Обсуждение режима работы обогрева зеркал, стекол, ЭПВС

AM1981:

Ребят, кто эксплуатирует авто 2-3 раза в неделю, работают ли после простоя машины обогревы переднего и заднего стекла? Машина стоит 2-3 дня без движения прихожу завожу-обогревы стекол не работают...На следующий день работают, и если эксплуатация каждый день-работают. Кто-нибудь с такой проблемой сталкивался?

Под ваше описание очень подходит интелектуальная сисема распределения нагрузки. Вот есть ее описание на Фьюжене
http://www.fusionguru.ru/articles/elektrooborudovanie/71.htm
Я полагаю нечто подобное, а скорее всего и гораздо более продвинутое есть у нас. Соответственно, недозаряженный аккумулятор препятствует включению таких мощных потребителей, а когда после поездки он выходит на нужный уровень зарядки, эти потребители включаются.
PS никто не встречал более точное описание работы этой системы для FK2?

Marchelo
RSF

Нет, не автоматическое, нажатием кнопок на панели. Автоматически у меня они не включаются, только после нажатия кнопок соответствующих. И ещё один момент-не работают они тогда, когда брелок сигналки показывает заряд АКБ менее 12v. Я склонен также думать, что возможно так и есть:
[QUOTE=RSF]Под ваше описание очень подходит интелектуальная сисема распределения нагрузки. Вот есть ее описание на Фьюжене
http://www.fusionguru.ru/articles/elektrooborudovanie/71.htm
Я полагаю нечто подобное, а скорее всего и гораздо более продвинутое есть у нас. Соответственно, недозаряженный аккумулятор препятствует включению таких мощных потребителей, а когда после поездки он выходит на нужный уровень зарядки, эти потребители включаются.
Вполне вероятно что эта проблема может быть связана с проблемами штатного ППП, где также система не даёт его запускать. Я 2 раза записывался к ОД, но как назло, обогревы работали когда нужно было ехать к ОД, при работающих смотреть не стали.

AM1981
100% из-за разряженного АКБ!
С ППП кстати, по собственному опыту, проблем практически нет. Проблемы с головами пользователей в основном.

RSF:

Я полагаю нечто подобное, а скорее всего и гораздо более продвинутое есть у нас. Соответственно, недозаряженный аккумулятор препятствует включению таких мощных потребителей, а когда после поездки он выходит на нужный уровень зарядки, эти потребители включаются. PS никто не встречал более точное описание работы этой системы для FK2?

AM1981:

Автоматически у меня они не включаются, только после нажатия кнопок соответствующих.

Marchelo:

AM1981 100% из-за разряженного АКБ!

serjan:

Недавно решил проследить за скоростью оттаивания лобового стекла при включенном и выключенном климате. Температура наружного воздуха -21 С . Сажусь в авто, запускаю двигатель, климат-контроль выключаю и нажимаю кнопку обогрева лобового стекла. Приблизительно, 30-40 сек. и стекло поплыло ! Тоже самое делаю на следующее утро. На улице -20 С , запускаю двигатель, но не выключая климат, где установлена температура в салоне +21,5 С. Время оттаивания стекла увеличилось в пять раз! Приблизительно на пятой минуте стекло стало оттаивать от льда и таймер лба отключил обогрев автоматически не очистив лед до конца .Что думаете на это, коллеги?

RSF
AM1981
Marchelo
serjan

Коллеги,
Хочу внести некое пояснение на затронутую тему по обогреву стекол на К2.
Здесь каждый владелец описывает свои наблюдения и понимание происходящего принимая во внимание что Форд не представляет для своего покупателя актуальную полезную информацию.
В такой ситуации мы долго будем друг-другу доказывать что у кого и как работает.
Все будут по своему правы и одновременно не правы. Нельзя валить в одну кучу информацию без пояснений какая у вас комплектация Куга-2.

Начну с простого.
Дело в том, что в каждой комплектации К2 установлен свой модуль BCM.
Форд пишет, что в зависимости от комплектации используются три различных BCM:
Версия P (базовая комплектация) - DV6T-14A073-PA
Версия F (высокая комплектация) - DV6T-14A073-FA
Версия E (максимальная комплектация) - DV6T-14A073-EA

Примечание:

BCM версии E включает все функции варианта F и новые, а именно:
1) Система контроля шин
2) Система управления электроэнергией
3) Функция управления электропитанием

По функции Smart Regenerative Charging информация здесь
Обсуждение вопросов по АКБ на Куга-2.

