denny_bo
условия включения Круиза:
3 передача скорость боле 40км в час, педали не нажимать - соблюдаются?
Круиз контроль, установка и прошивка
Самостоятельная активация круиз-контроля: Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)
Topic handbook:
Круиз-контроль на STОтчет об установке китайского джойстика магнитолы с интегрированными кнопками КК от Hifish
Установка китайских кнопок круиза
Ещё установка китайских кнопок
Отчет от zyrua и шаблон кнопок круиз контроля для наклейки на джойстик, в psd
Управление КК с помощью переключателя поворотов от Opel Astra
Круиз-контроль для трех-спицевого руля
Вариант расположения кнопок на 3-спицевом руле
Наклейка на джойстик КК (dizz74)
Кнопки КК от Mazda Tribute на 3-спицевом руле
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы
отчёт по установке кнопок из тюнингшопа
впечатления от установки круиз-контроля
установка КК
установка КК
Решил ставить кнопки в джойстик штатной магнитолы
Кнопки КК от ФФ1 на 3-спицевом руле
Кнопки в штатный джойстик
Управление круизом рычажком
Вариант расположения кнопок КК в подрулевом джойстике
Еще вариант круиза
Отчет о ремонте КК
Правильный круиз контроль на 3х спицевый руль.
Круиз на трехспицевом руле
Dik_g
27 May 2013
denny_bo
27 May 2013
Dik_g
Сейчас домой с работы поеду, попробую еще раз
Сейчас домой с работы поеду, попробую еще раз
Nemo_36
27 May 2013
yoyon4ik
пикает
спасибо за подсказку
пикает
спасибо за подсказку
denny_bo
27 May 2013
Все работает! Оказывается надо еще set+ нажать 
zijaa
31 May 2013
Когда машина едет с горки с включенным КК, то подача топлива идет как-то непостоянно, телом ощущаются слабые покачивания вперед-назад. Ну оно и понятно - с горки. Но с недавнего времени такая проблема появилась и на прямых участках дороги. Как будто КК иногда, на долю секунды, уменьшает подачу топлива и сразу же возобновляет. Чувствуются покачивания вперед-назад. пристально смотрел на стрелки тахометра и спидометра, и на мгновенный расход - изменений нет.
В чем может быть проблема? Пробег 55 тыс.
В чем может быть проблема? Пробег 55 тыс.
bashioo
31 May 2013
z0gla
когда машина едет с горки, то в зависимости от ее крутизны подача топлива может вообще прекратиться и это нормально, как с круизом, так и без него. А вот если машину подергивает на прямой, как будно что-то ее придерживает, то стоит проверить на предмет пропусков зажигания. На стрелках такого не заметишь, чек не загорается, а просто помаргивает иногда, но ошибка в блоке сохраняется, даже пишет в каком цилиндре пропуск. У меня такое было, видимо бенз плохой попался, хотя всегда лью только лукойл, но свечи на всякий случай сменил.
когда машина едет с горки, то в зависимости от ее крутизны подача топлива может вообще прекратиться и это нормально, как с круизом, так и без него. А вот если машину подергивает на прямой, как будно что-то ее придерживает, то стоит проверить на предмет пропусков зажигания. На стрелках такого не заметишь, чек не загорается, а просто помаргивает иногда, но ошибка в блоке сохраняется, даже пишет в каком цилиндре пропуск. У меня такое было, видимо бенз плохой попался, хотя всегда лью только лукойл, но свечи на всякий случай сменил.
BlackGoga
1 June 2013
bashioo
Вот только у z0gla дергает только на круизе похоже. Без него похоже не дергает. Ну а вообще, свечи глянуть можно. Круиз у фокуса резкий, любит то сбросить газ, то тапку вжать.
Вот только у z0gla дергает только на круизе похоже. Без него похоже не дергает. Ну а вообще, свечи глянуть можно. Круиз у фокуса резкий, любит то сбросить газ, то тапку вжать.
bashioo
1 June 2013
BlackGoga
ну это так, в качестве меры проверки, он же не писал что без круиза не дергает. А вообще насчет резкости согласен, больше всего раздражает когда в горку он на пару секунд переключается вниз на третью и тут же обратно, и так несколько раз за подъем. Поэтому когда у себя включаю КК сразу перевожу селектор в ручной режим.
ну это так, в качестве меры проверки, он же не писал что без круиза не дергает. А вообще насчет резкости согласен, больше всего раздражает когда в горку он на пару секунд переключается вниз на третью и тут же обратно, и так несколько раз за подъем. Поэтому когда у себя включаю КК сразу перевожу селектор в ручной режим.
Андрюхан77
1 June 2013zijaa: |
| Когда машина едет с горки с включенным КК... |
Ничего страшного. Датчики скорости намного чувствительнее вашего "глазомера". В этом случае вы только вестибулярным аппаратом ощущаете подхват/ослабление тяги. Незабываемое ощущение, особенно ночью, в холмистой местности. Машина живет своей жизнью.
