Насос ГУР, проблемы, ремонт.

С трубкой ничего не делать
Нужно распилить штуцер как здесь Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #9598309)
пункт 5. ЭКЗИКУЦИЯ

Kali0stro, bugs174, спасибо за советы! В итоге удалось открутить штуцер(пришлось звать на помощь, одному не справиться), его и трубку менять не стал. Пока норм, буду смотреть что будет...

з.ы. менял еще и помпу - как же, изините, там все через ж сделано. Сбоку не подлезть, чтобы помпу снять, пришлось двигатель отжимать ломом, со стороны крыла тоже доступа нет, все практически вслепую надо делать. Почему нельзя было пару отверстий для ключа в подкрылке сделать?... Тоже самое делал на пежо308 - конструкция очень похожа, но все проще и подлезть можно

здравствуйте, у меня проблемка с гуром, сильно шумит при любых режимах, работает нормально, ничего не течет, но жидкось пузыриться. По взаимозаменяемости насоса гура как? У меня сплит порт, от чего подходит?

_BANDIT
Если пузырится жидкость в бочке - значит насос вместе с жидкостью загребает воздух, само собой насос не рассчитан на работу на таком коктейле вот и шумит.

_BANDIT
С рулевым лучше не играть во "что подходит", выход рулевого из строя на ходу смертельно опасно!

_BANDIT
Какого года выпуска авто? Если не знаете, укажите VIN. Подберу номера аналогов.

Всем привет! Народ подскажите, всё перечитал а на мой случай ни чего подходящего, в общем проблема, гидрач как то не работает в полную силу, т. е. крутится с небольшим усилием что на холостом ходу что при движении на любой скорости, масло в норме, не уходит но автомобиль взял недавно, и то место где ремень всё в масле но видать забрызгано давно, не при мне. Просто у друзей на аналогичном авто руль крутиться на много легче, понятно что что то у меня не работает, ещё ни куда не ездил разбираться езжу так, вот может тут кто подскажет что ни будь?

K Kos_1986:

езжу так, вот м

На аналогичном авто может настройка усилия такая. Сравни именно с фокусом этих годов. Если действительно есть разница, то начни с замены жидкости.

Спасибо! Сегодня еду в сервис посмотрим что там скажут, так что потом отпишу).

У меня ситуёвина интереснее. После того как откапиталил двигатель отцовского ФФ1, стал навешивать на мотор всё навесное,отец как раз стал помогать и нижним болтом крепления ГУРа к проставке, согнул трубку в штуцере. Естественно соединение сразу же потекло. Попытка опаять соединение не дала результата. На разборке нашел шланг который по штуцерам одинаков, но конфигурация разная, поэтому прийдется колхозить до последнего. На разборке остался ещё штуцер от чего то очень подходящего, а там аргон и прочая лабуда. Новую трубку не потяну, ценник астрономический 8тыр... Если запрос актуален, то я могу спросить про штуцер, но он не особо длинный.
Это то что приобрел на разборке

Из за вот такого перекоса, столько гемороя...

Штуцеры аналогичные, но сама трубка не того формата, согнуть сложно...
это форма родной трубки-шланга.

почитай, может подойдет
Насос ГУР, проблемы, ремонт. (сообщение #13928673)

В общем ситуация решилась очень просто. Был отрезан старый штуцер на родном шланге и припаян латунью штуцер от аналогичного. Цена вопроса - шланг от донора 1000руб и 200руб припайка. Жалко что столько времени потеряно...

Всем доброго времени суток!начались проблемы с насосом ГУР уж как несколько недель назад,с начало он потек,приехал на диагностику в сервис,посмотрели и сказали,что нужно менять сальник и приводной ремень т.к. он уже плоховат и весь изжован,написали,что надо купить рем.комплект насоса гур,во всем городе я его не нашел(г.Ярославль),почитав форум,выписал подходящие номера(сальник гур 4616964- 120108038-12013061) (16 *30* 7) ) сальников,нашел в наличии,а точнее под заказ только 12013061,а остальных говорят и под заказ нет,стоит он-150р.на коробочке написанно FIAT КПП)в общем его вставили,залил масло и поехал,вроде все отлично,но накатав около 500 км,протекло опять,разобрав увидели,что сальник выдавился,поехал в магазин за новым насосом ГУР(т.к. надоело уже мучится с ним)купил по VIN насос ГУР Jp Group SS3151,он не подошел,так как штуцер у него 14мм,а надо 16мм,приехал обратно в магаз и сдал,сказал вот так то и так,чу то искали искали по компу так и не нашли ничего подходящего,говорят только оригинал за 12800,вот и хочу узнать неужели придется оригинал брать,нет ничего разве подходящего??(Двигатель Дюратекс 1.6,98 л.с. VIN X9FFXXEEDF4S43387)да и особо сейчас не верится оригинал ли продадут или шило какое нибудь подсовывают за кучу денег...)

