Конкуренты Фокуса 3 (Часть первая архив)

маленько про элантру

-Doc-
Ну все равно не хочется (я думаю большенству) видеть когда фф3 с 5 пассажирами и включеным кондеем подымается в горку а его ваз 2101 78года обгоняется да ещё и с прицепом. Кому что как говориться.

У меня на работе мужик туарега 2 года назад взял, дизель 170л.с. на автомате помоему правда, так любая 1.6 - 1.8 легковушка по типу фф2 пежо или короллы резвей едет (притом что туарег 13-15л дизеля жрет). Так вот по мне такой туарег под 2млн рублей с такой динамикой нафиг не нужен. По мне если тачка уж стоит "хороших" денег, так она и ехать должна на них. Это как я тут уж неоднократно писал АУДИ а5 1.8Т (вариатор), у друга - 1.570.000р - динамика на "светофорных гонках" чуть хуже фф2 2.0мкпп до 120-130км/ч, динамика на трассе явно больше, да машина лучше и по шумке и по харизме и по качеству, ну по всему кроме практичности, но за 1.5млн по мне там минимум должно быть 200сил а там всего 160.

что-то вчера по радио краем уха слышал что у актавии уберут dsg. А в место него будет обычный типтроник. Это правда ? Если да то интересно насколько цена уменьшится ?

Гломурный ПадонакЪ
Читал, жду... считаю прямым конкурентом новому Фокусу, теоретически. Но, судя по всему для России ксенона и дхо опять не будет..это сводит шансы быть полным конкурентом на нет (для меня).

цитата:

-Doc- Ну все равно не хочется (я думаю большенству) видеть когда фф3 с 5 пассажирами и включеным кондеем подымается в горку а его ваз 2101 78года обгоняется да ещё и с прицепом. Кому что как говориться. У меня на работе мужик туарега 2 года назад взял, дизель 170л.с. на автомате помоему правда, так любая 1.6 - 1.8 легковушка по типу фф2 пежо или короллы резвей едет (притом что туарег 13-15л дизеля жрет). Так вот по мне такой туарег под 2млн рублей с такой динамикой нафиг не нужен. По мне если тачка уж стоит "хороших" денег, так она и ехать должна на них. Это как я тут уж неоднократно писал АУДИ а5 1.8Т (вариатор), у друга - 1.570.000р - динамика на "светофорных гонках" чуть хуже фф2 2.0мкпп до 120-130км/ч, динамика на трассе явно больше, да машина лучше и по шумке и по харизме и по качеству, ну по всему кроме практичности, но за 1.5млн по мне там минимум должно быть 200сил а там всего 160.

если судить по моим знакомым владельцам машин порядка 2 лямов и выше. То это немного другой класс людей. Обычно это люди которым уже ничего не нужно доказывать и в основном не молодежь. И не зажигают они давно на дорогах, а больше спокойный и вальяжный стиль вождения. Конечно есть и те кто хочет придавить. Но среди моих знакомых их минимум. Я периодически сажусь на крузака ну чес слово не тянет на нем жать педаль в пол и рвать первым с светофора, а скорее наоборот ;-)

Kyokushin
если ксенон ставят в корее или например для украинского рынка в чем проблема купить фары отдельно и доустановить?

Гломурный ПадонакЪ
если не делать обычный колкхоз "кс. лампы в галог. фары", то дело муторное и дорогое - фары, блоки к ним, проводка, прошивка компа, омыватели, система регулировки наклона и т.п.

Kyokushin
не ушто такая беда, если свет будет не ксенон?!
А машина дейстительно хорошая, ну на первый взгляд. С класс. Думаю что тихая. Взял бы солярис он шумный очень, да и пластик дубовый. Думаю буду ждать цены на Элантру МД. Если зашкалят куплю фф3 со 105лс. Мало силенок конечно, ну ладно, как говориться " Тише едешь, дальше будешь" ну или "Быстро едешь, тихо понесут". Есть цены на украинском сайте, сравнивал с новой санатой цены разняться, и даже около 180тыс. разница, не знаю с чем это связано. Будет ли разница на Элантру не известно, наверное будет. И как длго ее ждать тоже, не бельмес. Звонил на горячую линию, и там ничего не знаю...Вообщем остается только ждать. . .сказали в начале осени все будет известно...

