Jennik1
ну написал... Был бы не в курсе очем не понял бы ничего. Мужики давайте по РУССКИ без меДведей...
Двигатели экобуст 2.0 200 и 240 л.с.
Новый Mondeo получил новый турбированный бензиновый двигатель Ford EcoBoost - 2.0 (240 л.с.). В сочетании с автоматической 6-ступенчатой трансмиссией Ford PowerShift с двумя сцеплениями он позволяет добиться впечатляющей производительности и ощутимой топливной экономии. С этим силовым агрегатом Mondeo разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,5 с. , а максимальная скорость равна 246 км/ч. Расход топлива в комбинированном цикле всего 7,7 л/100 км, а в загородном - 6,0 л/100 км. Двигатели полностью отвечают новейшим экологическим требованиям Евро V и другим федеральным стандартам. Новейшие двигатели EcoBoost отличаются повышенной производительностью: с ними топливная экономичность Mondeo увеличивается на 20%, а уровень выбросов CO на 20% снижается. Сочетая преимущества турбокомпрессора, системы регулирования фаз газораспределения и технологии прямого впрыска, двигатели серии EcoBoost сопоставимы с агрегатами V6 большего объема и по крутящему моменту, и по мощности - при значительно меньшем расходе топлива. Шестиступенчатая автоматическаяй трансмиссияPowerShift обеспечивает точную и плавную, быструю и своевременную смену передач. Расход топлива при этом значительно снижен и сопоставим с расходом при использовании ручной трансмиссии.
Расположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
Topic handbook:
Капитальный ремонт двигателя TNBB Ford Mondeo 2.0 EcoBoostРасположение (картинка схема) датчиков (и не только) на двигателе
Простой способ проверки форсунок
Замена картриджа турбонагнетателя и коллектора на чугунный
Моменты затяжки коренных и шатунных подшипников
Процедура (моменты) затяжки ГБЦ
Порядок затяжки коренных подшипников
slanick
12 December 2010
viks
18 August 2011
SHATTL
19 August 2011
Да, великий и могучий... нужен переводчик. Что такое 230 Турбофорь?Турбокуг?Ваген ?Кугара? 
Stig11
19 August 2011
скопировал все сообщение Jennik1
в онлайн переводчик.
вопрос: с какого на какой переводить? переводчик глючит, сам определить не может, а мне очень итересно, о чем там...
в онлайн переводчик.
вопрос: с какого на какой переводить? переводчик глючит, сам определить не может, а мне очень итересно, о чем там...
tigr120
19 August 2011
| цитата: |
| А с вагеном моне интересно будет токо с 200(210) ибо остальных Моня обьезжает лихо. |
200-сильный Пассат СС я так же проезжал, а так же 200-сильный просто Пассат, а так же Аккорд Тайп С на ручке тоже проезжал.
Jennik1
19 August 2011
viks
SHATTL
SHATTL
Парни +1
Не помню что курил но пытался донести суть.
ПС. сорри за офф.
SHATTL
SHATTL
Парни +1
Не помню что курил но пытался донести суть.
ПС. сорри за офф.
Pimson
У меня не есть (100 г на 9000) у ребят бывает съедает по литру на 10000. Дуvаю тут как педалировать, это же турбо мотор.
У меня не есть (100 г на 9000) у ребят бывает съедает по литру на 10000. Дуvаю тут как педалировать, это же турбо мотор.
Beztuzev
23 August 2011
а кто-нить платил уже транспортный налог за 2010-2011 год? 240л.с. x 75руб. = 18 000 т. рублей 
Или ща как в Европе будет? т.е. налог к топливу будет ''прикручен'' т.е. платишь тока когда ездишь
Или ща как в Европе будет? т.е. налог к топливу будет ''прикручен'' т.е. платишь тока когда ездишь
Ребята и всё таки вы довольны двиглом 240 л.с.?