Vlad-FK2
Можно тогда пояснение, как проверить какой модуль стоит у меня? Комплектация Titanium но кроме РП18 все фишки установлены. Пытаюсь выяснить это через etis - не получается ну или просто не понимаю куда смотреть.

У меня модуль DV6T-14A073-FH

RSF:

как проверить какой модуль стоит у меня? Комплектация Titanium но кроме РП18 все фишки установлены. Пытаюсь выяснить это через etis - не получается ну или просто не понимаю куда смотреть.

RSF

На сайте etis вбиваешь свой VIN и переходишь в меню Программное обеспечение автомобиля.
Далее выбираешь меню Краткое содержание и в нем меню Модули

У меня BCM имеет номер сборочного элемента:DV6T-14A073-FE = т.е. версия F что соответствует комплектации Титаниум.

Vlad-FK2:

На сайте etis вбиваешь свой VIN и переходишь в меню Программное обеспечение автомобиля. Далее выбираешь меню Краткое содержание и в нем меню Модули

В "Summary" я как раз и не посмотрел там у меня DV6T-14A073-FH значит "увы"
Черт возьми если бы я знал что Titanium Plus от Titanium отличается еще и такими на мой взгляд уже существенными вещами а не только дибильной навигацией и еще более идиотским люком я бы сильно подумал о топовой машине. Почему мне Форд об этом не сообщил??? В связи с этим возникает вопрос, а чем меня еще обделили?

Vlad-FK2
Я полагаю, информацию о версиях модулей есть смысл поднять в шапку. В идеале еще конечно как-то расписать их различия ну более широко.

Vlad-FK2

у меня тит+ испанка
DV6T-14A073-FH
и как понять ?
сегодня по отзывной (приборка) еще активировал автоматический дальний свет вечером проверю.

Vlad-FK2

цитата:

номер сборочного элемента:DV6T-14A073-FE = т.е. версия F что соответствует комплектации Титаниум.

У меня Титаниум плюс, в ETIS вот что:



Нестыковочка получается!

Сегодня, кстати, смотрели конфигурацию моего Кугалёта - активированы автоматический обогрев лобового и ЭПВС.

Marchelo:

Нестыковочка получается! Сегодня, кстати, смотрели конфигурацию моего Кугалёта - активированы автоматический обогрев лобового и ЭПВС.

Marchelo

Не могу прокомментировать кроме того, что нужно верить дилерскому прибору а не ETIS на 100%.

За себя скажу у меня версии на ETIS уже 3 месяца не совпадают с версиями последних калибровок. Из этого я сделал вывод не верь сайту а верь мозгам Куги. Так и живу...

А то что Титаниум + имеет самый продвинутый BCM это точно, в руках такие Куги держал когда их ОД обновлял в предпродажной подготовке.
У моих знакомых есть предположение что со временем какие-то обновления для DV6T-14A073-FE дают дополнительные фичи, но не факт что когда они активированы- они работают в реалии, нужно проверять.

Был один случай с Trend+, меняли ему ВСМ ждали 3 недели а прислали топовый и сказали что для случаев ремонта-замены предлагаются только от Титана+ т.е. ему посавили топовый модуль DV6T-14A073-EA

У меня DV6T-14A073-FE и тоже с завода активирован автоматический обогрев лобового и ЭПВС, но по факту автообогрева нет а ЭПВС есть и работает . Может это косяк той сборки или просто факт индивидуального заказа, т.е. Титан и многие допы, т.е. по факту это Титан+ но без люка, светодиодной разноцветной подсветки и автостопа (камера слежения).

maksmegion:

Vlad-FK2 у меня тит+ испанка DV6T-14A073-FH и как понять ? сегодня по отзывной (приборка) еще активировал автоматический дальний свет вечером проверю.

У меня Тренд+ (испанка) и тоже
DV6T-14A073-FH

Чет правда нестыковачка какая-то

И чем отличается FH,FE и FA ?

NskOleg:

И чем отличается FH,FE и FA ?

Электрические схемы, подключения, номера разъемов. Электрика в Куге 2. (сообщение #15136809)

У меня просто тренд, но сегодня заметил, что обогрев лобового и заднего стекол включился автоматически без моего "согласия". Я немного был конечно шокирован что машина живет своей жизнью... а вдруг она задумает еще и подушки безопасности активировать когда вздумается
Посмотрел модуль - у меня FH

цитата:

У меня DV6T-14A073-FE и тоже с завода активирован автоматический обогрев лобового и ЭПВС, но по факту автообогрева нет  а ЭПВС есть и работает  . Может это косяк той сборки или просто факт индивидуального заказа, т.е. Титан и многие допы, т.е. по факту это Титан+ но без люка, светодиодной разноцветной подсветки и автостопа (камера слежения).

