Педаль газа – обороты

не буду унмичать но это может быть из за эклогических настоек двигателя педаль газа задемпфирована. Имхо

Вполне возможно. Может кто из владельцев FF2 1.6 115л.с откликнется, как у Вас ведет себя педаль газа, тоже резки скачек до 1.5 тыс.об. или можно контролируемо повышать от 800 и выше? Пробовал на 2 литровом, там обороты увеличиваются плавно, без всяких рывков, педалькой можно задержать их и на 900 и на 1100 об. и т.д.

У меня 1.8
поднимать обороты постепенно можно, но очень сложно. Буквально лишний милиметр и обороты уже 1500.

У меня 1.8 трогаюсь почти всегда на холостых, дальше по обстоятельствам, или побольше жмешь или немного, проблем не испытвал с подбором оборотов. А зачем вообще нужно выбирать, например 1 100 или 1200об. ?

я долго учился трогаться с нашими педальками стаж 10+ лет а глох на светофорах как чайник.

На самом деле выбирать обороты не обязательно, просто напрягает сам факт, кроме того, возможно это признак какой-то проблемы (проблема с дроссельной заслонкой или еще чего, в тех части я в общем не силен). Иногда катишься на первой, переезжая калдобины у стоянки, газ отпустил, переехал ямы чуть газ поддал – получи рывок, приходится постоянно сцепление придерживать, жаль его, оно у нас не любит напрягов …

К стати, на светофорах поначалу тоже глох, чего не на одной машине не было, но быстро адаптировался :-)

zuko
При выборе оборотов проблем нет,а вот "рывок"иногда присутствует, дв.1.8

zuko
...... этого мастера... Езжай к другому дилеру или заставь этого разобраться - не должно так быть.
Никаких провалов, обороты должны плавно повышаться.

Двиг 1.8... Когда не едешь обороты все нормально - можно и 800 и 1100... А вот на холостых когда едешь медленно, буквально на милиметр сильнее нажал и получаешь пинок =))) Но уже к этому привык...

Не с проста же его назвали Focus вот он и фокусничает.

Мой федор особо не "фокусничает" придраться некчему, кроме поведения педали. На счет дилера: обратился бы к другому дилеру, если бы он был. В моем городе он один, дилер блин. Ссориться с ними неохота, монополисты. Вот и обращаюсь к форумчанам-фёдороводам, вдруг лекарство уже есть

Сори за оффтоп, но поповоду пидальки газа согласен, тож по началу глох на светофорах (на других авто не глох), но со времене привык к пЕдалькам и ща все гуд

ИМХО такие настройки где-то в мозгах прописаны или это каким-то образом связано с тем, что педаль завязана не механически.

NLO

У меня тоже 1.8 пока такой проблемы не наблюдал, когда едешь на холостых- плавно, чуть нажал небольшое ускорение, "пинка" нет. Если побольше жмешь, то да, пинок ... Т.е. "средние" обороты педалька без проблем ловит.

Думаю что у Вас однозначно неисправность. У меня тоже 1.6л, 115лс, мкпп так при трогании или просто нажатии двигатель просто чуть с замедлением реагирует и плавно равномерно раскручивается до выбранных оборотов. Никаких рывков или скачков нет.

Да, тоже по началу заметил, что на фокусе педальки немного неадекватные..
Но приспособиться можно. Главное - газ давать чуть раньше и сцепление начинать отпускать только после того, как обороты двигателя поднялись. Просто поездив на других авто, машинально привыкаешь работать педалями одновременно, т.е. газуя быстро отпускать сцепление до момента схватывания и только потом уже трогаться. Здесь же алгоритм нужен немного другой. Со временем привыкаешь...

Помучаю свой сервис еще, хотя чувствую бесполезняк

zuko
Съездий в сервис к Комиксу, кто у него ремонтировался, все довольны, нет не реклама.

При плавном нажатии на педальку газа вполне адекватный отклик. Могу зафиксировать обороты на любой величине. Никаких скачков нет

zuko

Попробуйте их "потрогать" через горячую линию, бояться испортить отношения с дилером не надо, иначе Вас рано или поздно начнут доить. Хоть эту горячую линию и частенько ругают - лично у меня опыт обратный, нам она помогла реально, кроме этого дилер будет понимать что он для Вас не последняя инстанция - соответственно будет другое отношение. Только прежде чем обращаться в ГЛ, я бы сравнил поведение педали на другом таком же фокусе, затем написал бы дилеру письменную заявку на решение данной проблемы, в которой бы указал что в случае отказа Вы будете вынуждены обратиться в ГЛ.

У моей машины такой же клюк,я об этом писал прошлом году в ноябре в теме про плаваущие обороты хх.
Так вот я обратилься к дилеру проверить состояние авто,машинку продиагностировали и вынесли вердикт что неисправна педаль газа,напряжение которое выходит с педали газа нарастает не равномерно,а резко подпрыгивает,а когда обороты достигают 1500 далее напряжение увеличивается постепенно без прыжков.
Продиагностировав другую машинку там такого замечено не было,обороты с хх нарастали равномерно и напряжение нарастало равномерно.
Поменяли педаль газа на новую,поездив немного поня что проблема не решилась ,хочу теперь посмотреть свечи,и почистить заслонку,всё таки машинка уже 22000 т.к. проехала,хотя проблему педали газа была замечена практически с новья,просто не придавал этому большое значение.

zuko
Тестировал свой покус,обороты поднимаются плавно,хотя реакция несколько заторможенная.

1.8л рывок присутствует, плавно поднять обороты надо постараться, напрягает но несильно

1,8 гиа никаких рывков, обороты поднимаются плавно, есть небольшой толчек после 3500 оборотов, но это особенность авто, у феди очень уверенный подхват двигателя как раз после 3500.

Ильнур
Так что? Удалось решить проблему заменой свечей и чисткой заслонки? Отпиши плиз, боюсь за сцепление, спалю его потихоньку…

zuko

У меня такой же двигатель, проблем с плавающими оборотами нет.
Лью 92 бенз, на вчерашнем 1-ом ТО сказали, что свечи в идеале.
Правда и пробег небольшой - 9 670 км.

Z zuko:

Ильнур Так что? Удалось решить проблему заменой свечей и чисткой заслонки? Отпиши плиз, боюсь за сцепление, спалю его потихоньку…

Снимал заслонку нагара было мало и то в маслянистом виде просто протёр тряпкой,не промывая ничем,но дело не в нагаре.
Заменил свечи двигатель стал приёмистей(хотя старые свечи выглядят не плохо),и провал стал не так заметен,при медленном движении и переключении передач,но оснавную проблему не решил обороты попрежнему не фиксируются в пределах от 750 до 1500.
Буду записыватся на диагностику ещё раз,но это будет не скоро,специалист пока занят.

Двигло как у тебя, проблемы такой не замечал (могу держать любые обороты), но у меня на низах клапанами звякает при резком нажатии на педальку.

такая же фигня, как описывает автор темы, только вообще хуже, жмешь на газ, а они останавливаются на 4 тыс. через 5 секунд входит в аварийный режим

ильнур
http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=40677&st=1920
Попробуй- не пожалеешь!