Замена передних и задних ступичных подшипников (с. 41)

Подшипник и ступица - это ОДИН целый НЕ РАЗБОРНЫЙ узел.
Отдельно подшипник заменить нельзя!!!
Подшипники на конвейер поставляют FAG и SNR ( Информация от BlackGoga )

=================
Передняя ступица

FORD 1 471 854 (в данном комплекте НЕТ ступичного болта)
Motorcraft 3M512C300AA нет ступичного болта
NTN/SNR R152.62
FAG 713678790
SKF VKBA 3660
RUVILLE 5289
RUVILLE 5273
Fenox WHB71111
GMB GH21190 (НЕТ ступичного болта) по отзывам ходит до 15000км.
LYNXauto WH-1215

=================
Задняя ступица

С ABS
FORD 1 766 628
FORD 1 506 577
SKF VKBA 3661
NTN/SNR R152.69
NTN/SNR R152.79 (Отличие .69 от .79 - первая идет с датчиком АБС в комплекте, вторая без)
Ruville 5282
Fenox WHB83117
GMB GH31570
FAG 713678940

Без ABS
FORD 1 508 112
NTN/SNR R15279

Уточняйте в магазинах наличие ступичных болтов в комплектах.
Болты ступиц

Ford 1 569 107 Болт крепления подшипника ступицы, передний, на одну ступицу, 1шт. болт.
Land Rover LR000577 как аналог оригиналу
Ford 1 539 719 Болт крепления ступицы, задний, для установке надо 4шт.

Для откручивания болтов задней ступицы необходима Головка торцевая E12, некоторые ошибочно ей называют ключем TORX.

Скрытый текст

Фото взято отсюда: Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #14281028)
Пыльник передней ступицы
VOLVO 31329227 для 1.8/2.0 МКПП/АКПП и 1.6 АКПП

Скрытый текст

VOLVO 31329801 для 1.6 МКПП
Схема установки пыльника

Скрытый текст

Информация и фото про пыльник ступичного болта взята отсюда
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18189212)
Замена передних и задних ступичных подшипников (сообщение #18190398)

Topic handbook:

передний ступичный подшипник, задний ступичный подшипник, ступица, подшипник, замена подшипника

009

14 May 2012

сам удивился. Заказывал через инет. Когда ставили думал не подойдет. Но все срослось.)

Юрий555

15 May 2012

-1

andrey_531
Влево руль-гудит, вправо-не гудит. Это левый подшипник ваащето есичо!

dr.DOS

15 May 2012

andrey_531:

что гудит ЛЕВЫЙ ступичный подшипник (хотя по всем признакам правая

что тебе и говорилось выше

Юрий555:

Влево руль-гудит, вправо-не гудит. Это левый подшипник ваащето есичо!

ещё один...

Valerevich

15 May 2012

Юрий555:

andrey_531
Влево руль-гудит, вправо-не гудит. Это левый подшипник ваащето есичо!

не факт!!!

andrey_531

15 May 2012

Логика такая

при нагрузке подшипника он гудит, т.е. левый поворот-крен на правое колесо(гудит), а оказалось и наоборот бывает

jenek83

15 May 2012

Да никак подшипник не диагностировать без вывешивания колеса, хотя бы потому, что в нем 2 "ручейка" шариков - и какой из них выйдет из строя первым предсказать невозможно!

SVCh

16 May 2012

Ребят,подскажите,заменил передние ступицы на турецкие(сэкономить решил),справа поменял=полёт нормальный,слева поменял,начался гемор=мигает ошибка ЕСП,думал датчик,поменял,безрезультатно.Теперь думаю,может и левый подшипник тоже виноват.Подскажите есть смысл сделать Комп-диагностику,для определения неработающего датчика,или она общую ошибку показывает или купить ФАКовсую ступицу,да заменить,только как доказать в магазине,что виновата использованная ступица?

ejik78

16 May 2012

SVCh
проверь подшипник на наличие магнитного слоя на сальнике
маленькая отвёрточка , должна слегка притягиваться
был один раз такой прикол

с виду всё нормально ,а не магнитит

Юрий555

16 May 2012

SVCh
Диагностика покажет какой датчик не работает. Проверено лично на собственном компе!

ejik78

16 May 2012

Юрий555:

SVCh
Диагностика покажет какой датчик не работает. Проверено лично на собственном компе!

диагностика покажет , только датчик он уже менял
не помогло
нужно дальше искать причину
первым делом подшипник , потом уже проводка
слабое место провода у входа в разъём

SVCh

16 May 2012

ejik78:

с виду всё нормально ,а не магнитит

А разве, если не магнитит так и АВС работать не должен?

ejik78

16 May 2012

SVCh:

ejik78:

SVCh
проверь  подшипник  на наличие магнитного слоя на сальнике
маленькая отвёрточка , должна слегка  притягиваться
был один раз такой прикол

с виду всё нормально ,а не магнитит

А разве, если не магнитит так и АВС работать не должен?

если не магнитит , работать не будет

Anikiy

16 May 2012

ejik78:

с виду всё нормально ,а не магнитит

Тут нюанс один. Если отвертка намагниченная, то она может притягиваться к металлической вставке внутри уплотнителя

А так в принципе все верно.