-Doc-
обрати внимание кстати что там и галоген линзованный, надо смотреть маркировку возможно и обычный колхоз прокатит
а если и нет, но жизнь без ксенона не мила от чего бы и не заморочиться, не такой это гемор, да и довольно вменяемо по цене...

цитата:

не ушто такая беда, если свет будет не ксенон?!

кому как
я думаю большинству хороших галогеновых ламп в линзованых фарах хватит

цитата:

не ушто такая беда, если свет будет не ксенон?!

У некоторых машин такой хреновый головной свет, что их владельцы мечтают о ксеноне и обязательной опцией при покупке следующего авто делают наличие ксенона. Так, например, коллега у меня с Киа Рио, говорит, что на трассе ночью нифига не видно в свете встречных авто, мечтает об автомобиле с ксеноном, недавно чуть не купил Сорренту с ксеноном. А у меня и на Калине головной свет нормальным, ущербным себя ни разу не чувствовал, единственно только в грязь фары быстро загаживаются и тогда нихрена не видно, поэтому согласен на галоген, но хотел бы омыватели и очистители фар. Но вот облом: в ФФ3 омыватели идут только с ксеноном :о)

был тест как-то где-то. Сравнивали ксенон и галоген и оказалось, что почти одинаково светит на большинстве автомобилей. Помню только про Кашкай, разница была всего 2 процента в пользу ксенона.

PeterPeter:

был тест как-то где-то. Сравнивали ксенон и галоген и оказалось, что почти одинаково светит на большинстве автомобилей. Помню только про Кашкай, разница была всего 2 процента в пользу ксенона.

У меня две машины ФФ2 с галогеном и Октавия с ксеноном. Так когда садишься на Октавию такое впечатление что на ФФ2 вообще без света ездиешь!

Anton111111:

что-то вчера по радио краем уха слышал что у актавии уберут dsg. А в место него будет обычный типтроник. Это правда ? Если да то интересно насколько цена уменьшится ?

Не уберут, добавят 1,8л атмосферник с АКПП.

Гломурный ПадонакЪ

цитата:

На 2011 Elantra также установлен тормозной пакет, который использует дисковые тормоза на всех четырех колесах (Civic, Corolla и Jetta используют задние барабанные тормоза),

разве на кароллах, цивиках и джетах сзади барабаны?

Видимо корейцы равняются на лохматых годов модели конкурентов

Stavskaya:

Станислав_34 первые авто в смысле джетты - придут как раз к презентации - так что вполне вероятно

звонил узнавал машина уже стоит в салоне, езжай, плати, забирай (только нужное кол-во денег будет не раньше чем в октябре)
думаю за 2 месяца уедет какой ни будь молодой буржуй на моем авто

по поводу 1.2 турбо сказал с октября правда должны начать продавать!

цитата:

по поводу 1.2 турбо сказал с октября правда должны начать продавать!

Я бы поостерегся брать такое в средней полосе у нас. Зимой на таком движке врежешь дуба похлеще, чем на 1.4 TSI .
Это чиста для южан вариант. Те, у кого бывает холодней -10 - лучше не берите, поскольку продадите вы машину после первой зимы 100% даю

не все таки vw совсем оборзел по ценам - еще более конские чем на форд

Stavskaya:

не все таки vw совсем оборзел по ценам - еще более конские чем на форд

Незабываем про 30% на таможне.

цитата:

Незабываем про 30% на таможне.

не забываю - за 1.1 денег я возьму совершенно иное авто - увы - уравниловка цен разных марок - не идет на пользу всем

за 1.1 можно уже съездить к "батьке" за новенькой а4

Vortex
Был у меня Фокус 2 с галогеном, теперь авто с адаптивным ксеноном - галоген больше никогда не возьму На практике оказалась
Разница огромная!

Мазда 3 105 коней и автомат резвый авто, да и цена адекватная

Кстати, хотелось бы узнать как трешка в сравнении с фф3. Кто-нибудь ездил и на том и на том?

Kyokushin:

Гломурный ПадонакЪ Читал, жду... считаю прямым конкурентом новому Фокусу, теоретически. Но, судя по всему для России ксенона и дхо опять не будет..это сводит шансы быть полным конкурентом на нет (для меня).

... я в шоке.. какой нахрен ксенон.. тут пишут вот типа тут ксенон а тут нет... это лажа... мелочь обычная а то сравнивают тут есть ксенон там нету.. ... купи и поставь копейки стоит что китайский что нормальный.. галоген тоже светит отлично

simplymad:

Кстати, хотелось бы узнать как трешка в сравнении с фф3. Кто-нибудь ездил и на том и на том?

