Шрус внутренний. (Р)

Kali0stro:

Ivan74 Cardone подходят идеально, себе такие поставил (аналогичная машина) и бед не знаю уже 11000 км. Они есть в Экзисте, за недорого. Я уже много писал про эти приводы в данной ветке.

Kali0stro

Здравствуйте!
Благодарю за ответ.
Exist вернул деньги, ввиду неопределенных сроков поставки, сроки на сайте увеличились сразу в 4 раза, а по факту говорят вообще неизвестно.
Вопрос - можно ли решить проблему только заменой трипоида, а не всего привода?
Если да - то можно ли где-то узнать номер детали, характеристики или размеры этого трипоида?
Ни на одной схеме - нет данных. Трипоид вроде проще найти

Парни, подскажите, где смогут определить какой из приводов(внутренняя граната) левая или правая "навернулась" по Москве? Может ли разбить дефектный привод путем вибрации противоположный, который в норме?

Ivan74
Если внимательно почитаешь ветку, то обнаружишь, что уже многие искали трипоиды на приводы американцев, и не нашли. Вся проблема в разных системах мер между америкой и европой.
У меня у самого лежит привод с разбитым трипоидом.

P pit-84:

Парни, подскажите, где смогут определить какой из приводов(внутренняя граната) левая или правая "навернулась" по Москве? Может ли разбить дефектный привод путем вибрации противоположный, который в норме?

Это можно сделать на любом СТО или самостоятельно.
Убить противоположный не может, а вот повредить редуктор КПП может.

если такие проблемы с Американскими приводами ,может заменить на европу. У меня МКПП iB5 шлеци на внутреннем-23 ,а на внешнем-25 . Вот только длинну не померял Focus SPI 2.0

vini70
Вы думаете, что разница в размерах распространяется только на трипоид? Почитайте выше. Пробовали. Не лезет европейский привод в ступицу американца, особенно с движком SPI.

Kali0stro
Запчасти совместимые для американцев и европейцев. (Р) значит сдесь брехня и грош цена этому форуму ( я про одно типность подвески и ступец амера и евро фокусов)

vini70
А где там про совместимость приводов, шрусов и ступиц? Нет таких данных.
Только про совместимость подшипников и не более того!

Kali0stro

vini70
Некоректно назвали. Проверьте номер по каталога - это подшипник ступицы.

Kali0stro
номерок я увидел ,я так полагаю что его как раз не туда вписали. И про подшипник и ступицу ,отдельно прописано(п.5 и п.11).А вот если люди берут по принципу "атомат" и "мехоника" здесь и есть"засада",МТХ-75 и iB5 обе "механика". Толька для МТХ-75 шлиц 26, а у iB5 шлиц 23.http://www.rockauto.com/catalog/x,carcode,...3,parttype,2288

vini70
Мне надоело спорить. Я отталкиваюсь от практики. Ко мне обращалось более 6-ти человек владельцев американских Фокусов, которые купили или привод от европейца или ступицу. У всех были проблемы с совместимостью. При этом подбирались запчасти с учетом модели КПП.
Если Вы так уверены в своих словах, то сперва купите и попробуйте поставить себе, а потом убеждайте других.
На форуме описан коллективный опыт, в котором отсутствуют точные данные о совместимости ступиц. Я верю коллективному опыту, а Вы можете экспериментировать на себе.
Ссылка, что Вы дали перечисляет варианты ТОЛЬКО ДЛЯ АМЕРИКАНСКИХ ФОКУСОВ ОТ АМЕРИКАНСКИХ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ!!! ГДЕ ВАРИАНТЫ ОТ ЕВРОПЕЙЦЕВ?
Не морочьте голову ни мне ни другим!

3 3login:

ЖЕк: ezva: сегодня посмотрел нужен трипоид внутренней гранаты с права, стопорное кольцо и пыльник плиз номерок на все детали и кстати я читал ветку ну так ни какой конкретики и не нашел на рус фокус 1.8 zetec 115л.с можете меня носом ткнуть но не нашел и все за ранее СПАСИБО ЗА НОМЕРА!! 1349166 - пыльник внутреннего ШРУСа, на 1.8 1096669 - сальник привода 1 061 890 - стопорное кольцо про трипод незнаю на 1,8, знаю только на Дюратек 1,6 8 кл.. код 1 061 883... считать шлицы не нужно? точно подойдет этот код? можно ли ставить неоригинал? у меня еще справа подтекает сальник привода, заодно и его махну в гараже с другом.

про трипод...подойдёт ли на 1,8 незнаю проверь
остальные коды точные

купил dp group. по ощущениям хуже, метал послабее.

