Ответы бывалых на вопросы новичков

Dimcity37
Если стертый бендикс не достает до маховика то стартер прость визжит.

Так, что же мне делать?
1. Купить новый стартер и заменить.
2. ехать опять к "умельцам" и менять бендикс.

ПолныйБалбес
Точно не коробка, жидкость ГУРа убывает очень быстро. В последнее время раз в 2 недели 300 грамм лью.

Cmapuk66
А рейка не стучит? Во вращении руля ничего не изменилось?

нет, не стучит, сегодня заметил труднее стало крутить руль

Приветствую. скажите на 1.8 дуратек подойдет какая нибудь 6 ступеньчатая кпп?

Машина Фокус 2, 1.6 115лс 2006 год

С утра всегда при первом повороте ключа пишет, система двигателя неисправна, режим ограничения скорости, далее вынимаю ключ жду 10 секунд, снова поворачиваю как правило отпускает, и можно нормально завестись.
Но иногда манипуляция проделывается раз 5-10-20.

Далее все отлично, машина едет ровно, бац все отрубает, пишет снова неисправность системы двигателя, режим ограничения скорости, педаль почти не реагирует, ехать не реально.

Проделываем утреннюю манипуляцию, можно ехать.

Далее пока нормально не прогреется двигатель такое может повторятся раза 2-3 а может и 10.

После того как машина нормально прогреется, такое встречается очень редко.

Что делали с машиной:
Купил месяц назад, поменял все расходники, жидкости, ГРМ.
Так же поменяли дроссель в сборе на б.у.шный почти новый, проблему не решило.
Меняли (не адаптировали, но я и не знаю надо ли адаптировать или нет)
После замены на другой б.у. дроссель все идентично.
По ошибкам показывает штук 5 ошибок все с дросселем и только с ним.

Завтра поеду менять б.у. дроссель с доплатой на новый, мало ли может болезнь и с б.у. не повезло.

Из предположений:
-Коллега выдвинул версию что такое ощущение что дроссель сутра учится заново, но по моему бредос т.к. ошибки и самоадаптация как то не вяжется.
-Действительно попался ...ый дроссель с такой же проблемой ( что врятли)
-Фигня с проводкой, но тогда вопрос почему на прогретом двигле проблема почти пропадает?
Т.е. проводка не должна по сути реагировать на тепло и тп и не иметь закономерность, и от кочек тоже не возникает проблем.
-Фигня с напряжением на педальном или дроссельном узле, т.к. напряжение возможно скачет, и синхронизироваться педаль и дроссель толком не могут.
Но опять же почему при прогреве проблема пропадает?

Вообщем мало ли кто сталкивался, прошу помощи, незнаю что уже делать.

Отдам на прозвон электрики еще по мимо с заменой на новую дроссель, но чует жопа проблема останется.

Про адаптацию вообще толком не нашел не фига.

Славяне:

Rustam86 Да не парьтесь, если расход бенза устраивает, то в чём проблема?

В максимальной скорости. При полных оборотах двигателя ваша машина будет быстрее моей как минимум на 20 км/ч...

Rustam86
А где так гонять? Я из Югорска, ну разгонялся пару раз до 190 по спидометру, а потом дорога кончилась . . Думаю крейсерские 140 вполне достаточны

piter1
Cmapuk66
вам сюда, или сюда хорош тут обсуждать.
Славяне
Nikis_23_rus
а вам сюда,и сюда
нашли место для общения

скорее всего дело в пелали акселератора,
у нашего клиента такая же проблема только ошибка появляется практически постоянно что на горячую что на холодную, диагносты отбраковали педаль акселератора, пока педаль заказана и ещё не устанавливали конечный результат сказать не могу. (а/м Ф Симакс 2.0)

Почитай тему Дроссельная заслонка
Интересно

Мужики, дело такое, скоро менять масло, посмотрел по ссылкам что фордом одобрено масло G-Energy F Synth EC 5W30! Масло новенькое, вот и хочу спросить кто-нибудь его уже испытал? Заливал ли ктонить? Просто как-то не очень доверяю отечественному производителю масел! Посоветуйте

denzel86
Масло для двигателя одобренное ФМК ч.2 отзывы не очень, можешь "покурить" тему поиском.

