Зимние шины

Sarumjan:

Dunlop Graspic DS3... может у кого из одноклубников есть опыт использования?

Две зимы на них,нешипованные. Не восторженно,но нормально отзовусь

-E-
Для Москвы однозначно берите липучки, но дешёвую лучше не берите.
Мишлен или Nokian.

P.S. Безопасность лишней не бывает.

serg-sarov
ты ещё всесезонки посоветуй

цитата:

Езжу по Москве и области (по качественным дорогам 90% времени) - соответственно, склоняюсь к липучке

А вот в оставшиеся 10% можно встрять, причем очень серьезно. Если летом не столь важно, какая резина, лишь бы протектор воду отводил, то зимой важно всё, вплоть до того, из какой резиновой смеси изготовлена шина и каким образом встроен шип. Так что не шутите и берите шиповку, зимы тоже разные бывают, даже в Москве

В качестве оффтопа: этой весной переоделся в лето и вдруг снег пошел, да еще такой, что всё обледенело (около нуля). А я на летней, и не дома. Этот экстрим я никогда не забуду, не думал, что летняя резина настолько плохо себя ведет на снегу. Как еще некоторые умудряются на летней зимой ездить, ума не приложу. Как на коньках, только с разницей что в машине сидишь.

Mr_Romanov
serg-sarov
-tonio-
Спасибо большое за советы!

Начал смотреть на сайтах с шинами - получается, что хорошую липучку очень сложно найти в диапазоне 4-5 тыс. Нормальные фирмы выходят от 6...

Если не сложно, посоветуйте, пожалуйста:
а. Где лучше покупать?
б. Какие модели до 5 тыс. лучше рассматривать?

Если до 5 тыс. нормальное не купить - то может лучше купить уже 17" и за счет экономии на новых дисках потратить больше на резину... там из минусов только необходимость монтажа? Или будет себя хуже вести?

Спасибо.

-E-
Ну если не пугают очереди в шиномонтажку каждый сезон, то можно и комплект 17" без дисков. Если будут на дисках - тут самому перекинуть час работы, и бесплатно. С другой стороны, рекомендуется перед каждым сезоном колеса балансировать, а то они стираются неравномерно итд - тут тоже шиномонтажка нужна. У меня сейчас с покупкой ФФ3 такая же проблема встала- но мне проще, у меня тренд-спорт и 16" в базе, поэтому я не парюсь и беру еще один комплект резины, без дисков - буду перекидывать сезонно и заодно балансировать. В данном случае я бы порекомендовал купить резину на 17, но получше. Может быть даже не штатного размера, а чуть повыше (215/55R17 например).

а можете подсказать интернет магазины проверенные с резиной по приемлемым ценам?

-E-
Лично я бы сделал так.
У тебя же 1.6? Насколько я понял на него можно одеть 15е колеса( я просто сам планировал фф3 брать, так вот тему эту изучал) вроде как только на 2.0 нелезут 15шки, но не уверен. Купишь тут на барахолке 15е штампы, и норм резину. Или даже 16е штампы купи, люди не дорого продают.
А так мое мнение если брать липучку то только премиум нокиан миша конти.

17шки для зимы перебор МОЕ ИМХО

Mr_Romanov
Спасибо за совет. А почему 17 для зимы перебор? Я просто пытаюсь разобраться, какие будут минусы от использования моих штатных 17шек, помимо необходимости монтажа в начале сезона. Т.е. может быть какое-то ухудшение ходовых качеств, управляемости и т.п.?

Насчет премиум липучки, я сейчас склоняюсь к тому, чтобы взять что-то тысяч за 7 за колесо и надеть на свои штатные диски. Итого за 28 тыс. буду иметь нормальную езду зимой. Только хочу разобраться, какие минусы ждут меня от 17шек зимой

-E-
Зимой предпочтительны более узкие колёса.
А также бОльший диаметр легче повредить с нашими дорогами и тем самым попаасть на бОльшие деньги.

-E-
да грубо говоря минус только один. В случае пробоя гемора будет больше, а зимой это сделать проще. Хотя 215/50 17 не такая и низкая будет.

Dyrman
Mr_Romanov
Большое спасибо, понял про минус. Т.к. в основном езжу по трассам и нормальным дорогам - думаю, можно пойти на этот риск.

Друзья, а кто что думает про Dunlop Graspic DS3? Смотрю на Яндекс маркете - самая популярная резина из числа выбранных под 215/50R17.

