Круиз контроль, установка и прошивка
Самостоятельная активация круиз-контроля: Перепрошивка PCM (сообщение #14912196)
Topic handbook:
Круиз-контроль на STОтчет об установке китайского джойстика магнитолы с интегрированными кнопками КК от Hifish
Установка китайских кнопок круиза
Ещё установка китайских кнопок
Отчет от zyrua и шаблон кнопок круиз контроля для наклейки на джойстик, в psd
Управление КК с помощью переключателя поворотов от Opel Astra
Круиз-контроль для трех-спицевого руля
Вариант расположения кнопок на 3-спицевом руле
Наклейка на джойстик КК (dizz74)
Кнопки КК от Mazda Tribute на 3-спицевом руле
Предложу и я свой вариант установки кнопок круиза на пульте магнитолы
отчёт по установке кнопок из тюнингшопа
впечатления от установки круиз-контроля
установка КК
установка КК
Решил ставить кнопки в джойстик штатной магнитолы
Кнопки КК от ФФ1 на 3-спицевом руле
Кнопки в штатный джойстик
Управление круизом рычажком
Вариант расположения кнопок КК в подрулевом джойстике
Еще вариант круиза
Отчет о ремонте КК
Правильный круиз контроль на 3х спицевый руль.
Круиз на трехспицевом руле
Разобрал руль и защиту верх и низ и проблема!!! Ахтунг(( под рулём только четыре контакта подключены 1-2 и 6-7, я помню читал что ктото писал про 4 и 6 проводов под рулём а найти уже не могу кто может подсказать что куда проводить как лечить и что куда подключать? Машина Смакс 2009 1.6 дизель 110л
Нашел сообщение от kotofeich про эти провода но как я понял он просто присоединидся к ним. У меня же их просто нет и как понять работоспособность кнопок если на руле они подключены а под рулем не выходов таких как указал котофеичь? Тест кнопок кк на их наличия они проходят! Куда ведут 4-5 провода из под руля? И как проходит тэст кнопок тоесть каким макаром произведено подключение?
порывшись тут на сайте нашёл интересную штуку на фото которое выложил котофеичь присутствуют провода в разьёмах 4-5 цвет коричневый и кор.бел такие же как и у меня находяться в джойстике управления магнитолой спешу делать вывод что на данной фото упр магнитолой находиться на руле? тогда вопрос как он подключил кк через кнопки магнитолы? или я опять в лыжах?
будет ли кто так любезен пошагово написать где что прошить и активировать? так как я нахожусь за границей эти добросовесные рабочие просто махают руками и говорят нет круиза по вин коду - активировать нельзя! но кнопки то я поставил и даже без нижних выводов на шлейфе борт пк видит их все причём издавай звук и сигнал поворотниками, исходя из тэста кнопок делаю вывод что кнопки пк видит нужно активировать/прошить их в модулях
много прочитал кто как делает но как же всё таки правильно чтоб меня не материли а то я уже в третий раз им марочу голову
вот некоторые примеры что я нашёл :
подключаем IDS 75 заходим в раздел- Программируемые параметры
выгружаем калибровочные файлы- делаем изменение в
графе"круз-контроль"-СТАВИМ ГАЛОЧКУ С КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ и загружаем снова
И все друзья мои круиз-контроль подключен
Вывод включи КК в PCM. Выйди из диагностики и зайди снова, только после этого ты увидишь новые пункты меню
Программировали PCM-модуль, минут 10 операция заняла, после чего прописали IC - лампу в щитке приборов.
Усиленные попытки найти PJB ни к чему не привели, соответственно ничего там не включали.
Вывод: все страшилки про маркировку PJB-блока, чтобы он заканчивался на D* -- фигня. У меня CD, у Serj in Rogervik -- CH, и у нас у обоих работает. Господа, ставьте КК! Не пожалеете!
много прочитал кто как делает но как же всё таки правильно чтоб меня не материли а то я уже в третий раз им марочу голову
вот некоторые примеры что я нашёл :
подключаем IDS 75 заходим в раздел- Программируемые параметры
выгружаем калибровочные файлы- делаем изменение в
графе"круз-контроль"-СТАВИМ ГАЛОЧКУ С КРУИЗ-КОНТРОЛЕМ и загружаем снова
И все друзья мои круиз-контроль подключен
Вывод включи КК в PCM. Выйди из диагностики и зайди снова, только после этого ты увидишь новые пункты меню
Программировали PCM-модуль, минут 10 операция заняла, после чего прописали IC - лампу в щитке приборов.
