоким забором.
Dyrman
20 September 2013
RaMZeS-1989
Если не заострять внимание, то изменения не ощущается
Но если стоит выхлоп, нулевик и воздухозабор от дизеля, то уверен что приход будет заметен
Если не заострять внимание, то изменения не ощущается
Но если стоит выхлоп, нулевик и воздухозабор от дизеля, то уверен что приход будет заметен
Доброго времени суток. Описывал проблему в топике про фильтры, но фидбэка не получил:(
Собственно проблема:
При замене воздушного фильтра на рестайлинге 1.6 потерял один из четырёх болтов крепления верхней части короба.
Подскажите, пожалуйста, код этих болтиков или аналогов (вкручивать саморез желания нет). На elcats на схеме их вообще нет, как я понял предлагают взять вместе с коробом, но мне то нужен только болтик:(
Подкиньте, плиз, идей.
Собственно проблема:
При замене воздушного фильтра на рестайлинге 1.6 потерял один из четырёх болтов крепления верхней части короба.
Подскажите, пожалуйста, код этих болтиков или аналогов (вкручивать саморез желания нет). На elcats на схеме их вообще нет, как я понял предлагают взять вместе с коробом, но мне то нужен только болтик:(
Подкиньте, плиз, идей.
PiterFF2
10 October 2013
mark-64
2 December 2013
Ребята, есть проблема: фильтр круглый, но при замене почему то проблемы. Авто FORD C-max. 11 месяц 2007г., 1,8 TDCI. Фильтр по каталогу длинее на 1-1,5 см от пасадочного размера, в прошлый раз просто скрутил немного (сделал "гофре") помучался и установил. Сегодня со знакомым продавцом просидели пол часа в компьютере , облазили все каталоги, но они показывают без вариантов фильтр длиной 210 мм, но он у меня не становится. К сожалению фильтр, который стоял до моей 1-й замены не сохранился. Опять скручивать фильтр не хочу, хочу разобраться. Были ли у кого такие же проблемы? Ответьте. Хотя бы дайте номер фильтра.
mic21
19 December 2013
mark-64
Поставьте на пол и посидите на нём немного. Сожмётся и ставьте
Поставьте на пол и посидите на нём немного. Сожмётся и ставьте
Иван-АНТЕЙ-
19 December 2013
mark-64
Куда как проще, сначала отсоединить фланец(на котором крепится гофрированный шланг) как на этом фото, потом установить фильтр в корпус и присоединить фланец обратно.
Не правда ли это логичнее, чем сидеть на фильтре?
Куда как проще, сначала отсоединить фланец(на котором крепится гофрированный шланг) как на этом фото, потом установить фильтр в корпус и присоединить фланец обратно.
Не правда ли это логичнее, чем сидеть на фильтре?
mic21
7 January 2014
Я правильно понимаю, что на 1.6 115 лс. нижняя часть корпуса воздушного фильтра не такая, как на 1.8-2.0, на ней есть дырки для шурупов в которые вкручивается короткий патрубок для ДМРВ ?
Tema8820
6 February 2014
X XAER2000: |
| У кого нибудь остался живой дорестайлинговый резонатор?Может быть спишемся,договоримся? |
У меня стоит дорестайловая впускная система.
Подумываю что бы сменить на рестайл.
Tema8820
10 March 2014
Скажите код корпуса воздушного фильтра. не оригинал.
По тому что в шапке ни чего привести не могут...
2,0L
По тому что в шапке ни чего привести не могут...
