Электронный блок управления двигателем / ЭБУ / PCM. (Р)

BulkiNPtZ
это с более новой прошивкой

Vovan_mail
Странно а стоят в 2 раза дешевле... Как думаешь какие заказать:P

BulkiNPtZ
вот история твоих мозгов (авто)

4S4A-12A650-ACA
4S4A-12A650-ACB
4S4A-12A650-ACC
4U7A-12A650-KMA
4U7A-12A650-KMB
4U7A-12A650-KMC
тогда уж лучше вот эти 4U7A-12A650-KMC
Если мозги уже стояли на авто , то тока ключи перешить, а новые там гемор с калибровками итп

Все правильно вот так должно)))

и калиборовка

Vovan_mail
Спасибо! А что это за прога такая?) ))) Прям всю подноготную тачки выдал)))
Дак если я воткну туда мозги с другой прошивкой нужна будет калибровка?

BulkiNPtZ
Сайт http://www.motorcraftservice.com а первая картинка это микрокат США

нет не нужна по идее, тыже не чего не меняешь из железа при обновлении той же прошивки например в телефоне. Но что то мне подсказывает может не мозги)))

Vovan_mail
Хоть я и не очень соображаю в машинах, но внутренний голос мне тоже говорит, что не мозги))) Вот не знаю, почему то кажется мне что дело в какомнить проводке за 5 копеек... Лана посмотрим все равно официалы за бабки потраченные на неверные детали отвечают...

Итог после 1,5 месяца:
Отреонтирован генератор, установка двух новых (неоригинал и оригинал), чистка приборки (пропал горящий значек аккума на заглушенную), проверена вся проводка, завязанная на генератор.. (об этом мне сказали 3 сервиса, включая официалов).

Сейчас иду на замену блока. Если не поможет, я тогда уже даже не знаю, что можно поменять...

BulkiNPtZ
А пробовал подставить приборку

Vovan_mail приборку снимали, чистили, звонили все в норме... Кстати после чистки пропал значек аккума и баги с ручником (на заглушенную, раньше тускло горел).
Другую не ставил, не нашел пока еще...

Вот тут четко видно Что и почем!!! А напряжение какое и чем руководствуешься что нет зарядки???

Vovan_mail
Зарядка то есть то нет. Я не помню какое там напряжение было, что то вроде 12,5 , но я так понимаю, что это чисто аккум выдавал.

Т.е. приборка каким то образом посылает сигнал мозгам? (мне казалось, что на прибьорку все идет с мозгов, но не в обратную сторону).

Здесь главный вопрос в тачке, если генератор рабочий, то кто или что его ОТКЛЮЧАЕТ. (т.е. зарядка сразу после старта движка какое-то время даже работать, а потом вырубает. Но может и сразу не работать). Может ли приборка давать какой-то сигнал мозгам на выкл гены? )))

BulkiNPtZ
Сигнал идет, например при старте двигателя не давать заряд. Но так же должно быть по идее если отключить фишку от генератора, то должна остаться так сказать не адаптивная зарядка. Это не точно, но надо попробовать. А у тебя при длительной езде АКБ садиться???

Vovan_mail
Конечно садится, я уже не раз вставал в городе пока по сервисам с этой проблемой мотался... не приятно на автомате вставать, даже не оттащить)

Подкину твою идею в среду официалам, все равно вопрос с мозгами решать надо будет, заодно с ними и переговорю, пусть попробуют, тем более на ней пока оригинальный новый генератор стоит, еще не сняли.

P.S. с дилером хорошо работать только в том плане, что нет проблем с возвратом денег за их неверные шаги и тачка в боксе постояннос стоит)

B BulkiNPtZ:

не приятно на автомате вставать, даже не оттащить

это кто тебе сказал что нельзя)) на растояние не более 50 км при скорости не более 50 км\ч на нейтральном положении и при включенном зажигании. Сперва машина поорет потом успокоится, это же Форд

Vovan_mail дак крюков нет) нигде) Плевал бы я на нельзя еслиб были бы))) Зы про заглушку в бампере не надо говорить нет и заглушек)))

Кстати в крайслерах американских тоже крюков на большинстве нет (точнее не видел их).

