S-MAX и Galaxy будущего, какими они будут?

Посмотрел вчера этого зверя на франкфуртском автосалоне. Живьём он гораздо интереснее, чем на картинках - даже не понравившаяся поначалу морда с радиаторной решёткой в новом стиле очень даже ничего себе смотрится. К машине не подпускали, внутрь, естественно, тоже залезть возможности не было (на фото, очевидно, пресс-дни, когда простой публики нет, и всё доступно), так что пришлось довольствоваться внешним осмотром со всех сторон.
Общее впечатление: машину "сплюснули". Тех. данных никаких не было, но визуально очень сильное ощущение, что машина ниже и шире нынешней. То, что ниже, уверен почти на 100%, насчёт шире все таки может быть больше визуально так кажется из-за более низкой общей высоты.
Внутри, насколько было видно с расстояния, всё очень нарядно - и два (всего два) раздельных сидения сзади, и "парящая" как в Вольво в воздухе центральная консоль, и элементы обвеса. Но тут понятно, что это концепт, и в жизни всё будет иначе. Хотя хромированная окантовка выхлопа и светящаяся светодиодная полоса на заднем бампере смотрятся просто шикарно!
Вот короткое видео как он крутится передо мной и показывает себя поочередно всеми своими блестящими боками: http://youtu.be/kOE8bUV4Dzo
P.S. Пока смотрел его, встретил ещё двоих русских, нынешних владельцев S-Max (как и я сам, впрочем). Интересуются.

Wallace & Gromit На размер колёс не обратили внимания? 20-ти дюймовые?

Wallace & Gromit то что ниже стал - 100% и это гуд, фордовцы пытаются сгладить эффект "автобусности", а то что шире - посмотрим но это тоже мега гуд будет - устойчивее на трассах.
Сашкец
ага - 20"!
Форд еще с 2010г. все Топы презентует на 20". ( Куга, Моня, Макс)
Я тоже нового Макса-Галакси жду, если буде в опции с полным приводом - то будем желать его взять.

Jennik1 полного привода не будет. То что он становиться ниже это не гуд. Машина теряет внутреннюю воздушность и превращается из минивэна в универсал. Ширина скорее всего как сказал Wallace & Gromit визуальный обман из-за меньшей высоты, иначе почему на среднем ряду стало 2 кресла вместо 3. В общем ждём конвейерный вариант, а пока маркетологам и инженерам есть над чем подумать.

Сашкец
Сидушек 3, просто центральная отличается от боковых, надеюсь не шириной

Кстати как идея интересна и имеет право на жизнь. У митсубиси границ есть шести местные салон, позиционируется как повышенной комфортно. Если маркетологи пойдут в этом направлении то я поддерживаю. 4+2 комфортных сидения либо 5+2 одинаковых. Выбирает заказчик. Моя семья 4 человека мне важнее их комфорт, а у кого 5 чел? Получается пятый обделен.

докатка хоть будет?

Alexej B
об этом еще рано говорить

Сашкец
А есть официальная информация, что не будет AWD? Платформа общая с Мондео и новым EDGE - обе модели имеют полный привод. С полгода назад писали где-то со слов ребят из Форд, что шанс есть.

Dimuccio®
как минимум из-за цены не будет полного привода... За 2500000 никто брать не будет...

andel
что значит из-за цены, гляньте новости из Франкфурта - в ветке о новом Моне5, я писал там цитаты о том что Треть всех продаж Форда приходится на Дорогие топовые комплектации. Поэтому и Виналь ( Моню) придумали дабы уже конкретно конкурировать в премиум-сегменте.
А 4х4 на Максе-Галакси это как пить дать необходимость уже давно как опция, тот же Ваг всегда предлогал на Шаран 4х4. Версии Индивидуал брали сначала не многие ( из-за цены) но тем не менее они оч.популярны в ЕС и заняли свой % продаж.
Мне бы оочень подошел бы Макс-Галась с полным приводом, иначе придется смотреть на МонюВагон с 4х4.
После Куги я на моно не пересяду низачто, разве что по нужде, и то быстрее на задний чем на передний.

andel
Ну дороже EDGE он не должен быть (а он вряд ли дороже Explorer получится). Если только не предложат AWD, что бы не создавать конкурента своему же EDGE. А поскольку машина конструктивно на одной базе, можно предположить, что цена будет построена по аналогии с парочкой Kuga и C-Max. В одинаковых комплектациях разница в ценах была где-то в 150-200к.

Впервые живьём и полностью закамуфлирован. При этом, замечен даже не в Европе, а в Детройте.
Для сравнения рядом поставил фотографии прошлогоднего концепта.

Остальные фото тут > worldcarfans.com

Ничего не видно))) А из того что видно он больше похож на сегодняшний чем на концепт.

Сашкец
Ну все же что-то уже понятно... Форточки между водительской дверью и лобовым такой большой уже не будет и в отличии от концепта будет обыкновенная (не тоненькая) стойка рядом с водительской дверью. Задняя пассажирская дверь похоже с разделенным стеклом (небольшой кусок видимо не будет опускаться, тк под ним арка заднего колеса).

Сашкец
Позволю себе не согласиться. Как минимум, разные боковые зеркала и бамперы.

alex-a зеркала, на мой взгляд, из за окраски кажутся разными. Бампера понятно что разные. Новый дизайн. С вероятностью 99% бампер будет как на концепте. Передняя форточка если и уменьшена то не глобально.

Продолжают испытывать в Дирборне.
Источник: autoevolution

Рисунок: Christian Schulte

Получается, DS 5 Слизал раньше. Очень похоже.

Если я не ошибаюсь, Ford of Europe 8 апреля покажет новый S-Max в люксовой версии Vignale.

alex-a
В России все равно будет не доступно ( (

andel
Будет 100%. Все люксовые бренды чуть ли не в первую очередь везут в РФ, Китай и США. Страны, где зачастую "понты дороже денег" ( это я очень грубо сказал ).

TinVel 98% не будет.

TinVel
Минивен и понты не совместимо ) ) Форд уже признал, что в России смещать надо тенденцию в пользу джипов...

Ford S-Max Vignale Concept
Как я вам и обещал.
Подтверждается, что это не просто концепт - будет и серийный S-Max Vignale.
Диски 21"
Цвет эмали кузова: Milano Grigio

Ещё туда же:

в такой версии получается третьего ряда не будет, а также на втором ряду полноценные места только для двух пассажиров???

Alexej B
Это же концепт еще, без заднего дворника Вряд ли что-то столь кардинальное форд предпримет, как купирование половины сидячих мест в минивэне.

Мне нравиться!!! Руль только дурацкий и воздуховоды климата не практичные. А если делать выбор S-Max Vignale или двухкомнатная квартира, то при одинаковых финансовых вложениях я выберу квартиру)))