Двигатель ST/RS

Сальники не только распредвалов, но и коленвала.

oFF1cer
И крышки задние на распредвалы не забудь купить...и помпу тоже под это дело можно поменять

народ кто знает на моторах T3 у всех распредвалы одинаковые?? или в зависимости от марки автомобиля разные валы? к примеру на СТ одни валы, на Мондэу и Вольво другие?

На РС впускной точно другой, на остальных, я думаю, одинаковые.

По форду можно проверить просто по номерам в каталоге.

kisliy43
ST, мондео, куга - р/валы одинаковые.

sfordfish
ок, спасибо!

ребят, а у вас сильно на морозе холодный двигатель шумит? у меня утром на морозе как заведешь - на холостых прямо грохот какой-то из-под капота. Похоже что именно в головке так грохочет. Даже в салоне ощутимо слышно. Как прогреется - постепенно стихает и работает как и летом. Или чуть-чуть газу дашь - и тоже тихо вроде. Понятно, что он у нас без гидриков и шуметь может сильнее чем с ними, просто у меня ни на одной машине так сильно не грохотало. У меня на старом немце с vr-6 когда-то цепь так на холодную грохотала когда гидронатяжитель цепи износился и масло пропускал. Так там цепь болталась и об успокоитель билась. А тут...

Может пришло время отрегулировать клапана, у меня на морозе -28 шептал почти как летом

Грохотать кстати не только клапана могут, еще помпа и гена, нужно диагностировать

цитата:

Может пришло время отрегулировать клапана, у меня на морозе -28 шептал почти как летом

пробег 56000 км. Думаешь, пора?)) А если серьезно - реально пока не пойму что так может так шуметь при отрицательных температурах. Чуть прогреется - и все ок.

Durnaya_Bashka
сними видос и кинь сюда.

Durnaya_Bashka
да видос не помешал бы

в общем, вчера вечером поменял масло. Залил какое и было до этого - Motul x-max 0w40. Последнее прошло около 7000 км. Сегодня утром завел и... тишина. Не, шумновато конечно, но в целом привычный стрекот из-под капота. Мороз, правда, утром был существенно сильнее чем обычно -18С. Уж не знаю что повлияло, что шум стал меньше - масло или мороз.

И еще. При замене не обратил внимания на крышку маслозаливной горловины. А сегодня утром открутил и обнаружил вот такой вот белый налет на ней:
Что это может быть? Первое, что пришло в голову - паленое масло. Второе - конденсат, т.к. сейчас мороз и влага конденсируется на крышке при остывании мотора. Антифриз на месте, уровень с лета не падает. На щупе вроде все как обычно - на эмульсию не похоже, просто светлое масло. Может кто-нить у себя крышку на моторе посмотрит? А?

Durnaya_Bashka
а ты попробуй на вкус,похоже на попадание антифриза)

hunter2.7i:

Durnaya_Bashka а ты попробуй на вкус,похоже на попадание антифриза)

очень смешно. уровень антифриза не менялся с лета. белого дыма тоже нет.

Durnaya_Bashka
ты реально попробуй это не ради смеха!!!

Durnaya_Bashka
Так то у всех почти такая фигня бывает ...это при перепадах температур такое бывает ...подкидывает туда эмульсию...если бы антифриз попадал бы в масло то и в картере такая же шняга была бы а по щупу я как понимаю у тебя не видно какашки такой да

Durnaya_Bashka
У нас в Сургуте перепады температур и морозы сильные,на моей ст и на двух ст друзей тоже присутствует такой налет но не в таком кол-ве.Тоже пугались сначало что антифриз попадает,но т.к полет нормалный на протяжении многих лет то сошлись тоже на перепадах температур.

tanev.91
А я с Вартовска ...да только зимой такой налет проявляется...
Durnaya_Bashka
Налета так то многовато и вправду у меня есть зимой но меньше ...ощутимо...проверь ВКГ на всякий случай ...может масломойка подмирает по тихой

Muller
О,здорово,будем знакомы! Значит налет и у тебя тоже присутствует,а масло какое заливаешь??

Вкг 100%, на BMW распространенная болезнь

Muller
tanev.91
kisliy43
всем спасибо за конструктивные ответы. А подскажите еще, где у нас этот клапан ВКГ стоит? просто схему нет возможности достать сейчас по-быстрому.

tanev.91
мотуль 5 в 30 лью
Durnaya_Bashka
Заводишь мотор и на прогретом движке на холостом ходу открываешь крышку маслозаливной горловины...подносишь туда руку...руку должно присасывать

Приветствую всех, ребята, подскажите где можно найти двигатель от ст вкупе с коробкой. У меня седан 2.0 на автомате 11 года. Пришло время кардинально менять автомобиль и модернизировать его по полной. Буду благодарен за помощь и за советы в данном вопросе. Заранее спасибо.

Александр747197
Мотор и Кпп найти не проблема,авито в помощь,разборки,забугорный сайты,в КК можно спросить.
Один вопрос,ты понимаешь,что только двс и кпп это не ограничится? есть еще много нюансов,начиная приводами и заканчивая мозгами

Александр747197
для установки тебе обязательно понадобятся еще привода, радиатор, кулер, впуск, мозги, проводка мотора, выпуск, впуск, патрубки системы охлаждения.
генератор от СТ, кондей от СТ, трубки ЭГУР от СТ, трубки кондея от СТ. пружины от СТ.

Александр747197
systemroot
наверное проще купить СТ:))
особенно с нынешними ценами

Mamonoff
а где гарантия что будет живой СТ
я лично для себя посчитал от РС мотор воткнуть дешевле выходит

systemroot
Я как раз продаю живой СТ да еще и на пирогах:))
kyz1k
А у меня друг покупал арестованый за долги СТ и перекидывал все в кузов овоща, всё отлично получилось только долго - 3 месяца ну и гараж большой нужен.