Замена Штуцера Трубки Гура ФФ1 1.6 rocam

На первой фотографии нет резинового колечка, у меня оно порвалось и насос тоже гудел!! Это колечко уплотняет соединение штуцера внутри насоса, если его нет жидкость по кругу гоняет внутри корпуса также и к лопаткам нет нужного подвода давления для их развода внутри статора!

Да если бы я знал про это кольцо я бы не сливал свой старый насос (
но на данный момент вопрос чуть чуть в другом , диаметр старого штуцера больше чем в новом насосе,каким образом можно заменить штуцер чтобы не задеть старые трубки

WoWGan
А на старом насосе тоже датчик стоял?
Новый насос на фото для Zetec.

Zetec это и есть zetec rocam 1.6

WoWGan
Я имею в виду тот Zetec у которого генератор сзади.))

Добрый день! У меня таже проблема со штуцером, не подходит!
Раскажи как ты её решил.
Заранее благодарен!!!

Ножовкой делаем два поперечных надпила,по отношению друг к другу 180 градусов. Здесь главное не переусердствовать,что бы не повредить саму трубку.

Берем гайколом и устанавливаем его острием в один из пропилов.Начинаем затягивать до появления хруста,потом ставим гайколом в другой пропил и опять затягиваем.

В результете штуцер разваливается на две половины,а трубку внимательно осмотрев на предмет повреждений можно использовать повторно.Не забудьте с трубки снять стопорное кольцо от старого штуцера.

Вот это даааа! ) НЕужели я сам догадался до такого Спасибо за фотки и подробности WoWGan!
ТОлько ест одна просьба -- напиши пожалуйста несколько моментов ещё:
1 - Как одевается на трубку новый штуцер ?
2 - Ты снимал трубку полностью чтобы пилить? Отсоединял от шланга ?
3 - Как в данный момент работает гур/рейка, всё ли в порядке ?
Спасибо заранее!

WoWGan
Пожалуйста отзовись! Уже вообще не крутиться руль практически
Уже начала колонка "щёлкать"

GeorgAbkhazian
1- новый штуцер одевается на трубке легко и не принужденно! Просто надо надавить на него до щелчка, если щелчок был значит колечко встало на свое место и можно смело закручивать его в ГУР.
2- для того чтобы распилить штуцр, я просто его выкрутил из гура подставил дощечку и немного подпиливал.(Будь аккуратнее не распили суму трубку, в конце если штуцр не разваливается можно подбить отверткой)
(Фотографии если честно не мои, я просто делал по аналогии и у меня получилось)
3- Гур менял полностью, прошло уже как пол года после замены-Полёт нормальный. Удачи

WoWGan
Привет! Спасибо за инфу! Но к сожалению её н дождался (точне мне на мыло не пришло уведомление о новом сообщении в теме ) и пошёл делать с корешами "на авось, но аккуратно"...
СО штуцером действительно оказалось "Ноу проблем" и пофиг что чуточку пильнул трубку -- хорошая холодная сварка всё исправила (уже проверено! Но повтороюсь чтобы остальные были внимательны и не "базолаберничали" -- пильнул совсем немного! Пильнёте чуть глубже чем на о,3мм -- покупайте новую).
Проблема оказалась совсем в другом. ОПжён что у тебя этого не было (или ты просто не написал).
После установки этого насоса -- ужасный свист тюу-тюу-тюу-тюу-тюу как свистулька (явно метал об метал слегка трётся прерывисто) на горячую проходит. Так проездил день, на второй был ещё и скрежет (на холодную)... На "Горячую" свист и скрежет уходят. Остаётся хреновое шипение и очень шумная работа гура...
К слову сказать, почему я ездил так два дня ? - потому что оч. надо было, но кореша мои "шарящие" уехали после установки мне гура в др. город, а сам я не очень "шарю" в механике (... Тем не менее заелез под капоот и как-то сразу бросилось, что ремень на роликах сидит не ровно как положено, а на одном свисает "от двигла" очень "хорошо" - мм. на 3-4, а на втором сполз туда же мм на 1-2.
Поняли что насос тот, который у меня и который ты на фотках выложил явно не от русфокуса Zetec Rocam (duratec) 1,6 8V, или же он от машины без кондишена...
Дорабатывали напильником (реально ). Написал подробно об этом вот здесь: -- Кому втюхали как и мне "левый" не подходящий насос ГУР - милости прошу просвеиться
Спасибо ещё раз WoWGan что ответил! Удачи и тебе!

