Различные проблемы с электрикой. (Р)

A Ades:

минуты 3 не горело ни одной лампочки,

Привет!Вставлю свой пятак!Вот тебе и доказательство того,что разряжен аккумулятор:минуты 3 не горело ни одной лампочки!Видимо проблема аккумулятора?

Vovan_mail
а сего ты решил что черный налет ВНУТРИ ЛАМПЫ от плохого контакта?

Александр-Крым
Не горело ни одной лампочки, потому что все работало нормально. Подсветка панели приборов, фары, печка наконец.

Ades
Начинай с проверки аккумулятора! Дальше по обстоятельствам!

vzm
При плохом контакте, сила тока не достаточна для оптимальной работы лампы, не достаточен разогрев вольфрама, от чего происходит усиленное испарение вольфрама. На лампы пагубно действует плавающее напряжение.

У меня в решетке не родные лампы, газельковские разьемы, лампы чернели тока в путь пока не был сделан нормальный контакт. Ведь ни лампы не поменялись, ни условия эксплуатации, только контакт.
Практика, радиолюбительство

V Vovan_mail:

сила тока не достаточна для оптимальной работы лампы, не достаточен разогрев вольфрама, от чего происходит усиленное испарение вольфрама.

Другими словами лампа включенная через токоограничительный резистор сгорит быстрее???

kkkkk
Не совсем так. Опасен перепад температур, при хреновом контакте напряжение плавает, спераль то нагревается, то температура падает. Я думаю больше инфы нароешь по этому поводу в инете. Я пишу с тела, так что найти инфу мне сложновато будет по данному вопросу

kkkkk:

Другими словами лампа включенная через токоограничительный резистор сгорит быстрее???

Галогеновая- да. Уже обсуждалось.
Но не уверен что лампы стопов/поворотов галогеновые (те что с металлическим цоколем)

Парни спасибо за помощь,фокус завёлся,в итоге сгорел ЭБУ,поставили б.у и перепрошили,сейчас только обороты почему то плавают,может со временем выровняться.едет отлично,до этого подтупливала.

deni9876:

митя5Искра то на свечах имеется? Катушку гляньте на предмет трещин, может ей хана. Проблемы у твоего Фокуса похоже в зажигании. Не хочу сразу расстраивать, но может быть и это Электронный блок управления двигателем / ЭБУ / PCM. (Р) Но начни с катушки и высоковольтных проводовА бензонасос то при включении зажигания слышно?

Александр-Крым:

митя5Любой водитель со стажем определит твою проблему!Попытаюсь помочь тебе!Начнём с самого простого,надо зарядить аккумулятор,или проверить зарядку,если с аккумулятором всё в порядке,надо снять клеммы и почистить,проверить соединение провода на стартере,масса может отвалится,последний вариант:контактная группа замка зажинания!Начинай по порядку и всё получится,удачи!Сделаешь,отпишешся

Всем привет.Проблема такая.Вырубились зеркала и свет в салоне.Масса пропала на них.Кто нить подскажет где ентот провод? Вроде говорят есть под пер.пассажирским сиденьем.Подскажите.Заранее Всем спасибо.

Кайманыч
Массы внутрях на обеих передних стойках у ног , на каркасе под торпедой в районе магнитолы ближе к бардачку, под сидушкой. Вроде нету, но если и есть, то это для блока подух и переферии и то это в тоннеле.

Vovan_mail
Ага.Справа,это видимо где отключка топл.насоса.

Vovan_mail
Сапасибо за помощь,как сделую,-обязательно отпишусь.))

Посмотрел Реле-84. Было сгоретое, заменил. обогрев заработал.

А Андреич СПб:

Началась странная фигня: при толкотне по пробкам на ХХ загорается лампа ABS, при увеличении оборотов - гаснет. По приезду после этого всегда пустая батарея. Если ехать без пробок, явление не наблюдается. Есть мысли?