Эффект подхвата будет ощущаться сильнее (при прочих равных) на средних скоростях и на более сильном моторе.
Данный эффект (подхвата), будет уменьшаться на бОльших скоростях. У меня (1,6 АКПП), эффект подхвата нивелируется после 120 км/ч. А после 150км/ч не ощущается ни в коем разе. У друга, Митсубиши Оутлендер, 2,4 мотор. Так там подхват в горку даже на 170 км/ч чувствуется.
zijaa
2 June 2013
bashioo
BlackGoga
Андрюхан77
Спасибо.
С горки да - понятно.
Но вот на прямой. Проверю на ошибки - отпишусь.
BlackGoga
Андрюхан77
Спасибо.
С горки да - понятно.
Но вот на прямой. Проверю на ошибки - отпишусь.
sultan
2 June 2013
martinas4
на тюнингшопе пошукай
на тюнингшопе пошукай
BlackGoga
3 June 2013
Исак
Подключаете тестер к проводам джойстика на измерение сопротивления в диапазоне от 2 кОм. В обычном состоянии должно быть сопротивление 2,1 кОм. Нажимаете и держите кнопку ON - сопротивление должно быть 1,1 кОм. Если это так, то кнопка работает. Если нет (сопротивление цкпи не меняется при нажатии), то кнопка не работает.
Подключаете тестер к проводам джойстика на измерение сопротивления в диапазоне от 2 кОм. В обычном состоянии должно быть сопротивление 2,1 кОм. Нажимаете и держите кнопку ON - сопротивление должно быть 1,1 кОм. Если это так, то кнопка работает. Если нет (сопротивление цкпи не меняется при нажатии), то кнопка не работает.
furgon
3 June 2013
И Исак: |
| нет щелчков) |
Китайские кнопки тем и отличаются от оригинальных-что не счелкают при нажатии
Nemo_36
3 June 2013
Исак
у меня и после прошивки не щелкают,но работают как надо,в тестовом режиме только пикают
у меня и после прошивки не щелкают,но работают как надо,в тестовом режиме только пикают
Может кнопки от тюнинг шопа и не щелкают, а вот заказанные из китая кнопочки прекрасно щелкают 
Gimli_r
9 June 2013mobile
z0gla
у меня такая неравномерность тяги тоже была, причем начал замечать я ее еще до установки кк , а с ним просто стало нагляднее. в итоге это вылезло загоревшимся чеком с ограничением скорости на крутом подъеме на перевале. и это оказались не свечи или грязная заслонка, а датчик положения дроссельной заслонки, пошел под замену, теперь кк плавен и точен как токарный станок :-)
у меня такая неравномерность тяги тоже была, причем начал замечать я ее еще до установки кк , а с ним просто стало нагляднее. в итоге это вылезло загоревшимся чеком с ограничением скорости на крутом подъеме на перевале. и это оказались не свечи или грязная заслонка, а датчик положения дроссельной заслонки, пошел под замену, теперь кк плавен и точен как токарный станок :-)
procyon
12 June 2013
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы.
Взял резисторы и кнопки вот такие
Назывались "микрокнопка 6х6х8". 8 - это высота по всей видмости.
Т.к. люблю кнопки с четким нажатием, резинок решил не ставить.
Отверстия насверлил вот так вот:
Сначала спаял неведомую конструкцию, постоянно примеряя по месту:
И приклеил её термопистолетом внутри джойстика, здесь указано расположение кнопок:
Термопистолет - вещь! Прикладываем кнопку изнутри по месту, и прямо с краю капаем клей, чтобы он попал на торец корпуса кнопки и на пластик джойстика, причем достаточно с одной стороны кнопки приклеить, держит хорошо. Некрасиво, неаккуратно, но и не видно, так что сойдет. Единственная проблема - отрывать потом если что трудно
Внутри отрезал только прилив под кнопку voice, которой у меня нет. Он упирался в кнопку ON.
Единственный косяк - отверстия под кнопки плюс и минус оказались близковато к второй половинке джойстика и в итоге уперлись в текстолит схемки управления магнитолой. на полмиллиметра глубже было бы отлично.
Прошил с помошью елмки, спасибо нашим одноклубникам.
И вуаля:
Нажимать удобно, мне всегда нравилось расположение пульта на фокусе, чуть ближе бы кнопку on к левому краю - было бы идеально.
Итого затрат: 35 рублей на кнопки и резисторы, плюс клея я потратил рублей на 10. Бюджетно
При условии наличия инструмента, конечно.
З.Ы. Прикольный такой круиз у фокуса, еду 80 на круизе, торможу тормозом до 50, нажимаю res - он кааак даст полный газ, быстро разгоняется) единстенный автомобиль, на котором я раньше пользовался круизом в таких случаях разгонялся плавненько.