Просто напросто атообогрев стёкол и ЭПВС одновременно никогда не работают. Непонятно только где та граница температуры при которой перестаёт включатся автообогрев и начинает сразу включаться ЭПВС.
Автостоп на Тит плюс опция!

Trend Plus модуль ВСМ номер сборочного элемента DV6T-14A073-FE, номер программного обеспечения по каталогу DV6T-14C094-AE.

vvvk:

У меня просто тренд, но сегодня заметил, что обогрев лобового и заднего стекол включился автоматически без моего "согласия"

а может печка была выключена (климат/контроль)?

То ли в етисе не верная информация, то ли этому утверждению пока не стоит доверять.

GorN70
Если вы имеете ввиду весь блок климата, то он был включен на 22 градуса. А вот сам кондиционер А/С стоял на OFF.

Vlad-FK2:

RSF На сайте etis вбиваешь свой VIN и переходишь в меню Программное обеспечение автомобиля. Далее выбираешь меню Краткое содержание и в нем меню Модули У меня BCM имеет номер сборочного элемента:DV6T-14A073-FE = т.е. версия F что соответствует комплектации Титаниум.

Acronym Description Assembly Part No. Software Part No. Last Checked
BCM Body Control Module (BCM) DV6T-14A073-FD DV6T-14C094-AD 30-11-12 07:02
тренд+

Собянин
Очень хорошо что на тренд+ тот же самый BCM ставят нам что и на титан.

Vlad-FK2

Marchelo:

Vlad-FK2 У меня Титаниум плюс, в ETIS вот что: Нестыковочка получается! Сегодня, кстати, смотрели конфигурацию моего Кугалёта - активированы автоматический обогрев лобового и ЭПВС.

Что-то еще никто не отписался о версии BCM с буковокой E (максимальная комплектация) такие вообще есть или как обычно "на наш рынок не поставляется"?

Тит+ тоже FH, так что непонятки полные

RSF:

Что-то еще никто не отписался о версии BCM с буковокой E (максимальная комплектация) такие вообще есть или как обычно "на наш рынок не поставляется"?

RSF
А где написано, что для Российского рынка максимальная комплектация это BCM с буковокой E?

Давайте уточним что такое максимальная комплектация в понимании Форд:
- это количество функций СМАРТ?
- количество опций в конкретной спроектированной комплектации?
- гибкость конфигураций (сочетание ПО и Железа) под различные глобальные рынки?

титаниум дизель..сборка валенсия
BCM Блок управления системами кузова (BCM) DV6T-14A073-FD DV6T-14C094-AD 12-12-12 20:48

RSF:

Vlad-FK2 Что-то еще никто не отписался о версии BCM с буковокой E (максимальная комплектация) такие вообще есть или как обычно "на наш рынок не поставляется"?

Посмотрел - у меня DV6T-14A073-FE DV6T-14C094-AE
З.Ы. Испанский Тит+

цитата:

А где написано, что для Российского рынка максимальная комплектация это BCM с буковокой E?

Так ты же и написал! Вот здесь -http://ffclub.ru/topic/341850/go_post/15135853/
Мы здесь комплектации для РФ и обсуждаем, не для бразилии же! Так что твой пост автоматически интерпретируется для этих комплектаций.

igor1307:

титаниум дизель..сборка валенсия BCM    Блок управления системами кузова (BCM)    DV6T-14A073-FD    DV6T-14C094-AD    12-12-12 20:48

а меня собрали на 1,5 декады раньше в соседнем цеху
30-11-12 07:02

Собянин
а дата выпуска пл етису бьется 25.02.2013г.. купил 08.04.2013
я думаю это дата изготовления блока ВСМ

Вовчик ST:

Посмотрел - у меня DV6T-14A073-FE DV6T-14C094-AE З.Ы. Испанский Тит+

Вовчик ST
Значит на Российский рынок BCM версии E (максимальная комплектация) - DV6T-14A073-EA Испания и Елабуга ещё не поставляли.

У знакомого в Англии Titanium Plus и тоже нет BCM версии E.