Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с.

Думаю покупать Мондео. Потерялся в разнообразии моторов. Что брать?!?!
Бензин или дизель?
Если бензин - то какой, 2.3 литра или 2.0 (200л.с.)?
Помогите советом.

Michaellll:

Если бензин - то какой, 2.3 литра или 2.0 (200л.с.)?

Разумеется не 2,3 на одном бензине прогоришь. Экобуст бери и не грузись.

Michaellll:

Думаю покупать Мондео. Потерялся в разнообразии моторов. Что брать?!?! Бензин или дизель? Если бензин - то какой, 2.3 литра или 2.0 (200л.с.)? Помогите советом.

ИМХО, если бензиновый - 2.0Т. А если дизель, тоже вроде есть 200-сильный мотор..

цитата:

Замечу что Только 203 силы Чипуются! А вот 240 - Нет вообще, пока что! С ресурсом там все ОК! Я уже пару месяцев общаюсь по поводу чипа на Кугу свою, и с Лодером и с Вольфом, и с ctk Kiel чиптюнинг,  и Суперчипсом и Рейсчипом,  столько уже наузнавал выбираю... К слову ВСЕ конторы высылаюь Бокс куда угодно, это не вопрос для них.В этом и заключается ЧипБокс и вообщем весь бизнес этот.

Можешь по-подробнее рассказать? Хочу чипануть 2.0Т 203 л.с., но у нас в городе никто не делает. И что это за упомянутые тобой компании, которые делают? Loder1899 я знаю, а вот остальные - нет. Напиши их правильное название по-английски, хоть в интернете поищу. Что за Чипбокс?

Fuego
ну с лодером все ясно, Wolf, ctk Kiel, Superchips, RaceChip, MSpeed, ChipTech, BSR, Eberl Gmbh есть и другие.
Все в основном немецкие или австрийские и английские.

К вопросу экономичности ECOBOOST 2.0 и 2.5Т

"По словам фордовцев, новый четырехцилиндровый мотор почти на 20% экономичнее старой «пятерки»"

Авторевю

Расскажи по подробнее, что за чип бокс?

Stas0774
проще начни от сюда
http://www.chipovka.com.ua/menus/view/157
или с любого офф.сайта фирм указаных выше ( там на англ. и немецк)

Съездил Москва-Полоцк-Москва 1500 км с заездом и колесением в Витебске и Полоцке.

Расход 7.2 литра/100 км. Средняя скорость 80, держал 80-100. Один раз разогнал до 240 в гонялках не участвовал.

Мне тут налоги пришли, косвенно касается экобуста, тут подробно расписывать не буду - вот тема в курилке

цитата (Уважаемый Дмитрий,)

Мне тут налоги пришли, косвенно касается экобуста, тут подробно расписывать не буду - вот  тема в курилке

Там нужно 129 страниц прочесть, что бы найти, что ты там о налогах писал?

Ссылка неправильная стоит
Транспортный налог (сообщение #10879302)

Шайтан! поправил... вот

H -Hendrix-:

К вопросу экономичности ECOBOOST 2.0 и 2.5Т "По словам фордовцев, новый четырехцилиндровый мотор почти на 20% экономичнее старой «пятерки»"

Врут однако фордовцы как всегда, жрет экобуст как мерин

-по трассе: без фанатизма 130-150км/ч, но шустро с постоянными обгонами - 11-12л/100
-по городу: шустро но без фанатизма, немного быстрей основного потока - 16.5л/100
-по городу: ацки спешить - от 20 л/100 (в зависимости от талантов)
-по трассе: 90-100км/ч, почти все время на круизе, с редкими обгонами 6.0л/100 (это единственная позиция где реальный расход соотвтествует спецификациии, во всех остальных режимах брехня )

До скольки обкатывать то сей двигатель? Уже 1500км на одометре, пока тошню потихоньку. Думаю скоро пора ацки жечь, а то зима скоро.

P palevo:

До скольки обкатывать то сей двигатель? Уже 1500км на одометре, пока тошню потихоньку. Думаю скоро пора ацки жечь, а то зима скоро.

да че его обкатывать этож не Победа, я поездил боль менее спокойно одну недельку, то есть километров 400-500, второй раз залил под горлышко и поехали ну а зачем же под капотом 240 турбоконей если их не использовать..

nip

У меня не так. В городе по пробкам 12.5; без пробок 10.0 Москва (Маршрут ЦАО-ЗАО)

И вопрос был по поводу экономичности в сравнения с 2.5T

Тут вопрос экономичности еще вопрос мощности у меня 240 л.с. и 360 нм под педалью и на трассе у меня от 7-8, в городе 10-13. При такой мощности это очень мало.

H -Hendrix-:

nip У меня не так. В городе по пробкам 12.5; без пробок 10.0 Москва (Маршрут ЦАО-ЗАО) И вопрос был по поводу экономичности в сравнения с 2.5T Тут вопрос экономичности еще вопрос мощности у меня 240 л.с. и 360 нм под педалью и на трассе у меня от 7-8, в городе 10-13. При такой мощности это очень мало.

Ну тут вопрос не мощности , а вопрос сколько ее из мотора доставать если расход топлива по городу 10-13 литров то следовательно и движение неспешное.