Решилось заменой батареи. Все остальное, видимо, наведенные недозарядом проблемы

Немного выше я уже описывал свою проблему. Вчера поменял генератор к чертям (8 т.р ). Думаю ну сейчас то у меня все будет нормально... завел, 40 секунд и опять загорелась лампочка. Заглушил, завел... 10 минут - загорелась. Решил доехать до дома, в гараже уже все равно ничего не могло помочь. Доехал до дома, встал на холостых - не горит. Полчаса лампочка не горела, потом надоело, я домой пошел. С утра заводить - загорелась через минуту. Доехал до работы, заглушил, завел - снова не горит с полчаса, дальше надо было машину покидать. Вопрос такой, может быть она перестает гореть когда машина нагрета? Например как вариант ремень может задубел и не крутится, а как нагреется немного начинает работать нормально. Я просто уже всю голову с этой лампочкой и разрядкой сломал, да к тому же и заболел еще пока в гараже ковырялся=(

Ades
Зарядка то есть? Какое напряжение кажет? Померь мультимитром на клеммах аккума или глянь в тест режиме.
Может у тебя прсто контакт где-то плохой,;а ты гену менять...

deni9876
Я старый разобрал, там щеткам кирдык и якорю тоже, поэтому и покупал новый. Контакты вроде почистил от ржавчины и налета

добрый вечер ! подскажите пожалуйста , у меня заглохла машина, сначала я не понял в чем дело. думал что это бензонасос сломался . и решил посмотреть реле на бензонасос вытащил его и обратно засунул и машина завилась. через некоторое время она опять заглохла. решил убрать плохую реле а хорошую снял с дальнего света. проездил два дня с ней и опять токае же история . а на дальний свет купить вазовскую реле. подскажите в чем может быть проблема. заранее спасибо.

sting04
может насос умирает

Сегодня подкачивал колеса компрессором от прикуривателя, заметил такую штуку: как только загоралась лампочка что нет зарядки компрессор стал жужжать активнее, хотя при работе от аккумулятора наоборот должен притихнуть. Какие-нибудь предложения будут?=) Может гореть лампа из-за перезаряда аккумулятора?

Привет!Не могу сказать на сколько это правда,но от электрика слышал,что лампочка горит в 2-х случаях,при перезаряде и недозоряде!

Ades
сигнализирует проблемы связанные с зарядкой

Vovan_mail
Масло-масляное... эт вот примерно то же самое.

Тут главный вопрос, с какого перепуга у меня насос стал жужжать интенсивнее при загоревшейся лампочке...

Ades
А если у тя перезаряд пошел и ли ты уверен что вообще пропала зарядка.

Ades
Неужели так сложно взять и померять напряжение при загоревшейся лампочке. Ты уже всем мозг вынес, и не одного реального показания. Нет мультиметра, посмотри напругу в Тестовый режим. (Р)

Я менял шоколадку, ну реле регулятор генератора, когда завел мотор рабоет с перебоями лампочка в салоне моргает в такт перебоям, тоесть как я выяснил то есть то нет зарядки, и неработают ни один датчик на панеле тахометр температура топливо, подскажите а то я его на металолом собрался отвозить

S Saluyar:

Я менял шоколадку, ну реле регулятор генератора, когда завел мотор рабоет с перебоями лампочка в салоне моргает в такт перебоям, тоесть как я выяснил то есть то нет зарядки, и неработают ни один датчик на панеле тахометр температура топливо, подскажите а то я его на металолом собрался отвозить

Состояние генератора какое?
Крепление провода (+) от генератора к аккумулятору Проверь. (Я когда менял Реле, сорвал шпильку, высверливал и менял болт)
провод 3х контактный?
И возьми тестер, да и звони.
Потом отпиши в чем была проблема

Короче с генератором разобрался, я естественно думал что шетки еще непритерлись погонял немного непроходит, потом поехал в магаз за пивом думаю с горя напьюсь, приехал домой с генератором все ок. Панель так и не загорелась, то ли ей кранты то ли задел чего пока непонятно.

Saluyar

цитата:

Короче с генератором разобрался,... потом поехал в магаз за пивом думаю с горя напьюсь, приехал домой с генератором все ок.

Нормальный подход к проблеме , а главное действенный.
А ты не задавался вопросом, что лампа могла загораться из-за нехватки оборотов на холостом ходу? А причина может быть совсем не связана с генератором. Да и проводку на генератор и от него стоит проверить, да и массу. Приборная панель не гаснет просто так. Если контакт где то плохой, жди вторую часть марлезонского балета.