Посмотрю в среду тачка в сервисе же. Но чет мне кажется нет там ничего, сколько раз под тачкой ходил не видел ничего, хотя искал... Да и как если он там даже есть прикрепить к нему трос без ущерба для бампера?

|
|
|
\ /

BulkiNPtZ
Загляни под низ С одной стороны и другой на ланжиронах если кто не открутил

Захочешь подцепишь))) И если аккуратно тянуть и не камазом, то нормально ни чего не отлетело. У меня когда сплит гавкнул по смолеску в общем счете порядка 30 км протянули и не фига не отвалилось)))
/\
|
|

Купил фокус 2 2007 испанец,хозяин сказал не работает, блок фар и из-за него неработает подсветка приборов салоне и то частично,купил не помогло! оказываеться и парктроник не работает, в сервисе сказали что полетел модуль GEM.ЧТО ДЕЛАТЬ??? 1купить с разбора. 2 новый.3 или ремонт???

"пробило катушку, погорели и мозги. цена за все около 2к евро" - у меня та же фигня. И паяли их, и раз пять диагностировали на разных сервисах нифига... В итоге обошлось в 16 000 рублей с работай и эвакуатором. мозги в Москве с разборки заказывал, предлагали из Белоруссии, за 10 000 рублей, отказался. х.з что привезут. Менял у официального дилера, по договоренности с электриком, что бы мимо кассы. Он и тест сделал, причем когда протестировал старые, сказал, что спаяли на ура, только мастер случайно, "видимо из за статики" попалил иммобилайзер. В общем, "чудо конь, кормить не надо, а пьет как лошадь"

Понятно,а то предложили,точне нашёл в нэте ремонт, позвонил говорят ремонт от 1400р-4200.и всё в поряде но как то страно!!!А где в Москве на разборе заказывал? телефон или адресок?Короче я понял что с ремонтом связыватьс не стоит?

помагите найти блог управления на фокус 1 2004 дв.1.6 номер блока 2S41-12A650-CE

[b]Konstantin_46[/b КОНСТАНТИН подскажите как их поченить или где купить б.у у меня такая же проблема.реанимировать сказали нельзя,новые стоят старт от 40 т.р дорого

P petr7014:

2S41-12A650-CE

Focus 2002 2S41-12A650-CA 1.6L SOHC
Focus 2002 2S41-12A650-CB 1.6L SOHC
Focus 2002 2S41-12A650-CC 1.6L SOHC
Focus 2002 2S41-12A650-CD 1.6L SOHC
Focus 2002 2S41-12A650-CE 1.6L SOHC

это все мозги которые к тебе подойдут, но у тебя на данный момент самая новая прошивка из группы

вот и закончилась моя эпопея с пропадающей зарядкой. Оказалось все-таки блок управления двигателем полетел. Заказал на ибее за 3800 рублей с доставкой, пришли за 2 недели. Затем 4 часа ремонта на сервисе, перепрограммирование ключей, и... все работает!!! ))) Вместе с работой обошлось мне это в 6000 рублей.
Официалы предлагали восстановленный на заводе блок за 55к рублей))) ну их.

Кстати пропало мерцание света в салоне и фарах. Вот такие дела.

B BulkiNPtZ:

Официалы предлагали восстановленный на заводе блок за 55к рублей))) ну их.

А разве это удивительно, мы для них быдло с мешками денег. Типа тупые и смотрим только им в рот, они же супер пупер профи, нуда профи бабло высасывать)))

Vovan_mail
Согласен. Я вообще не понимаю откуда ценники такие берутся. Причем новый вообще за 97к отдавали, без доли улыбки на лице. Мол покупайте официальное на ибее говно...

Да за 100к я смогу каждый год в течение 22 лет покупать по блоку на ибее)))

Добрый день, помогите найти Б/у блок управления двигателя на форд фиеста 02.2006г коробка робот. Стоял блок:6S61-12A-650-HD. Сейчас нашла на разборке блок:6S61-12A650-JD. Разница в 1 букве, подойдет если установить.?

объем 1.4

и может подскажите, еще какие могут быть аналоги по машину?

Ольга2011
эти блоки разные

http://www.ferio.ru/up_620540.html тут позырь

vovan. Спасибо, буду звонить