Взял резисторы и кнопки вот такие
Назывались "микрокнопка 6х6х8". 8 - это высота по всей видмости.
Т.к. люблю кнопки с четким нажатием, резинок решил не ставить.
Отверстия насверлил вот так вот:
Сначала спаял неведомую конструкцию, постоянно примеряя по месту:
И приклеил её термопистолетом внутри джойстика, здесь указано расположение кнопок:
Термопистолет - вещь! Прикладываем кнопку изнутри по месту, и прямо с краю капаем клей, чтобы он попал на торец корпуса кнопки и на пластик джойстика, причем достаточно с одной стороны кнопки приклеить, держит хорошо. Некрасиво, неаккуратно, но и не видно, так что сойдет. Единственная проблема - отрывать потом если что трудно
Внутри отрезал только прилив под кнопку voice, которой у меня нет. Он упирался в кнопку ON.
Единственный косяк - отверстия под кнопки плюс и минус оказались близковато к второй половинке джойстика и в итоге уперлись в текстолит схемки управления магнитолой. на полмиллиметра глубже было бы отлично.
Прошил с помошью елмки, спасибо нашим одноклубникам.
И вуаля:
Нажимать удобно, мне всегда нравилось расположение пульта на фокусе, чуть ближе бы кнопку on к левому краю - было бы идеально.
Итого затрат: 35 рублей на кнопки и резисторы, плюс клея я потратил рублей на 10. Бюджетно
При условии наличия инструмента, конечно.З.Ы. Прикольный такой круиз у фокуса, еду 80 на круизе, торможу тормозом до 50, нажимаю res - он кааак даст полный газ, быстро разгоняется) единстенный автомобиль, на котором я раньше пользовался круизом в таких случаях разгонялся плавненько.
burunduk1984
13 June 2013
procyon
Ты сделал точно так же как и я))
Я уже с таким джойстик пару месяцев катаюсь))
У нас даже расположение кнопок совершенно одинаковое)) и кнопочки такие же))
и точно так же как и у тебя одна из кнопок в моём джойстике уперлась в текстолит))Только при этом у меня ножка кнопки замыкала при нажатии с пайкой на плате..неделю разбирался почему при нажатии на минус у меня круиз вырубается и начинает работать только после перезапуска двигателя.Устарнил недочет)
а резисторы я вынес в рулевую колонку, что бы не мучаться с расположением их в джойстике.места там и так мало))
Пользоваться очень даже удобно.авльцы сами находят нужные кнопки)
Зачёт!))
p.s. Зачем так много бензина в баке возишь?тяжело же!
Ты сделал точно так же как и я))
Я уже с таким джойстик пару месяцев катаюсь))
У нас даже расположение кнопок совершенно одинаковое)) и кнопочки такие же))
и точно так же как и у тебя одна из кнопок в моём джойстике уперлась в текстолит))Только при этом у меня ножка кнопки замыкала при нажатии с пайкой на плате..неделю разбирался почему при нажатии на минус у меня круиз вырубается и начинает работать только после перезапуска двигателя.Устарнил недочет)
а резисторы я вынес в рулевую колонку, что бы не мучаться с расположением их в джойстике.места там и так мало))
Пользоваться очень даже удобно.авльцы сами находят нужные кнопки)
Зачёт!))
p.s. Зачем так много бензина в баке возишь?тяжело же!
procyon
14 June 2013
burunduk1984
а я усы от кнопок отпилил с той стороны, где текстолит, и подмазал клеем. он еще и изолирует.
кнопочки действительно подошли четко, я доволен.
p.s. на заправку часто ездить не люблю.
а я усы от кнопок отпилил с той стороны, где текстолит, и подмазал клеем. он еще и изолирует.
кнопочки действительно подошли четко, я доволен.
p.s. на заправку часто ездить не люблю.
grisha13
16 June 2013
подскажите пожалуйста, где можно купить кнопки кк в Екатеринбурге под руль 4 спицы? заранее спасибо!
restore81
17 June 2013
Пимогите!!! Сижу у официалов,(после прошивки КК не работает спидометр), как я понял нужно указать значение скорости с датчика вращения вала АКПП(ABS нет), подскажите пожалуйста как обьяснить диагносту где и как это сделать?
systemroot
17 June 2013
restore81
В параметрах скорости
В параметрах скорости
restore81
17 June 2013
systemroot
А если там нет такого пункта, только ABS и датчик скорости
А если там нет такого пункта, только ABS и датчик скорости
restore81
17 June 2013
может у них версия программы слишком новая? а машина слишком старая 
а машина слишком старая 
BlackGoga
17 June 2013
restore81
Должно быть 3 параметра на выбор.
- ABS
- датчик скорости
- TS АКПП - как то так пункт называется, вот его и надо выбирать.
Должно быть 3 параметра на выбор.
- ABS
- датчик скорости
- TS АКПП - как то так пункт называется, вот его и надо выбирать.
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club