Помощь новичкам. ВОПРОС-ОТВЕТ.

Долго долго искал на форуме...НО ни нашёл ни разу конкретного ответа. Итак. Какие должны быть усилия затягивания гаек на колёсах для стальных и легкосплавных дисков. Фокус 2 рестайл. 16 диски еси чё. Спасибо!!!

pushkinskaya
110/ 130 Н·м. Нм

pushkinskaya
Сорвало резьбу со шпильки ступицы (сообщение #1553736)
Сорвало резьбу со шпильки ступицы (сообщение #2911513)

Всем привет подскажите пожалуйста прыгает холостой ход дергается двигатель и белый дым валит из выхлопной трубы что может быть заранее большое спасибо!!!

S Stanislav102:

белый дым валит из выхлопной трубы

Похоже на пробитую прокладку ГБЦ.
Осмотрите свечи и по возможности загляните в цилиндры, скорее всего увидите чистый поршень, признак попадания антифриза в цилиндр.

Stanislav102
Двигатель какой??

Доброго времени суток!
FF2 универсал 2006 г. 85000 пробега АКПП 1,6 бензин
Есть небольшая проблема, с недавнего времени тахометр стал сильно врать.
Ехал по трассе и внезапно заметил что тахометр показывает 5000 оборотов при спокойной езде, остановился заглушил мотор и обнаружил что в заглушенном состоянии тахометр показывает почти 3000 оборотов.
Данную проблему решил серией ударов по торпеде и включением-выключением зажигания, стрелка потихоньку опустилась.
через несколько дней проблема снова дала о себе знать, поехал в сервис, там мне сказали что надо раз 5 сбросить клеммы и всё будет ok.снятие клемм не помогло =(((.
подскажите что делать и как лечить???

Всем доброго времени суток!
Хотел отписаться по поводу решения возникшей проблемы с прокрутившейся втулкой крепления катушки в клапанной крышке.
Вообщем сначала решил посмотреть стоимость самой крышки - 10 килорублей средняя цена. Значит надо колдовать со снятием втулки.
Купил холодную сварку до +205 С прозапас (190 р). Шуроповерт с полной зарядкой и 3 часа свободного времени, а также "нервы из стали"- альтернатива покупки новой крышки! Долго и упорно крутил болт с попеременным раскачиванием вверх-вниз (очень аккуратно - чтобы не лопнуло ухо на катушке). От долгого трения втулки в посадочном гнезде разогрелся пластмасс и ... о чудо! втулка у меня в руках! Попробовал выкрутить из неё болт - прикипел с места не двинулся. Пришлось распилить и выкинуть. Нашел шпильку нужной высоты+холодная сварка-новое крепление готово.
P.S. Главное терпение...

разобрался я со своим плафоном освещения салона. Заранее извиняюсь за качество фото, а особенно за эффекты все делал с телефона.
Долго тыкал по плафону и выявил одну вещь, может кому пригодится

Красной стрелкой обозначены разрывы, которые отвечают за театральное затухание.
Сиреневая - постоянные свет.
Дальше начал колдовать с кнопкой, гнул ее и загнул вот так должно быть

Надеюсь все понятно. Проблема оказалось очень простой, видно когда вытаскивал плафон или стекло, то повредил усики (или как их назвать хз). Но че самое обидное, так это новый плафон с такой же проблемой был.

ИванФокус , я со своим тоже разобрался . Были разогнуты усики на переключателе (у меня ваще не горел плафон)

alex-b-35
У меня тоже совсем не горел, из за этого купил еще один плафон, теперь думаю куда его воткнуть? На задние сидение, но возится лень

ИванФокус , на продажу выстави . Из новичков мы выросли , можно в барыги податься

Расход топлива город 13-14 л ,масла 1 литр на 2000-2500 км .Подскажите это нормально если нет то может ли быть проблемма в катализаторе. Focus2 1.8 механика 2010г. пробег 56000км, при езде обороты в среднем 3000-3500 плюс небольшой(3-4мин.)утренний прогрев двс

AndreyCHE
Что-то расход пугает, у меня зимой такой
Максимальный расход масла 0,5л на 1000 км

AndreyCHE
Скорее может быть проблема с катализатором из-за такого жора масла, чем жор масла из-за катализатора. Катализатор стоит после двигателя и влиять на жор масла он не может. И вообще пробег у Вас шибко маленький для такого жора, хотя прецеденты есть. Смотрите тему Капитальный ремонт двигателя Durateс НЕ

Spb_Focus_Man Я покупал её годовалую с пробегом в 38 тыщ думаю (если даже и скрутили )предыдушщий владелец за год не накатал бы больше 50 прибавить мои 18 тыщ =68 тыщ примерно -выходит всё равно мало. Да ,а про катализатор мне в сервисе сказали ,что обкоревшие частицы катализатора попадают(не знаю как но!) в двигатель.