Объездил магазины запчастей для иномарок и где я только не был,каждый менеджер предлагает мне по VIN только насос Jp Group SS3151,но он реально не подходит...они разводят руками и предлагают взять аналог,а кому тогда интересно подходит этот насос,а какой тогда мне кроме аналога нужен,я уже просто весь в панике))

не подскажите потек датчик давления насоса гура если его отсоединить и замазать разъем холодной сваркой не ставя провод обратно чем это может грозить?и какую функцию он выполняет если он даже не выведен на приборную панель?форд фокус 1 zetec 131 л.с 2002г.в заранее спасибо!

Alexandr76rus
фото своего насоса и тогда есть смысл в обсуждении

Alexandr76rus
дружище не ставь все что говарят... там стоит двух бортнуй сальник и от коробок не подойдут. подойдут только на время

Американец-1

Какой тогда сальник ставить?
Пробовал два раза 12013061, а так же жидкость ГУР Dextron III, все равно течет.

разбери и посмотри маркировку сальника. а потом в магазин подберут

nsa
я поставил от киа

А Американец-1:

я поставил от киа

А номерочек не подскажите?

Aleksandr2006
36*20*7 но смотря какой у тебя насос если на подшипнике то он подшипник от генератора десяточный 306

А Американец-1:

Aleksandr2006 36*20*7 но смотря какой у тебя насос если на подшипнике то он подшипник от генератора десяточный 306

У меня другой размер сальника 16*30*7. А вообще желательно купить рем. комплект для насоса гур HBD-JR. Может кто подскажет где и почём?

Aleksandr2006
а ты говорил что в ваши магазинах нет возможности заказать

Американец-1,спс.вот он на время и подошел к сожалению(вот сейчас в поисках нового насоса.а рем комплект я так и не нашел у себя в городе...кто говорит что он вообще не существует,то только в Москве...в общем плюнул и хочу поставить новый насос,чтоб уж точно))

Кто знает,вот этот ремкомплект подойдёт? http://www.canada-motors.ru/?code=02904#title
На выходных поставил себе сальник Corteco 12013061B потекло ещё сильнее,чем прежде.

A Aleksandr2006:

Кто знает,вот этот ремкомплект подойдёт? http://www.canada-motors.ru/?code=02904#title На выходных поставил себе сальник Corteco 12013061B потекло ещё сильнее,чем прежде.

Итак отвечу на свой вопрос сам себе. Сегодня купил этот рем.комплект и сразу же перебрал гидрач - все резиночки, фторопластовые колечки и сальник подошли как родные. Сделано в Мексике, как и оригинал. Ничего больше не течёт и руль стал крутиться не рукой, а пальчиком. Подумываю купить ещё один комплект про запас. РусФокус 1.8 Zetec-E гидрач HBD-JR масло ATF-220
Кстати Американец-1 правильно написал, что оригинальный сальник с двумя уплотнениями Corteco-вский и десяточный долго не прослужат, давление там приличное для смазки подшипника скольжения.

D den47rus:

не подскажите потек датчик давления насоса гура если его отсоединить и замазать разъем холодной сваркой не ставя провод обратно чем это может грозить?и какую функцию он выполняет если он даже не выведен на приборную панель?форд фокус 1 zetec 131 л.с 2002г.в заранее спасибо!

Тогда вам нужно будет замкнуть контакты на фишке подходящей к датчику,иначе холостые обороты будут повышены. Так же появится ошибка Р1650,но чек гореть не будет. Проще заменить на датчике резиночку,если потекло по резьбе,либо сам датчик,правда стоит он не дёшево. Можно постараться поискать аналоги. Либо вкрутить вместо датчика подходящий болт-заглушку. К сведению датчик работает на размыкание.При определённом давлении датчик срабатывает и увеличивает обороты двигателя для лёгкого вращения руля на месте.

vestik
Сальник от ВАЗ сколько продержался на ГУРе, я тоже поставил, смотрю народ тут пугают, что он течёт. Собираюсь ехать на юг, думаю чтобы в пути не подвёл, может заранее сменить на другой сальник.

saaleks
я с этим сальником не проездил и 500км...