Усиленные попытки найти PJB ни к чему не привели, соответственно ничего там не включали.
Вывод: все страшилки про маркировку PJB-блока, чтобы он заканчивался на D* -- фигня. У меня CD, у Serj in Rogervik -- CH, и у нас у обоих работает. Господа, ставьте КК! Не пожалеете!
ODA2
20 March 2013
Я тут может не увидел,но может и есть вот такой вариант кнопок и присоединение к ним проводов
ODA2
20 March 2013
паять только резисторы, а к кнопкам-скручиваете два провода и вот в такую скобку
Смотрел, смотрел я как не штат кнопки круиза делают. Не такая уж и необходимая опция нечто такое городить, да тем более руль менять. Мне так подумалось.Тем более 3х спицевый если по душе.
И сделал так сказать чтобы был
Вот как. И в глаза не бросается и в тоже время он есть.
И Спасибо тем кто выше своими решениями сделал разные варианты установки на вкус и цвет.
Со схемами и фото.
И сделал так сказать чтобы был
Вот как. И в глаза не бросается и в тоже время он есть.
И Спасибо тем кто выше своими решениями сделал разные варианты установки на вкус и цвет.
Со схемами и фото.
burunduk1984
21 March 2013
чуть выше я выкладывал свой отчет о внедрении круиз контроля в джойстик Опель Астра.
и показывал как я его в кожух руля вмонтировал.
так не делайте ни в коем случае)))это из разряда - сначала делаем, потом думаем..
Кожух был испорчен..
этот самый джойстик довольно не плохо вставляется в гнездо для штатного джойстика управления магнитолой..
получается вот так:
сам джойстик после покраски выглядит так:
это так...для законченности отчета..
и показывал как я его в кожух руля вмонтировал.
так не делайте ни в коем случае)))это из разряда - сначала делаем, потом думаем..
Кожух был испорчен..
этот самый джойстик довольно не плохо вставляется в гнездо для штатного джойстика управления магнитолой..
получается вот так:
сам джойстик после покраски выглядит так:
это так...для законченности отчета..
Gloom_NK
21 March 2013
мда...
переделанный штатный джойстик гораздо лучше выглядит, а затрат меньше
переделанный штатный джойстик гораздо лучше выглядит, а затрат меньше
burunduk1984
21 March 2013
так переделай! 
Gloom_NK
22 March 2013
у меня кнопки на руле, такой колхозинг нафиг не уперся. 
Иван-АНТЕЙ-
22 March 2013
Gloom_NK: |
| мда... переделанный штатный джойстик гораздо лучше выглядит, а затрат меньше |
Вот, вот!
А еще штатный джойстик магнитолой управлять будет.
А уж с трехспицевым рулем будет смотреться на пять баллов!
Иван-АНТЕЙ-
22 March 2013
Посмотрев отчеты, решил выложить и свое творение.
Прочитав, шапку темы мне недавали покоя китайские кнопочки в джойстике магнитолы. Уж больно они гармонично в нем смотрятся.
Покопавшись в закромах, нашел, на мой взгляд очень подходящие по форме.
Удалил несколько ребер и просверлил аккуратные отверстия. Дальше- все как по маслу: кнопки на поксипол, резисторы- по пятикнопочной схеме и вот результат:
Внутри:
Снаружи:
кнопки ON и RES
кнопочки + / - и OFF
На машине пока фоток не делал, но отмечу особо- выступающие кнопки исключительно кликабельны даже при управлении в перчатках.
Подписи делать не стал, т.к. уже через 50км пробега все нажималось по памяти без проблем. Ну и про удобство управления штатной магнитолой я уже упоминал.
Прочитав, шапку темы мне недавали покоя китайские кнопочки в джойстике магнитолы. Уж больно они гармонично в нем смотрятся.
Покопавшись в закромах, нашел, на мой взгляд очень подходящие по форме.
Удалил несколько ребер и просверлил аккуратные отверстия. Дальше- все как по маслу: кнопки на поксипол, резисторы- по пятикнопочной схеме и вот результат:
Внутри:
Снаружи:
кнопки ON и RES
кнопочки + / - и OFF
На машине пока фоток не делал, но отмечу особо- выступающие кнопки исключительно кликабельны даже при управлении в перчатках.
Подписи делать не стал, т.к. уже через 50км пробега все нажималось по памяти без проблем. Ну и про удобство управления штатной магнитолой я уже упоминал.
J0Y
22 March 2013
Сегодня установил руль с круизом дальнейшие мои действия? просто прошить?
