dsh

Уезжая на 2 недели оставил машину на стоянке под железным навесом, чтоб не нагревалась на солнце почем зря (июль у нас выдался жаркий). Приехал и обнаружил 2 подтека на переднем крыле и на капоте от воды капающей через отверстия в к навесе. Так как навес ржавый железный, а машина у меня темно синяя, получились такие серебристые с синим отливом подтеки от "железной воды".
Особенно видно на солнце. Обычная мойка не помогает, неужто лак испортился?
Подскажите чем попробовать оттереть?

я когда узнавал у знакомых из этой сферы, мне не советовали "гарант" хоть у них и дешево, но никакой про них информации.

У меня то же самое, причем было с самого начала, сначала редко ,щас постоянно, звон как от сломанной пружины, проявляется при развороте и теперь еще при съезде с бордюра. Тоже думал что подкрылок задевает, потом решил что видимо рейка. Дотянуть бы до ТО1, просто так к дилеру ехать некогда.

спасибо всем большое!
не буду отключать...

хэтч, резина штатная. по ровной автомагистрали разгонял до 180
просто влипает в асфальт и рулится адекватно, даже удивился...

а сигналка с обратной связью по радиоканалу?

Уезжаю на 2 недели, машину оставлю на стоянке.
Надо ли отключать аккумулятор или просто закрыть и на сигналку не ставить.
Есть ли какие-нибудь последствия отклучения АКБ?

такая же фигня... в основном водительский ремень, но иногда и пассажирский. Еще передняя панель пощелкивает иногда на неровностях и сидение скрипит. Короче не самая тихая машинка...
Пробег 4500 пока. Что будет дальше...

а до каких оборотов выкручиваешь?
если с места на первой до 5000 раскрутить то вполне наравне с BMW525 стартует. Проверено!
шуму только много

иногда (очень редко) втыкается не до конца (жужжит на месте)
повторно выжал сцепление- и все ок!
вам наверное все-таки на сервис...

у меня скрипело недавно, такое впечатление что гдето в спинке, хотя не уверен. Потом вдруг внезапно прошло, да и пластик в салоне тоже иногда поскрипывать и пощелкивать стал, тоже не постоянно и в разных местах, короче лучше не прислушиваться и музыку погромче (пробег 4000)

цитата:

не бери ты эти коврики - все равно менять потом

Мне кстати хорошие поставили, глубокие (как обязательная опция шла- 36$)
а вот знакомый "комфорт" брал и дозаказывал - ему плоские положили -вообще бесполезные... видимо разные они бывают, и те и те фирменные.

На амбиент, никогда никаких подарков не было!!! его базовая цена 12780 за хэтч неметаллик.
Подарок был на комфорт за 14100 (тоже хэтч неметаллик) -зимний пакет и климат. Это у ВСЕХ дилеров!

видимо это стандартная тема, раз у всех одно и то же
у меня иногда тоже поскрипывает...

да шипение есть- и всегда было

спасибо, полезу посмотрю

Защита картера стандартная пластиковая...
Этот бум раздается все таки несколько позже чем этот самый упор... но в целом похоже, спасибо

При развороте, когда руль вывернут до упора и начинаешь трогаться раздается глухой удар по ощущениям где то справа в подвеске. Причем каждый раз. У кого-нибудь было так? Это нормально? Машине 2 мес. пробежала 3000. Но это было с самого начала...

Так надо или не надо прогревать? В инструкции вроде написано, что можно ехать когда стрелка в зоне рабочей температуры...

Даже совсем не в мороз (у нас сейчас около +3). Пока стрелка указателя сдвинется проходит не менее 10 мин!!! И вентилятор холодный воздух гонит. Сейчас уже не дожидаюсь, еду на холодном. Хотел узнать: это у всех 1.6 так? Может мне его перенасторить его как то надо, хотя бы ближе к зиме. Двигатель африканский одно слово!