Уважаемый Дмитрий
26 August 2011
Я вот был удивлён, что легко уезжал от туарега 3 тди! Уж он топил, копоть летела из труб как у паровоза! Но шансов у него просто не было. Я всегда считал, что трёхлитровый турбодизель бодрый мотор.
Хотя, Х5 3л дизель я тоже объезжал, но не так непринуждённо
Но шансов у него просто не было. Я всегда считал, что трёхлитровый турбодизель бодрый мотор.Хотя, Х5 3л дизель я тоже объезжал, но не так непринуждённо
Dima777
26 August 2011
Уважаемый Дмитрий: |
| Я вот был удивлён, что легко уезжал от туарега 3 тди! Уж он топил, копоть летела из труб как у паровоза! Но шансов у него просто не было. Я всегда считал, что трёхлитровый турбодизель бодрый мотор. Хотя, Х5 3л дизель я тоже объезжал, но не так непринуждённо |
так Туарег 3.0TDI почти 2100кг весит )
tigr120
26 August 2011
Если быть более точным, то новый Туарег 3.0TDI весит 2321 кг, но это не главное - эта машина, как и Мондео, не гоночная.
Мондео его объезжает легко.
Мондео его объезжает легко.
Under
27 August 2011
Уважаемый Дмитрий: |
| Я вот был удивлён, что легко уезжал от туарега 3 тди! Уж он топил, копоть летела из труб как у паровоза! Но шансов у него просто не было. Я всегда считал, что трёхлитровый турбодизель бодрый мотор. Хотя, Х5 3л дизель я тоже объезжал, но не так непринуждённо |
Табурег 3.0 204 л.с. - 0-100 - 8,6сек
Мондео 2,0 203 л.с. - 0-100 - 7,9сек
Пассат СС 2,0 210л.с. - 0-100 - 7,6сек
Табурег 3,0 245л.с. - 0-100 - 7,6сек
Мондео 2,0 240л.с. - 0-100 - 7,5сек
Октавия РС 2,0 200л.с. - 0-100 - 7,2сек
Гольф ЖТИ 2,0 210л.с. - 0-100 - 6,9сек
При прочих равных фольксы получаются быстрее...
Jennik1
27 August 2011
Under
это не главное совершенно,
важны еще ньютоны, и эластичность ( как авто набирает ход уже с опр.скорости - а тууут у очень многих Фонарь!)
Ну и все это с массой конечно же должно адекватно вязатся.
Я на пример только в этом году узнал что RX300 едет слабее и все спрыгивают с него на 330 и 350.
это не главное совершенно,
важны еще ньютоны, и эластичность ( как авто набирает ход уже с опр.скорости - а тууут у очень многих Фонарь!)
Ну и все это с массой конечно же должно адекватно вязатся.
Я на пример только в этом году узнал что RX300 едет слабее и все спрыгивают с него на 330 и 350.
Under
27 August 2011
Jennik1: |
| Under это не главное совершенно, важны еще ньютоны, и эластичность ( как авто набирает ход уже с опр.скорости - а тууут у очень многих Фонарь!) Ну и все это с массой конечно же должно адекватно вязатся. Я на пример только в этом году узнал что RX300 едет слабее и все спрыгивают с него на 330 и 350. |
300 - известный овощ
Да и 350 - не самолет
А вообще - из жизни - зацепился как то с STшкой , СТэха вся тюнингованая в усмерть
Пару светофоров проехали "ноздря в ноздрю", ну останвились на 3-ем поговорить У чела 300+ лошадей на стенде, куча каких то апгрейтов неимоверных...а у меня стоковая Легаси 2,5 ЖТ (250л.с.)...По мне так лучше Легаси...
slanick
27 August 2011
Флудеры 
Уважаемый Дмитрий
27 August 2011
slanick
Согласен, обсуждение тут
Согласен, обсуждение тут
viks
29 August 2011
slanick
Создай тему!!! Моня против всех
P.s. последнее время что то не бежит мой конь...устали лошади
Создай тему!!! Моня против всех
P.s. последнее время что то не бежит мой конь...устали лошади
Jennik1
22 December 2012
У меня тоже 240hp но на 417нью! это очень внушительно и чувствуется на дороге.