3 3login:

купил dp group. по ощущениям хуже, метал послабее.

трипод купил? подходит? или ещё не примерял?

трипоид
кое как забил его туда, шлицы не сравнивал. по твоему коду, это аналог в экзисте. просто он был в наличии.

Помогите найти причину вибрации!!! При скорости за 60 и выше начинается вибрация кузова. Поменял подвесной подшипник, сайлентблоки, отбалонсировал колеса, при этом и на литых и на стальных дисках, проточил тормозные диски, - никак не могу определить причину. А вибрация сильно раздражает. Авто 2000 г.в., 1,8 tddi. Что диагностировать и как?

БелыйД
Залезь под машину и руками пошатай приводы. Если будет поперечный люфт, скрип или хруст, значит умер шрус.
В идеале вывесить сразу оба передних колеса и на нейтрали повращать колеса, с выворачиванием руля в крайние положения.

вобщем съездил на сервис, оказался внутренний шрус, но не правый, а левый...
он только в сборе или как? читал всю тему если что...
подскажите где найти вал cardon, а то все рекламируют его здесь, а в екзисте нету...
и еще...левый и правый внутренние шрусы одинаковые? т.е. можно взять ремкомплект я так понимаю..?
если да то в каких магазинах его найти можно...по питеру в екзисте только оригинал за 10 и китай за 3600...

неужели все решили проблемы со шрусами и пропали...?
кто может помочь пробить по вину оригинальный номер левого привода в сборе? вариантов высвечивается просто целая куча!
VIN X9FFXXEEDF3E06127
нашел в сборе привод дешевле ремкомплекта китайского... фирма Holzer (Италия) может кто ставил отпишитесь как оно... и сколько все таки зубьев то? со стороны колеса есть варианты 25 и 26 зубов...

A alexbonch:

неужели все решили проблемы со шрусами и пропали...? кто может помочь пробить по вину оригинальный номер левого привода в сборе? вариантов высвечивается просто целая куча! VIN X9FFXXEEDF3E06127 нашел в сборе привод дешевле ремкомплекта китайского... фирма Holzer (Италия) может кто ставил отпишитесь как оно... и сколько все таки зубьев то? со стороны колеса есть варианты 25 и 26 зубов...

Двиг какой?
Себе на 1.8 ставил SKF VKJC 5728,почти 50 т.км проехал всё нормально

двиг 1.8 zetec-e всеволожск, механика.
VKJC 5728 такой брали? holzer получится в два раза дешевле...и так денег ушло на замену сцепления куча, хочется купить что дешевле(

alexbonch

Skf одна из лучших фирм,стоит в экзисте 6100 руб,holzer стоит 4500 руб,разница не велика,зато фирма проверенная.

koles007
в экзисте 4500, а в другом магазине с доставкой на завтра 3200... и разница уже ровно в 2 раза.. попробую взять holzer, единственное хотелось бы точно знать длину привода (633 или 635 мм) и количество зубьев 23, 25 или 23, 26*?
PS: INTERPARTS внешн. зубч. соединение (колесо): 25;длина: 639 мм;Внутренний диаметр: 23 мм
тут вообще длина 639, или опечатка?

A alexbonch:

koles007 в экзисте 4500, а в другом магазине с доставкой на завтра 3200... и разница уже ровно в 2 раза.. попробую взять holzer, единственное хотелось бы точно знать длину привода (633 или 635 мм) и количество зубьев 23, 25 или 23, 26*? PS: INTERPARTS внешн. зубч. соединение (колесо): 25;длина: 639 мм;Внутренний диаметр: 23 мм тут вообще длина 639, или опечатка?

Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса
25
Длина, мм
633
Написано на сайте экзиста

koles007
спс,
у вас 1.8 zetec-e всеволожск? коробка механика?

У меня испанец,1.8 Зетек,коробка IB5,мкпп

koles007
ясно, авто с абс и без абс привода одинаковые?
и еще вопрос, нужен только привод или еще стопорное кольцо покупать?

A alexbonch:

koles007 ясно, авто с абс и без абс привода одинаковые? и еще вопрос, нужен только привод или еще стопорное кольцо покупать?

Одинаковые,на счет кольца не помню,ну вроде ничего со старого привода не переставлял

A alexbonch:

koles007 ясно, авто с абс и без абс привода одинаковые? и еще вопрос, нужен только привод или еще стопорное кольцо покупать?

купи..стоит немного...у людей привод вываливался потом(когда не меняли стопорное) при езде назад с вывернутыми колесами