SVCh

16 May 2012

цитата:

первым делом подшипник

Вопрос решился ЗАМЕНОЙ подшипника.Поэксперементировал=выбил подозрительную ступицу,запрессовал старую люфтящую=всё чётко работает,и поставил Новую ступицу SNR=всё чётко работает.Поэксперементировал с намагн
иченной полоской=на подозрительной геморной ступице отвёртка намного слабее притягивалась,чем к старой люфтящей и новой SNR. В магазине сказали ,что примут неисправную ступицу,если будет заказ-наряд и дефектовка с автосервиса.Буду со знакомыми доворариваться,или продавать как без ЕСП. Вот так я сэкономил 400 руб.+ 5 дней гемора.

Anikiy

16 May 2012

SVCh:

Буду со знакомыми доворариваться,или продавать как без ЕСП

И без АБС

SVCh

16 May 2012

Anikiy:

SVCh:

Буду со знакомыми доворариваться,или продавать как без ЕСП

И без АБС

Почему? на АБС ошибку не выдавал

Valerevich

17 May 2012

SVCh
патаму чта кольцо ЕСП - это "раширенная функция" АБС. Кольцо для датчика АБС для есп первично ))) Если не работает есп, занчит и АБС не должно

SVCh

17 May 2012

Valerevich
ОшибкА ЕСП выдавалась в виде мигания чека ЕСП при резких движениях и изчезала при торможении,а через несколько км вообще уходила,АБС работала исправно.Я всё равно не прав?

BlackGoga

17 May 2012

SVCh
Похоже идет пропуск меток датчиком. Т.е. датчик реагирует не на все метки ступицы. Может ступица не до конца встала, датчик не точно на своем месте, намагниченность меток слабая.

Anikiy

17 May 2012

BlackGoga:

SVCh
Похоже идет пропуск меток датчиком. Т.е. датчик реагирует не на все метки ступицы. Может ступица ... намагниченность меток слабая.

Мы это собственно уже выяснили

SVCh

17 May 2012

цитата:

Похоже идет пропуск меток датчиком. Т.е. датчик реагирует не на все метки ступицы

действительно,щас внимательно осмотрев,увидел,что на магнитной полоске дефектного подшипника небольшая продольная царапинка с протыком до железки(как будьто отверткой тыкнули) так почти незаметно,ЗНАЧИТ ДЕЛО ВСЁ В ЭТОЙ ЦАРАПИНЕ!

Xromo

17 May 2012

У меня аналогичная проблема, приходится просто кнопкой есп отключать и без него ездить. Надо будет тоже тогда разобрать всё и посмотреть на дефекты ступицы.

Valerevich

17 May 2012

SVCh
у меня похожее на заднем ступ подшипнике - там сьемная лента магнитная (машина фф1 есиче) тоже "выбоина" на магнитной ленте... Так вот АБС ошибки не выдает, не загорается... Видимо ЕСП - более НЕЖНАЯ в этом плане )))

SVCh

17 May 2012

Xromo
не завидую,тебе дружище,три дня с таким гемором ездил,проблему устранил методом тыка-сперва на разборе датчик взял в залог,поменял-проблема осталась, проверил провода от датчика,выколотил новую геморную ступицу,запрессовал старую-всё заработало,купил снова новую,проверил магнитную ленту на намагничивание и дефекты-поставил-всё заработало. в автосервисе по фордам мне эта операция встала бы 7000 руб(замена обеих ступиц),а я даже уложился в 6600,если ступицу дефектную сдам ещё отыграю 1700руб

Garik_spb

17 May 2012

после выбивания она скорее всего труп...

dr.DOS

18 May 2012

Ребята, такая проблема.
Поменяли передний правый ступичный подшипник. Немного покатался и неусмотрел как стёрлась передняя правая внутр. тормозная колодка до металла. Пока под заказа ехали новые колодки приходилось подтормаживать "металлом". Тормозная педаль при торможении как бы слегка плавала вперёд-назад, чувствуется ногой. Думал, что из-за отсутствия рабочего слоя колодки. Но, поменял колодки на FERODO, а эффект остался. В чём может быть проблема? Связано ли с заменой ступицы? Запрессовали до конца, до бортика.

Anikiy

18 May 2012

dr.DOS:

Тут два варианта, или диск кривой или ступица. Во второе слабо верится, поэтому для начала я бы попробовал поменять диски.

dr.DOS

18 May 2012

Anikiy
до проблем с колодкой такого эффекта не было

Anikiy

18 May 2012

dr.DOS:

Anikiy
до проблем с колодкой такого эффекта не было

Тогда ступица точно ни при чем.

jenek83

18 May 2012

dr.DOS
Дык, я недопонял - диски-то менялись? При торможении металлом об металл диск греется очень сильно, вполне возможно, что его и "повело". Да и поверхность диска становится с задирами после торможения голой колодкой. Еще как вариант - подклинивший тормозной цилиндр (когда его утапливали под новую колодку) - вывесить колесо и посмотреть свободу вращения обоих передних колес.

4 people online

to leave a message or Sign up

Сколько проехала ваша ступица с подшипником до замены?
До 10 000км.	21	2,9%
10 000-30 000км.	44	6%
30 000-50 000км.	52	7,1%
50 000-75 000км.	68	9,3%
75 000-100 000км.	96	13,2%
100 000-125 000км.	124	17%
125 000-150 000км.	107	14,7%
150 000-200 000км.	130	17,9%
Более 200 000км.	86	11,8%
Какую ступицу поставили?
FAG	351	46,9%
Fenox	15	2%
FORD	79	10,6%
GMB	34	4,5%
LYNXauto	23	3,1%
Motorcraft	9	1,2%
NTN/SNR	79	10,6%
RUVILLE	9	1,2%
SKF	67	9%
Иная	82	11%