Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с.

thebadman:

Dima777 Начитался тут на мондел клабе про кучу людей с такой проблемой, у них слетал патрубок от фильтра воздушного, когда сильно гари даёшь двигло чуть кренит и начинает воздух подсасывать. Проверю сегодня, я просто недавно его сам снимал, когда свечи менял. Правда у меня конец 12 года, патрубок потом стали ставить какой-то другой. А у ОД за диагностику без причин платить денежку придётся, увы..

у меня тоже однажды слетал патрубок. На экране Конверса было сообщение "Двигатель неисправен". Но я тогда не стал экспериментировать с разгоном, просто аккуратно доехал домой и подтянул крепление хомута.

Dima777:

у меня тоже однажды слетал патрубок. На экране Конверса было сообщение "Двигатель неисправен". Но я тогда не стал экспериментировать с разгоном, просто аккуратно доехал домой и подтянул крепление хомута.

Это всё таки был не он, там всё намертво затянуто, патрубок нового образца, доработанный. Но пока тьфу тьфу всё норм

Пропадание тяги продолжается! Притом нежданно не гадано. Еду сегодня по КАДу, 120, решаю ускорится, машина начинает нормально разгоняться и тут как будто что-то отрубается (я думаю турбина) и машина начинает разгоняться как 1.6, не быстрее точно. При этом опять нет никаких ошибок! Никакого ЧЕКа. Мотор ровно работает. Просто пропадает разгон, т.е. обороты крутятся, передачи переключаются, даже если в ручном режиме. Просто пропадает турбо-тяга! Сто процентов турбина, больше ничего быть не может.

Останавливаюсь, глушусь, завожусь, поехал - всё нормально! Опять работает турбина! Сегодня за день 2 раза такая беда случилась, притом нет закономерности, просто иногда решаешь ускорится, а тяги нету. В обоих случаях перезапуск мотора сразу помогает. Второй раз прямо на светофоре заглушился, завёлся, и уже поехал нормально, с турбиной.

Позвонил на ОД, переключили на мастера, объяснил ему проблему, он говорит "Если ошибок нет, то мы ничего найти не сможем! Можете приехать на диагностику двигателя, но без ошибок скорее всего приедете впустую и потратите время." Зашибись. Обидно то, что видит бог, когда приеду всё будет нормально! Не подгадать этот момент. Хоть бы ошибка блин выпала какая, так нифига!! Сто пудов дело в клапане турбины, у многих тут такая проблема... Но как это продиагностировать, без ошибок то...

thebadman
Погоняй без тяги подольше ошибка и вылезет.

thebadman
Езжайте к дилеру пусть тестят вестгейт и соленоид им управляющий , очень симптомы похожи

StatiC_krr
А можешь чуть подробнее описать что это за звери такие??

Скорее всего проблема в соленоиде.

Тут я написал, что Экобуст - хорошее двигло...
Приглашаем на встречу с "Авилоном"
Беру свои слова обратно.

А вот моя история в картинках (Экобуст 2.0, 200хп, пробег 50к):



Вкладыш - фольга. Перегрев шейки КВ, отсутствие смазки на шейку, перегрев, обрыв шатуна.

Блок ровный, клапана - норм, ГБЦ - ровная, баланс валы в норме. Остальные детали КШМ и ГБЦ в норме.

Счет - порядка 170к

Отказ в гарантии.

Хочу взять письменный отказ, сначала в линию набрать, потом на экспертизу и в суд.

НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТУ ШНЯГУ!!!
Так как купив ЭТУ ШНЯГУ ЗА ПОЛТОРА ЛЯМА ВАС будут дилеры супер-компании ФоМоКо посылать на три веселые буквы!!!

Bad.Bro
Чем отказ в гарантии аргументируют?
И что на втором фото?

На втором фото - заклинавший шатун попросился наружу

Bad.Bro

ппц конечно. сочуствую! ОД утверждает что неправильная эксплуатация??

ТитоН
Dima777

Якобы неправильная эксплуатация. Размытая формулировка. Жду офиц. бумагу Как я перегрел одну шейку Клоуны... Они даже запрос на Форд не отправили.

