Ответы бывалых на вопросы новичков по дизельным фордам

М Мишуха:

maxprof Если не сильно то забей.

Barbel:

M maxprof: Что делать...как быть.. Масло просто так давить не будет. Лично я посмотрел бы всю систему вентиляции картерных газов. А подтянуть всегда можно...

Ну как бы я тряпочкой протёр вчера...а сегодня как будто масленое испарение вокруг этих болтов...
Если чё 195т.км уже...
И куда лезть...что смотреть именно???

цитата:

Ну как бы я тряпочкой протёр вчера...а сегодня как будто масленое испарение вокруг этих болтов...Если чё 195т.км уже...И куда лезть...что смотреть именно???

Да там все просто - патрубки "дорожку" покажут...
Если как с Ваших слов "буд-то масленное испарение вокруг болтов", то это не страшно.
Холодно сейчас...Лезть пока не надо.

Barbel:

цитата: Ну как бы я тряпочкой протёр вчера...а сегодня как будто масленое испарение вокруг этих болтов...Если чё 195т.км уже...И куда лезть...что смотреть именно??? Да там все просто - патрубки "дорожку" покажут... Если как с Ваших слов "буд-то масленное испарение вокруг болтов", то это не страшно. Холодно сейчас...Лезть пока не надо.

Именно так.Пришло с холодами.А по поводу подтянуть...стоит?

Помогите разшифровать код ошибки А139,перевод В2139.

A A.G.S.:

В2139

B2139 PCM_ID Does Not Match between PCM and PATS

Тут вот если что всё есть)

Гыыы, на 2.0 тдци в стоке стоят жалюзи радиатора и эл. догреватель в системе ОЖ - очень тепло, даже реально жарко когда прогреется.
Вывод, как и писали - закрывать радиатор, возможно мотор сверху одеалом, и если заморочится - то поставить догреватель.
Ну или ППП, с ним еще и плюс - прогрев до запуска ДВС, но бюджет ...

зы. с догревателем ОЖ прогревается от -9 до + 25 минут за 5-7, дальше медленее поэтому начинаю двигаться.
зыы. ЕГР работает.

цитата:

Именно так.Пришло с холодами.А по поводу подтянуть...стоит?

На холодную не желательно...На прогретом двигателе попробуй- если есть желание (без фанатизма).
А лучше забей - до теплых времен...

Barbel:

цитата: Именно так.Пришло с холодами.А по поводу подтянуть...стоит? На холодную не желательно...На прогретом двигателе попробуй- если есть желание (без фанатизма). А лучше забей - до теплых времен...

Спасибо за советы.

Уважаемые.Посоветуйте какое масло прикупить.TDDI 1.8.Качество на первом месте.Знакомый советовал лукойл, но после собственноручной переборки и кучи денег не хочется экономить на масле.Просто выбор велик, хочется совета.

grutin
оригинальное.

grutin

Нормальное масло, по реальной цене...

krll
2сек. улыбнулся от души ))) хорошо что есть умные люди которые могут поправить )))

Всем добрый день!
Скажите пожалуйста, где в форд фокус 2 после рестайла, двигатель 2.0 TDCi, коробка автомат, находятся свечи накаливания, если можно в картинках буду очень признателен!
Заранее спасибо за ответ!

Смотри со стороны кузова под панелью дворников.Там увидишь бочонок со шлагами(теплообменник).Находятся между этим боченком и ГБЦ.

а как туда подлезть? много разбирать придется?

arhara29:

krll 2сек. улыбнулся от души ))) хорошо что есть умные люди которые могут поправить )))

У этих умных людей либо свечи хреновые, либо аккумулятор мёртвый, либо наживулили проволочкой - и весь ток в воздух
Но даже со всем этим нагрев составил секунд 5 - никак не 10.

И это... Кхм... Вы не с начала ролика отсчитывайте, а с момента, когда свеча прикладывается к клемме

Мне лень возиться со съёмками, но мои поменянные (напрасно) родные свечи после пробега в 102 тыс.км при тесте на старом полуразряженном аккумуляторе разогревались быстрее...

Умные люди сообразят, что если нагрев свечи до рабочей температуры занимал бы 10-15 секунд, то когда бы ей оставалось греть камеры сгорания - при том, что даже в самые морозы реле настроено на те же самые 10-15 секунд предварительного прогрева

Вот, кому любопытно - видео нагрева свечи.

omenwolf
Надо снять панель и теплообменник.Вообщем не сложно,но я лично отдал 1500р. и незаморачивался.Правда одну свечу так и невыкрутили.