2,0L
mic21
4 May 2014mobile
подскажите свежие финис коды для рестайлого впуска на мотор 1.6 115л.с. Тему смотрел, но там видимо уже устаревшие номера
PiterFF2
4 May 2014
mic21
Актуальные на 04.05.2014 г. номера деталей на воздухозабор 1.6/115 межрестайл/рестайл:
9652B - 1485769 - Длинный впускной патрубок
9652A - 1485770 - Короткий впускной патрубок
Детали крепления:
9K606B - 1477151/1746669 - уплотнительное кольцо
HB1 - 1574744 - болт
HN1 - 6633572/1376203 - гайка, M5
Детали крепления для общей информации:
9B609 - 1333232 - кронштейн
HS1 - 1209812 - винт M6x20 мм
9K606A - 1333233 - кольцо крепления
9600 - 1755076 - корпус воздушного фильтра в сборе
9601 - 1708877 - круглый воздушный фильтр
6A631 - 1694449 - фильтр-губка фильтрации картерных газов
9B929 - 7297583 - резиновый изолятор
9A673B - 1619555 - гибкая гофра
12B579 - 4515688 - ДМРВ
Для общей информации:
6853 - 1478137 - шланг вентиляции картерных газов верхнего контура
Верхний дефлектор радиатора на межрестайл - номер такой же - 1480459
Актуальные на 04.05.2014 г. номера деталей на воздухозабор 1.6/115 межрестайл/рестайл:
9652B - 1485769 - Длинный впускной патрубок
9652A - 1485770 - Короткий впускной патрубок
Детали крепления:
9K606B - 1477151/1746669 - уплотнительное кольцо
HB1 - 1574744 - болт
HN1 - 6633572/1376203 - гайка, M5
Детали крепления для общей информации:
9B609 - 1333232 - кронштейн
HS1 - 1209812 - винт M6x20 мм
9K606A - 1333233 - кольцо крепления
9600 - 1755076 - корпус воздушного фильтра в сборе
9601 - 1708877 - круглый воздушный фильтр
6A631 - 1694449 - фильтр-губка фильтрации картерных газов
9B929 - 7297583 - резиновый изолятор
9A673B - 1619555 - гибкая гофра
12B579 - 4515688 - ДМРВ
Для общей информации:
6853 - 1478137 - шланг вентиляции картерных газов верхнего контура
Верхний дефлектор радиатора на межрестайл - номер такой же - 1480459
Повторюсь, пожалуйста подскажите актуальные Finis коды деталей для воздухозабор рестайл на двигатель 1.8 ! Практически все коды не актуальные по шапке темы... Как я понял, на 1.8 идет иной корпус, чем на 1.6? Заранее благодарен! Очень жду вашей помощи! 
PiterFF2
21 March 2015
Актуальные номера деталей на воздухозабор 1.8/125 и 2.0/145 межрестайл/рестайл:
9600 -1712201 - корпус воздушного фильтра в сборе
9601- 1708877- круглый воздушный фильтр
6A631 - 1694449 - фильтр-губка фильтрации картерных газов
9B929 - 7297583 - резиновый изолятор
9A673 - 1684286 - гофра
9652A - 1485770 - короткий впускной патрубок
9652B - 1485769 - длинный впускной патрубок
9K606B - 1477151/1746669 - кольцо крепления
HB1- 1574744 - болт
HN1 - 1376203 - гайка, M5x0,5 мм.
9K606A -1333233 - кольцо крепления
9B609 - 1333232 - кронштейн
9647 - 1357591 - кронштейн
HS1 - 1209812 - винт, M6x20 мм
1480459 - верхний дефлектор радиатора, межрестайл
9600 -1712201 - корпус воздушного фильтра в сборе
9601- 1708877- круглый воздушный фильтр
6A631 - 1694449 - фильтр-губка фильтрации картерных газов
9B929 - 7297583 - резиновый изолятор
9A673 - 1684286 - гофра
9652A - 1485770 - короткий впускной патрубок
9652B - 1485769 - длинный впускной патрубок
9K606B - 1477151/1746669 - кольцо крепления
HB1- 1574744 - болт
HN1 - 1376203 - гайка, M5x0,5 мм.
9K606A -1333233 - кольцо крепления
9B609 - 1333232 - кронштейн
9647 - 1357591 - кронштейн
HS1 - 1209812 - винт, M6x20 мм
1480459 - верхний дефлектор радиатора, межрестайл
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club