Ссылка не вставилась в предыдущем сообщении
вот она: Отдельно ролик на 1,6 Duratec (сообщение #12196987)

Я понял что старый штуцер распилили! А как поставили новый? и откуда он взялся?

Столкнулся с такой же проблемой по штуцерам. Но заказывал JP. Уже думал поменяю а тут такая напасть.
Вот и думаю теперь может зря отдал сам новый ГУР обратно мол не подходит. Если заберут то думаю над оригинальным восстановленным а мало ли он так же не подойдет...

Добрый день.
И у меня такая же ерунда с насосом и штуцером вот уже третью неделю, то трубки, то насосы ищу, ничего не подходит...
dima_spider оригинальный восстановленный тоже не подходит.
Вопрос по установке нового штуцера: помимо самого штуцера что еще надо купить: может какую втулку или шайбу, прокладку или тп.?
Очень жду ответ!
Еще вопросик по поводу насоса: купил насос ГУР "Jp Group", обменять или вернуть его, к сожалению, не удалось, какое мнение о нем?

splatt85
Расстроили Вы менЯ! Уже заказал Оригинальный! JP забрали - 15% от стоимости

Пришел оригинальный. Штуцер как и на JP. ( вот теперь думаю что же делать. НО! на нем висит гайка, по-ходу его штуцера, теперь надо как-то туда трубку...
Есть вроде у нас тут мастера - с начала недели поеду с ними советоваться.
Да и на ГУР оригинальном стоит датчик...ну думаю мешать он не будет

увас попроше на 2 не подлезишь открутить штуцер не сверху не снизу, надо снемать насос???

Заказал оригинал с другим номером - все гуд! то что надо!

avtel
Ну так выложи свое описание и фотки на всеобщее обозрение. Порадуемся за тебя и твою находчивость! И может кому и пригодится.

avtel
Лучше бы ты тут ,так бы не разглагольствовал! А выложил ,что знаешь,при этом других не упрекая...Человек сделал грамотно и на тот момент это был его выход,а тебя такого умного рядом не было...

НА Rocam 1.6 8V идут 2 насоса ГУР - с верхним пластиковым патрубком и с металлическим - отсуюда скорее всего и разные трубки - будьте внимательны при покупке - с виду очень похожи друг на друга.

автор Valerevich

автор Блэйз

на втором фото не насос гура для Rocam видно что это уже переделка! там датчик стоит в нем и трубка переделанная!

Штуцер поменять не повредив трубку можно как описано тут: Проблемы с рулевым управлением, ГУР / ЭГУР (сообщение #9598309)
У нас штуцер короткий дополнительного колечка не требуется, сам так поменял. Взято у фф2

Подскажите Где купить такой Штуцер?!
Может у кого-то есть один???
Заранее благодарен

Всем Доброго дня!!!

У меня возникла такая проблема , потек гидроусилитель руля , купили новый, а там штуцер не подходит...
Кто сталкивался помогите пожалуйста...На фото (вверху штуцер новый, он не подходит ,а снизу на фото , то что надо найти...)
Помогите пожалуйта, где можно такой заказать?! Или у кого нибудь может завалялся? готов купить
Выглядит примерно так...Размеры около 40мм ( трубка новая будет за что держу)

ExTeSy_
100% гарантии не даю т.к. пробивал по своиму вину.BSG F33C 3F656 BA Штуцер шланга гу , Ford F33C-3F656-BA Хомут

X9FFXXEEDF4L35242 Вот Vin...ФФ1 2004 г.в. всеволожский
Если честно, что то не то...
Но всё равно спасибо

E ExTeSy_:

X9FFXXEEDF4L35242 Вот Vin...ФФ1 2004 г.в. всеволожский Если честно, что то не то... Но всё равно спасибо

твой вин не видим.

X 9 F F X X E E D F 4 L 3 5 2 4 2 Давайте попробую через пробелы