Аккумулятор, проблемы, замена. (Р)

Я оставлял на 2 недели, закрывал на сигналку (заводскую), всё нормально.

Если АКБ нормальная и проблем с запуском не было, 2 недели выдержит спокойно. Проверено

цитата:

а сигналка с обратной связью по радиоканалу?

Без разницы.

А если отключать АКБ, то какие-нибудь настройки пропападают? На 99й у меня, помнится, на балалайке все сбрасывалось.

На магнитоле по-любому все на стандартные настройки вернется. А вот по поводу "башки" не знаю. У моего знакомого(царство ему небесное) был Мерс Е230 2001-02 годы выпуска. Так он тоже отключил АКБ и уехал на неопределенный срок в отпуск. Так ему пришлось все мозги перешивать по новой!
Так что лучьше не рескуй и не снимай клемму с АКБ. Если стоянка хорошая(охраняемая и т.д.) то можешь просто закрыть без сигналки на всякий случай...

Было
http://ffclub.ru/forum/index.php?showt...=5197&hl="

dsh

Не морочь себе голову! Ничего отключать не надо.
Но, даже если отключишь, то через 8 км. после начала движения Федя все настройки (кроме радио)сам восстановит. Читаем мануал стр. 199.

спасибо всем большое!
не буду отключать...

Уважаемые колеги! Подскажите где найти электросхемы на FF1?
Заранее благодарен. Павел 11.

Павел11

Хайнес. Книжка такая. В факе поищи.

А кто-нибудь еще измерял ток в состоянии покоя? У меня получилось до момента перехода в режим энергосбережения около 200мА, после перехода около 120мА. я поочередно вынимал предохранители, которые защищают различные цепи. Таким образом выяснил, что магнитола например в состоянии покоя кушает 50-60мА, БК Штаб тоже 10-15мА. Остальное видимо кушает тот же блок энергосбережения. Может у кого по-другому? ответьте

Здравствуйте, я впервые зарегистрировался на форуме, хотя просматривал его регулярно. Меня заинтересовала данная тема. Летом уже прошлого года произошла такая вещь, мой фф1 простоял на стоянке 20 дней,автосигнализация была включена и за этот период полностью разрядился аккомулятор- плотность электролита до разряда 1.27,сам проверял . Сигналка "престиж". Я решил замерить ток в режиме охраны, получилось 500ма, когда снимаешь с охраны потребление падает до 110ма.
Автомобилю в марте 2006 будет год, сигнализация установлена у офицального дилера. Они говорят что это нормально, но я что-то сомневаюсь. прошу совета или рекомендации.

Здравствуйте, я впервые зарегистрировался на форуме, хотя просматривал его регулярно. Меня заинтересовала данная тема. Летом уже прошлого года произошла такая вещь, мой фф1 простоял на стоянке 20 дней,автосигнализация была включена и за этот период полностью разрядился аккомулятор- плотность электролита до разряда 1.27,сам проверял . Сигналка "престиж". Я решил замерить ток в режиме охраны, получилось 500ма, когда снимаешь с охраны потребление падает до 110ма.
Автомобилю в марте 2006 будет год, сигнализация установлена у офицального дилера. Они говорят что это нормально, но я что-то сомневаюсь. прошу совета или рекомендации.

Ток замерять не пробовал,но на личном опыте могу сказать, что сиё явление вполне возможно,т.к. в прошлую зиму машину не эксплуатировал и акк. по показанию компа. подсел (машина простояла где-то пару недель,я хотел погонять кондишн).Да и магнитола проработала не включая движка совсем немного.Пришлось не много покататься для подзарядки. После этого ,если долго не собираюсь ездить,сигналку не включаю,да и панель от магнитолы тоже снял на всякий случай.Хорошо что машина стоит в гараже да и застахована ,поэтому не очень переживаю ,что не ставлю на сигналку .

Хотелось бы всё-таки узнать потребляемый ток 500ма это нормально когда авто стоит на охране. Сигнализация ''престиж" c автозапуском?

У меня гараж без отопления. Можно ли снять аккумулятор на зимнее время и хранить его в другом месте, не собъются ли при этом настройки контроллера. (на девятке проблем не было).

bamse2116
После подключения аккумулятора нужно настроить магнитолу,электростеклоподъёмники,см. поиск, и всё.

Вопрос к тем, кто уже заменил. Обошел все близлежащие магазины впоисках аналога, максимально подходящий по размерам - 242x175x190 мм - Вопрос, нормально ли он встанет вместо bxt-96r? или высоту лучше 175мм искать?

п.с. на фокус зх3, зетек.

epix
В специализированный магазин,говоришь им марку,модель и они Вам подберут.

цитата:

epix В специализированный магазин,говоришь им марку,модель и они Вам подберут.

Да в этом и проблема, что в магазинах которых был, продавцы понятия не имели, что стоит в ford focus usa и тем более, что такое bxt-96r достают вартовский каталог и предлагают модель для евро/рус фокуса.

focus747
А я себе просто Варту Сильвер поставил, все прекрасно встало.

epix посмотри тут: http://ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=12370&hl=

Как европа не подходит ??? Я лично заменил американский АКБ на БОш! :// 2300р и встал нормально...

не знаю какой размер но бош на 65а\ч встает свободно.

У меня как был motorcraft 75 AmH - такой же и вставил- обошлось 2 600 - в чем проблема то?

Да вроде там корзина на америкосе здоровая или по высоте может не подойти?А какая вообще-то рекомендованная ёмкость кто знает, а то залез когда на днях катушку зажаигания менял в него-то: электролит есть, уровень оного есть, а вот плотность оказалось на уровне 1,23(рекомендовано вроде 1,27).Вроде зарядка идёт,зимой никаких проблем(тьфу-тьфу чтоб не зглазить)-может кислоты долить.Чего посоветуете?

можно ставить любой главное чтоб по размерам подошёл. и по полярности...а ёмкость определять из стиля вождения и территориального нахождения от аля таксист/крайний север MAX объём до 10мин до работы/юг MIN объём...а лучше как всегда золотая середина:))

Я ставил Tudor 65ач.
По размерам подобрали один в один мотокафтовский.
2300 руб.

Ухх! ВСЕМ большое спасибо! SWAF особое

p.s. я бы тему в фак засунул =)

п.п.с. проблема была в полярности и повыосте акб. + объём...

еще раз спасибо за ответы =)

цитата:

п.п.с. проблема была в полярности и повыосте акб. + объём...

По-моему, крупнейшие производители производт аккумуляторы в двух вариантах - с разной полярностью. Так что непонятна проблема.

Измерил ток покоя: 25 мА (через 30 мин. после закрытия машины и отключения энергосберегающего реле.). Стоит сигнализация и код.

Соответственно за сутки 0.6 ампер-часа, за две недели 8.4 и т.д.