Подскажите кто-нибудь. На холостом ходу загорается "Двигатель неисправен", глушу, завожу ошибка пропадает, что это может быть? Фокус 2 2011г. 1,6 100л.с., пробег всего 9000 км. Может кто-нибудь сталкивался с подобными проблемами.

PROrab84
Все 1.6 отправляем в тему Разъем катушки зажигания
Иначе на диагностику.

Доброго времени суток уважаемые Фокусники! Скажите пожалуйста, сколько ходит в среднем правая подушка крепления двигателя. Сегодня в центре поменяли, сам бы не заметил. Разрыв ну и соответственно утечка наполнителя. Спросил у менеджера - сколько ходить будет, отвечает ну тыс. 50 км. можно не волноваться. Как часто происходит - говорит довольно часто. Я так и не понял пошутил или на самом деле так.
Машину начали эксплуатировать в 2006 г. На спидометре около сотни, сколько скрутили не знаю.

NORDS
Это все в области психологии, а не эксплуатации. Факторов много, но ты не разгоняйся в психологии, успокойся. Еще сотню пройдешь, потом посмотришь.

Всем доброго вечера!
Ребята у меня ФФ2 1,6 100 л.с. 2007г.в., помогите разобраться с такой проблемой:
попытался включить щётки стеклоочистителя лобового стекла, а они оказались примерзшими дернулись на сантиметр и встали, отодрал от стекла попытался включить - тишина. Нашёл причину - перегорел предохранитель. После замены предохранителя щётки заработали но в 1 режиме и после выключения останавливаются на середине лобового стекла. Попытался найти обсуждение аналогичной проблемы, не нашёл но после штудирования нескольких тем прихожу к выводу что проблема в реле. Я прав? если да то как его заменить и какой у него код?
С уважением Сергей.

son77
Поиск тоже нем совершенен.
Провернуло ось двигателя относительно оси щеток.
Теперь надо освободить ось относительно трапеции, выставить в ноль и закрепить.

Pyctam
Спасибо приятель. Эти темы я прочел от и до. Ответа на свой вопрос в них не нашел. Уточняю вопрос. Можно ли где-то найти ремкомплект для рулевой рейки и есть ли у кого опыт использования не оригинальной рейки и стоит ли ее покупать?

Cmapuk66
а спросить в соответствующей теме религия не позволяет? я не нервничаю, просто администрация и модераторы негативно относятся к обсуждению непрофильных тем, и потом возникает вопрос о закрытии темы потом проблемы в поиске, ты можешь относиться как хочешь, к форумчанам я отношусь с уважением, и за легкий поиск

Мишуха
Спасибо, значит не реле. Завтра попробую исправить, а то щётки весь обзор закрывают

доброй ночи комрады есть у меня проблема,во время движения авто стрелка спидометра падает потом черз какоета время снова как не в чем не бывало показывает скорость и даже не врет...КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ ,что бы это могло быть.такое ощущение как будто кто то вытаскивает а потом вставляет предохранитель и еще когда падает стрелка паказометр тоже не работает.

Приветствую.ФФ2 2010года -посоветуйте,заезжать к официалам на 2ТО,либо всё поменять самому?Чем что оное?

Gvozd.81
Скорей всего датчик скорости,либо его цепь.Проверь разъём для начала.

всем доброго дня. немного похолодало и прорезалась проблема - потеют стекла очень сильно (не с похмела есиче). климат стоит на 19-20, циркуляция. под ногами сухо. фильтры менял в сентябре, после почти не ездил. пытался приоткывать боковое стекло - не помогает. задние стекла потеют как в бане. переднее светлеет при макс обдуве (ну очень жаркостановится), на заднем приходится обогрев включать. с выключеннымклиматом ваще беда. очень неудобно. как это безобразие лечить?

zloi_kot
циркуляцию воздуха отключи и поставь температуру на 22, а вообще странно что потеет

Stiffler
без циркуляции сложно, в пробках вонизьма - просто беда, особенно от дизелей.. может есть какая жижа провереная?