у меня те же 240 л.с. и при 95% пробег по москве , расход завис на одной цифре 16.6 л/100км уже даавно не меняется, раньше и 18 было, пока к этому чудаковатому "шифту" привык..

А если грить о сравнении с вольвовской турбопятеркой, у моего соседа дорестайловый моня 2.5т , катался на нем и раньше, и летом этим поездил чутка, теже литров 17-18 л/100 получается за поездку по городу.

Понятно что экобуст более современный мотор, изменяемые фазы, прямой впрыск с послойным введением топлива и т.п., но не надо тешить себя иллюзиями: 240 л.с. с неба не берутся , и если доставать из мотора их все, то ни о какой экономии и думать нечего

Приставка "ЭКО" это скорее маркетинговый ход , да мотор может быть экономичнее в определенных режимах (когда на педаль газа не нажимают, а ее поглаживают ) но тогда нахрена иметь под капотом 240 лошадей ? ... ну а если использовать их как надо, то мотор совсем не "эко" , а чистый "буст" с соответствующим расходом топлива..

Не, мотор великолепный, не злой но моментный, (такой понравится дизелистам) но в тоже время практически отстуствует турбояма, на полку крутящего момента в (340-360н.м) он залезает уже при 1850 об. мин., а внушительные 300н.м. доступны уже с 1500 об.мин., низкоинерционная турбина раскручивается почти с холостых. Частично портит этот мотор коробка ПШ , точнее ее корявый софт написанный криворукими спецами

nip
Интересный ты человечишка...
сначала пишешь:

потом выясняется:
что ты ногу с педали газа не убираешь...
Получается, что врешь то ты, а не фордовцы
у меня на сегодняшний день, расход 10,2. А на улице уже похолодало, пользуюсь а/з. Правда у меня 203 л.с., но сути думаю не меняет.

Stig11
Тем кто по пояс... в танке вобщем, сложно что либо обьяснить, даже если по полочкам разложить

Читать умеешь все подряд, а не через строку ?

Повторяю, на счет если "ногу не убирать"(с), тоже этот вариант был - это от 20 л /100км и больше в зависимости от талантов..

А вместе с основным потоком (может чуть быстрей) получается шестнадцать с половиной, и это при относительно нежном педалировании, редко когда в пол..

...10.2л/100 гришь... на 200+ слиьном турбомоторе... это знаешь ли расход полных тошнуриков, которым 1.6 атмосферника за глаза, зачем покупать бензиновый турбомотор, и потом боятся до педали газа дотронутся, право не понимаю дабы лишний литр на запавке не залить? если это от нереальной скупости, купил бы турбодизель и забавлял бы всех своей писаниной про удивительно низкие расходы

ЗЫ Сходи на мондео клуб, почитай какие у камрадов расходы с экобустами ...

ЗЫЫ можно маленький вопросик вдогонку ..у тебя в тех. паспорте какая мощность стоит? 203 л.с. ?

nip:

ЗЫЫ можно маленький вопросик вдогонку  ..у тебя в тех. паспорте какая мощность стоит?  203 л.с. ?

199. и чо то там еще.
Поверь мне, я не тошню. Просто в городе у нас максимальная скорость 60, и то не везде, и не веде можно разогнаться. А за городом я езжу от 150 и за 200, у нас благо столько кровожадных полицаев с камерами нет, как у Вас
В общем, все дело как всегда в москве
Я безусловно верю, что у тебя расход 16 литров, но за чем же ты говоришь, что фордовцы как всегда врут? Даже ты ездишь совсем чуть чуть быстрее основного (московского) потока, то это все равно выходит в разы быстрее, чем тестировалась машина на полигонах или как там происходят эти замеры, я х.з. Не в фордовцах дело, согласен?

nip
Stig11

Ежу я действительно спокойно.

-Hendrix-
ну и как ТО в туле???

тема называется:

цитата:

Нью двигло для Мони ( 2.0 бензин 203 л.с.)

а сообщение по чему то про -

цитата:

Забрал вчера у дилера наконец-то новенький долгожданный Титаниум Блек, 240 л.с.

по чему здесь то?

Stig11
В запаре. Думал, пишу в теме про Титаниум Блек, её читал тока что.Извиняй, замотался чёт совсем.

KOMMERZ:

В запаре. Думал, пишу в теме про Титаниум Блек, её читал тока что.Извиняй, замотался чёт совсем

да мне то пофек просто те кому нужно, могут тут не прочесть твое сообщение

Погонялся я на выходных.

С S80 2.5T на автомате. на 1 и 2 только пол корпуса, с 3 предачи я просто уежаю (шифт сволоч себя бережет).

C audi s3, легко от меня уежает к 160 корпусов 5-6.

Народ, может кто подскажет какое масло льют в данный движок ? а то долить нужно уже, прошел 5т. практически минимум показывает, а какое долить ума не приложу

LongLovers:

Народ, может кто подскажет какое масло льют в данный движок ? а то долить нужно уже, прошел 5т. практически минимум показывает, а какое долить ума не приложу

примерно после 5000км, когда поехал менять масло, у дилера предложили Formula F или Castrol Magnatec (зеленого цвета). И то и другое, если не ошибаюсь, 5W30. Выбрал F поскольку гоняю не очень часто.

Dima777

Ниче себе!
У меня 12 тыщ, я только приехал на первое ТО...