StatiC_krr
Вылезла ошибка сегодня "Двиг неисправен" наконец то! Я ад обрадовался, а то сегодня к 17 на дилера, а ошибки всё не было и не было! А сегодня вместе с пропаданием тяги ошибочка всё таки загорелась. Поеду качать)

Bad.Bro
Да, ждём информации. Сочувствую. Очень интересно что же в офф. бумаге напишут. неужто бензин будет плохой. Кстати 98 лил или 95?

Ещё очень интересно, какие симптомы были до того как это всё случилось? Масложор? Пропадание тяги? дёрганья?

Bad.Bro
масло менял по регламенту, раз в 15000км?

Dima777:

Bad.Bro масло менял по регламенту, раз в 15000км?

Да, штампы есть

Bad.Bro:

Да, штампы есть

а было такое что отжигал часто и подолгу? я к тому, какие могут быть причины отсутствия смазки..

Dima777:

а было такое что отжигал часто и подолгу? я к тому, какие могут быть причины отсутствия смазки..

Не, не было. Обычная эксплуатация. Перерос я уже отжиги Была у меня СТха 325 лс, на ней отжигал, а к Мондосу я отношусь как к обычной машине с запасом мощности для обгона-моневра. Много от нее не требую.
Сейчас в шейке канал "заварен" металлом, так что только экспертиза походу скажет, в чем трабл. Оборвало болты крышки шатун, коленвал шатуном пробил стенку блока, "зажевало" саму крышку шатуна в самом блоке.
Машина встала на трассе. Жора масла не было. Были подергивания и потеря мощности, потом щелчки и резкое замедление. Мотор встал клином. Бензин 95 Роснефть, Лукойл.

Bad.Bro:

Не, не было. Обычная эксплуатация. Перерос я уже отжиги  Была у меня СТха 325 лс, на ней отжигал, а к Мондосу я отношусь как к обычной машине с запасом мощности для обгона-моневра. Много от нее не требую. Сейчас в шейке канал "заварен" металлом, так что только экспертиза походу скажет, в чем трабл. Оборвало болты крышки шатун, коленвал шатуном пробил стенку блока, "зажевало" саму крышку шатуна в самом блоке. Машина встала на трассе. Жора масла не было. Были подергивания и потеря мощности, потом щелчки и резкое замедление. Мотор встал клином. Бензин 95 Роснефть, Лукойл.

Дай бог что бы пробы бензина на актановое число показали 95+

цитата:

Дай бог что бы пробы бензина на актановое число показали 95+

У нас нет ГОСТа на забор проб топлива из бака - дилер не имеет права брать пробы оттуда и тем более делать заключения на их основании. Он может взять пробы только с бензоколонки где была произведена заправка. В журнале Автомир от 26 октября есть статья как раз на эту тему.

Megabass:

У нас нет ГОСТа на забор проб топлива из бака - дилер не имеет права брать пробы оттуда и тем более делать заключения на их основании. Он может взять пробы только с бензоколонки где была произведена заправка. В журнале Автомир от 26 октября есть статья как раз на эту тему.

Меж тем есть ряд людей, которым было отказано в гарантии именно на основании проб бензина.

Поэтому перед тем как обращатся к дилеру стоит долить 98 бензина в бак!

thebadman
В этом случае можно в суд обращаться и обжаловать отказ.

Bad.Bro
Если я правильно понял, перегрев и повреждение только одной шейки к.в? Если это так, то это чисто заводской косяк! Такие траблы встречались на 2,3L, и никакого отказа в гарантии не было! Более того duratec 2,3 Родитель 2,0 Экобуста (думаю понятно к чему я))) Смысла делать экспертизу никакого нет, этот ОД этим только себя накажет, а экспертиза топлива вообще в данном случае не уместна. Это тот самый лояльный дилер "Авилон"?

Приговорили мне по гарантии клапан турбины. 6 дней будет идти, пока пешком ходить...

thebadman
Главное, что по гарантии, менять долго потом будут?

цитата:

Это тот самый лояльный дилер "Авилон"?

Лояльный только на словах! А на деле даже более новые прошивки не заливают. Форд не велел!