Автомат. Замена масла в АКПП

Сливают все правильно со шланга который входит в АКПП ближе к колесу( это вход обратки), а левее выход масла из АКПП в радиатор из него в АКПП. Есть фото в теме как правильно сливать вот на этой страничке http://ffclub.ru/search/posts/jump_30/?q=штуцер&topicid=92977

Modem, спасибо за информацию, просто немного нервничаю, процедура такая ответственная предстоит.
И еще вопрос, после снятия поддона, вот между поддоном и самим корпусом коробки, там прокладка какая или надо герметиком смазать перед обратной сборкой?

Всё, прочитал, чистим старый герметик, наносим новый на поддон, пора идти отдыхать

Я сначала изучил всю тему, а чтоб не очковать распечатал на принтере потому что что то можно забыть Кстати всем спасибо темка помогла сэкономить денежку Давление из шланга не сильное, поддон держится на герметике очень крепко.

Люди, подскажите где можно заменить масло в АКПП со своими расходниками в Москве? в Авто77.ру 3500 р. ломят за данную услугу.

M_S_N:

3500 р. ломят за данную услугу.

хочется бесплатно?

seger
Нет! Хочется адекватно! Поясняю для тех кто в танке! Вот здесь например http://www.avto-foma.ru данная услуга написали 2200 р. стоит. Чувствуешь разницу или лучше вообще сгоняешь к официалам?)))

M_S_N
все зависит от того со снятием поддона или нет. плюс зависит от того какое масло и покупаешь ли его в сервисе.
масло в коробке имеет смысл менять только полностью методом вытеснения. поверь, у меня уже не первый авто с АКПП. для этого покупается моторкрафт (оригинал в США) по 250 р. за литр и берется около 20 литров. далее покупается фильтр и едешь на станцию где есть аппарат.
любые другие варианты - бессмысленная трата денег и времени. максимум что ты сольешь - 5 литров через поддон, учитывая, что еще плату немного опустишь.

Речь идет о снятии поддона и полной замене масла методом вытеснения.

M_S_N
в шапке же процедура описана.. я за 1300 или 1500 делал в спб (тока за работу)..вручную, без аппаратной замены. думаю тебе за 2 легко сделают..3500 нереальная цена какая то

официалы масло не меняют

Ромео:

для этого покупается моторкрафт (оригинал в США) по 250 р. за литр и берется около 20 литров

а чего не 30? Промывать так промывать)))

nightik:

официалы масло не меняют

меняют
методом частичной замены
за конский ценник

patalogig
уходит в среднем 16-18 литров при правильной процедуре, когда масло меняется полностью. +2-4 литра берутся как запас.

Ромео:

уходит в среднем 16-18 литров при правильной процедуре, когда масло меняется полностью

Полный объем масла в 4f27e - 6,8 литра. А дальше считай сам))

Снятие поддона замена фильтра и путем вымещения гидротрансформатором мне хватило восемь литров масло пошло чистое. Прокатившись энное число километров на щупе мало осталось чистым.

цитата:

меняют методом частичной замены

они не меняют полностью, то есть с проливкой и шланга от радиатора. я так понял отсасывают и все))

цитата:

за конский ценник

тут не поспорить

Ах да, Ромео, адский профессионал, с 20 литрами... наверное из-за такого профессионализма у него и было много авто с АКПП

nightik:

они не меняют полностью, то есть с проливкой и шланга от радиатора. я так понял отсасывают и все))

снимают поддон только

Ромео:

и берется около 20 литров

Ромео:

уходит в среднем 16-18 литров при правильной процедуре

загнул...

Ромео:

далее покупается фильтр и едешь на станцию где есть аппарат.

мона и без аппарата, уже два раза все гуд

аппараты на то и созданы, чтоб не морочиться
а если самому периодически заводить глушить, то и 10 литров за глаза

зы. я не минусил

Hidden post

Ромео:

хватит писать бред про 6.8 литров.

тебя надо наверное в мануал ткнуть?))

