bongo

цитата:

Пробег 30000 км.

цитата:

Наверно есть смысл поменять?

Зачем? очень рано,первый раз менял что то около 100000км точно уже и не помню,да и то побоялся что прикипят и потом не открутить будет ,открутились нормально в принципе как новые ,что по прибору что визуально

цитата:

Мужики подскажите пожалуйста, какие амортизаторы и пружины взять для S-max, может есть какие-то усиленные, но без занижения.

Куда еще усиливать ,жесткости достаточно ,иначе телега будет.
Просто не советую

цитата:

И обнаружил что на авто ГИА левая сторона имеет молдинги без хрома ))), а правая в хроме.

Я не понял о каких молдингах идеь речь ?Молдинги которые на дверях? Тогда явно их меняли .Хорошо если только их может и дверь была повреждена ,померь толщину краски дверей на той стороне где молдинги без хрома.Сделать то конечно уже ничего невозможно ,но с дилера можно что то стрясти.

з.ы Молдинг на правой двери я менял ,отклеился через 5 лет эксплуатации

цитата:

Ну я могу спокойно ехать на ручнике

Насчет "спокойно" не уверен ,но сцепа и ручник значит у тебя хорошие

цитата:

Ох шутник

Я то при чем.. это шутник кто посовеовал при затянутом ручнике на 4 сцепу проверять

цитата:

а что скажите по поводу этого? заводите а\м, включаете 4-ю передачу, ставите на ручник, плавно отпускаете педаль сцепления... если заглохла - жить будет.

цитата:

сходил ща попробовал...заглохла...и что это значит?

Это значит что нормальный у тебя ручник

Попробуй на первой если и на первой заглохнет то ручник вообще супер..

цитата:

А я поддержу, большинство фокусов сделанных в России оказались очень хорошими, сборка оказалась даже выше чем у испанцев.

Почему "даже" ?
Завод среди выпускающих фокусы самый современный новый,и раб сила все таки не сборная солянка из Африки, Турции и прочее .

на секунду бы не задумывался при выборе авто ,впрочем уже писал выше на эту тему

цитата:

видимо это относится к тому на что приборка ругаться может

Можно потихоньку вычислить что точно не требуют активации на S-max:
-подсветка номера
-противотуманки передние

Beztuzev

Год отъездил без подсветки номера ,заменил все горит

цитата:

а вот касаемо разницы... Ну это примерно, как сигареты Marlboro сделанные в России и в Европе например, чисто внешне визуально они одинаковые, а вот, когда их куришь, то аччучения разные..

Одно дело подделка , а тут официальное производство ,забугорные фокусы,бмв и прочее ничем не лучше наших

Ну допустим будет Российская сборка, какая нафиг разница,не зацикливайся на этом

цитата:

Вчера установил летние колёса и обнаружил... Большой износ тормозных колодок, как спереди, так и сзади..., причём сзади больше... пробег всего 13104 км, износ зад. колодок 80-85%, перед 70-75%... Износ равномерный... Однако, что это за ботва такая??? 2,3 6АКПП Titanium... Причём ездить и тормозить я умею)).

Как ты определил эти проценты? Вернее сколько мм осталось на передних колодках и сколько на задних?

Думаю что где то ты ошибся ,если бы износ и в самом деле за 13т был 85 % (при нормальной езде) то диски были бы сизыми да и грелись бы дико незаметить невозможно ...
Короче неправильно померял

Механика пятиступка только на 2.0 атмосфернике осталась

2.5 220л.с-6ст
дизель -6ст
2.0 200л.с-робот -6cт
2.0 240л.с робот-6ст
2.3 -автомат -6ст

Да это она(5349В) и есть ,многие думают что она идет в комплекте ,а ее надо заказывать отдельно

Подредактировал верхнее сообщение что бы не было путаницы

Пыльник тоже к подшипнику не относится однако почему то идет в комплекте , хотя он больше к аммортизатору относится так как его защищает ,но видишь как скомплектовали..

Сашкец

антискриповой пластины в комплекте нет .вот она

http://s019.radikal.ru/i630/1204/bb/7b0b3ab334f7.jpg

У диллера:

1.опорник
2.пыльник
3.прокладка

Все это в коробочке запакованной- комплект 1423руб

Антискрип в комплект не входит

Работа 1400р

Кишкомот

цитата:

Может ты заблудился если зашел сюда

Нет я не заблудился я здесь 5 лет

цитата:

, Вот у меня фокуз хетч механка 1.6. Часто передвигаюсь на 5 передаче. ,.

Еще раз ...эта ветка называется Ford S-MAX и Galaxy 2006 причем тут фокус ?

Ты на дату посмотри .какие дисскусии ,пять лет прошло .уже и моторы другие ,да и ветка S-max а не фокуса.
Ты немножко заблудился

Заменили...,самое сложное оказалось снять дворник, сломали съемник ...

О неправильной установке :
вообщем посмотрел конструкцию пришел к выводу подшипник стоит под углом (к горизонту конечно) ,из конструкции понял чем на больший угол неправильно поставят .тем меньше проходит.

svaspb
63000 неправильно установленный не выходит конечно.

Так же понял что продолжительность жизни сильно зависит от грязи которая туда попадает,по всей видимости это основной враг продолжительности жизни опорника.
У меня он кстати еще бы походил (думаю не долго конечно) скрипела попавшая между обоймами грязь

наверное неправильная установка,постараюсь проследить