Доброго времени суток! Народ, подскажите с выбором резины! выбор между Michelin X-ICE, Nokian HKPL-4 и Nokian HKPL-7. Хакка 4 подешевле. Я не гонщик, но все таки хочется быть уверенным в резине и, чтобы через сезон шипы не повылетали! Подскажите расскажите!

-E-:

Dunlop Graspic DS3

На ДС3 не ездил но ДС2 ацтой.

Shkoda301:

Nokian HKPL-4

Новых таких нету, видим старье предлогают.

да они все б/у. мне просто интересно 4-я от 7-ой сильно различаются? есть смысл брать 7-е? и как по сравнению с ними "мишка"

Shkoda301
а ну тогда либо мишка либо 7рка, ибо 4рка уже старая думаю будет 08 09 годов, меньше всего вероятно что 10 ибо их была очень очень мало. 7рка на много тише. Ну и держак у 7рки по льду снегу тож отличный. Про мишу не че не скажу, но думаю что не плохо

а 195/65 R15 это наш фокусовский размер?

Shkoda301
в 15шках да

А кто-нибудь ездил на Continental ContiVikingContact 5? По тесту "За Рулем" - одни из лучших; по отзывам на Яндекс Маркете полное фуфло... кому верить?))

-E-
А что вас смутило? Я сейчас мельком глянул. Везде одно и тоже торможение на снегу льду. А что вы хотели это липучка!!! Не бывает тихо на асфальте, и цепко на льду снегу

М может:

serg-sarov ты ещё всесезонки посоветуй

Кто бы говорил...
Пишите порой то, что не соответствует действительности.
P.S. Указывать на Ваши косяки не буду, читайте сами свои посты.

serg-sarov
я на этом форму отписал собщений пять, разуй глаза расеянин

Shkoda301:

Доброго времени суток! Народ, подскажите с выбором резины! выбор между Michelin X-ICE, Nokian HKPL-4 и Nokian HKPL-7. Хакка 4 подешевле. Я не гонщик, но все таки хочется быть уверенным в резине и, чтобы через сезон шипы не повылетали! Подскажите расскажите!

У друга на киа церато стоит "мишлен" он доволен ей, но как-то попал на трассе НиНо-Арзамас в снежную кашу (3-5 см при температуре около 0 градусов) и машина поплыла на скорости 100 км/ч (спасло ESP). А когда "каша" стала по меньше, всё стало нормально. Очень тихая сказал. Вообщем хорошая резина. Но нужно знать предел разумного.
Ну а из Вашего списка я бы взял Nokian HKPL-7. Даже не думая. Скандинавы как и русские, знают что такое зима. Не то что французы (хотя тоже отличная резинка).

-E-:

А кто-нибудь ездил на Continental ContiVikingContact 5? По тесту "За Рулем" - одни из лучших; по отзывам на Яндекс Маркете полное фуфло... кому верить?))

Верить нужно людям. Их не купить всех.

М может:

я на этом форму отписал собщений пять, разуй глаза расеянин

Ты, хамло. Я с тобой на вы, а ты мне тыкаешь (тычОк). В школе не учился что ли русскому языку.

serg-sarov
так если ты пустослов не отвечаюший за то что говоришь, и псевдо советник местный, то как к тебе обращаться?

М может:

serg-sarov так если ты пустослов не отвечаюший за то что говоришь, и псевдо советник местный, то как к тебе обращаться?

Выше написаное относится только к тебе. Я знаю, что пишу. И не из пальца как ты инфу сосёшь.

-E-

цитата:

ачал смотреть на сайтах с шинами - получается, что хорошую липучку очень сложно найти в диапазоне 4-5 тыс.

вот эту брал в прошлом году на ФФ2 (фиг знает зачем, продал авто с колесами в начале лета ) короче успел я на той резине поездить во всех погодных условиях (морозы, снегопады, слякоть), мне понравилась, лучше было чем до этого (хакка4)...сам сейчас думаю, эту же брать, или что нибудь новое попробовать

Народ, посоветуйте зимние шины. До этого стояли шипованные новые Ice Cruiser 7000 R16. У меня 170 сил и всю зиму бесил букс на влажном асфальте или небольшом снежке (не лед). Даже на скорости 50-60 км/ч если на половину нажать газ, то срываются в букс и загорается ESP. Эксплуатация в Москве, а там всегда каша из реагентов и снега. Нужны именно цепкие шины на разгоне, ну и чтобы дорого отлично держали. Уже мысля даже перейти с 205/55/R16 на 215/55/r16.

Turbo-S
любые буксовать будут.