что послледний кузов мазды 3 ужасен и не пользуется спросом что фф3 аналогично. берут в основном те кто ездил на фф3 или на авто классом ниже.. с мазд сивиеов гольфом общаюсь у кого есть такие машины и на форумах.. как и раньше фф3 не ставят в конкуренты и в серъёз не рассмтаривают.

как у кого не спрошу мол не хочешь себе фф3 в шутку.. сразу посылают)) ну мало есть кто говорит что норм авто.
как и всегда было

Limited1:

simplymad: Кстати, хотелось бы узнать как трешка в сравнении с фф3. Кто-нибудь ездил и на том и на том? что послледний кузов мазды 3 ужасен и не пользуется спросом что фф3 аналогично. берут в основном те кто ездил на фф3 или на авто классом ниже.. с мазд сивиеов гольфом общаюсь у кого есть такие машины и на форумах.. как и раньше фф3 не ставят в конкуренты и в серъёз не рассмтаривают. как у кого не спрошу мол не хочешь себе фф3 в шутку.. сразу посылают)) ну мало есть кто говорит что норм авто. как и всегда было

та же самая ситуация про фокус.правда смеха не вижу на лице. скорее удивление

Limited1
Ну, про то что светит галоген отлично, я не думаю, на практике это не так, можно даже про длину "световой волны" не говорить, про яркость и степень освещенности, про дальний я вообще молчу. И сравнивается не ксенон, а его наличие в топовой комплектации, в машине свыше 700 т.р. Думаю это логично, что заплатив не малую сумму человек не желает делать шаг назад, в пользу меньшей безопасности. Каждый видит в новой машине то, чего ему так или иначе не хватает или не хватало в предыдущей и пытается взять более подходящую по параметрам комплектацию, что не приходилось потом самому ставить китай/колхоз ксенон и прочие "прелести". Хотя, многие могут не согласиться. Руки есть у всех, голова тоже, можно сделать и самому, но, зачем, кому надо тот и берет простую комплектацию, чтоб потом её "доработать под себя", так сказать. Именно так я и брал свой первый авто, теперь хочется "всего и сразу"

O Ozean_Engel:

Например, многие люди со 100%-ным зрением плохо различают детали предметов в сумерках.

Я всегда думал, что как раз это проблема близоруких.
Bosman
Не, если есть деньги, то понятно...
simplymad
Спасибо. Но, я имел ввиду - че там сейчас с растоможкой из Белоруссии, по чем на круг выйдет...

Limited1
kms78
А вот у меня всегда вызывают удивление и улыбку те люди, которые хают все вещи вокруг, кроме именно тех, которые выбрали они. Это говорит об ограниченности людей. Я рассматриваю сейчас несколько конкурентов для будущей покупки и это совсем разные марки автомобилей, у всех есть свои плюсы и минусы, не считая разницы в цене и ни в коем случае не говорю о том, что какой-то из этих автомобилей дерьмо, это глупо. Выбор человека того или инного автомобиля всё равно в большей части складывается из его личных субъективных ощущений от того или инного автомобиля.
Уж сколько мне песен пели про форд в целом и про фокус 2 в частности, тем не менее я его взял (б/у) и уже 50тыс наслаждаюсь практически беспроблемной ездой (есть мелочи, но в целом машиной доволен).Более всего меня поражают люди, которые даже близко никогда к машине не подходили, а кричат: "форд-гавно", а на вопрос почему задумываются минуты на две и говорят "просто форд - гавно, я это точно знаю".
Был свидетелем (в общении) с двумя людьми, один из которых кричал вышенаписанное, а после моей покупки через 2 года жене решил фокус 2 взять (но не взял из-за 2 мес. ожидания), а другой человек спорил что его машина лучше (в форде не ездил), при этом первую машину этой марки у него угнали на 20тыс пробега, вторую такую-же он купил, через 30тыс умерла рейка (а это марка считается мега надёжной).
Прошу ни в коем случае не расценивать мои пост как воспевание ФФ3, т.к. сам его рассматриваю среди нескольких конкурентов и считаю его не лучше и не хуже других, просто пытаюсь понять к какому автомобилю меня тянет больше, а мой пост - просто накипело.