AndreyCHE
Как уже сказали выше, существует мнение, что допускается расход масла до 0,5 л. на 1000 км. У вас так примерно и получается. Даже чуть меньше. Однако хоть эта ситуация и допускается, но она ненормальная. Особенно при ваших оборотах и с учетом относительно небольшого пробега. Надо диагностировать двигатель. Конечно, возможно происходит где-то утечка масла через уплотнения, но не факт. Расход бенза всё-таки не самый маленький. Надо смотреть. Стоит начать с проверки компрессии в цилиндрах. Почитайте вышеуказанную тему и возможные причины жора масла.

Spb_Focus_Man
Если честно меня больше волнует расход горючки и ещё есть моменты ,тоесть дни, когда двигатель на одном и том же топливе (без дозаправки) работает по разному ,например вчера ехал машина реально тянет лучше чем сегодня ( когда двигатель хорошо тянет он ещё и работает тише ) и наоборот ,это у всех так? Мне знакомый говорит ,что от погоды зависеть может ,или от влажности,правда или брехня? Просто я к машине привык и реально чувствую ,что она едет по разному при одном и томже стиле вождения.

AndreyCHE
Вот эта тема с пропаданием динамики и увеличением рева на 1.8 л. характерна при проблемах с клапанами IMRC. От влажности динамика может зависеть, но скорее косвенно, из-за возникающих проблем в системе зажигания, например, или в той же системе управления заслонками впускного коллектора. У меня в дождь или просто сырую погоду двигатель тупо троит пока не прогреется из-за возникающих при этом проблем в проводах/контактах к катушке зажигания. Так что погода вполне может опосредованно влиять на динамику. То же самое и с температурой воздуха (например, жара, пробки --> забитые радиаторы --> перегрев --> падение мощности --> повышение расхода). Почувствовать изменение динамики на каком-нибудь нефорсированном двигателе за счёт чистой разницы в температуре окружающего воздуха, который затем поступает в цилиндры, мне представляется крайне затруднительным занятием. Но всё-таки расход масла большой. Если не лечить - может прогрессировать.

Здравствуйте. Может не сюда пишу, но всё же подскажите новичку по поводу дверей - подойдёт ли передняя левая дверь от седана или хетчбека на универсал (механика,2006)?

Vintovkin
Подойдёт. Только не от 3-дверного хетча, конечно.

Подскажите, люди добрые, почему не горят диодные лампочки в салоне?) лампочки точно рабочие, так как они ,,безцокольные,, - попробовал перевернуть - всё равно не горят) Что за магия?)

Добрый дeнь. Подскажитe, пожалуйста, у мeня с хрустом заходит пeрвая пeрeдача, в чeм можт быть проблeма? Двигатль 1.6 2007 г. 99л.с

Mix86
Неисправности, ремонт и эксплуатация МКПП

A AndreyCHE:

предыдушщий владелец за год не накатал бы больше 50

Не хочу ничего сказать, но в моей практике была машина с пробегом 80т. км. за пол-года. Своими глазами видел. Если посчитать, то абсолютно каждый день нужно было проезжать чуть менее 500 км.

- Casey -
110 - легкоспалвные? 130 - стальные? откуда такие цифры? Просто ни в мануале ни в книжке по ремонту нет этих моментов! Особенно интересно почему нет в мануале!!! Но всё равно спасибо!!

TValeriy
Та это я как раз видел... Но во первых там стоит 130 и 130, чего не может быть в принципе, а во вторых и я выше написал...мануал!! почему у всех какой то мануал в котором всё есть, а мну ничего нет!)

pushkinskaya
130 в книжке находил
http://www.autoprospect.ru/ford/focus-2/3-16-1-...sa.html
В самом конце.

- Casey -
В самом конце, в приложении есть таблица "моменты затяжки резьбовых соединений". Так там нет ничего про эти гайки! и вообще таких цифр нет((( Беда...

pushkinskaya
А этой информации что по ссылке вам мало?