Усилитель руля, ГУР, ЭГУР

Привет всем.

Ездил в Карелию на днях, выезжал ночью, был сильный туман.
Через час начала проскакивать и пропадать ошибка, пишет неисправность усилителя руля. Появлялось хаотично, также пропадало. Когда стало уже светать, вышло солнце, ошибка перестала появляться.

Сегодня утром при зажигании опять показала ошибку, но как только повернул руль сразу пропала...

Кто нить сталкивался, что может быть? Может это происходить из-за большой влажности воздуха, ничего не понимаю. машина си макс 2 литра, бензин.

kozadey
у тебя электро-гидроусилитель, смотреть надо электронасос и датчики давления. больше, вроде, ничего не диагностируется бортовым компом...
на S-Max обычные гидро... в этой ветке мало кто поможет
на фокусе у меня было такое, потом прошло само...

Alrus
ок, спасибо, посмотрю как до сервиса доеду. Еще, интересно, когда машина заведена, идет такой постоянный звук- гул, который меняется при повороте руля... когда ошибку выдавал, звук пропадал, руль при стоянке провалами как то крутился...

vovtel
Какой пробег?

Я на своем на 100ткм сменил жидкость с промывкой (инструкция есть на форуме). Перешел на Pentosin. Это полностью синтетическая жидкость с самой низкой температурой застывания (это актуально в морозы при крайних положениях руля). В результате, полностью доволен результатом.
Тихая работа ЭГУРа меня все продолжает радовать.
Скоро, еще 30ткм осталось намотать, снова буду менять с промывкой :-)

цитата:

vovtel Какой пробег?

103 тыс.км

цитата:

Я на своем на 100ткм сменил жидкость с промывкой (инструкция есть на форуме). Перешел на Pentosin. Это полностью синтетическая жидкость с самой низкой температурой застывания (это актуально в морозы при крайних положениях руля). В результате, полностью доволен результатом. Тихая работа ЭГУРа меня все продолжает радовать.

Нет это точно не из-за масла и самого электронасоса т.к. вправо поворачивает всегда легко а влево иногда неработает УР что-то это с электронным управлением подачи масла.

RAINMEN:

Pentosin

Какое именно масло? Можно ли его заливать в ГУР 2.5т? Сейчас на доливку использовал родное форд зеленого цвета. Ночу полностью поменять масло, думаю родное залить или есть аналоги? в коробке например уже понял что аналог лучше родного.

vovtel
А по моему в одну сторону у тебя клапан легко стравливает лишнюю жидкость а в другую с усилиями... не в рейке ли дело?

Sapunoff
Жидкость менял на родную (зеленую) , заодно и бачок новый поставил, в старом на дне было немного грязюки. 2.5Т.

цитата:

vovtel А по моему в одну сторону у тебя клапан легко стравливает лишнюю жидкость а в другую с усилиями... не в рейке ли дело?

Дык ведь непостоянно оно!? Вот сегодня например вообще всё ОК! Если рейка тогда наверное постоянно клинило-бы.
Вообщем хотелось-бы услышать тех у кого такая бяка уже была.

Подскажите. Автомобиль Ford S Max 2.5 MT FF 2006. Пробег 116 000 км. Приблизительно через 40 минут движения на автомобиле(в жаркую погоду раньше) начинает гудеть ГУР на холостых или малых оборотах двигателя, появляются небольшие самопроизвольные броски руля вправо, влево. При остановке автомобиля руль крутится очень тяжело с гудом. Стоит ли попробовать заменить бачок ГУРа и жидкость? Стоит ли попробовать заменить датчик давления ГУРа? Или это все-таки насос ГУРа?

spartak1974
О!!! Я с такой же проблемой =) Заменил жидкость, бачек помыл немного(ниче не вымылось из него) толку ноль!!! Точнее при первом заводе вроде тихо и хорошо, но после первой поездки опять гудение и при поворотах руль право лево сам подергивает.

Не хочу менять ГУР ( Бачок менять не вижу смысла. А что за датчик давления ГУРа?

spartak1974
У меня та же проблема. и тоже 2.5 пробег 105 000

Sapunoff

Жидкость для ЭГУР 2.0 TDCi

Про антифриз и т. жидкость

Масло для МКПП: 80W90

RAINMEN Может тупо выломать эту решетку? Или поменять бачек?

поменял бачок и жидкость большого гуда пока нет

А на холостых усиление есть?

spartak1974
Подскажи после замены жидкости и бачка руль стал крутиться легче и гул прошел? Руль на ходу руль теперь не бросает в право лево?

з.ы. поменял просто жидкость старая была очень темная, эффекта мало, вроде тише но всеравно гудит когда разогреется, ну и руль на ходу подергивает.

Стало намного лучше. На холостых нормально работает.Может из-за того что похолодало.Сейчас только свист появился постоянный после прогрева.Откуда пока не понял.

spartak1974
Сильный свист? не маслоотделитель случаем завыл? Если он то ездить нельзя на таком двигателе.

как определить что это маслоотделитель?

spartak1974
Очень несложно.Если вынуть маслянный щуп, то характер звука изменится-точно он...

щуп немного вытаскивал тоже самое. свистит кажется из района ремней

spartak1974
Ролики или помпа может... советую ехать в сервис, можно так затянуть и попасть на большие деньги.

Доброго времени суток уважаемые!
Я тут новенький, особо не пинайте.
Автомобиль: Ford S-max 2009 года. Родной пробег 36000
Суть вопроса:
Шумит ГУР, при вращении руля гул ещё сильнее, можно даже сказать визг. Когда стоит на месте руль становится очень тугой, при добавлении газа руль становится мягче, когда едешь по трассе ничего не шумит, руль нормальный, как только обороты падают, появляется гул и руль становится тугой...

Подскажите пожалуйста, куда смотреть и с чего начать обследование?

Натяжение ремня привода вспомогательных механизмов.

Я так понял лучше сразу поменять ГРМ, приводной ремень, все ролики и натяжители :-)

adskiy не факт, надо смотреть. Кстати на бензиновом 2.0 ГРМ цепной.

adskiy

Для начала попробуй долить жидкостм в бачек выше макс метки , многим помогало

Спасибо за советы :-)
Посмотрел, приводной ремень нормальный, натянут тоже хорошо. Шумит именно ГУР, будем копать...

Друзья, подскажите, пожалуйста, Finis код датчика давления ГУР.

S-max, бензин, 2.0 2006г.