Так вот топил за 230 и дооолго за 200 в целом - так только задняя банка пожелтела и подсинела от нагрева и все. Кат не может сплавится он выдерживает 1500-1800градусов. Но с водой нужно аккуратно после отжига надо подождать, а потом снова ехать.
Так вот топил за 230 и дооолго за 200 в целом - так только задняя банка пожелтела и подсинела
от нагрева и все. Кат не может сплавится он выдерживает 1500-1800градусов. Но с водой нужно аккуратно после отжига надо подождать, а потом снова ехать.
Jennik1
29 August 2011
Under
Чуть не подавился пока читал Не увидел сразу что GT
Легаси Новая?
Я тестил обычную 2.5 ( толкал ее
с ее вариком понял что не мое, но салон у нее зачетный и удобный)
Чуть не подавился пока читал
Не увидел сразу что GTЛегаси Новая?
Я тестил обычную 2.5 ( толкал ее
с ее вариком понял что не мое, но салон у нее зачетный и удобный)
смолли
29 August 2011
| цитата: |
| 240 сильный пока что не чипуется( и врядли будет) |
Вроде чипуют http://www.upsolute.ru/index.php?page=chip...ub_id=Mondeo_IV
Dima777
29 August 2011
лично меня пока устраивает если машина делает первую сотню в пределах 8 сек. ))
Under
31 August 2011
Jennik1: |
| Under Чуть не подавился пока читал Не увидел сразу что GTЛегаси Новая? Я тестил обычную 2.5 ( толкал ее с ее вариком понял что не мое, но салон у нее зачетный и удобный) |
Не...Новая 265 л.с. и как Камри, корова беременная...
К тому же с 2006 года они еще и с новой экологической прошивкой, лошади все попередохли...
Dima777
5 September 2011
H -Hendrix-: |
| Заехал я тут с тианой 3.5 Со светофора до 160-170. Короче сначала она мне привезла 0.5 корпуса в конце я ей привез корпус. Прикольно 2.0Т, а едет как 3.5 (дохлые 3.5 надо заметить 249л.с. а не 311 как у мерена) |
сначала - это до сотни? вариатор тоже шустрая весчь. Но (ИМХО) все-таки роботизированная механика лучше ))
P Pimson: |
| Кто-нибудь чиповал 2 литра 240л.с..какие ощущения? |
Есть такая машина - 257 лыс и 402 Нм.
Ездили и общались с владельцем с МК:
http://mondeoclub.ru/forum/topic/92837/page__st__200
http://www.youtube.com/watch?v=RJRiNiftm3c...player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=Kb1Q2pvl5Mg...player_embedded
http://www.youtube.com/watch?v=4UZsVEmj6Ak...player_embedded
Laser-RUS
Осталось проверить скока пройдет движок (вопрос о качестве тюнинга, а не росте мощности).
И вопрос второй на сколько 17 л.с. (7%) и 42 нм(11%) играю роль. Не играют ли размер дисков R18- R16 большую роль.
А так да чипуется
Осталось проверить скока пройдет движок (вопрос о качестве тюнинга, а не росте мощности).
И вопрос второй на сколько 17 л.с. (7%) и 42 нм(11%) играю роль. Не играют ли размер дисков R18- R16 большую роль.
А так да чипуется
H -Hendrix-: |
| Laser-RUS Осталось проверить скока пройдет движок (вопрос о качестве тюнинга, а не росте мощности). |
Это всегда вопрос при любых изменениях штата...
| цитата: |
И вопрос второй на сколько 17 л.с. (7%) и 42 нм(11%) играю роль. Не играют ли размер дисков R18- R16 большую роль. А так да чипуется |
Все имеет значение, но факты и графики есть - чипованный экобуст 2.0 257 лыс и 402 Нм
P.S. Чтобы не разводить полемику - надо заезжать, а не писать за компом
Dark mode
© 2024 ffclub.ru − Ford vehicles owners club