Gloom_NK
22 March 2013
если тест проходит, то да
DenLed
22 March 2013
Попробовать тест кнопок. При включении зажигания держать кнопку обогрева стекла. Должны "пищать" кнопки 
Прошить необходимо будет в трех местах. GEM, IC, PCM.
Первые два можно прошить elm327, а вот последний только при наличии дилерского адаптера.
Прошить необходимо будет в трех местах. GEM, IC, PCM.
Первые два можно прошить elm327, а вот последний только при наличии дилерского адаптера.
burunduk1984
22 March 2013
ff_driver
Слушай, после такой критики, что обрушилась в мой адрес, хотя на машине мой джойстик от Астры смотрится вполне даже не колхозно, я решил , всё-таки, тоже поставить себе джойстик управления магнитолой и встроить в него круиз)))
Вообще, не считаю правильным как-то жестко критиковать "самодеятельность" людей на форуме, но по поводу колхозного встраивания круиза - на форуме есть вариаты гораздо более убогие.))
хоть и не считаю управление музыкой с джойстика очень уж удобным и необходимым, но захотелось)
Возникло несколько вопросов:
где покупал эти самые китайские кнопочки?
кнопочки шли вместе с "пипочками" или отдельно?
или ты их дома нарыл?)может еще 5 штучек есть?)
Слушай, после такой критики, что обрушилась в мой адрес, хотя на машине мой джойстик от Астры смотрится вполне даже не колхозно, я решил , всё-таки, тоже поставить себе джойстик управления магнитолой и встроить в него круиз)))
Вообще, не считаю правильным как-то жестко критиковать "самодеятельность" людей на форуме, но по поводу колхозного встраивания круиза - на форуме есть вариаты гораздо более убогие.))
хоть и не считаю управление музыкой с джойстика очень уж удобным и необходимым, но захотелось)
Возникло несколько вопросов:
где покупал эти самые китайские кнопочки?
кнопочки шли вместе с "пипочками" или отдельно?
или ты их дома нарыл?)может еще 5 штучек есть?)
Иван-АНТЕЙ-
22 March 2013
burunduk1984
У меня не китайские кнопки. У меня- японские. С промышленного оборудования.
Не новые, к сожалению, но ресурс их еще далеко не исчерпан.
"Пипочки" шли в комплекте.
В оригинале, если бы удалось закрепить кнопки как на их "родной" клавиатуре-в плате, "пипочки" должны выступать на 2мм из корпуса.
В джойстике, к сожалению, так не сделать.
На сегодняшний день "лишних" уже не осталось.
У меня не китайские кнопки. У меня- японские. С промышленного оборудования.
Не новые, к сожалению, но ресурс их еще далеко не исчерпан.
"Пипочки" шли в комплекте.
В оригинале, если бы удалось закрепить кнопки как на их "родной" клавиатуре-в плате, "пипочки" должны выступать на 2мм из корпуса.
В джойстике, к сожалению, так не сделать.
На сегодняшний день "лишних" уже не осталось.
J0Y
23 March 2013
DenLed
именно дилерского никакой другой не подойдет?
именно дилерского никакой другой не подойдет?
DenLed
23 March 2013
J0Y
23 March 2013
DenLed
а его можно самому спаять?
а его можно самому спаять?
DenLed
23 March 2013
J0Y
Ну как Вы его сами спаяете?
Два варианта: поискать в городе одноклубника с IDS или доехать до дилера (а может крупный сервис имеет такой диагностический адаптер)
Вы вообще мини-FAQ в шапке темы читали? там многие вопросы описаны
Ну как Вы его сами спаяете?
Два варианта: поискать в городе одноклубника с IDS или доехать до дилера (а может крупный сервис имеет такой диагностический адаптер)
Вы вообще мини-FAQ в шапке темы читали? там многие вопросы описаны
J0Y
23 March 2013
'DenLed
эх спасибо, буду наедятся что найду такую штуку
эх спасибо, буду наедятся что найду такую штуку
murmilon81
24 March 2013
ff_driver
Иван, отличная работа !!!
Иван, отличная работа !!!
Помогите куда подключать круиз или здесь нет проводов под круиз комплектация титаниум 2011 год
furgon
1 April 2013
gurevmax
Протягиваешь проводку с 3-5 контактов на разьем С 95 -10,18 контакты
(двух проводов у тебя нет)
Протягиваешь проводку с 3-5 контактов на разьем С 95 -10,18 контакты
(двух проводов у тебя нет)
Dik_g
1 April 2013furgon
1 April 2013
gurevmax
Маленький синий разьем на блоке предов
Маленький синий разьем на блоке предов
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club