Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

Serj in Rogervik
Я так понимаю что можно поменять только картридж или же все таки есть смысл поменять полностью турбину, все таки разница в цене в два раза и без надобности не хотелось бы переплачивать.

Ford Focus-1, 1.8 TD. 2003. Заменил диск сцепления с маховиком, после чего машина не заводится. Почему? Помогите

Nurzhan
наверняка датчик коленвала свернули.

spiker85
Я менял картридж

Serj in Rogervik
А турбину же приходиться снимать при замене картриджа, как быть с прокладками? ты тоже отдельно их покупал? и на сколько сложно заменить картридж, есть ли какие то нюансы?

spiker85
Резиновое кольцо со стороны компрессора было в комплекте. Со стороны турбины стоит стальное кольцо-его оставил. На выпускном коллеторе прокладка стальная-оставил . Других прокладок нет.

Serj in Rogervik

цитата:

Со стороны турбины стоит стальное кольцо-его оставил. На выпускном коллеторе прокладка стальная-оставил . Других прокладок нет.

Во!Спасибо!Мне эта информация тоже была нужна,хочу снять турбу и посмотреть,что там и как.

Купил универсал фокус 2 в ресталинге, 1.8TDI и сразу подарок от бывшего хозяина. Машина на прогретом моторе и проехав пару километров(прогрета коробка) на холостом начинает чтото стучать, выжимаю сцепление тишина отпускаю опять на холостом стук. Обратился в сервис сказали вези комплект сцепления корзины и выжимного тогда будем разбирать, в другом сказали что пробег больше 100 т.км это масло в коробке не поступает в выжимной поменяй масло и все, в другом вобще сказали что подшипники в каробке развалились КПП на ремонт. Вот терь сижу и не знаю что из всего этого выбрать. Подскажите кто с такой проблемой сталкивался что это может быть и как вылечить. p.s (сцепление не буксует, трогается плавно без рывков). Заранее благодарен.

turfocus
опять сервисы-разводилы
после 100 может уже стучать двухмассовый маховик, вообще по нормальному ходит до 150, под замену рекомендуется еще и сцепление + выжимной, работа (разобрать/собрать) около 5-7 тыр обходится, поэтому лучше сразу сделать и забыть
итого около 30 тыров за такое удовольствие, бывшему хозяину пламенный привет передавай

turfocus
Сходи в тему про двух массовый маховик узнаешь больше.

Nurzhan
смотри датчик положения каленвала .он снизу двигателя в раене крепления каробки.снимает показания с маховика.

всем привет, Подскажите, в экзисте, в каком разделе находится турбина, чет не могу найти

reobass Почему то в топливной системе.

reobass
а не проще через elcats.ru найти? там по схеме + выход какраз на каталог экзиста
только зарегистрироваться надо, дело 1.5 минуты

подскажите какие турбы ставятся на 1,8 TDCI 2009. КАКИЕ КОРОБКИ, ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ НАПИСАНО, МОЖ КАКОЙ ВНУТРЕННИЙ НОМЕР, КТО СТАЛКИВАЛСЯ И ЧТО СТАВИЛ.

кто подскажет или даст ссылку на то как натянуть ремень доп оборудования
focus2 1.8tdci

Oleg418
Он самонатяжной.
Отводишь при установке ролик натяжения преодолевая усилие пружин, потом отпускаешь.

Serj in Rogervik
Спасибо!!!

kolian-40-1
смотри датчик положения каленвала .он снизу двигателя в раене крепления каробки.снимает показания с маховика

Подскажи а из за этого датчика может на оборотах выше 2000 дергать машину, причем переодически, то все нормально, то дергает и на момент этого глюка чуть уменьшается тяга.

Вот это что за датчик кто знает подскажите, мне сказали что дергаться машина может из-за него.

R reobass:

подскажите какие турбы ставятся на 1,8 TDCI 2009. КАКИЕ КОРОБКИ, ЧТО ДОЛЖНО БЫТЬ НАПИСАНО, МОЖ КАКОЙ ВНУТРЕННИЙ НОМЕР, КТО СТАЛКИВАЛСЯ И ЧТО СТАВИЛ.

ап

spiker85
Это не датчик, а клапан управления геометрией турбины. Реально для 1,6

Добрый вечер! Прошу помощи!!!Такая ситуация.Ехал в крым,доехал до Харькова и оборвало ремень ГРМ(теперь знаю что из за натежителя) кое как 23дня сделали новые клапана,новые поршня.Приехал в Москву 1000км. Теперь нужно все обтянуть,отрегулировать клапана и еще так кое что.Куда обратится!!!

spiker85
АлТекс
Резиновое кольцо со стороны компрессора было в комплекте. Со стороны турбины стоит стальное кольцо-его оставил. На выпускном коллеторе прокладка стальная-оставил . Других прокладок нет.

Мужики я наврал, еще прокладка трубки слива масла, было в комплекте

Serj in Rogervik
Это не датчик, а клапан управления геометрией турбины. Реально для 1,6

Значит дергать машину может из-за него?

spiker85
Возможно

Serj in Rogervik
А можно его каким либо образам проверить на работоспособность, и почистить если проблема в нем?

На нем три выхода один на вакуум насос, второй на турбину, третий атмосферный выход.
Первое что приходит в голову это продуть от турбины при заглушеном двигателе должно продуваться легко, в атмосферу.
Визуально проверить как ходит шток геометрии, на турбине, на разных оборотах.
Если шток не ходит может клапан приказал долго жить, может трубки приказали..., а может мембрана на турбине, ну вот тут
Но клапан может работать, шток ходить, а вот лопатки изменяющие геометрию умерли /было тут фото/.
Почистить, сомневаюсь могу посоветовать только eBay.

Привет, ребята подскажите пожалуиста если менять головное устройство Сони на 2 Диновую подайтет ли она или нет я просто переживаю по поводу мозгов и ППП будут они дружить между собой, кажется AV 880 что то в этом роде. Зарание спасибо.

doroh68
Мультимедийные устройства штатного размера, ч.2