Ромео:

реальный объем намного больше 10 литров и для нормальной замены аппаратом нужно около 16-18 литров.

если тебя на сервисе развели - ну что ж, смирись, и больше туда ездить не надо. Кстати при снятии поддона сливается всего 3 литра. Тут пишут про 4, но это как раз с запасом))

patalogig:

если тебя на сервисе развели

Согласен. 20 литров это почти на 2 замены через аппарат. Похоже у техника тоже авто с АКПП, ну вот он про себя, любимого, и не забыл

BlackGoga:

Похоже у техника тоже авто с АКПП, ну вот он про себя, любимого, и не забыл

всегда должно быть место скромному гешефту

Ромео:

реальный объем намного больше 10 литров и для нормальной замены аппаратом нужно около 16-18 литров.

вот ты где это выкурил? я тебе еще раз говорю, принцип твоего аппарата ни чем не отличается от принципа замещения только когда ты все это делаешь штатным насосом коробки включая и выключая двигатель. ПРИНЦИП тот же, с поддона высосало/в емкость выплюнуло. И как и штатный насос из того же бублика не высосет, так и твой аппарат так же из него ни чего больше высосать не сможет. Только мне хватает 7-8 банок, а твой аппарат + столько же тупо для промывки использует.

кстати да, предлагаю в шапке темы немного изменить текстовку касательно вытекающих 4х литрах из поддона
у меня тоже 3литр выползло.

цитата:

вы просто ... не понимаете что эти 4 литра - бессмыслица полная и именно аппаратом все масло выдавливается полностью старое. для этого он и есть аппарат

слушай, а может тебе в том СТО этим чудо аппаратом как ты говоришь выдавили действительно все масло в тачке?
ты проверь там ГУР, в движке, да и тормозуху тоже, так как она, смешавшись с 15литрами масла, могла тож сойти за него..где т около 20 все вместе и получается

nightik:

кстати да, предлагаю в шапке темы немного изменить текстовку касательно вытекающих 4х литрах из поддона у меня тоже 3литр выползло

Поддерживаю, когда менял залил неглядя 4 литра, а потом пришлось откачивать лишнее
Кстати, так и не откачал все, испугался что переборщу, так и езжу где-то на 1 мм выше максимума, а откачать все не с руки.

M_S_N
Я менял у ребят на Юго-Западной,цена 2000р с заменой фильтра. Меняют путем замещения(есть агрегат). Если надо могу скинуть телефон.

C Country:

M_S_N Я менял у ребят на Юго-Западной,цена  2000р с заменой фильтра. Меняют путем замещения(есть агрегат). Если надо могу скинуть телефон.

Сколько ушло масла?

C Country:

Я менял у ребят на Юго-Западной,цена 2000р с заменой фильтра. Меняют путем замещения(есть агрегат). Если надо могу скинуть телефон.

надо
плиз телефон и ссылку, если вдруг у них сайт есть

Всем доброго вечера! Поменял на днях масло у себя в коробке. Пробег 110 тыс, это была первая замена. Для замены затарился следующим:

Менял по инструкциям из темы. Хватило 7 литров, 8-й пролил на всякий случай, 9-й оставил на долив. Сия операция не столь страшна как казалось раньше) По ощущениям: стали значительно менее заметны подергивания при переключении с 1-й на 2-ю передачу, и самое главное пропала вибрация во время стоянки с нажатым тормозом когда коробка находится в положении D (если честно не ожидал этого эффекта и грешил все на опору движка). Раньше вся машина просто дрожжала в такие моменты.
Правда все пошло не очень с проверкой уровня масла. Сливал старое отмеривая каждую капельку) Заливал столько же. Уровень то четко на минимуме, то почти на максимуме, то вообще весь щуп в масле и ничего не разобрать... Проверку делал все как по инструкции. Успокаивает немного конечно то что залил столько сколько и слил (+/- чуть чуть мл ), но все же как измерить этот чертов уровень???))

89160251136 Роман Он в ВК JASHMA-GARAGE