цитата:

У этих умных людей либо свечи хреновые, либо аккумулятор мёртвый

Свеча- свече рознь...
Я же написал - свеча DENSO... Воткните BERU или скажем Bosch - разница по времени нагрева будет налицо.
Да . а у той проволочки сечение 2.5 квадрата медного многожильного провода. и в руках я ее (свечку) просто-бы не удержал...

цитата:

Нормально установленные свечи нагреются ещё быстрее, т. к. весь ток дойдёт  до адресата без потерь

Потери будут всегда... Контакты реле- вот слабое место, а далее провод.

Только на ролике акумулятор с включенной зарядкой...(либо только с зарядки),а это 14.4 В.(место 10) вот она и сияет ...

Всем привет хочу поделиться своей проблемой и получить совет. Форд-фокус универсал 2006г.в. .мотор 1.6 тдци с настулением холодов появился неприятный запах в салоне. нашёл источник зловонья под капотом в районе 3-й форсунки, запах толи выхлопных газов или топливной смеси, есть небольшое пятно? в районе 3 форсунки в месте закручивание её в головку цилиндров. Но при этом не видно от куда всё это берётся, только по запаху носом можно догадаться. Что это?

Добрый день у меня была схожая проблема на моторе 1.8 толь но был не только запах но и звуковое сопровождения "ехал прямо как настоящий паровоз" :-) - диагностировали прогар уплотнительной шайбы под форсункой.

igoor
У меня то же самое на 4й форсунке. Все никак не доеду снять форсунку и поменять медную шайбу под ней. Что характерно - запаха сейчас нет. Хотя осенью был и был такой, что на светофорах казалось, что стою рядом с каким-нить Камазом. Потом запах как-то сам пропал. Хотя вокруг форсунки по-прежнему мокро. Может просто по морозам солярка так не испаряется?

Добрый день! У меня следующая проблема на последнем ТО выкатили следующий список рекомендаций:
1. Замена прокладки поддона
2. Замена прокладки масляного насоса
3. Замена корпуса термостата
4. Замена датчика уровня топлива
Двигатель буквально за 15 тыс. межсервисного пробега превратился в решето :-( (масло и антифрис куда то улетучились :-) благо движок не спалил)
Замена этой мелочевки смело переваливает за 30т.(один только датчик обойдется в 8 тыс. с работой )

У кого что то подобное происходило и на коком пробеге?
Есть ли альтернатива покупки нового фирменного датчика уровня топлива ?

У меня FF2 1.8 TDCI 2009 года пробег 84 тыс.км

опять незадача
утром прогревал авто на автозапуске, через пару часов еще раз завожу с автозапуска и ...машина не заводится!!! с удивлением выхожу к авто,пытаюсь завести с ключа.. но...еле-еле коленвал прокрутился на пол оборота как будто сел акумулятор( не должен,за пару часов до этого нормально заводился) Открываю капот, а там все в масле, под мотором тоже масло( пол литра наверно точно) сказали мог коленвал заклинить, поэтому боюсь заводить(хотел прикуриться,вдруг точно какимто образом сел) что делать незнаю.кстати 1,8 тдци пробег 125000 км
прошу дельных советов, заранее благодарен!!! намаялся

Если все в масле - эвакуатор-сервис-разборка двс-дефектовка-ремонт.
Ибо вариантов таки не сильно много.

всем хай. вчера завожу - тачка через 5 секунд глохнет - завожу по новой все нормально. сегодня с утра - завелась, но обороты плавают сильно. заглушил, завел - все нормально.
что может быть? мороз около 20 градусов
1.6, 115 л.с.

alexeus
наверно стоит перейти на нужный раздел форума как я понял у тебя ведь зажигалка ! а тут дизель

arhara29:

alexeus наверно стоит перейти на нужный раздел форума как я понял у тебя ведь зажигалка ! а тут дизель

извиняюсь!

Всем привет. Насос подачи топлива для прожига DPF кто знает, что запри блуда?

Добрый вечер! Подскажите, можно ли топливный фильтр от 1.8 поставить на 1.6???

dimer
нет, движки совсем разные